施加载荷与约束在转子动力学的谐响应分析和瞬态动力学分析中，必须施加转动力。在瞬态动力学分析中，采用表数组施加每个时间步在各个方向转动力的大小。在谐响应分析中，转动力又分为节点力和分布力。节点力采用命令F输入节点力的实部和虚部。如在YZ平面内施加转动力F0，且转动方向为逆时针（从Y到Z），则施加的方法为：F0=10000F,节点编号，FY，F0F,节点编号，F

(优选)转子动力学基本理论.

基于ANSYS的转子动力学分析1、题目描述如图1-1所示,利用有限原原理计算转子临界转速以及不平衡响应。图 1-1 转子示意图及尺寸2、题目分析采用商业软件ANSYS进行分析，转子建模时用beam188三维梁单元,该单元基于Timoshenko梁理论，考虑转动惯量与剪切变形的影响。每个节点有6个(三个平动,三个转动)或7各自由度（第七个自由度为翘曲，可选）。

转子动力学基础

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转子动力学——旋转机械的动力学特性

转子动力学课件第1次课

ANSYS转子动力学分析及应用

转子动力学基本理论

转子动力学培训 (API 684学习)

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转子动力学第一章

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ANSYS 中的转子动力学计算雷先华 安世亚太转子动力学是固体力学的一个重要分支，它主要研究旋转机械的“转子－支承”系统在旋转状态下的振动、平衡和稳定性问题，其主要研究内容有几个方面：临界转速、动力响应、稳定性、动平衡技术和支承设计。在旋转机械研究设计中，转子动力学的性能分析是极其重要的一个方面。传统的转子动力学分析采用传递矩阵方法进行，由于将大量的结构信息

航空发动机非线性转子碰磨研究XXX（XXXX 机械工程上海200072）摘要：综述了国内外非线性转子动力学的研究现状,讨论了非线性转子动力学研究中的7个主要问题,并引述了大量相应的国内外文献,包括:非线性转子动力学研究的一般方法;求解非线性转子动力学问题的数值积分方法;大型转子-轴承系统高维非线性动力学问题的降维求解;基于微分流形的动力系统理论方法;转子非线

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1转子动力学基本概念解析

转子动力学什么是杰斐逊转子，它的意义是什么?答:转子可以看作是一个安装在失重弹性轴上的圆盘，轴的两端由完全刚性的轴承和轴承座支撑。基于该模型的分析计算得到的概念和结论是转子动力学的基础。它可以准确地用于简单的旋转机械中，定性地解释复杂的问题。意义:通过对Jeffcott转子的研究，发现当转子超过临界转速时，转子会自动对准，从而能够稳定工作。这一结论大大提高了

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