地下车站施工地下铁道（地铁）工程，包括轻轨交通，已成为城市基础设施的重要组成部分。其结构由车站、区间隧道、高架桥梁等组成。一、地铁车站形式与结构组成（一）地铁车站形式分类地铁车站根据其所处位置、埋深、运营性质、结构横断面、站台形式等进行不同分类，具体详见下表。地铁【轻轨交通）车站的分类（二）构造组成1．地铁车站通常由车站主体（站台、站厅、设备用房、生活用房）

一、填空题1.地铁根据其功能、使用要求、设置位置的不同划分成车站、区间和车辆段三个部分。2.地铁车站按与地面相对位置分为地下车站、地面车站和高架车站三类。3.地铁车站按埋深分为浅埋车站、深埋车站两类。4.地铁车站按运营性质分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站和终点站。5.地铁车站按站台型式分为岛式站台、侧式站台和岛、侧式站台三类。6.车站间换乘按乘客换

地铁车站设计

地铁车站概述(完整版)

地铁车站形式介绍(1)

地铁车站形式介绍(1)(完整版)

地下铁道(车站分类)课件

• 2.5.1.1轨道交通车站一般由站厅层、站台层及人行通道、 地面出入口、风道、地面风亭等使用空间组成。车站使用 空间应按运营要求划分功能分区，可分为乘客公共区，设 备与管理用房

1.设计依据、设计范围、原则及采用标准1.1设计依据1．沈阳市地铁建设指挥部与铁道第三勘察设计院签定的《沈阳市地铁一号线工程Ⅰ标段初步设计合同》，2003年9月；2．《沈阳市地铁一号线一期工程总体设计》最终版，铁道第三勘察设计院，2005年2月；3．《沈阳市地铁一号线工程总体设计咨询审查意见》，中国国际工程咨询公司，2003年7月；4．《地铁设计规范》（GB

毕业设计(论文)任务及指导书号线区间隧道剖面图（单位：mm 3.小导洞施工顺序指导教师签字：任务下达时间年月日学生签字：

地铁的综合性特点：地铁是特大型的、整体性的、综合性的系统工程。 要求：通过综合筹划、有序推进、协调实施，才能按时、安全地建成一条投资合理、功能优越的 地铁线。 地铁的工程性 特点

• 2.8.2 自动扶梯、垂直电梯• 2.8.3 售、检票系统• 2.8.4 各设施通过能力自动扶梯楼梯 垂直电梯自动售检票系统三 车站结构• 3.1 施工方法 • 包括明挖顺作法

双根梁悬吊管线方法91.2.2 地下埋设管网的处理(2)临时桩支撑方法 与地铁线路相交的大型管道，如 下水管道、直径大于120cm的自来 水 管等，因其重量大，用悬吊方 法处理 可

第二节 车站结构设计第二节 车站结构设计第二节 车站结构设计⑷两条线路设于不同水平上的重叠式车站 ①上层为侧式，下层为岛式：总宽度较大、但全 高较小，空间利用合理。列车荷载直接作用

(2)出入口口部设计 ①简单出入口 ②地面站厅 3．平战结合出入口的设计 (1)出入口的设置 (2)出入口口部设计 4．出入口通道 (1)出入口通道分类 ①地道式出入口通道 ②天桥

2.1 路网规划原则：（1）线路走向应与城市交通的主客流方向一致；（2）与城市发展规划紧密结合，并适当留有发展的可能性；（3）规划线路尽量沿城市主干道布设；（4）线路布设尽量均匀，线路密度要适量，乘客换乘方便，换乘次数少；（5）路网要与城市公共交通网衔接配合，充分发挥各自优势，为乘客提供优质交通服务；（6）路网中各条规划的客流负荷要尽量均匀，避免个别线路负荷

罗宝线车站运作手册（E版）目录1 范围 (4)2 引用文件 (4)3 车站组织架构 (4)4 车站各岗位工作标准 (5)5 车站日常管理 (11)6行车组织工作 (19)7 客运组织工作 (26)8 施工组织 (32)9 应急处理指引 (34)10 附则 (35)附录A1 值班人员登记表 (37)附录A2 信息传递表 (39)附录A3 车站巡视记录表 (40

庞德曾将意象派的写作理想总结为四 ：1.按照所见事 物描绘；2.美；3.不带说教；4.更好更简洁。《几不》中庞德还说出过另外四条：1.不用多余的词； 2.不造成抽象；3.不用装饰；

114.1 地铁车站概述主要内容： 4.1.1 总体要求 4.1.2 车站的规模 4.1.3 车站的类型 4.1.4 车站的组成12总体要求 车站规模 车站类型 车站组成车站的组成

2012级成教土木（函授）《地下铁道》作业题11.快轨交通的定义。答：主要是指城市内部的轨道系统，如轻轨，地铁，导轨电车等有轨道的，能缓解城市运输压力的快速轨道运输工具2.城市轨道交通的发展大致可分为哪几个阶段？答：城市轨道交通的发展大致可分生成期，成长期，和成熟期三个阶段。3.路网结构的基本形式。不同的路网结构形式对城市结构的影响。答：路网结构的基本形式有