大连海洋大学成人教育学院毕业（生产）实习报告题目：船体装配学生姓名：***专业：船舶维修与制造班级：船舶1班实习地点：STX大连集团指导教师：***实习时间：2011 年7 月25 日至2011 年12 月31 日一、实习目的1在船厂的实习，进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解部件组装形式以及装配过程，了解和掌握本专业基础的实际操作知识，

船体的基本结构船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。舰船模型船体结构参照下图龙骨龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。旁龙骨旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。

船体装配工艺规范前言1 范围本规范规定了钢质船体建造的施工前准备、人员、工艺要求和工艺流程。本规范适用于散货船、油轮、集装箱船、储油船的船体钢结构的建造，其它船舶可参考执行。2 规范性引用文件Q/SWS60-001.2-2003船舶建造质量标准建造精度3 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。3.1零件单个的钢板或型材。如：肋板、纵骨等。3.2部件两个或两个

船体装配工艺规范前言1 范围本规范规定了钢质船体建造的施工前准备、人员、工艺要求和工艺流程。本规范适用于散货船、油轮、集装箱船、储油船的船体钢结构的建造，其它船舶可参考执行。2 规范性引用文件Q/SWS60-001.2-2003船舶建造质量标准建造精度3 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。3.1零件单个的钢板或型材。如：肋板、纵骨等。3.2部件两个或两个

船体装配

船体装配识图详解

船体的基本结构船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。舰船模型船体结构参照下图龙骨龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。旁龙骨旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。

船舶装配识图

船体分段装配建造工艺一、适用范围1．适用于各种类型的船舶的分段，以及类似分段的结构件如挡浪板、舷墙、舱口围板、舵、雷达桅、起重桅、货舱口盖的建造。二、工艺内容1．双层底分段的装配：双层底分段一般是指货舱的底部分段，其内底板又可分为平直的，舭部向下折角，舭部向上折角，以及阶梯等四种，由于双层底分段的结构形式，通常建造方法有正身建造及反身建造。1.1双层底分段的

船体分段装配船体是分段的集成体，而分段是集中材料最多，物品最齐，耗时最大，技术难度最高的“中间产品”。它是船体装配工艺程序中的重要组成部分。在船体建造中，它直接影响船舶产品的质量，建造周期、制造成本和企业的品牌和形象。分段区域分为船尾区、机舱区、货油区、船艏区和上层建筑区。船艉区由轴架立体分段、舵臂立体分段组成。机舱区由机座底部分段，一、二、三半立体分段组成

船体装配识图

船体专业基础理论知识试题（一）一、是非题（对的打“√”，错的打“×”，每题1分，共30分）1、火工矫正时，板越薄越容易矫正。（）2、AH32钢可用酸性焊条进行定位焊（）3、船体装配中，嵌补板的最小长度和最小宽度均为300mm，最小圆角为R＝5×板厚，且≥100。（0 ）4、常用求线段实长的方法之一是直角三角形法。（0）5、气割的原理是由金属的预热、燃烧和氧化

船体装配工艺规范前言1 范围本规范规定了钢质船体建造的施工前准备、人员、工艺要求和工艺流程。本规范适用于散货船、油轮、集装箱船、储油船的船体钢结构的建造，其它船舶可参考执行。2 规范性引用文件Q/SWS60-001.2-2003船舶建造质量标准建造精度3 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。3.1零件单个的钢板或型材。如：肋板、纵骨等。3.2部件两个或两个

南通市职业技能鉴定试卷高级船体装配工一、填空（每题1分，共20分）1、决定船体型线空间位置的各点坐标值称为。2、胎架基面的切取方法有：正切法、单斜切法和法。3、固定式专用胎架的形式有：单板式、桁架式、框架式和式四种。4、钢板短边的接缝称为。5、钢料加工过程分为、构件的边缘加工和构件的成形加工。6、船体构件边缘加工的主要工艺方法有、刨边、气割。7、T型构件发生

第五章船体装配①船体装配就是将加工合格的船体零件组合成部件、分段、总段，直至船体的工艺过程。②船体装配分为船体结构预半夜焊和船台装焊两大部分，其中船体结构预装焊分为部件装焊、分段装焊和总组装装焊三道工序。5-1 船体结构预装焊的常用工艺装备船体结构预装焊所使用的主要设备有起重、电焊、气割和压缩空气设备，以及管道、平台和胎架等。一.平台的种类及用途①平台一般是

造船生产要素与船体装配常用术语

哈尔滨工业大学毕业论文浅谈船舶建造流程*名：**学号：班级：专业：指导老师：时间：2010.6.12浅谈船舶建造流程陆宝峰（南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系 226010）摘要：文中简要的介绍了船舶的建造流程，以前的船舶建造流程周期比较长，从而演变成现在的壳舾涂一体化的建造模式，通过对比分析，壳舾涂一体化的建造模式大大的缩短了船舶建造周期，减少了建造成本

船体装配的流程摘要：早期的造船是将船体各构件用铆钉连接起来的，而现代的钢质船舶改为焊接，采用了分段和总段建造法，既扩大了船体建造作业面，又能采用半自动和自动焊机，依靠一整套工艺装备，为成批造船和实行生产流水线提供了条件。关键词：装配流程舾装试验正文：通过对船体装配工艺的了解，船体装配工艺流程在各个船厂都已经形成了一套独立的体系，并且各个船厂都有所不同。我个人

船体装配基础知识

船体装配工艺作业指导书1.目的本文件明确了在船厂钢质船舶建造过程中，对船体装配的基本作业流程作出指导，在装配过程的规范和要求。1 适用范围本规范规定了钢质船体建造的施工前准备、人员、工艺要求和工艺流程。本规范适用于LNG船、LPG船、油轮、集装箱船、储油船的船体钢结构的建造，其它船舶可参考执行。3 术语和缩写本文件采用ISO9001:2000管理标准和《质量