实验报告三一、实验名称：船模摇荡实验二、实验目的：①确定待设计或已建造船舶的耐波性,判断是否满足使用要求。②寻找，评价减摇措施，或者优良船型。③测定水动力系数，供理论计算及机理研究。④测定其载荷加速度，供结构和强度使用，砰击还与振动有关，某些设备（如电子侦查设备，水面发射武器等）要求。三、实验原理：1．简述耐波性主要研究的内容，并描述什么样的船耐波性比较好？

姓名：__________________________报名编号：_______________________学习中心：_______________________层次：__________________________专业：__________________________实验1:船模阻力实验一、实验知识考察1、简述水面船舶模型阻力实验相似准则。

大工15春《船模性能实验》实验报告及要求答案船模性能实验》实验报学习中心：层次：专升本专业：船舶与海洋工程学号：学生：完成日期：《告大学物理实验报告模板实验报告一一、实验名称：船模阻力实验二、实验目的：主要研究船模在水中匀速直线运动时所受到的作用力及其航行状态。其具体目标包括：（1）船型研究通过船模阻力实验比较不同船型阻力性能的优劣。（2）确定设计船舶的阻力

网络教育学院船模性能实验》实验报学习中心：层次：专升本专业：船舶与海洋工程学号：学生：完成日期： 2013年2月6日《告实验报告一一、实验名称：船模阻力实验二、实验目的：主要研究船模在水中匀速直线运动时所受到的作用力及其航行状态。其具体目标包括：（1）船型研究通过船模阻力实验比较不同船型阻力性能的优劣。（2）确定设计船舶的阻力性能;对具体设计的船舶，通过船模

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船模阻力实验一、实验准备及安装要点船模在拖曳水池中进行阻力实验,必须进行一系列实验准备工作.1.制作船模：船模与实船要求几何相似,并表面光洁，加工误差在一定得范围内。2.激流：一般应用得激流方法就是在船模首垂线后L／20处,装置直径为1毫米得金属激流丝。3.称重:按縮尺比得要求计算喜欢摸得排水量并进行称重，加压载，以满足实验所要求得型排水量与吃水.4.安装：

船模阻力实验一、实验准备及安装要点船模在拖曳水池中进行阻力实验，必须进行一系列实验准备工作。1.制作船模：船模与实船要求几何相似，并表面光洁，加工误差在一定的范围内。2.激流：一般应用的激流方法是在船模首垂线后L/20处，装置直径为1毫米的金属激流丝。3.称重：按縮尺比的要求计算喜欢摸的排水量并进行称重，加压载，以满足实验所要求的型排水量和吃水。4.安装：船

NAVAL ARCHITECTURE AND OCEAN ENGINEERING 船舶与海洋工程 2013 年第 3 期（总第 95 期）船模自航试验数值模拟研究程宣恺，周志勇，陈

第五章船模阻力试验船模试验是研究船舶阻力最普遍的方法，目前关于船舶阻力方面的知识，特别是提供设计应用的优良船型资料及估算阻力的经验公式和图谱绝大多数是由船模试验结果得来的。新的理论的发展和新船的设计是否能得到预期的效果都需要由船模试验来验证。而理论分析的进一步发展，又为船型设计和船模试验提供更为丰富的内容，以及指出改进的方向。因此船模试验是进行船舶性能研究的

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大连理工大学网络教育学院《船模性能实验》实验报告实验1：船模阻力实验一、实验知识考察1、简述水面船舶模型阻力实验相似准则。（1）由阻力相似定律可知：如果船模和实船能实现全相似，即船模和实船同时滿足Re和Fr数相等，则可由船模试验结果直接获得实船的总阻力系数，实船的总阻力也可精确确定。但是船模和实船同时滿足Re和Fr数相等的所谓全相似条件实际上是难以实现的。船

船模性能实验《船模性能实验》实验报告学习中心：层次：专业：学号：学生：完成日期：2．分别说出实验中安装激流丝和称重工作的作用。1）安装激流丝：用1=Φmm 金属丝缚在船模的19站处使其在金属丝以后的边界层中产生紊流。2）称重工作：准确称量船模重量和压载重量，以达到按船模缩尺比要求的实船相应的排水量。3．船模阻力实验结果换算方法有哪些？常用的船模阻力实验结构换

姓名：报名编号：学习中心：奥鹏层次：专升本专业：船舶与海洋工程实验1：船模阻力实验一、实验知识考察1、简述水面船舶模型阻力实验相似准则。答：主要研究船模在水中匀速直线运动时所受到的作用力及其航行状态。其具体目标包括：（1）船型研究通过船模阻力实验比较不同船型阻力性能的优劣。（2）确定设计船舶的阻力性能;对具体设计的船舶，通过船模阻力实验，计算实船的有效功率，

收稿日期 作者简介())&$)&$)! 谭廷寿 （!%&" F ） ， 男， 博士， 副教授航点处按同转速、 同航速， 分别测量双桨和单桨的 推力、

网络教育学院《船模性能实验》实验报告学习中心：层次：专业：船舶与海洋工程学号：学生：完成日期：实验报告一一、实验名称： 船模阻力实验二、实验目的：主要研究船模在水中匀速直线运动时所受到的作用力及其航行状态。其具体目标包括：（1）船型研究通过船模阻力实验比较不同船型阻力性能的优劣。（2）确定设计船舶的阻力性能对具体设计的船舶，通过船模阻力实验，计算实船的有效功

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篇一：船舶认知实习报告船舶认知实习报告——我对船舶及船海工程的认识武汉理工大学船海0801班赵磊【摘要】介绍了船舶的分类、船舶运输在现代运输行业中的意义以及目前的发展状况，结合在实验室的认知情况论述了船舶性能、船舶设计与相关技术、船舶制造的工艺与设备等相关知识，阐述了自己的实习感想。【关键词】船舶概论；船模拖曳水池；船舶设计；船舶制造我国是当代的造船大国，半

实验报告四一、实验名称： 船模自航实验二、实验目的：（1）分析各项效率及船尾伴流对螺旋桨效率的影响和螺旋桨工作时对船舶阻力的影响，为螺旋桨设计提供资料；（2）预报实船性能。即通过实验给出主机功率、转速和船速之间的关系，得出实船航速预报，验证设计的船舶是否满足任务书中要求的航速；（3）判断螺旋桨、主机、船体之间的配合是否良好。三、实验原理：1．简述船模自航实验

院系工学院理论与应用力学专业班级理论与应用力学12级实验课程流体力学实验姓名：梁彦豪12309028指导教师苏炜船模阻力实验报告书目录一、实验摘要 (3)二、实验背景及工程应用 (3)三、实验目的要求 (3)四、实验装置 (3)五、实验原理 (4)六、实验方法与步骤 (6)七、实验数据处理与分析 (6)八、实验原始数据 (10)实验日期：2015年6月12日

大连理工大学网络教育学院《船模性能实验》实验报告1 网络教育学院《 船 模 性 能 实 验 》实 验 报告学习中心：层 次：专 业：学 号：学 生：完成日期：