内燃机油牌号的划分和意义内燃机油牌号的划分国际上内燃机油牌号的划分通常采用美国汽车工程师学会s觚粘度等级分类法，我国国家标准GB/T14906—1994《内燃机油粘度分类》采用sAE J300粘度级别分类，把内燃机油的粘度分为11个级号，其中6个含W，即0W、5W、10W、15W、20W、25W，是低温粘度级号；不含W的有5个级号，即20、30、40、50、

柴油机机油的正确使用合理使用柴油机机油，不但能延长柴油机的使用寿命，而且能节约能源;但目前有些用户对车用柴油机机油的质量并不是很了解，往往盲目使用，结果引起烧瓦、抱轴、浪费机油等等。例如，斯太尔汽车采用的WD615系列柴油机有自然吸气、增压和增压中冷几种类型，对于目前使用较普遍的增压式柴油机，由于负荷较大，应该使用清净分散性、氧化安全性、缓腐蚀性和抗磨性更好

实用汽车机油级别知识一、粘度表示：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐

柴油机机油的正确使用合理使用柴油机机油，不但能延长柴油机的使用寿命，而且能节约能源;但目前有些用户对车用柴油机机油的质量并不是很了解，往往盲目使用，结果引起烧瓦、抱轴、浪费机油等等。例如，斯太尔汽车采用的WD615 系列柴油机有自然吸气、增压和增压中冷几种类型，对于目前使用较普遍的增压式柴油机，由于负荷较大，应该使用清净分散性、氧化安全性、缓腐蚀性和抗磨性更

机油的标准和等级划分机油是发动机的“血液”，对于车辆的正常运行至关重要。然而，不同的发动机对机油的要求也是不同的，因此需要对机油进行标准和等级划分，以便消费者选择合适的机油，保证发动机的正常运行和延长使用寿命。一、机油的标准1、美国石油协会（API）标准美国石油协会标准是全球最广泛应用的机油标准之一，其标记为“API”，并在标记后面加上字母“S”或“C”。其

API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格

API柴油发动机润滑油（柴油机油）等级分类API级别质量等级用油说明CA轻负荷与高质量燃油一并使用，具有防腐蚀性能CB中负荷与质量较差的燃油一并使用，具有防腐、减少沉淀物的功能CC中负荷用于中负荷1961机型，适用于轻负荷的涡轮增压柴油机，防止高低温沉淀、锈蚀和腐蚀CD严峻负荷重负荷，涡轮增压四冲程柴油发动机，抗高温沉积物形成，防止轴承腐蚀CD-II高重负荷

柴油机油Diesel engine oils1 范围本标准规定了以精制矿物油、合成油或精制矿物油与合成油的混合油为基础油，加入多种添加剂或复合剂制成的柴油机油的要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本标准所属产品适用于以柴油为燃料的四冲程柴油发动机，如卡车、客车和货车柴油发动机、农业用、工业用和建设用柴油发动机的润滑。详细分类见GB/T 7631

机油的类别、粘度标准和质量级别目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中，保持适当的粘度，减少发动机磨损。另外，合成油提炼纯度

润滑油的API等级分类柴油机油质量等级分类一、柴油机油的分类：API（美国石油学会）将汽车发动机油分为S-汽油机油，C-柴油机油。C 的含义是Commercial，服务；Compression，压燃。柴油机油规格从最初的CA 发展到现在最高档的CI- 4。分别是CA、CB、CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF、CF-Ⅱ、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4，其

粘度等级例：SAE 10W-40W前的数字变小，适用于温度低的地区，不易变稠W前的数字变大，适用于温度高的地区，不易变稀例：SAE 30只适用于高温地区性能等级例：API SJ>SH>SGAPI CE只适用于柴油机齿轮油：API GL-5数字越大，级别越高市面上品牌机油说明书上经常会出现"SAE"和"API"，"SAE"用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由5

柴油机机油的正确使用合理使用柴油机机油，不但能延长柴油机的使用寿命，而且能节约能源;但目前有些用户对车用柴油机机油的质量并不是很了解，往往盲目使用，结果引起烧瓦、抱轴、浪费机油等等。例如，斯太尔汽车采用的WD615 系列柴油机有自然吸气、增压和增压中冷几种类型，对于目前使用较普遍的增压式柴油机，由于负荷较大，应该使用清净分散性、氧化安全性、缓腐蚀性和抗磨性更

柴油机油的质量等级分类------------------------------------------------------------------------ CC柴油机油：中等载荷柴油机和汽油机使用。用于中等至苛刻程序下工作的低增压柴油机，包括某些重载荷下工作的汽油机。该油1961年开始使用。在低增压柴油机中使用，有防止高温沉积能力；在汽油机中使用

机油的等级通常有粘度划分法和机油质量划分法两种。一、SAE的粘度划分法按照粘度等级分类法，人们将润滑油分成三种类型，它们是夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。1、夏季用的高温型20、30、40、50，该数字越大证明其粘度越大，能够适用的最高气温也越高。2、冬季用的低温型0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中数字后面的符号W代表冬季是

柴油标号和机油标号的意义柴油, 机油柴油是根据地凝点来分的!0#柴油就是在0度是失去流动性的柴油!-10#柴油就是在-10度失去流动性的柴油!柴油各标号使用温度范围轻柴油规格划分和使用区别轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等七个牌号。选用柴油牌号必须以保证柴油冷滤点高于使用环境的最低气温为原则，根据不同地区、气温和季节

柴机油标准

全合成机油等级对照表在机油行业汽车机油级别划分是根据两大等级进行划分，分别是质量等级和粘度等级。质量等级是API(美国石油协会)制定的等级标准。API是国际上润滑油行业内最权威的机油质量等级划分标准。粘度等级采用的是SAE(美国汽车工程师协会)制定的等级标准。以下是机油的级别分类表：1：API质量等级划分API质量等级将机油分为S系列(汽油机油)和C系列(柴

别再加错机油了--润滑油（机油）质量等级美标与欧标详细解析关于ACEA和API的参考对应级别1.汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等級：A1---经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)A2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)A3---较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)A4、A5---最高

润滑油的API等级分类

柴油机油等级划分标准柴油发动机是一种高强度、高温、高压的工作环境下运转的机械，其润滑系统对发动机的寿命和运行状态有重大影响。为了改善柴油发动机的润滑性能，根据发动机的工作特点，国际上制定了不同的柴油机油等级标准。下面将介绍这些标准以及意义。1. API等级API（American Petroleum Institute，美国石油学会）先后制定了不同的汽、柴油