路面结构设计1

沥青路面设计方案

广东省公路路面典型结构应用技术指南

路基路面设计说明第一部分：路基设计说明一、设计依据路基设计按JTJ 011-94 公路路线设计规范JTG D30-2004 公路路基设计规范JTJ 015-91 公路加筋土工程设计规范JTJ 016-93 公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范JTJ 017-96 公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ 018-96 公路排水设计规范JTJ/T 019-98 公

路面结构设计说明一、采用的技术标准和计算依据➢路面类型：沥青混凝土路面；➢路面设计标准轴载：BZZ-100；➢路面结构设计年限：15年；➢路面抗滑标准：交工检测指标值：横向力系数SFC60≥54：构造深度TD≥0.55mm;石料磨光值PSV≥42。二、路面结构形式(一)路面设计参数道路建成后将成为沿线厂区货运车辆进出的主要道路，同时该道路也是园区开发建设的施

XX七期拆迁安置房室外道路工程设计说明1、工程概况XX七期拆迁安置房室外道路工程位于寿山河以东，规划道路以西，水南路以南，寿山路以北。本次设计中，小区主路北起水南路，东至规划道路，道路全长353.399m，沿线主要相交道路均为小区内部道路。主路为7m单幅路型式，既路宽为7.0m（机非混合车道）；其余小区内部道路亦为单幅路型式，路宽为5.0m及4.0m。2、设

沥青混凝土路面设计说明书1 路面设计的原则路面结构是直接为行车服务的结构，不仅受各类汽车荷载的作用，且直接暴露于自然环境中，经受各种自然因素的作用。路面工程的工程造价占公路造价的很大部分，最大时可达50％以上。因此，做好路面设计是至关重要的。路面设计内容应包括路面类型与结构方案设计、路面建筑材料设计、路面结构设计和经济评价。1.1 路面类型与结构方案设计路面

沥青混凝土路面设计说明书1 路面设计的原则路面结构是直接为行车服务的结构，不仅受各类汽车荷载的作用，且直接暴露于自然环境中，经受各种自然因素的作用。路面工程的工程造价占公路造价的很大部分，最大时可达50％以上。因此，做好路面设计是至关重要的。路面设计内容应包括路面类型与结构方案设计、路面建筑材料设计、路面结构设计和经济评价。1.1 路面类型与结构方案设计路面

美国及欧洲沥青混凝土路面设计方法介绍

路面结构组合设计1.1设计说明1.1.1工程概况（1）工程所在地：湖南省境内（2）公路自然区划：区，由地下水位资料可知该路基为潮湿状态；（3）公路等级：一级公路（双向四车道、设中央分隔带）；（4）路线总长度：1223.061m。1.1.2设计内容沥青混凝土路面（1）拟定路面结构组合方案，进行方案比较。（2）进行轴载换算（手算和程序计算），确定路面设计弯沉值。

5.路面结构设计5.1沥青路面5.1.1交通量及轴载计算分析路面设计以单轴载双轮组100KN为标准轴载。1)以设计弯沉值为指标及验算沥青层层底拉应力中的累计当量轴次:①轴载换算：k轴载换算采用如下的计算公式：N C1C2 ndR/P)*35i 1计算结果如下表所示：轴载换算表表②累计当量轴次根据《公路沥青路面设计规范JTG D50-2006》，高速公路沥青路

综合课程设计说明书题目：普通混凝土路面设计院（系）：建筑与交通工程学院专业：交通工程专业学生姓名： ###学号： ######指导教师： ***2012 年 9 月 2 日目录_Toc334130214一、设计题目 (2)二、交通分析 (2)三、路面结构设计 (3)(一)、方案一 (3)初次拟定计算 (3)（1）路面材料参数确定 (3)(2)荷载应力 (4)

二、设计依据其它各类病害的处理措施参照《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）执行。0.5cm 透层沥青下封层 25cm 6%水泥稳定碎石 25cm 4%水泥稳定碎石人行道供人使用，部分人行道沿用旧的人行道路面结构。新建人行道路面结构采用花岗岩火烧板, 结构层至上到下表述如下： 3.5CM 厚25cm*50cm*3.5cm 火烧板 3

v4 路面结构设计4 路面结构设计4.1路面类型及结构层组合路面设计应根据使用要求及气候、水文、土质等自然条件，密切结合当地实践经验。)在满足交通量和使用要求的前提下，应遵循因地制宜、合理取材、方便施工、利于养护、节约投资的原则，进行路面设计方案的技术经济比较，选择技术较先进、经济合理、安全可靠、有利于机械化的路面结构方案。4.1.1路面类型的确定目前，我国

9 路面工程设计9.1设计参数1、该路段所经地区属于我国公路自然区划Ⅶ5区。2、路面设计年限：12年。3、设计交通量：根据《可研》、《云南省公路交通情况调查》2007年资料汇编，以及结合交通局提供资料和实地调查，预测2011年（竣工通车年）交通量折算成小客车为2085辆，路面设计使用年末（2022年）交通量折算成小客车为5579辆/昼夜。路面计算时，取用代表

1工程概况济南绕城高速公路是国道主干线北京-上海，北京-福州和青岛-银川在济南外围联网形成的快速绕城公路，由东、西、南、北四段组成。东线全长19.61862km，共分九个合同段，第九合同段（K50+800—K58+518.62）为路面结构设计，该合同段起始于简家屯东，与小许家互通立交相接，经向阳村西向北跨越小清河，穿过南郭而村的空隙达到本合同的终点。本段路线

水泥混凝土路面结构设计说明书

水泥混凝土路面结构设计车型前轴重(kN)后轴重(kN)后轴数后轴轮组数后轴距(m)交通量轮轴型系数δ1轮轴型系数δ2Ns黄河JN150 49 101.6 1双轮组230 1 1296.5042234日野KF300D 40.75 79 2双轮组4.73321E-063.513E-060.874332364日野KB222 50.2 104.3 1双轮组96 1

路基路面设计说明第一部分：路基设计说明一、设计依据路基设计按《城市道路设计规范》CJJ037-90进行设计。道路类别：城市次干路II级；路幅全宽：30m；设计车速：40km/h；荷载：城—A级。二、路基横断面布置、加宽及超高方式迎宾中路道路级别为城市次干路，采用双向6车道设计。路幅全宽为30m。其中，行车道2×12.0m，人行道2×3.0m。行车道横坡为1.

路面结构设计1PPT课件