国内航行海船法定检验技术规则2011宣贯材料总体与船体部

国内航行海船法定检验技术规则2011宣贯材料总体与船体部

2019-12-15
救助艇有哪些种类

救助艇有哪些种类救助艇一般具有开敞式救生艇所具有的性能和特点,紧急情况下可作为救生艇使用。救助艇一般情况下也可作为工作艇或交通艇使用。那么,救助艇有哪些种类呢?1、刚性救助艇,由刚性材料构成的救助艇。2、充气式救助艇:是指由橡胶材料形成5个或2个体积大致相等的独立浮力胎,并且配备舷外发动机的救助艇。3、刚性充气混合式救助艇:艇体材料中既有刚性材料又有橡胶材料

2021-04-11
救生设备配备对比表

注:①航行于长江口以北水域的船舶,救生浮具应由救生筏替代;②航行于长江口以南水域的船舶,可适当配备救生浮具。表2 国际高速船安全规则救生艇筏配备表(2000HSC)*1 每舷至少配备一台降落设备*1-1 对客滚船,至少50%的救生筏应为自扶正的或为带两面可用的救生筏*1-2 可吊筏可用海上撤离系统和救生筏替代*2 救生筏存放在单一开敞甲板平面上*3 救生筏不

2024-02-07
“重力下垂式救生艇”典型放艇故障分析与预防-杨成才

“重力下垂式救生艇”典型放艇故障分析与预防中波轮船股份公司杨成才俞海轩【内容提要】基于“生命至上”的人类价值观,SOLAS公约确定了救生艇在船舶管理中的重要性,而对于重力下垂式救生艇,作为能实现其功能的必要条件之一,救生艇绞车的良好工况就成了我们管理工作的重中之重。本文就以一起典型的绞车故障为例,来分析其工作原理、故障原因、检修技巧、以及维修保养注意事项,以

2024-02-07
救助艇操作须知

10. 救助艇操作须知The Instruction For The Fast Rescue Boat Operation关键性操作(单船操作)文件编制:文件版次:文件编制:文件审核:文件批准:生效日期:1.目的救助艇是守护船特别重要和关键设备之一,本船是守护船性质的多用途三用船。制定本须知旨在规范本船救助艇的正确操作,以保证救助落水人员、海上逃生,确保海上

2024-02-07
精通救生艇筏和救助艇

精通救生艇筏和救助艇EZ021_荡(划)桨-在500总吨或750千瓦及以上船舶上服务的船长、高级船员(GMDSS限用操作员除外)、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工;未满500总吨或未满750千瓦的油船、化学品船、液化气船、客船、高速船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工EZ022_机动艇艇机的启动及艇的操作-在500总吨或750

2024-02-07
高速救助艇吊艇架若干故障记叙

SPR5000高速救助艇吊艇机故障排除思考近年来再使用江阴兴澄船舶机械厂生产的船用高速救助艇吊机过程中,曾出现若干问题、故障,经处理后的一些思路和做法,形之文字,以抛砖引玉,敬请斧正。故障一:齿轮箱内离合器泄漏液压油至齿轮箱内故障描述:东海救112轮在正常收放艇过程中,经观察发现左救助艇机液压泵站油位降低趋势确立,检查管路未见异常泄漏,甲板上也没有油液痕迹。

2020-06-02
MSC.1-Circ.1206防止救生艇事故的措施(1)

INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION4 ALBERT EMBANKMENTLONDON SE1 7SRTelephone************Fax************IMORef. T4/3.01 MSC.1/Circ.1206/Rev.111 June 2009防止救生艇事故的措施1 海上安会委员会,2006年5月

2024-02-07
字吊高速救助艇艇架设计与计算

字吊高速救助艇艇架设计与计算

2024-02-07
快速救助艇(FRB)其主要技术指标

快速救助艇及吊放装置技术参数一、快速救助艇技术参数(1)总长大于6.5米,小于8.5米,总宽2.5-2.8米之间,最多可以搭载15名坐下乘员。(2)符合国际海事组织《国际海上人命安全公约》(2001)、符合《IMO国际救生设备规则》(2010版)第V章(LSA)相关要求。(3)除具有足够舷弧的艇外,还应设有不少于15%艇长的延伸艇首盖。(4)设舷内发动机或舷

2024-02-07
IMO要求概要一览表(至MSC86)

注1:DSC 分委会在开展此项工作的早期曾成立了以西班牙为协调人的通信组。但在DSC 8 会议上以“指南草案过于繁琐,不利于现场使用”为由推翻了该通信组的全部成果,并成立了以孟加拉为协调人的新的通信组。我国参加了这个通信组。该组以ISO 提交的比较简单的结构严重缺陷判别标准为基础编写该指南。因此,从本次提供的MSC80的会议资料还难以判定生效日期,具体情况可

2024-02-07
冯亮SRDP项目申请书

项目分类:自然科学类课题来源:设计项目名称:14米级高速救助艇设计项目所属院系:工程学院项目开始时间:2016-6项目结束时间:2017-教师工号:2012040申请理由:经过在大学多个学期的学习,各位组员已经学习掌握理论力学、材料力学、流体力学等系统的理论知识,拥有一定的基础知识的积累;在小学期期间,各个同学也都进行了金工实习,对于工程机械的工具等也有了简

2024-02-07
米级高速救助艇

附件1:14米级高速救助艇1.产品项目本项目为一艘航行于沿海航区的海上高速救助艇,全船为铝合金焊接结构,单体、单甲板,双机,双推进器。本艇适用于在高海情环境中执行救助作业,以人员“安全第一为首要,主要对海上落水人员或滞留在海难船舶上的待救人员实施救援。主要设计依据:满足CCS《沿海小船入级与建造规范(2005)》和ZC《沿海小型船舶法定检验规则要求(2007

2024-02-07
z03快速救助艇评估题卡

精通快速救助艇EZ03_ 在配备快速救助艇的船舶上服务的船长、驾驶员、轮机长、轮机员及其他指定操纵快速救助艇的船员试卷代号 章 节 小节 小小节 难度 知识层次 EZ03 1 0.4 1题干 准备救助遇险人员,包括听到警报信号后采取的行动;准备降落快速救助艇;用船电或压缩空气降落快速救助艇;操作快速救助艇机器及其附属机具;释放快速救助艇,离开母船。试题初始状

2024-02-07
北海救131轮船舶相关资料汇编

北海救131轮船舶相关资料汇编一、船舶概况1、设计单位:上海船舶研究设计院2、造船厂:上海澄西造船厂3、建造合同签订日期:年月日4、建造合同编号SS31325、建造日期(上船台日期):年月日6、下水日期:年月日7、建造完工日期(交船日期):2005年12月06日8、船舶所有权登记号:9、CCS船级编号:05H401110、国际海事组织编号:937283411

2024-02-07
船舶遇难后(精)

船舶遇难后(精)

2024-02-07
CCS船舶入级产品持证要求一览表

附录1船舶入级产品持证要求一览表符号说明:1) C—船用产品证书;E-等效证明文件;W—制造厂证明;X—适用;O—可选;2) DA—设计认可;TA-B―型式认可B;TA-A―型式认可A;WA―工厂认可。附录2船舶法定产品持证要求一览表产品检验钢质船入级规范第1篇第3章1-66产品检验第1篇第3章钢质海船入级规范1) C—船用产品证书;E-等效证明文件;W—制

2024-02-07
国内航行海船法定检验技术规则2011宣贯材料(总体与船体部

国内航行海船法定检验技术规则2011宣贯材料(总体与船体部

2024-02-07
船员个人年终工作总结

船员个人年终工作总结一、积极努力学习,不断充实自己一年来,注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件,树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。坚持业务知识学习,船舶靠外高桥码头时通导设备的维修,基本能做到人到现场跟踪修理,一方面保证修理质量,另一方面

2024-02-07
14米级高速救助艇设计说明书

14米级高速救助艇设计说明书指导老师:冯亮王许洁设计人:李东阳、代金宝、蒲春林、赵中锐、朱晓罡、元哲轩、张学锐摘要随着我国改革开放进入深水期,进军海洋必然是我们的发展目标之一,伴随着海洋工程建设,沿海渔业及旅游,娱乐设施的发展,必然要求我国海上救助事业与之适应。当代世界上发达国家的海上救助都非常强调时间和效果,希望在事故发生的第一时间能快速到达海事现场,并能

2024-02-07