附件1：14米级高速救助艇
1.产品项目
本项目为一艘航行于沿海航区的海上高速救助艇，全船为铝合金焊接结构，单体、单甲板，双机，双推进器。本艇适用于在高海情环境中执行救助作业，以人员“安全第一为首要，主要对海上落水人员或滞留在海难船舶上的待救人员实施救援。
主要设计依据：满足CCS《沿海小船入级与建造规范
（2005）》和ZC《沿海小型船舶法定检验规则要求（2007）》、
《国内航行海船法定检验技术规则（2004）》及其相关的修改通报等法规。
2.主尺度范围
型长L ≤14.5 m
型宽B ≤4.2 m
型深D ~2.0 m
设计吃水T ~0.9 m
排水量等根据设计而定。
3.技术性能指标
3.1最大航速v m a x ≮35kn（100％燃油和淡水，艇员4人，主机功率设为标定功率的9 5％）；
3.2艇员4人（设计载荷），床位2个；
3.3搭载人员1 2人（满载）;
3.4最大获救能力15人（超载）；
3.5凡人员工作和生活时间较长的舱室都配置冷、暖空调；
3.6续航力不小于300涅；
3.7自持力2 4小时；
3.8抗风能力8级以上，能在5级海况中安全航行并进行施救作业；
3.9要求本艇在重载情况下还须具备以下能力之一
3.9.1全船浸水不沉、不翻；
3.9.2对于任意角度的船舶横倾都有自扶正能力。
4.设计要求
4.1总体布置合理、实用，外型威武、大方，外观线条力求流畅、舒适。希望出现能让人眼睛一亮、与众不同的创新型船舶外型；
4.2节能、环保，综合性能优良（包括快速性、适航性、操纵性和不沉性等）；
5.要求提供的基本设计图纸和相关技术文件
5.1三视图
5.2技术文件
5.2.1设计方案；
5.2.2创新占;
5.2.3性能预估及技术发展途径；
6.评分标准建议
6.1总体布置（总50分）
6.1.1全船布置紧凑、舒适，各专项设备配置合理（最高25分）;
6.2.2船舶外型（最高25分）
6.2 船舶性能（总25分）
6.2.1（最高5分）：
6.2.2抗浪性（最高5分）；
6.2.3抗沉性（最高5分）；
6.2.4操纵性（最高5分）;
6.2.5施救作业的安全性与可靠性（最高5分）
6.3 可行性论证（总25分）
6.3.1根据参赛作品应用前景和可实现性进行综合评分。
