第1篇会议时间：2023年3月15日上午9:00-11:30会议地点：公司培训室参会人员：公司领导、安全管理人员、各车间班组长、一线操作人员等共30人会议主持人：安全总监李明记录人：行政部李婷一、会议议程1. 介绍会议目的和意义2. 安全管理人员作输煤安全培训报告3. 各车间班组长发言，提出工作中遇到的安全问题和改进措施4. 公司领导总结发言，强调安全重要性，部署下一步安全工作5. 会议结束二、会议内容1. 介绍会议目的和意义李明总监在会议开始时指出，本次会议旨在提高公司全体员工的安全意识，加强输煤环节的安全管理，确保生产安全，保障员工的生命财产安全。
输煤环节作为公司生产的重要组成部分，涉及到煤炭的储存、输送、转运等多个环节，安全风险较高。
通过本次培训，希望大家能够认真学习，提高安全操作技能，共同维护公司的安全生产环境。
2. 安全管理人员作输煤安全培训报告安全管理人员王刚对输煤安全进行了详细的讲解，内容包括：（1）输煤系统概述输煤系统主要包括煤炭的储存、输送、转运、破碎、筛选等环节。
其中，输送环节是关键环节，涉及到的设备有皮带输送机、斗提机、刮板输送机等。
（2）输煤系统常见安全隐患输煤系统常见安全隐患有：皮带跑偏、皮带撕裂、皮带打滑、斗提机跳闸、刮板输送机卡堵、电气设备故障等。
（3）输煤系统安全操作规程输煤系统安全操作规程包括：操作人员必须持证上岗，穿戴好个人防护用品；严格按照操作规程进行操作；定期对设备进行维护保养；发现安全隐患及时上报。
（4）事故案例分析王刚通过几个典型的输煤安全事故案例，分析了事故发生的原因和教训，提醒大家要时刻保持警惕，严格遵守安全操作规程。
3. 各车间班组长发言，提出工作中遇到的安全问题和改进措施各车间班组长结合自身工作实际，提出了以下问题和改进措施：（1）问题：皮带输送机运行过程中，有时出现跑偏现象，影响生产效率。
改进措施：加强日常巡查，发现问题及时调整皮带张力；对皮带进行定期检查，发现破损及时更换。
联合试运转报告一、建设项目概况保利和翔别斯库都克煤矿原设计生产能力300万t，截至2013年5月底，采坑已降深至1192水平。
2013年原煤开采运距已达2.85km。
根据开采进度计划，预计2014年原煤开采运距将达到3.4km，超出露天煤矿经济合理的运距范围，且估算成本将增加1.5元/km·m3以上，随着采坑进一步降深，运距将进一步增大，进而带来成本进一步增加。
因此，为实现缩短原煤运输距离，降低成本的目标，将破碎站移设至坑下某一水平这项工作已势在必行。
在2013年六月依据长远规划，考虑煤炭产品设置，地面增加一条原煤运输皮带，确定了从坑下1180水平至地面1311水平建设一条MZ1皮带坡度14°变12°，MZ2由原转801载点至东边新储煤场全长190米，从机尾处由14°斜面70米变为水平至机尾。
二、工程完成情况2.1工程量完成情况建设项目主要由土建、机械安装、电气安装、半移动破碎站移设工程及安全设施，全部已经按照设计要求完成已建成一套完整的原煤半连续系统。
2.2系统建设投资完成情况项目类别投资（万元）设计概算实际合计1、机道工程2、土建工程3、设备及工期具购置4、安装工程5、其他说明：表内安装工程投入中不含定额材料费和部分工资三、联合试运转组织机构组长：张卫国副组长：刘志芳李秀春宁福王立生组员：鲁宝胜刘强吴享忠张新文杨怀玉马风虎胡栋梁程武祥刘辉四、原煤半连续系统生产过程、系统运行数据及试生产结果1、MZ1主运输系统MZ1皮带为别斯库都克露天煤矿原煤半连续系统主运输皮带，皮带长度547m，带速：4m/s，带宽：1200mm，带强：ST1600，功率：双驱500KW。
运煤方向有坑下1180水平运至地面1311水平。
MZ1皮带在10月10日进行了空载试运行，对皮带走向进行校正，对皮带进行张紧，空载共运行4小时，解决了电机启动问题、调整了皮带。
MZ1在10月12日又进行了空载试验并将运行频率调整至50Hz全速启动，启动过程中2#驱动滚筒与张紧小车段，皮带跑偏严重，经过调整次问题已经解决。
皮带安全生产隐患排查制度是指为确保皮带生产过程中的安全，制定的一套隐患排查、整改和监督管理制度。
其主要目的是发现和排除潜在的安全隐患，减少事故发生的可能性，保障员工的生命财产安全。
制定皮带安全生产隐患排查制度需要遵守以下原则：1. 安全优先原则：将安全放在首位，确保员工的生命财产安全。
2. 预防为主原则：通过隐患排查和整改，防患于未然，预防事故的发生。
3. 整体控制原则：从源头、过程、终点全方位控制隐患，确保皮带生产全过程的安全。
4. 层级管理原则：通过分层管理，明确责任，确保隐患排查工作的有效进行。
制定皮带安全生产隐患排查制度的具体内容可以包括以下方面：1. 人员管理：明确隐患排查的责任部门和责任人，培训隐患排查人员的技能和知识。
2. 排查方法：制定排查的具体方法和标准，包括定期巡检、定时抽查和不定期专项检查。
3. 隐患整改：对发现的隐患及时进行整改，并建立整改台账，跟踪隐患整改的进度。
4. 隐患报告和记录：建立隐患报告和记录制度，对发现的隐患、整改措施和整改结果进行记录，以备查阅和交流。
5. 监督管理：建立监督检查制度，对隐患排查工作进行监督和评估，发现问题及时纠正和改进。
6. 处罚机制：建立违反隐患排查制度的处罚机制，对于不按规定进行排查和整改的单位或个人给予相应处罚。
总之，皮带安全生产隐患排查制度是确保皮带生产安全的重要保障措施，它的实施对于减少事故发生，保障员工安全具有重要意义。
皮带安全生产隐患排查制度（2）皮带是一种广泛应用于物料运输、输送等领域的设备，其作用是将物料从起点输送到终点。
然而，由于使用频繁、工作环境复杂等原因，皮带在生产过程中存在一定的安全隐患。
为了确保皮带的安全运行，保护工作人员的生命财产安全，企业应建立皮带安全生产隐患排查制度，加强对皮带的安全管理和维护。
一、制度的目的和依据1. 目的：建立皮带安全生产隐患排查制度的目的是为了做好皮带设备的安全隐患排查，及时发现和解决问题，保障工作人员的生命财产安全，确保生产的顺利进行。
新开口工作面胶带输送机质量标准化执行标准序号项目执行标准备注一资质1、新购设备、胶带“三证一标志”齐全，由专人验收并有记录。
2、记录齐全（保护试验记录、机电事故记录、交接班记录、胶带输送机运行记录和设备检查检修记录），检修后设备有检修记录。
3、设备铭牌、完好牌、包机牌、标志牌清晰。
二电动机1、符合《电动机完好标准》。
90分以上为合格。
三减速机1、符合《减速机完好标准》。
90分以上为合格。
四联轴器1、齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的25％，弹性联轴器的弹性圈外径磨损后与孔径差不大于3mm。
柱销螺母有防松装置，链式联轴器链轮齿厚磨损不超过3～5mm。
五液力偶合1、外壳无变形，运转灵活无异响。
2、易熔合金塞和防爆片安装位置正确，材质合格。
六滚筒、托辊1、滚筒无破裂，键不松动。
胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴和，不得有脱层或裂口。
2、托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油,托辊合格率97％以上。
缓冲托辊表面胶层磨损不得超过厚度的1/2。
3、托辊两端无缠绕皮带纤维等杂质。
七机头架、1、机头架、机尾架、中间架无开焊和变形，机尾架滑靴平整，连接紧固。
机尾架、中间架2、中间架平直无开焊，吊绳（上部吊宽大于下部宽度）、机架完整，固定可靠，无严重锈蚀。
3、皮带机H架及纵梁必须刷漆编号。
八胶带、拉紧装置和伸缩装置1、胶带无破裂，横向裂口不得超过带宽的5%，保护层脱皮不超过0.3m2，中间纤维层破损面宽度不超过带宽5%。
2、接头卡子牢固平整，输送带接头良好，卡子无折断，松动，输送带无撕裂、伤痕。
3、运行中胶带不打滑、不跑偏。
上部胶带不超出滚筒或托辊边缘，下部胶带不磨机架。
4、涨紧小车架无损伤、无变形。
车轮在轨道上运行无异响。
5、丝杠拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的1/5，伸缩牵引小车行程不小于12m。
九制动装置、逆止器、清扫器1、制动装置各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油。
闸轮表面无油迹，液压系统不漏油。
