部件修理人员执照工作规范
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民用航空器部件修理人员
中国南方航空新疆公司
执照管理工作规范
文件编号:XJ-WI-GC-04-15
工程维修工作手册
修订状态: A/0
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1.0 目的
本文叙述了民用航空器部件修理人员执照的管理规定。为新疆航民用航空器部件修理人
员执照的管理提供依据和程序准则。
2.0 适用范围
本程序适用于新疆航飞机维修基地。
3.0 职责
飞机维修基地质量管理处负责部件修理人员执照的管理。
4.0 管理程序
4.1 民用航空器部件修理人员执照(以下简称部件修理人员执照)包括基础部分和项目部
分。人员执照申请人可以经培训、考试获得部件修理人员执照基础部分。部件修理人员
执照基础部分可以在没有项目签署的情况下颁发。申请部件修理人员执照项目部分的申
请人应当首先取得部件修理人员执照基础部分。
4.2 部件修理人员执照基础部分按下列专业划分:
a) 航空器结构,其英文代码为STR;
b) 航空器动力装置,其英文代码为PWT;
c) 航空器起落架,其英文代码为LGR;
d) 航空器机械附件,其英文代码为MEC;
e) 航空器电子附件,其英文代码为AVC;
f) 航空器电气附件,其英文代码为ELC。
4.3 部件修理人员执照申请人应当具备下列条件:
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a) 年满21周岁,身体健康;
b) 具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,取得所申请专业的上岗资格后从事该
专业修理工作累计在2年(含)以上;或者取得所申请专业的上岗资格后从事该专
业的修理工作累计在3年(含)以上。从事维修工作累计年限包括在非民用的其它
航空器的维修经历,但在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的维修工作;
c) 能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
4.4 部件修理人员执照基础部分的申请人的培训和考试应当按照民航总局航空器维修管理
职能部门颁发的航空器部件修理人员培训大纲进行。
a) 部件修理人员执照基础部分申请人的培训可以采用下列三种形式:参加民航总局批
准的执照考试委任单位组织的培训班;参加航空营运人或者独立维修单位组织的培
训班;自学。
b) 部件修理人员执照基础部分的申请人应当通过民航总局批准的执照考试委任单位
组织的考试。考试科目按培训大纲划分,考试形式为笔试,每科成绩70分(含)
以上为合格。考试成绩有效期为2年。
4.5 申请办理部件修理人员执照基础部分的人员,在通过规定的培训和考试后,向质量管
理处质量管理室证件业务主管提交F66-4《民用航空器部件修理人员执照初次颁发/续
签申请书》以及申请书要求提供的资料,并缴纳相关费用。
4.6 质量管理室证件业务主管按4.4和4.5条款规定对申请人的资格、申请人提交的申请
书及相关资料审核后进行执照基础部分的申办。
4.7 部件修理人员执照项目部分签署的申请人应当具备下列条件:
a) 已经获得部件修理人员执照基础部分。
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b) 完成相关的修理项目的知识培训并考试合格,具有完整的修理项目培训记录和培训
证明。
c) 在最近2年内至少累计有1年从事所申请项目的修理工作。
4.8 部件修理人员执照项目部分按照附录F66-8《航空器附件项目通用代码表》划分。
4.9 部件修理人员执照项目部分获得签署后,可对执照签署项目类范围内的修理项目具有
签字放行权,但不得跨项目放行。
4.10 部件修理人员执照除被吊扣、吊销或者被限制使用外,应每五年审核签署一次,没有
定期审核签署的执照视为无效执照。续签时应当符合下列规定:
a) 持照人每2年内有累计至少6个月的航空器部件修理经历,或者从事与航空器部件
修理有关的工作累计至少6个月。
b) 持照人每2年至少完成一次有关工作程序和有关专项工作内容的复训。
c) 部件修理人员执照持有人应当在执照失效前60天内向质量管理处质量管理室提交
F66-4《民用航空器部件修理人员执照初次颁发/续签申请书》及相关资料。
4.11 部件修理人员执照持有人应当遵守下列规定:
a) 按照部件修理人员执照签署并在授权的工作范围内实施工作。
b) 保证部件修理人员执照的完整和有效性。
c) 在生理或者心理状况不适合行使放行权时,不得行使放行权。
5.0 相关文件
6.0 质量记录
6.1 民用航空器部件修理人员执照初次颁发/续签申请书