第三章国际贸易术语
PART 1
一、填空题
1. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，在FOB贸易术语下，由（卖方）办理出口许可证或其他官方许可。
2. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，在DAF贸易术语下，交货地点在（两国边境的指定地方），由（卖方）负责出口报关及费用。
3. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，在FOB贸易术语下，交货地点在（指定装运港），风险界限从（货物在指定装运港越过装运港船舷）起开始划分。
4. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，在FOB贸易术语下，由（买方）办理租船订舱，由（买方）支付到目的港的运费并负责办理保险。
5. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，在DEQ贸易术语下，交货地点在（指定目的港），风险界限从（指定目的港码头货交买方支配）起开始划分。
6. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，在CIP贸易术语下，交货地点在（进口国内地或港口），风险界限从（货交承运人支配）起开始划分。
7. 何运输方式的贸易术语有（EXW）、（FCA）、（CPT）、（DAF）、（DDU）、（CIP）和（DDP）。
8. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，在DEQ贸易术语下，由（买方）办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。
9. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，在DDU贸易术语下，交货地点在（进口国内（或指定目的地）），由（卖方）负责出口报关及费用。
10. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，卖方承担责任最小的贸易术语是（EXW），买方承担责任最小贸易术语是（DDP）。
11. 根据《INCOTERMS 2000》的规定，仅适用于海运或内河运输方式的贸易术语有：（FOB）、（FAS）、（CIF）、（ CFR）、（DES）和（DEQ）。
二、判断题
1. （错）
合同当事方意图在销售合同中订入INCOTERMS 时，如未明确指明所引用的INCOTERMS 版本，则表明合同受《INCOTERMS 2000》的约束。
2. （对）
根据《INCOTERMS 2000》，C组术语的销售合同属于离港合同。
3. （对）
根据《INCOTERMS 2000》，在FAS贸易术语下，卖方应负责将货物交至买方指定的船边，而买方必须在卖方按照《INCOTERMS 2000》的规定交货时受领货物。
4.（错）
根据《INCOTERMS 2000》，在FAS贸易术语下，如买方所派的船只不能靠岸，则卖方只用将货物装上船舶即可。
5.（错）
根据《INCOTERMS 2000》，DES贸易术语的货物交货地点是在装货港的船上。
6.（错）
INCOTERMS是INTERNATIONAL COMMUNICATION TERMS的缩写形式。
7.（错）
根据《INCOTERMS 2000》，CFR贸易术语的货物交货地点是在目的地港口的码头上。
8.（对）
信用证条款中规定贸易术语为FOB并要求提单注明FREIGHT COLLECT,提单显示FREIGHT COLLECT及FREE IN, 这样的提单可以被银行接受。
9.（错）
根据《INCOTERMS 2000》，FOB价格包括由买方支付的取得进口许可证的费用及关税的费用。
10.（错）
根据《INCOTERMS 2000》，在FAS贸易术语下，由买方负责办理出口清关。
11.（对）
根据《INCOTERMS 2000》，在FCA贸易术语下，如货物在卖方仓库处交付后使用公路运输方式，则意味着卖方负担将货物装上卡车的费用。
12.（错）
根据《INCOTERMS 2000》，EXW术语仅适用于公路运输方式。
13. （对）
根据《INCOTERMS 2000》，如果卖方负责将货物交到指定地装运港船边，正确的INCOTERMS是FAS。
14.（对）
根据《INCOTERMS 2000》，F组术语的销售合同是装运合同。
15. （错）
根据《INCOTERMS 2000》, 在EXW贸易术语下，卖方必须提供符合买方要求的出口包装并将货物装上买方所派的运输工具。
三、选择题(将正确的选项的英文字母填在括号中)
1. ( )
根据《INCOTERMS 2000》，关于DDU的贸易术语正确的说法是：
A. 买方要承担义务将货物运到进口国内的指定目的地
B. 卖方要承担义务将货物运到进口国内的指定目的地
C. 卖方需负担货物进口的结关手续和进口税
D. 对于结关困难且耗时的国家，卖方应争取在出口业务中采用DDU交货方式
2.（）
甲公司按CIF HONG KONG 贸易术语出口大宗商品，采用程租穿运输，如果甲公司不愿意负担装船费用，因该在合同中规定的使用的贸易术语是：
A.CIF HONGKONG
B.CIF EX SHIP *S HOLD HONG KONG
C.CIF EX TACKLE HONGKONG
D.CIF LANDER HONG KONG
3. ( )
我国甲公司欲与日本乙公司签订销售合同进口空调机到中国，拟采取海运方式，乙公司承担将货物运至指定目的地的运费并支付保险，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是：
A.EXW
B.DAF
C. CIF
D.FOB
4.( )
我国甲公司欲于比利时乙公司签订销售合同出口服装到比利时，拟采用海陆联运方式，甲公司将货物运至目的地运费并支付保险，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是：
A.FOB
B.CIF
C.EXW
D.CIP
5. ( )
货物从上海运往纽约，根据《INCOTERMS 2000》，如果采取
贸易术语CIF NEW YORK ，卖方对货物所承担的风险责任界限是：
A.货物在上海卸下卖方车辆以前
B.货物在纽约装下买方车辆以前
C.货物在上海装船越过船舷以前
D货物在纽约卸货越过船舷以前
6.( )
我国甲公司与日本乙公司签订合同出口大豆到日本，根据合同，甲公司不负责办理出口清关手续及支付相关费用，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是：
A.FCA
B.FAS
C.FOB
D.EXW
7.（）
《1932年华沙－牛津条约》作了说明与规定的贸易术语是：
A.FOB
B.CIF
C.CPT
D.FAS
8.（）
上海甲公司向美国纽约乙公司报价，出口货物从上海运至纽约，单价的正确表示方法应为：
A. USD100.00 PER CARTON
B. USD100.00 PER CARTON CIF NEW YORK
C. USD100.00 PER CARTON FOB NEW YORK
https://www.doczj.com/doc/fc866477.html,D100.00 PER CARTON CIF SHANGHAI
9.( )
南京甲公司从日本东京乙公司进口货物，货物从东京运至南京，单价的正确表示方法应为：
A. USD5.00 EACH PIECE FOBC3% NANJING
B. USD5.00 EACH PIECE CIF TOKYO
C. USD5.00 EACH PIECE CIP NANJING
D. USD5.00 EACH PIECE FAS NANJING
10.( )
贸易术语CIFC代表的是：
A.含定金价
B.含预付款价
C.含折扣价
D.含佣金价
11.( )
以下属于《INCOTERMS 2000》涵盖范围内的事项是：
A.无形的货物，如电脑软件
B.由于各种法律阻碍导致的免费事项
C.违约的后果
D.货物进口和出口清关、货物包装的义务、买方受领货物的义务，以及提供证明各项业务得到完整履行的义务
12.( )
以下关于FOB STOWED的陈述正确的是：
A. 卖方负责将货物装入船舱，并承担包括平舱费在内的装船费用
B. 买方负责将货物装入船舱，并承担包括平舱费在内的装船费用
C. 卖方负责将货物装入船舱，并承担包括理舱费在内的装船费用
D. 买方负责将货物装入船舱，并承担包括理舱费在内的装船费用
13.（）
以下关于FOB LINER TERMS 的陈述正确的是：
A.FOB LINER TERMS 是指装船费用按照班轮的做法处理，即买方负责承担装船的有关费用；CFR LINER TERMS 指卸货费用按照班轮的做法处理，即买方不负担卸货费
B.FOB LINER TERMS 是指装船费用按照班轮的做法处理，即卖方负责承担装船的有关费用；CFR LINER TERMS 指卸货费用按照班轮的做法处理，即买方负担卸货费
C.FOB LINER TERMS 是指装船费用按照班轮的做法处理，即卖方负责承担装船的有关费用；CFR LINER TERMS 指卸货费用按照班轮的做法处理，即买方不负担卸货费
D.FOB LINER TERMS 是指装船费用按照班轮的做法处理，即卖方负责承担装船的有关费用；CFR LINER TERMS 指卸货费用按照班轮的做法处理，即买方负担卸货费
14. （）
根据《INCOTERMS 2000》，卖方不需要负责办理出口许可证的贸易术语是：
A. FCA
B. EXW
C.DAF
D. FAS
15.（）
根据《INCOTERMS 2000》，以下选项正确的的是：
A. CPT 是COST PAID TO (…NAMED PLACE OF DESTINTION)的缩写
B. FCA 是FREIGHT COST ALONGSIDE SHIP(…NAMED PLACE)的缩写
C. CIP 是COST AND INSURANCE PAID TO(…NAMED PLACE OF DESTINATION)的缩写
D. CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT(…NAMED PORT OF DESTINATION)的缩写
16. ( )
甲公司按CFR 贸易术语与国外进口商乙公司签订出口合同。货物于5月6日下午装船完毕，业务员忙碌中忘记于当天向乙公司发出装船通知。5月7日下午，业务员才将装船通知发给乙公司。乙公司受到装船通知后立即向当地保险公司要求投保，但是保险公司拒绝其投保申请，原因时装载该货物的轮船已于5月7日凌晨撞上冰山沉没。根据《INCOTERMS 2000》，以下陈述正确的是：
A. 乙公司的要求是不合理的。由于合同中并未要求甲公司在货物装船后发送装船通知，所以甲公司无义务发装船通知
B.乙公司的要求是不合理的，由于CFR 的风险划分以装运港船舷为界，所以甲公司可以以风险在船舷转移为由免除责任
C.乙公司的要求是合理的，因为CFR 的风险划分以卸货港船舷为界，甲公司不能以风险在卸货港船舷转移为由免除责任
D.乙公司的要求是合理的，根据CFR贸易术语，卖方应按约定或惯常方式，在货物装船机后及时以快捷方式向买方发出装船通知，如因卖方原因造成买方无法及时投保，卖方应承担责任
17. （）
在采用海运机集装箱出口货物时，如果卖方想提前转移风险并提早取得运输单据，根据《INCOTERMS 2000》以下比FOB术语更为有利的贸易术语是：
A.CIF
B.CFR
C.FCA
D.DES
18. （）
以下关于《INCOTERMS 2000》的陈述正确的是：
A.INCOTERMS只适用于运输合同
B.INCOTERMS只涉及保险合同
C.INCOTERMS只涉及合同中买卖双方的关系
D.INCOTERMS涉及销售合同中货物所有权和其他产权的转移
19. （）
我国甲公司欲与加拿大乙公司签订销售合同出口服装到加拿大，拟采取空运方式，甲公司承担将货物运至目的地运费但不负责保险，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是：
A. CPT
B. CFR
C.FOB
D.FAS
20. ( )
如买卖双方签订的合同中确定使用海运方式，起运港口为NEW YORK，且贸易术语遵循《1941年美国对外贸易定义修正本》。我国进口商希望美国出口商承担与《NCOTERMS 2000》中关于FOB 交货地的解释基本相同的贸易术语，应该采用的贸易术语是：
A. FOB VESSEL NEW YORK
B. FOB NEW YORK
C. FOB LINER TERMS NEW YORK
D. FOB STOWED NEW YORK
21. （）
我国甲公司拟采用海陆空多式联运方式出口货物到比利时，向比利时乙公司报价使用了CFR贸易术语，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是：
A.FAS
B.CPT
C.DDU
D.CIP
22.（）
甲公司按FOB从国外进口大豆，采用程租穿运输，如果甲公司不愿意负担装船费用，因该在合同中规定的使用的贸易术语是：
A.FOB TRIMMED STOWED
B.FOB VESSEL
C.FOB UNDER TRCKLE
D.FOB LINER TRAMS
23. ( )
我国甲公司欲与俄罗斯乙公司签订销售合同进口机械设备到俄罗斯，拟采取海运方式，甲公司承担处进口报关及进口关税外的所有费用，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是：
A. EXW
B. DEQ
C.DDU
D.DDP
四、多项选择题
根据《INCOTERMS2000》，在CIF术语的全同中，关于“交货”（DELIVERY）阐述正确的是
A.买方有义务接受货物并从承运人处受领货物，买方受领货物，买方“受领货物”这一行为退职表示买方认可所接受的货物符合销售合同
B.如果买方在目的地收到货物后，发现货物与销售合同规定不符，买方可使用销售合和适用的法律给予的任何一种补救办法向卖方寻求补偿
C.如果买方示履行接受货物并从承运人处领取货物的义务，买方可能对卖方由此造成的损失承担赔偿责任
D.“交付”仅指买方受领的义务
2.( )
下列关于C组术语正确的选择是：
A.C组术语的销售合同是到货合同
B.C组合用包含的两个区别与其他所有术语的“分界点”；一是指明买放必须安排运输，并承担起费用的点，二是风险的划分点
C.根据CIF和CIP术语，买放在履行其合同义务，订立运输合同，将货物交付承运人，并办理保险以后，免除卖方进一步的风险和费用
D.C组术语作为装运合同的本质通过在此术语下买卖双方广泛使用跟信用证作为付款方式显现出来
3.（）
以下适用于任何运输方式的贸易术语是:
A.CPT
B.FCA
C.FOB
D.DDU
4.（）
以下关于FCA与CPT术语的描述是正确的是:
A.FOB
B.CIF
C.DWQ
D.CIP
5.（）
以下关于FCA与CPT术语是正确的是:
A.FCA术语仅适用于海运运输方式，而CPT术语可适用于任何运输方式
B.FCA与CPT术语可适用于任何运输方式
C.FCA术语下以装运港船舷为界划分风险，CPT术语下以货交承运人为界划分风险
D.FCA与CPT术语均以货交承运人为界划分风险
6.（）
根据《INCOTERMS 2000》，货交承运人的贸易术语有：
A.FCA
B.CFR
C. CPT
D.CIP
7.（）
发下关于《INCOTERMS2000》的分组原则正确的是:
A.F组指卖方须将货物交至买方指定的承运人
B.C组指卖方须订立运输合同，并且须对货物来失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所产生的额外费用承担责任
C.D组指卖方承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险
D.E组指卖方公在自己的地点为买方备妥货物
我国出口公司甲公司与德国进口公司乙公司签订贸易合同，规定采用CIF贸易术语，采用L/C付款，则甲公司应该需要承担的义务是：
A.租船，发货，装船并支付运费，及时向乙公司发出已经装穿的通知。
B.提供进口许可证，办理货物水上运输保险以及进口清关手续
C.承担货物在装运港越过船舷的一切费用并支付保险费，进口关税以及费用
D.提供商业发票，相关货物单据和相应的电子信息
9.（）
CIF与DES的区别是:
A.交货地点不同
B.交货方式不同
C.适用的运输方式不同
D.风险划分和费用承担不同
10.（）
以下关于贸易术语正确的选项是：
A.D组术语属于到货合同
B.在D组术语下，除了DDP.卖方在目的地国交货时不需办理手续
C.当买方准备在目的地交货但是不办理进口手续，不交纳关税时，应采用EXW
D.在办理货物进口手续可能有困难的国家交易中，卖方不宜使用DDP术语
11.（）
根据《INCOTERMS2000》，以下关于交货地点说法是：
A.如果贸易术语是DEQ，可以使用内陆某铁路站点作为交货点
B.如果贸易术语是FCA 若是有几个地点可以作为选择，则卖方可以选择最为有利的地点作为交货地点
C.如果贸易术语是FCA 如有几个地点可以作为选择，则卖方必须选择对卖方最为有利的交货地点
D.如果贸易术语是FCA ，则卖方必须在指定的地点交货，在约定的交货日期内，将货物交给买放指定的承运人，和其他人，或由买放按照合同选定的承运人和其他人
12.（）
按照CIF签定的合同，如卖方愿意承担卸货费用，可以选用的贸易术语是：
A.CIF LANDED
B.CIF LINER TERMS
C.CIF EX SHIPHOLD
D.CIF EX CACKLE
13.（）
我国出口公司甲公司与德国进口公司乙公司签订贸易合同，规定采用FOB贸易术语，采用L/C付款，则甲公司需要承担的基本义务是：
A.按约将货物装上乙公司指定的船泊，并及时通知乙公司
B.办理保险，支付保险费
C.提供出口许可证，办理出口清关手续并支付关税及费用
D.承担货物在卸货港越过船舷前的一切与货物有亲的费用和货物来失或损坏的风险
五、简答题
1.在出口业务中，与老三种贸易术语FOB ，CFR 和CIF比较，为什么应该积极的推广新的三种贸易术语FCA ，CPT，和CIP的应用？
2.请列明《INCOTERMS 2000》规定的三个英文字母组合的十三种贸易术语名称？
3.简述根据《INCOTERMS 2000》卖方在FOB术语中承担的责任？
4.简述《INCOTERMS 2000》版本在哪两个方面做了实质的改变？
5.简述FCA术语与FOB术语的两个不同点？
六、案例分析
1.我国出口公司甲公司与澳大利亚乙公司签定合同出口大豆，贸易术语为FCA （《INCOTERMS 2000》），集装箱装运，装运日期为4月，甲公司与2005年3月31日收到乙公司的装运通知，甲公司与4月1日将货物交给承运人存与位于上海的码头，当天晚上货物应为仓库火灾全部灭失，请问甲公司是否应该承担损失？说明理由。
2.我国出口公司甲公司与加拿大乙公司签定合同出口面料，贸易术语为CFR （《INCOTERMS 2000》）未及时向乙公司发出装运通知，导致乙公司未能对货物进行即使的透保，装载货物的船在5月8号遇到还上飓风沉没，请问应该如何承担责任？说明理由？
PART 2
一、单项选择题
1．按照((2000年通则)的规定，FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是( )。
A.货交承运人 B．货物在装运港越过船舷
C．货物在目的港卸货后 D．装运码头
2．CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方承担的风险( )。
A．前者大 B．两者相同
C．后者大 D．买方不承担任何风险
3. 我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应用的贸易术语变形是( )。
A．CIF liner Terms Singapore B．CIF Landed Singapore．
C．CIF Ex Ship’s Hold Singapore D.CIF Ex Fackle Singapore
4. 在CIF条件下，如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，由( )办理保险，( )根据保险单向保险公司索赔，与( )无关。
A.卖方；卖方；买方 B．卖方；买方；卖方
C．卖方；船方；买方 D．卖方；船方；卖方
5. 某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由( )承担。
A.买方 B．卖方 C．船方 D．港务部门
6. DDU和DDF’在交货地点上是相同的，即都是在进口国的内陆约定地点完成交货，二者的区别在于( )。
A．DDU适合任何运输方式，而DDP只适合海运运输方式
B．DDU不用在后加地址，而DDF’则需加一地址
C. DDP条件下，办理货物进口手续的责任和费用，包括进口税由卖方承担，在DDU T卖方无此责任
D．DDU条件下比,DDP卖方责任更大
7．象征性交货意指卖方的交货义务是( )。
A. 不交货 B．既交单又实际性交货
C. 凭单交货 D．实际性交货
8．按FAS这一术语成交，下面说法正确的是( )。
A. 卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边
B. 如果买方所派的船只不能靠岸，买方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货
C．装船的责任和费用由买方负担
D．在船上完成交货义务
9. 按DES贸易术语成交时，卖方要负责将合同规定的货物按照通常的路线和惯常的方式运到指定的目的港，下面正确的是( )
A．风险在装运港船上交货时由卖方转移给买方
B．DES不是到岸价
C．加保各种特殊附加险而支付的保险费由买方承担
D．在DES条件下，卖方不仅要负担正常的运费、保险费，还要负担诸如转船、绕航等产生的额外费用
10．某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚
装与集装箱运输时，应采用( )为宜。
A．FCA B. CIP C．CPT D. DDP
二、多项选择题
1．F组贸易术语的共同特点是( )。
A．风险划分点与费用划分点相分离
B．卖方须按买卖合同规定的时间，在指定的装运地点将货物交至买方指定的承运人或装上买方指定的
运输工具
C．买方应自负费用订立运输契约
D．签订的销售合同都是“装运合同”
2．以下对于贸易术语变形说法正确的是( )。
A．不改变费用的负担 B．不改变交货地点
C. 不改变风险划分的界限D．不改变支付条件
3. 在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是( )。
A．可以提前转移风险
B.可以提早取得运输单据
C．可以提早交单结汇，提高资金的周转率
D．可以减少卖方的风险责任
4．按CFR术语卖方承担的义务( )。
A．取得进口许可证或官方证件，办理进口报关手续
B．取得出VI许可证或官方证件，办理出口报关手续
C．按通常条件订立运输合同，在规定日期或期限内，在装运港将符合合
同规定的货物装上船，并通知买方
D．提交商业发票及买方可以在目的港提货或可以转让的运输单据，或相等的电子信息
5．按照CFR Ex Tackle成交的一批货物，应由卖方负责的费用有( )。A．运费 B．卸货费 C．装船费 D. 保险费
6．贸易术语中，()风险划分以货交第一承运人为界，并适用于各种运输
方式。
A．FAS B.CPT C.CIF D.CIP
7．在按FOB条件成交时，如果买方不愿承担装货费用，可要求采用( )。A．FOB Stowed B．FOB Liner Terms
C．FOB Under Tackle D.FOBST
8．按EXw术语成交时，买卖双方责任和义务描述正确的是( )。
A．卖方承担的风险、责任以及费用都是最小的。
B．在交单方面卖方只须提供商业发票或电子数据，如合同有要求，才须提供证明所交货物与合同规定相符的证件。
C．卖方无义务办理货物出境所需的出口许可证或其他官方证件。
D．如果买方办理出口证件有困难，卖方应买方的要求，并在由买方承担风险和费用的情况下，也可协助办理出E1手续。
9．选用贸易术语应考虑的因素( )。
A．成交量的大小，也直接涉及安排运输是否有困难和经济上是否合算
B．当成交量太小，又无班轮通航的情况下，负责安排运输的一方势必会增加运输成本
C．在大宗货物出口贸易中，如果我方组织船源有实际困难的，为了达成该笔交易，我方也可按FOB术语与之成交
D．为了获取较低的运价和保险费用上的优惠，装运货物和办理保险应由对方办理
10．CIF术语与DES术语的区别是( )。
A．适用的运输方式不同
B．CIF为凭单交货，DES为凭实物交货
C. 不但风险划分界线不同，而且费用划分也不同
D．CIF、合同属于装运合同，DES合同属于到达合同
三、判断题
1．按照国际贸易惯例，不论是FOB、CIF、还是CFR合同的卖方都不必在货物装船后及时向买方发装船通知，有些国外开来的信用证中规定受益人必须提供装船通知。( )
2．一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组术语进口，按F组术语出口。( )
3．在EXW术语后面要注明产地名称，如××工厂，或所在地名称，××仓库。( )
4. 在国际贸易中，按FOB条件订立的合同，卖方有时也可接受买方的委托代办保险。( )
5．我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷，以CIF L,ondon条件成交，我方业务员将此理解为在伦敦交货，这种理解是正确的。( )
6．上海某公司以CIF 条件从国外进口一批货物，货物在运输途中遭遇飓风全部损失，几天后，对方凭包括正本提单在内的全套合格单据要求我方付款，我方以货物灭失为由拒绝付款，这种行为是合理的。( )
7．按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。( ) 8．CFR EX Ship’s told Rotterdam是指卖方必须把货运到鹿特丹，在舱底交货。( )
9．国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。
( )
10．按一般惯例，凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。( )
四、案例分析
1.某年我方某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF术语，凭不可撤销即期信用证付款。由于销售核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时问作了以下规定：“10月份自中国装运港装运，卖方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12
月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于lO月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单(发票、提单、保险单)向银行收妥货款。不料，轮船在航运途中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期抵达目的港，我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，较合同限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌，除个别客户提货外，多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。问题：(1)我外贸公司与英国客户所签订的合同，是真正的CIF合同吗?(2)是或不是，请说明理由。
2.买卖双方在贸易合同中约定：以FOB价格条件成交，卖方向买方指定的货代公司联系货物交接事宜并换取甲船公司提单，据此托收货款。卖方遂将货物及出口清关文件交给该货代公司，取得甲船公司签发的提单。货代公司代卖方办理了货物出口清关手续，又以买方名义委托乙船公司运输货物并交给买方，由买方支付运费。之后，卖方以甲船公司提单委托银行向买方托收，遭退单。经查，甲船公司未经工商
登记注册，已下落不明。卖方遂以货运代理合同纠纷为由起诉货代公司，理由是：货代公司接受卖方委托订舱出运货物，具有为委托人谨慎选择合格承运人的代理职责。货代公司将不具备承运人资质的甲船公司提单交给卖方，致使卖方无法向承运人追偿，应当承担代理不当的过错责任。货代公司则辩称其是接受买方传真
委托，代买方接收货物、转交甲船公司提单、委托乙船公司实际完成货物运输并交给买方
。请阐明你的观点，责任在哪一方?
参考答案
PART 1
一、填空题
1，卖方 2，两国边境的指定地点卖方
3，指定装运港货物在指定装运港越过装运港船舷
4，买方买方 5，指定目的港指定目的港码头货交买方支配
6，进口国内地或港口货交承运人支配
7，EXW FCA CPT CIP DAF DDU DDP
8，买方 9，进口国内（或指定目的地）卖方
10，EXW DDP 11，FAS FOB CFR CIF DES DEQ
二、判断题
1---5 × √ √ ×× 6---10 ×× √ ×× 11---15 √ × √ √ ×
三、选择题
1---5 B B C D C 6---10 D B B C D 11---15 D C A B D 16---20 D C C A A 21---23 B A C
四、多项选择题
1，BC 2，BCD 3，ABD 4，ABC 5，BD 6，ACD 7，ACD 8，AD 9，ABD 10，ABD 11，AD 12，ABD 13，AC
五、简答题
1，答：老三种贸易术语FOB、CFR、CIF只适用于海运和内河运输，“新三种”贸易术语FCA、CPT、CIP适用于各种运输方式。目前，集装箱运输和多式运输得到了广泛运用，在此情况下，如果不顾贸易术语适用的运输方式，盲目地选用FOB、CFR、CIF，会增加出口方的风险责任，把风险界点由货交承运人延伸到在装运港越过船舷。而且将推迟运输单据的出单时间，相应推迟了出口方的交单收汇时间，影响我方资金周转和造成利息损失。所以，在出口业务中，应积极推广“第三种”贸易术语FCA, CPT, CIP的运用。
2，答：《INCOTERMS 2000》规定的三个英文字母组合的13种贸易术语名称是EXW，FCA，FAS，FOB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF，DES，DEQ，DDU和DDP
3，答：根据《INCOTERMS 2000》，卖方在FOB贸易术语中应承担的义务有：取得出口许可证或其他官方证件，办理出口报关手续；在指定装运港按规定日期在规定期限内，乙港口惯常方式将合同规定相符货物装上买方指定的船舶，并通知
买方；提交商业发票以及证明已按本规则履行交货义务的通常单据或相等的电子信息；负责货物在指定装运港越过船舷前的一切风险和费用。
4，答：《INCOTERMS 2000》版本在以下两个方面做了实质的改变：一是关于FAS和DEQ术语下清关和支付关税的义务；二是FCA术语下关于装货和卸货的义务。
5，答：FCA术语与FOB术语的两个主要不同点是：FOB以货物在装运港越过船舷为分界点，而FCA以货物在指定地点交给承运人为分界点；FCA术语适用于任何运输方式，而FOB术语仅适用于海洋或内河运输。
六、案例分析
1，答：甲公司不应承担损失。根据《INCOTERMS 2000》，采用FCA 术语成交时，货物交给承运人后风险即可提前转移给承运人，因而卖方不需承担此案中的损失。
2, 答：甲公司应承担货物损失的责任，因为根据《INCOTERMS 2000》，CFR术语情况下，卖方负责办理租船订舱，买方负责办理投保手续，同时，卖方负有在装船完毕后必须及时向买方发出装运通知以便买方办理保险的责任，否则，卖方应承担应因其延误通知而产生的风险。此案中，甲公司为及时发出装运通知，导致乙公司无法及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，所以风险应由甲公司承担。
PART 2
一、单项选择题
1—5 B．C．C．B．B 6—10 C．C．B．D．C
二、多项选择题
1．BCD 2．BCD 3．ABCD 4．BCD 5．ABC
6．BD 7．AD 8．ABCD 9。ABC 10．BCD
三、判断题
l一5 F．T. F．T．F 6—10 F．T．F．F．T
四、案例分析
1．分析一：分析该案例中，合同条款规定卖方须保证货物抵达目的港的时间，这一规定与CIF术语的风险划分相矛盾，所以不是真正的合同。
分析二：合同中规定付款后在货物不能及时抵达目的港的情况下，应买方要求，须退款。这一要求与付款条款的规定(凭不可撤销即期信用证付款)相矛盾，所以在履行合同时卖方承担很大风险。结论：我外贸公司应吸取这次贸易的教训，在今后交易中尽力避免制定此类不切实际合同。
2．答：责任在买方，FOB价格术语，买方负责安排运输。货代公司的业务范围包括代办货物清关手续、交接货物、向承运人订舱等。这些事项可由当事人在货运代理合同中选择若干作为委托内容。因此，不能根据货代公司为卖方代办出口清关就推断出双方之间必然存在包括订舱在内的委托代理关系。本案可以参考买卖双方在贸易合同中通过F组术语体现的意思表示：正常情况下，卖方仅需办理出口清关手续，并在起运港将货物交给买方指定的承运人或其代理人即完成交货。货物运输环节由买方负责，由其委托订舱运输。卖方接受甲船公司提单完全基于买卖双方在贸易合同中的约定，与货代公司的意思表示无关。卖方持有的甲船公司提单的真正功能仅为托收货款的货物收据，实际上存在很大的风险。乙船公司提单则证明了买方与真正承运人之间的海上货物运输合同关系。这是两个相对独立的法律关系。从本案的情况分析，卖方的损失是其接受FOB价格条件和买方提供的“影子”提单所造成的风险结果，与货代公司和乙船公司的行为并无必然的因果关系
13种国际贸易术语解释 一、E组 1：EXW---工厂交货（---指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。 二、F组 2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。 4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。 该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 三、C组 5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。 6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。 是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。 7：CPT运费付至（---指定目的地）。是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。 8：CIP-运费保险费付至（---指定目的地）。是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方 四：D组 9：DAF边境交货（---指定地点）。 是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。 10：DES-目的港船上交货（---指定目的港）。是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。 11：DEQ-目的港码头交货（---指定目的港）。是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。 12：DDQ进口国未完税交货（---指定目的地）。 是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。 13：DDP -进口国完税后交货（---指定目的地）。是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。 E、F、C、D四组13种术语的解释 1、对EXW术语的解释（发货合同） 即工厂交货（……指定地点）。是指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库等）将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。
四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（……named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》，FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。
3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种： （1）FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。 （2）FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。 （3）FOBS（FOB Stowed）一FOB包括理舱，指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 （4）FOBT（－FOB Trimmed）一FOB包括平舱，指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平船费在内的装船费用。 （5）FOBST（FOB Stowed andTrimmed ）－FOB包括理舱、平舱，指卖方负责将货物装上船，并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5．应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright（…named port of destination）--成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用，自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱，并支付至目的港的正常运费。 4．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
第三章国际贸易术语 教学目的：了解国际贸易术语的产生与发展，掌握13种贸易术语及有关贸易术语的国际惯例；能够运用本章所学专业知识分析贸易中的实际业务问题 教学重点：掌握常用的6种贸易术语； 教学难点：常用贸易术语风险责任的划分； 教学方法：讲述、练习 课时分配：6学时 教学内容： 本章框架
费用的划分问题，也是交易双方在谈判和签约时需要加以明确的重要内容。在具体的业务中，对于上述问题，一般通过交易中常使用的贸易术语来加以确定，因此我们必须学习和掌握国际贸易中现行的各种贸易术语和国际惯例，这对于正确运用贸易术语来明确当事人的基本义务和确定价格具有重要意义。 案例 某出口公司向外商出售一级大米300吨，成交价格条件FOB上海。装船时货物经检验符 合合同要求，货物出运后，卖方及时向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大， 我国某公司从一美商处购得棉花一批，合同价规定为每公吨1850美元FOB旧金山，我 方受载货轮驶抵旧金山港后，通知对方装货，但对方要求我方负担棉花从该城市内仓库 通过以上案例可以看出，国际贸易中买卖双方相距遥远，在卖方交货和买方接货的过程中，涉及许多问题。例如，由何方办理洽租运输工具、装卸货物、办理货运保险；由何方支付运费、保费、仓储费、装卸费以及各种杂项费用呢？商品自卖方所在地运交买方这一过程中，风险从何时何处由卖方转移至买方呢？这些都是需要明确的问题。如果每笔交易都要反复洽商，将耗费大量的重复劳动。为此，在国际贸易长期实践中，逐渐形成了各种不同的贸易术语，以便能够方便地明确买卖双方在手续、费用、风险和所有权转移方面的责任划分，有利于交易的达成。 第一节贸易术语概述 一、国际贸易术语的含义及作用 国际贸易具有线长、面广、环节多、风险大的特点。货物从生产者手中转到国外消费者手中，这中间要经过长途运输、过多道关卡，牵扯银行、商检、海关、保险等方方面面的工作，货物遭遇自然灾害或意
采用适当的贸易术语 国际贸易中，可供买卖双方选用的国际贸易术语有很多，由于各种价格术语都有其特定的含义，不同的价格术语，买卖双方所承担的责任、义务、风险也不同，价格术语选择正确与否直接关系到买卖双方的经济利益，因此，它是双方都十分重视的问题之一。 在我国的对外贸易中，选用贸易术语时，一般要综合考虑以下几个因素。 选用价格术语必须体现我国的对外政策 我们必须按照平等互利的原则在双方自愿的基础上选择价格术语。选择双方熟悉的，对买卖双方都较为便利的价格术语，如FOB、CIF、CFR3种价格术语，已经成为各国商人经常使用的价格术语。且双方风险的划分界限是以装运港的船舷为界，这有利于双方履行合同。选择价格术语时应考虑本国保险业和运输业的情况 出口时争取使用CIF术语，这将有利于促进我国保险业和运输业的发展，也有助于我方做好船货衔接，按时履行合同。 必须考虑国外港口装卸条件和港口惯例 各国港口装卸条件不同，装卸费和运费水平也不一样，并且某些港口还有一些习惯做法，交易中往往难以把握。如果我们进口时，国外装运港的条件较差，费用较高，则力争采用CIF 或CFR术语，或者用FOB Stowed 或FOB Trimmed；出口时，如果目的港条件较差，费用较高，我方应力争用FOB 术语成交，如果必须使用CIF或CFR术语，则应选用其变形CIF Exship’s hold 或CFR Ex ship’s hold。 适合使用的运输方式 按照贸易术语的国际惯例，每种贸易术语都有其所适用的运输方式。FOB、CFR和CIF术语只适用于海洋运输和内河运输，而不适用于空运、铁路和公路运输。如果合同规定用空运、铁路或公路运送货物，则应选用FCA、CPT或CIP术语。在出口货物中，如果货物是以集装箱运输或多式联运方式运输的，不采用FCA、CPT和CIP术语而仍使用FOB、CFR或CIF，则会存在将我方的风险，从货交承运人延伸到装运港越过船舷的缺点。 选用价格术语时应考虑海上风险程度 在国际贸易中，出口人一般都不愿意用目的地交货类的价格术语，如DDU、DDP、DES、DEQ；进口人一般不愿意用出口国内陆交货的价格术语，如EXW。这主要是由于对国外情况不了解，谁都不愿意冒此风险。 有利于资金的融通和周转 如果以远期信用证或托收远期方式支付，则采用CIF或CFR条件对买方有利，因为这两种贸易术语的运费和保险费由卖方承担。卖方支出这两笔费用后，买方的付款却是远期的，这样，买方得到了资金融通。如果采用即期信用证或托收即期支付，在运费、保险费所占成本比较大时，选择FOB对买方是有利的。因为在FOB术语下，一般是运费到付，买方可以减少开证金额和费用。此外，在出口时，卖方采用CIF或CFR术语可以及时装运，加速收汇；而如果采用FOB方式，买方船舶延期到达，将影响卖方获取提单的时间，从而影响卖方的资金周转。 有利于安全收汇或安全收货 在贸易术语的选用方面，涉及如何保障出口收汇和进口收货问题。在出口业务中，一般要求采用CIF术语而不是FOB术语，是有安全方面的考虑在内的。如果采用FOB术语买方租船订舱，有可能与承运人勾结，越过向银行赎单的正常渠道，向承运人无单提货，随后采用破产的手段，骗取货物。同样，在进口业务中，一般要求采用FOB术语而不是CIF或CFR术
国际贸易实务操作及法律风险防范 ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ 【培训时间】2010年08月07-08日北京 2010年08月14-15日上海2010年08月21- 22日深圳 【培训对象】进出口，国贸等部门，企业经理、采购部、物流部、销售经理、市场部、财务部、销售等 【培训费用】￥2800元/人（含课程费、饮用水、午餐、参考资料等） 【会务组织】上海智瑾企业管理咨询有限公司 世博特惠:世博期间来上海参加公开课学习的学员均可获赠世博门票一张；特惠课程除外！ ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ 【课程背景】 在当今全球化采购的大潮中，专业的采购人士掌握全面的国际贸易知识、操作流程和技巧及国际采购中的风险规避、降低成本等方面对组织来说是非常必要的。目前由美国次贷危机所引发的金融危机，使国际间合作的运行速度和运作模式都正在并将继续发生着深刻本质性的变化。面对这些深刻而快速变化，我们应该更进一步规范国际采购中国际贸易的操作，以及迅速掌握市场行情及政策变化，及时做采购策略的调整。另外，对新兴的跨国采购企业来说，挑战更大，掌握相关知识更为重要。企业学习网课程研发团队经过缜密分析和研究采购在国际贸易活动中所出现的问题，设计有针对性的解决方案，规避政策风险，以及在金融危机下如何规避风险的技巧，帮助企业实现利益的最大化。 ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ 【课程目标】 系统掌握国际贸易术语的含义和实践操作技巧！ 掌握各种常用结算技巧与方法及单证,对进出口操作流程有充分的掌握，规避风险！降 低进出口成本！ 设计国际供应链方案，设计最佳运输方式和承运人以及报关地点，降低运做成本和运输风险! 掌握最新国际与国内贸易方面的法律法规，从而设计合同条款，防范法律风险! 掌握各类进出口各种单证的填制与使用技巧，规避贸易单证风险！ 理顺企业进出口的业务流程，预先完成各种文件的报关的准备！降低进出口操作的成本！ 规范产品进出口时产品的检验检疫的报检流程，规避进出口及海关事务处理的意外风险！≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ 【课程大纲】 一．国际贸易理论与实践特点 1．国际贸易理论体系 案例分析：国家贸易政策与公司赢利的契机。 2. WTO 下的国际贸易常见的三种争端
国际贸易术语的变化及贸易术语的合理选用 【摘要】国际贸易术语Trade Terms of International trade又称价格术语，是国际贸易中定型化的买卖条件，"Incoterms"是国际贸易术语的英文缩写,它主要描述了货物由卖方交付给买方过程中所涉及的工作、成本和风险。同时，选用合理的贸易术语也是贸易双方在贸易过程中应当重点考虑的问题。 【关键词】国际贸易术语；变化趋势：选择； 【正文】在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。 一国际贸易术语的变化 （一）国际贸易术语的产生 在国际贸易实践中，不同国家对贸易术语的多种解释引起的误解阻碍着国际贸易的发展，基于便利商人们使用，在进行涉外买卖合同所共同使用贸易术语的不同国家，有一个准确的贸易术语解释出版物是很有必要的。最早规范国际贸易术语的有关成文管理产生于 20 世纪 20 年代，主要宗旨是为了解决各国对贸易术语理解上的分歧。国际商会、国际法协会等国际组织倡导并制定出了解释贸易术语的规则。梁乃锋.在国际贸易术语的变化和发展趋势中提到“摘要的第一版于 1923 年出版，内容包括几个国家对下列几种术语的定义: FOB，FAS，FOT或FOR，Free Delivered，CIF 以及 C＆F。摘要的第二版于 1929年出版，内容有了充实，摘录了 35 个国家对上述 6 种术语解释，并予以整理。几乎与此同时的 1928 年，国际法协会在华沙举行会议，制定了关于 CIF 买卖合同的统一规则，共 22条，称为《1928 年华沙规则》。”①经过 1930 年纽约会议、1931 年巴黎会议和 1932 年牛津会议修订为 21 条，定名为《1932 年华沙－牛津规则》，专门用来解释CIF合同，对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等问题作了比较详细的解释。 （二）国际贸易术语的发展 1、《INCOTERMS 1936》。国际商会首次公布了对国际贸易术语的统一解释，定名为《国际贸易术语解释通则》( 即《INCOTERMS 1936》) ，规则将贸易术语分为 11 种，每一术语订明买卖双方应尽的义务，以供商人自由采用。 2、《1941 年美国对外贸易定义修订本》。1940 年，美国商会、美国进口协会
分析证书certificate of analysis 一致性证书certificate of conformity 质量证书certificate of quality 测试报告test report 产品性能报告product performance report 产品规格型号报告product specification report 工艺数据报告process data report 首样测试报告first sample test report 价格／销售目录price ／sales catalogue 参与方信息party information 农产品加工厂证书mill certificate 家产品加工厂证书post receipt 邮政收据post receipt 重量证书weight certificate 重量单weight list 证书ceitificate 价值与原产地综合证书combined certificate of value and origin 移动声明Ａ．ＴＲ．１movement certificate Ａ．ＴＲ．１ 数量证书certificate of quantity 质量数据报文quality data message 查询query 查询回复response to query 订购单purchase order 制造说明manufacturing instructions 领料单stores requisition 产品售价单invoicing data sheet 包装说明packing instruction 内部运输单internal transport order 统计及其他管理用内部单证statistical and oter administrative internal docu-ments 直接支付估价申请direct payment valuation request 直接支付估价单direct payment valuation 临时支付估价单rpovisional payment valuation 支付估价单payment valuation 数量估价单quantity valuation request 数量估价申请quantity valuation request 合同数量单contract bill of quantities-BOQ 不祭价投标数量单unpriced tender BOQ 标价投标数量单priced tender BOQ 询价单enquiry 临时支付申请interim application for payment 支付协议agreement to pay 意向书letter of intent 订单order 总订单blanket order
想学法律？找律师？请上 https://www.doczj.com/doc/fc866477.html, 有法律问题，上法律快车https://www.doczj.com/doc/fc866477.html,/ 国际贸易术语的含义 国际贸易的买卖双方，一般来说相距遥远，远隔重洋。货物自卖方所在地运买方，往往要经过长途运输，多次转运装卸和存储，其间尚需办理申请出口和进出口手续，领取许可证；需要洽租运载工具，办理保险、报验、报关等。与此同时，需要支付相应的费用，如运费、装卸费、保险费、仓储费以及各种捐税和杂项费用等。此外，货物在转运过程中还可能遭到各种自然灾害和意外事故等风险。有关上述责任，由谁负责，手续由谁办理，费用由谁负担，风险如何划分就成为国际贸易实际业务中买卖双方必须明确解决的问题。这样，经过长期的国际贸易实践，逐渐形成了适应各种需要的贸易术语。当买卖双方在合同中确定采用某种贸易术语时，就要求合同的其他条款都与其相适应。因此，在国际贸易中，一般都以合同中规定的贸易术语来确定合同的性质。如FOB 合同等，并以此来确定买卖双方各自承担的责任、费用和和风险以及各自的权利和义务。 贸易术语的含义 贸易术语是指用一个简短的概念或简短的外文缩写的字母来表明货物的单价构成和买卖双方各自承担的责任、费用与风险的划分界限。例如，装运港船上交货（FOB …named port of shipment ）,成本加运费（CFR … named port of destination ）,货交承运人（FCA …named place ）。在国际贸易中，使用贸易术语对明确买卖双方各自承担的责任、费用与风险划分界限，简化买卖双方洽商的内容，缩短交易洽商的进程与促进成交，节省业务费用和时间都有积极的作用。
一、单项选择题 1.按照((2000年通则)的规定，FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是(B )。 A.货交承运人 B.货物在装运港越过船舷 C.货物在目的港卸货后 D.装运码头 2.CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方承担的风险(C )。 A.前者大 B.两者相同 C.后者大 D.买方不承担任何风险 3. 我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应用的贸易术语变形是(C )。 A.CIF liner Terms Singapore B.CIF Landed Singapore. C.CIF Ex Ship’s Hold Singapore D.CIF Ex Fackle Singapore 4. 在CIF条件下，如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，由( )办理保险，( )根据保险单向保险公司索赔，与(B )无关。 A.卖方;卖方;买方 B.卖方;买方;卖方 C.卖方;船方;买方 D.卖方;船方;卖方
5. 某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由(B )承担。 A.买方 B.卖方 C.船方 D.港务部门 6. DDU和DDF’在交货地点上是相同的，即都是在进口国的内陆约定地点完成交货，二者的区别在于(C )。 A.DDU适合任何运输方式，而DDP只适合海运运输方式 B.DDU不用在后加地址，而DDF’则需加一地址 C. DDP条件下，办理货物进口手续的责任和费用，包括进口税由卖方承担，在DDU T卖方无此责任 D.DDU条件下比,DDP卖方责任更大 7.象征性交货意指卖方的交货义务是(C )。 A. 不交货 B.既交单又实际性交货 C. 凭单交货 D.实际性交货 8.按FAS这一术语成交，下面说法正确的是(B )。 A. 卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边 B. 如果买方所派的船只不能靠岸，买方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货 C.装船的责任和费用由买方负担 D.在船上完成交货义务
第一章国际贸易术语练习题 一、填空题 1、在所有的贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（EXW ）；卖方承担的风险、责任及费用最大的是（DDP ）。 2、在FCA条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（买）负责装货 3、根据现行的《国际贸易术语解释通则》，D组术语被称为（到达）合同, 有（DAF ）、（DES ）、（DEQ ）、（DDU ）、（DDP ）五个贸易术语。 4、FOB liner terms 装船费用按（班轮）处理，费用由（买方）承担。FOBST 是（FOB stowed and trimmed ）简写，表明由（卖）承担理舱费和平舱费。 5、《2000年通则》中共包括（4 ）组（13）种贸易术语.
6、F组包括（FCA）﹑（FOB ）和（FAS ）三种术语,其共同特点是:主要的（运费）由买方负担. 7、C组包括（CFR ）﹑（CIF ）﹑（CPT ）﹑（CPT ）四种术语. 8、根据《2000年通则》的解释,按EXW术语成交时,卖方承担的风险,责任以及费用都是（最小）的,因此,商品的价格（最低） . 9、用的FOB术语的变形有（FOB Liner Terms ）﹑（FOB Under Tackle ）﹑（FOB Stowed）﹑和（FOB Trimmed ） . 10、用CFR Landed成交, （卖）方要承担卸货费, 包括可能涉及的（驳船费及码头捐税）在内. 11、CIP被译为（保险费运费付至）,其全称是（Carriage Insurance Paid to ） . 12、（EXW）是《2000年通则》中（卖）方承担风险﹑责任和费用最大的一种术语. 13、按《2000年通则》中的（D ）组术语成交的合同称做到达合同,这类合同下,卖方须保证在规定的时间内将货物运抵指定目的地. 14、《2000年通则》中,交货地点在装运港的贸易术语有（FOB）﹑（FAS）﹑（CFR）和（CIF）;货交承运
六种常见国际贸易术语汇 总 Prepared on 22 November 2020
四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。 3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的
LOI,ICPO,BCL,FCO, POF, POP, PB的含义 1-LOI: Letter of Intention (由买方出具的购货意向书) 2-ICPO: Irrevocable Corporate Purchase Order (不可撤消的购买订单） 3-BCL: Bank Capacity Letter(由买方出具的银行资金证明)或写成"Bank Conform Letter", 一个意思. 4-FCO: Full Corporate Offer(卖方出具的负责的意向性合同),非正式合同,一般要在合同中注明:" This is not to be circulated and is only for the purpose of this transaction only" 5-POF: Proof of Funds(由买方出具的资金证明),说明他开出的信用证已有资金保证.而BCL 只能说明公司的资信. 6-POP: Proof of Product(产品证明),由律师出具,由第三者保存附带条件委付盖印的契约,送达买方银行. 7-PB: Performance Bond (履约保证金), LOI的关键条款,只有付了PB, 买方开出的信用证才有效. 信用证一般为不可撤消的保兑的即期信用证. 买、卖双方签署合同，卖方银行在七个工作日内，首先开出未生效的2%合同履约保证金，以信用证（LC）SWIFT发送买方银行。买方银行确认后，在七个工作日内开出不可撤消的、可转让的100%货物价值的即期跟单信用证(DLC)，SWIFT发送卖方银行，卖方的备用信用证同时生效。交货货物到达中国卸货港，在由中国商检CIQ检验合格后三个工作日内，买方将商检报告所有单证交付卖方或卖方银行。开出合同履约保证金和信用证当天，开出银行将信用证复印件用电子邮件或传真形式通知接受银行和买卖双方。从第二船开始，卖方在第一船离港后到港合格后，双方商定价格后卖方开出可循环的金额为2%的履约保函有效期3个月加十天；而买方则在第一船到港后开出有效期为3个月的通知循环的跟单信用证。
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 国际贸易术语对照表 国际贸易术语术语 E 组（发货术语） F组（主运费未付术语）（装运合同） FOB CFR C 组（主运费已付术语）（装运合同）CIP DAF CPT CIF FAS FCA EXW 术语译名工厂交货货交承运人装运港船边交货装运港船上交货成本加运费成本加保险费加运费运费付至运费、保险费付至边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税交货后随地点指定地点指定地点指定装运港指定装运港指定目的港指定目的港指定目的地指定目的地指定地点交货地点卖方所在地出口国内地、港口装运港装运港装运港装运港出口国内地、港口出口国内地、港口两国过境指定地点目的港口运输方式各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）海运和内河运输海运和内河运输海运和内河运输海运和内河运输各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）海运和内河指定目的港运输及多式联运海运和内河指定目的港目的港口运输及多式联运指定目的地指定目的地进口国内进口国内各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）风险转移界限买方处置货物后承运人处置货物后货交船边后货物越过船舷货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后承运人处置货物后买方处置货物后卖方在船上交货后卖方在码头交货后买方处置货物后买方处置货物后DES D 组（到达术语） DEQDDU DDP（一）FOB （Free On 1/ 6
第二章国际贸易术语 一、单项选择题 1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（）。 A、FCA B、FAS C、FOB D、EXW 2、象征性交货意指卖方的交货义务是（）。 A、不交货 B、既交单又实际性交货 C、凭单交货 D、实际性交货 3、CIF Ex Ship’s Hold 属于（）。 A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货 4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租 船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore 5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方 和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。 A、前者由卖方负担，后者由买方负担 B、均由卖方负担 C、前者由买方负担，后者由卖方负担 D、均由买方负担 6、按照《2010年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交， 买卖双方风险的划分界限是（）。
A、货交承运人 B、货物在装运港船上 C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头 7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同 而制定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 8、CIF Ex Ship’s Hold 与 DAP相比，买方承担的风险（）。 A、前者大 B、两者相同 C、后者大 D、买方不承担任何风险 9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对（） 的解释与《2010年通则》中对FOB的解释相同。 A、FOB Under Tackle B、FOB C、FOB Vessel D、FOB Liner Terms 10、某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或 使用滚装集装箱运输时，应采用（）为宜。 A、FCA B、CIP C、CPT D、DDP 13、按CIF Tianjin 成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点 最有可能是在（）。 A、纽约港 B、纽约市 C、天津港 D、天津市内 14、就卖方承担的费用而言，下列术语排列顺序中，正确的是（）。
一、单选题 1.在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其 费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，( )。 A.卖方不承担责任，其风险由买方承担 B.卖方承担责任，其风险由买方承担 C.买卖双方共同承担责任、风险 D.买卖双方均不承担责任，合同停止履行 2.《2000年通则》解释贸易术语有( )。 A.6种 B.9种 C.13种 D.14种 3.按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时卖方无义务 ( )。 A.租船订舱 B.办理货运保险 C.办理出口通关手续 D.办理进口通关于续 4.根据《2000年通则》的解释，采用FCA术语时，买卖双方风险划分 界限是( )。 A.货交买方处理 B．出口国交货地点 C.货交承运人 D.将货物装上承运人运输工具 5.根据《2000年通则》的解释，采用配FCA术语时，不属于卖方责任 的是( )。 A.按时交货 B.提交交货凭证 C.办理进口手续 D.向买方发出装运通知 6.根据《2000年通则》的解释，FAS条件下买卖双方风险划分的界限 是( )。 A.装运港船边 B.装运港船上 C.目的港船边 D.目的港船上 7.根据《2000年通则》的解释，FOB与FAS的主要区别在于( )。A．风险划分的界限不同 B．租船订舱的责任方不同 C.办理出口手续的责任方不同 D.办理进口手续的责任方不同 8.根据《2000年通则》的解释，采用CFR术语时，卖方无义务( )。 A.提交货运单据 B.租船订舱 C.办理货运保险 D.取得出口许可证
9.从贸易实务观点来看，贸易术语是决定价格大小的条件，一般来 说，( )。 A.买方承担的责任大，支付的费用多，负担的风险大，则商品的价格 就高；反之，则低 B.卖方承担的责任小，支付的费用少，负担的风险小，则商品的价格 就高；反之，则低 C.卖方承担的责任大，支付的费用多，负担的风险大，则商品的价格 就高；反之，则低 D.买方承担的责任小，支付的费用少，负担的风险小，则商品的价格 就低；反之，则高 10.在国际上常用的国际贸易惯例有三种，其中应用范围最广、影响 最大的一种是( )。 A.《1932年华沙牛津规则》 B.《美国对外贸易定义1941年修正本》 C.《2000年国际贸易术语解释通则》 11．《2000年国际贸易术语解释通则》中，卖方承担义务最小的术语是( )。 A. CIF B. FOB C. DAF D. EXW 12．《2000通则》中卖方责任最大的贸易术语是（）。 A．EXW B．FOB C．DAF D．DDP 13．专门解释CIF术语的国际贸易惯例是（）。 A．《1990年国际贸易术语解释通则》 B．《1932华沙一牛津规则》 C．《1941美国对外贸易定义修订本》 D．《联合国国际货物销售合同公约》 14．由卖方订立运输契约但不承担货物装运后的风险，这类贸易术语属（）。 A．E组 B．F组 C．C组 D．D组 15．按照C组术语成交，货物主运输的风险由（）负担。 A．卖方 B．买方C．承运人 二、多选题 1．按（）贸易术语签订的合同属启运合同，按（）贸易术语签订的合同属装运合同，按（）贸易术语签订的合同属到达合同。 A．E组 B．F组 C．C组 D．D组 2．“运费付至…”是（）。
论国际贸易术语的合理选择 摘要：文章从贸易术语的重要性和《2000通则》在术语解释上的权威性，引出了对《2000通则》中的贸易术语进行合理选用的必要性，并对影响贸易术语选用的各种因素进行系统地深入分析，最终结合贸易术语选用的原则，得出进出口贸易中对贸易术语选用的一般顺序。 关键字：贸易术语因素顺序 国际贸易术语（Trade Terms）又叫“价格术语”、“价格条款”，是在国际贸易长期实践中逐渐形成的，用来确定买卖标的物的价格、买卖双方各自承担的费用、风险、责任范围的，以英文缩写表示的专门术语。它是一种重要的国际惯例。进出口货物需要跨国界运输，从而产生了国内贸易所没有的复杂情况，并引起特有的风险、责任和费用。比如： ——在什么地点交货？是在工厂交货还是在装运港交货，抑或目的港交货？ ——谁负责租船、定舱以及办理托运手续？ ——谁承担风险，如需要保险，由谁负责投保并支付保险费？货物在运输途中会遇到各种样的风险，使货物受到损失，这种风险由谁承担，如需要保险由谁负责投保并支付保险费？ ——各国政府对外贸都有管制措施，如许可证制度、外汇管制制度、关税制度，谁负责办证交税？ 上述问题当然可以通过双方逐项磋商、签订合同来解决，但由于进口贸易的复杂性，单靠合同难以将所有的问题考虑周全，故易发生纰漏，导致贸易纠纷。解决的办法就是利用国际贸易术语，从而简化当事人的贸易谈判缔约过程，确定买卖双方当事人的权利义务。目前，在国际上有关贸易术语的惯例主要有三种，即：《1932年华沙——牛津规则》、《1941年美国对外贸易定义修订本》和《2000年国际贸易术语解释通则》(以下简称《2000通则》)。其中，因《2000通则》所含术语最多且进行了与时俱进的多次修订，所以成为在术语解释上使用最广、影响最大和最重要的一种国际贸易惯例。而鉴于《2000通则》在国际上的权威性，本文以下将就其中的E、F、C、D四组13种术语的选用作以剖析。 一、贸易术语简介 (一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(… named place)"，即"工厂交货(……指定地点)"。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把货备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 (二)货交承运人(FCA) 本术语英文为"Free Carrier(… nam ed place)"，即"货物交承运人(……指定地
第六章国际贸易术语 一、单项选择题 1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（）。 A、FCA B、FAS C、FOB D、EXW 2、象征性交货意指卖方的交货义务是（）。 A、不交货 B、既交单又实际性交货 C、凭单交货 D、实际性交货 3、CIF Ex Ship’s Hold 属于（）。 A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货 4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore 5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。 A、前者由卖方负担，后者由买方负担 B、均由卖方负担 C、前者由买方负担，后者由卖方负担 D、均由买方负担 6、按照《2000年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险 的划分界限是（）。 A、货交承运人 B、货物在装运港越过船舷 C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头 7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 8、CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（）。 A、前者大 B、两者相同 C、后者大 D、买方不承担任何风险 9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对（）的解释与 《2000年通则》中对FOB的解释相同。 A、FOB Under Tackle B、FOB