六种常见国际贸易术语汇总
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六种常见国际贸易术语汇总在全球化的背景下,国际贸易已经成为许多国家的重要经济活动之一。
在进行国际贸易时,了解并熟练运用一些常见的国际贸易术语是非常重要的。
本文将介绍六种常见的国际贸易术语,帮助读者更好地了解国际贸易的相关内容。
1. CIFCIF是国际商会(ICC)贸易术语中的一种,代表成本、保险费和运费(Cost, Insurance, and Freight)。
当买卖双方达成一项CIF协议时,卖方负责将货物从起运地点运送到目的地港口的费用,同时还需为货物投保。
买方在货物到达目的地港口之前承担所有的风险和费用。
2. FOBFOB是国际贸易中常见的一个术语,意为“离岸价”(Free On Board)。
FOB价格包括商品的费用和运费,一旦货物装上船,卖方不再负责货物的安全和损失。
这一术语的使用通常限于海上运输。
3. L/CL/C是信用证(Letter of Credit)的缩写,是国际贸易中常见的支付方式之一。
当买方与卖方达成一笔交易时,买方会向银行发出信用证,在货物到达目的地并符合一定的条件之后,银行才会向卖方支付货款。
这种支付方式能够有效减少交易过程中的支付风险。
4. T/TT/T是电汇(Telegraphic Transfer)的缩写,是一种快速、安全的国际汇款方式。
买方通过银行向卖方发起电汇指令,将货款直接转入卖方的账户。
T/T适用于小额支付和一般贸易,可以快速完成支付并减少交易成本。
5. WTOWTO是世界贸易组织(World Trade Organization)的简称,是一个负责促进全球贸易和处理贸易争端的国际组织。
WTO的目标是促进自由、公平和可持续的全球贸易,为各成员国提供一个公平的贸易环境,并通过协商和谈判解决贸易争端。
6. CE认证CE认证代表符合欧盟要求的产品质量和安全标准。
在欧洲市场上销售的大部分商品都必须通过CE认证,以确保其符合欧盟的相关法规和指令。
CE认证是进入欧洲市场的必要条件,也是国际贸易中常见的术语之一。
国际贸易常用贸易术语1. FCA(货交承运人),这就好比你在车站把行李交给搬运工,从那一刻起,责任就转移啦。
比如说,我有一批货要运往国外,在工厂门口交给了承运人,那之后货物要是有啥问题,就不是我的事儿咯。
2. CPT(运费付至),嘿,这就像你叫快递寄东西,你付了运费,快递公司就得把东西送到指定地点。
像我朋友做外贸的,用CPT术语,付了运费给承运人,就等着货物到达客户那呢。
3. CIP(运费、保险费付至)。
哇塞,这个就像是给你的货物买了个全程保险再加上运费套餐。
我之前有个客户,用CIP术语,货物在路上出了点小意外,因为买了保险,一点都不慌呢。
4. FOB(船上交货)。
这可是很常见的哟,就像你把东西搬到船上,这船一开走,货物的风险就转嫁给买家啦。
我认识个做海鲜出口的,海鲜装上船,他就松了口气,FOB嘛。
5. CFR(成本加运费)。
听着就很直白吧,就是你算上成本再加上运费的价格。
我有个做家具出口的伙伴,他报CFR价格给客户,客户很清楚知道自己要付的钱包含哪些部分。
6. CIF(成本、保险费加运费)。
这就像是给货物包了个豪华套餐,成本、运费和保险都在里面了。
我邻居做工艺品出口的,用CIF术语,客户觉得很省心,啥都不用自己再操心保险和运费的事儿了。
7. EXW(工厂交货)。
简单得很呐,就是在工厂把货交给买家,就像你在自己家把东西卖给别人,从家门口开始就跟你没关系了。
我一亲戚开小厂的,有时候就用EXW,特省事。
8. DAP(目的地交货)。
想象一下,你要把东西送到别人家门口才算完成任务。
我以前的同事做电子设备出口,用DAP术语,货物送到客户指定的仓库才算是交货成功呢。
9. DPU(卸货地交货)。
这就好比你不仅要把货送到目的地,还得把货从车上卸下来才算数。
有个做机械出口的朋友,他按照DPU交货,把机械稳稳地卸在客户场地才安心。
10. DDP(完税后交货)。
哇哦,这个可就厉害了,你得把所有税都交了,把货送到指定地点。
国际贸易的常用术语【示例范文仅供参考】---------------------------------------------------------------------- 国际贸易是指不同国家或地区的经济体之间进行的货物和服务的交换,随着全球化的发展,国际贸易已经成为连接世界各地的重要经济活动之一。
国际贸易的主要方式包括出口和进口,通常用国际贸易术语来描述交易过程及相关条款,如CIF、FOB、L/C、DDP等。
下面就摘录归纳了一些常用的国际贸易术语,希望大家喜欢。
1、CIF:成本加运费保险费,指在进口过程中包括货物成本、运费和保险费用在内的一种交易方式。
2、FOB:离岸价,指在进出口贸易中,卖方将货物交至指定装船港口并付运费的一种交货方式。
3、L/C:信用证,是银行为买方开立的一种支付保证。
买方在向银行支付一定金额后,银行会在一定条件下向卖方支付相应款项。
4、DDP:交关税付清,指卖方将货物交至目的地并负责清关、缴纳相关税费的一种交易方式。
5、EXW:工厂交货价,指卖方在其工厂内交货,买方需要承担所有运输成本和风险的一种交货方式。
6、Bill of Lading:提单,是海、陆、空运输中运费支付凭证,同时也是货物收据、运输合同及货物交付凭证。
7、Certificate of Origin:原产地证明,是为证明货物产地而由出口国政府或认可机构发行的证明文件。
8、Commercial Invoice:商业发票,是买卖双方在商品出售时进行结算的凭证,其中包括商品详细信息、成本、费用等内容。
9、Incoterms:国际贸易术语,是国际贸易中普遍使用的标准条款,规定了买卖双方之间的义务和责任。
10、Packing List:装箱单,是在货物出运前列明货物装箱详细情况的单据。
11、T ariff:关税,是在进口或出口时政府对商品征收的税费。
12、Import Duty:进口关税,是进口商品应缴纳的关税。
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW(Ex Works:卖方工厂交货)EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方,不负责安排运输和报关手续等,买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA(Free Carrier:卖方交货)FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人,卖方负责准备符合出口要求的货物,并将货物交承运人,买方需要承担货物的风险和费用,包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB(Free On Board:船上交货)FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口,并在货物装上船时,卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用,以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF(Cost, Insurance and Freight:成本加保险加运费)CIF是指卖方在FOB的基础上,承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费,但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP(Delivered at Place:目的地交货)DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任,并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR(Cost and Freight:成本加运费)CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口,并支付运费,但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT(Carriage Paid To:运费付至)CPT是指卖方将货物交给指定的承运人,并支付货物运输至指定地点的费用,除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP(Carriage and Insurance Paid To:运费加保险费付至)CIP是指卖方在CPT的基础上,购买保险并支付保险费用。
国际贸易术语一览表国际贸易术语是在跨国贸易中经常使用的专业术语。
了解这些术语对于从事国际贸易的人来说非常重要,因为它们能够确保交易的顺利进行。
下面是一份国际贸易术语一览表,介绍了一些常见的国际贸易术语。
1. CIF:Cost, Insurance and Freight(成本、保险加运费)。
这是一个贸易术语,表示卖方将货物运送到目的港口,并负责支付货物成本、保险和运费。
2. FOB:Free on Board(离岸价)。
这个术语表示卖方将货物交到装运港,并且所有费用和风险从卖方转移到买方。
3. EXW:Ex Works(工厂交货价)。
这个术语表示卖方将货物交到指定的地点,买方负责安排货物的运输和进口手续。
4. LCL:Less than Container Load(拼装拼箱)。
这个术语表示货物没有填满整个集装箱,而是与其他人的货物合并装运。
5. WTO:World Trade Organization(世界贸易组织)。
这是一个国际组织,致力于促进全球贸易,解决贸易争端,并制定贸易规则。
6. Incoterms:International Commercial Terms(国际商务术语)。
这是一个由国际商会发布的术语集合,用于定义卖方和买方在国际贸易中的责任和义务。
7. Trade deficit:贸易逆差。
这个术语表示一个国家的进口超过了出口,导致国家发生贸易赤字。
8. Tariff:关税。
这是政府对进口或出口商品收取的税金。
9. Quota:配额。
这是对特定商品进口数量的限制,以保护国内产业。
10. Dumping:倾销。
这个术语表示卖方以低于市场价格出售商品,以获取竞争优势。
11. Certificate of origin:原产地证明。
这是一份证明商品产地的文件,通常由出口国的政府或商会签发。
12. Export license:出口许可证。
这是一份允许进行特定商品出口的许可证。
13. Import duty:进口关税。
常见的国际贸易术语国际贸易术语是国际贸易中经常使用的一系列专业术语,它们在国际贸易活动中起到了非常重要的作用。
本文将介绍一些常见的国际贸易术语,以帮助读者更好地理解和应用这些术语。
1. CIF(Cost, Insurance, and Freight,成本、保险和运费):CIF是一种贸易术语,指卖方负责将货物运送到买方指定的目的港口。
卖方承担了货物的成本、运输保险和货物运输费用。
2. FOB(Free on Board,离岸价):FOB是常见的贸易术语,指卖方将货物交付到装运工具上的费用。
一旦货物交付给运输承运人,买方便承担进一步的费用和风险。
3. EXW(Ex Works,工厂交货价):EXW是一种国际贸易术语,表示卖方只需将货物交付给买方指定的地点,买方负责所有费用和风险。
4. L/C(Letter of Credit,信用证):L/C是国际贸易中的一种支付方式,买方通过银行向卖方发出信用证,保证卖方能够按照合同规定的条件获得付款。
5. T/T(Telegraphic Transfer,电汇):T/T是一种常见的国际贸易支付方式,买方通过银行向卖方发起电汇,将货款直接转入卖方账户。
6. Incoterms(International Commercial Terms,国际贸易术语解释通则):Incoterms是国际商会发布的一套国际贸易术语规则,用于界定买卖双方在货物交付、费用承担和责任划分等方面的权利和义务。
7. Customs Declaration(报关):在国际贸易中,进出口货物需要向海关进行申报,以履行相关法律法规的规定。
报关程序包括提供必要的资料和缴纳关税、税款等手续。
8. Tariff(关税):关税是国家根据自身贸易政策对进口和出口货物征收的税款。
关税的高低和种类对国际贸易活动有着重要的影响。
9. Trade Barrier(贸易壁垒):贸易壁垒是指国家或地区在贸易中设置的各种限制或限制性措施。
贸易术语的作用国际贸易术语的主要作用在于划分买卖双方各自应承当的风险、责任和费用。
六种常用贸易术语FOB术语〔船上交货〕俗称“离岸价〞,FOB术语是指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的交货方法。
货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移,同时买方承当自那时起的一切费用。
FOB术语后面应标明装运港,例如“FOB上海〞,即交货地点就是指定装运港“上海〞,风险转移点是“在指定装运港将货物装上买方指定的船舶〞。
即有关货物损坏及灭失的一切风险、责任和费用,在货物交到船上之前,由卖方承当;在货物交到船上之后,由买方承当。
该术语仅用于海运或内河水运。
FOB可能不合适于货物在上船前已经交给承运人的情况,例如用集装箱运输的货物通常是在集装箱码头交货。
在此类情况下,应当使用FCA术语。
如适用时,FOB要求卖方出口清关。
但卖方无义务办理进口清关、支付任何进口税或办理任何进口海关手续。
CFR术语〔本钱加运费〔指定目的港〕〕CFR术语是指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方法交货。
货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。
卖方必须签订合约,并支付必要的本钱和运费,以将货物运至指定的目的港。
CFR术语后面应标明目的港,如“CFR London〞。
该指定目的港是卖方运费付至的地点,不是卖方完成交货的地点。
CFR的交货地点是装运港,即当货物在装运港装上船时,卖方即完成交货。
CFR风险转移点是“在转运港装上船〞。
即有关货物损坏及灭失的一切费用及风险,在货物装上船之前,由卖方承当;在货物装上船之后,由买方承当。
CFR合约是“装运合约〞。
由于风险转移和费用转移的地点不同,该术语有两个关键点。
虽然合约通常都会指定目的港,但不肯定都会指定装运港,而这里是风险转移至买方的地方。
如果装运港对买方具有特别意义,特别建议双方在合约中尽可能精确地指定装运港。
CFR和FOB最大的不同是,卖方有义务缔结运输契约,并支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费。
国际贸易的常用术语国际贸易作为不同国家之间商品和服务的交换,涉及到一系列的术语和概念。
下面是一些常见的国际贸易术语:1. 进出口(Import and Export)进出口是最基本的国际贸易术语,指的是国家将自己的货物和服务销售给其他国家,同时从其他国家购买货物和服务。
2. 贸易逆差(Trade Deficit)贸易逆差指的是一个国家的进口超过出口,导致外汇和国际储备的减少。
3. 贸易顺差(Trade Surplus)贸易顺差指的是一个国家的出口超过进口,导致外汇和国际储备的增加。
4. 关税(Tariffs)关税是进口和出口货物征收的税款。
它可以用来保护本国产业免受竞争,提高本国商品价格,或作为政府收入的一部分。
5. 非关税壁垒(Non-Tariff Barriers)非关税壁垒是其他限制贸易的手段,如配额、进口许可证、标准和认证要求等。
6. 自由贸易区(Free Trade Zone)自由贸易区是一些国家为了促进贸易和投资而设立的地区,通常在该区域内的国家之间取消或减少关税和非关税壁垒。
7. 关税配额(Tariff Quota)关税配额是指对某种商品施加的限制,超过配额的进口商品需要支付更高的关税。
8. 最惠国待遇(Most Favored Nation)最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最优惠的贸易条件,也即对某一国最好的待遇,同时也适用于其他所有国家。
9. 反倾销(Anti-Dumping)反倾销是指一个国家采取措施阻止其他国家通过低于市场价格销售商品来损害本国产业。
10. 世界贸易组织(World Trade Organization)世界贸易组织是一个负责监督和调解国际贸易纠纷的国际机构,其目标是促进全球贸易自由化和公平竞争。
11. 跨国公司(Multinational Corporation)跨国公司是指在多个国家开展业务的企业,其在不同国家之间进行生产、销售、投资和研发等活动。
12. 外汇市场(Foreign Exchange Market)外汇市场是全球货币的交易市场,用于进行国际贸易和投资的货币兑换。
国际贸易术语名词1. CIF(Cost, Insurance and Freight):成本、保险和运费CIF是国际贸易中常用的术语,用于描述卖方将货物运送到买方指定的目的地,并负责保险和运费的支付。
这意味着卖方将承担货物运输中的成本、保险费用和运费,直到货物到达目的地为止。
CIF是一种常见的国际贸易方式,为买卖双方提供了一定程度上的保障。
2. FOB(Free On Board):离岸价FOB是指卖方将货物交付给买方指定船舶上,并承担将货物装上船舶所需支付的费用。
一旦货物装上船舶并通过海关出口手续,责任就转移到了买方身上。
FOB价格通常不包括海运费用、保险和其他相关成本。
3. L/C(Letter of Credit):信用证信用证是国际贸易中常见的支付方式之一,通过银行作为中介机构,在买卖双方之间提供了一种安全可靠的支付方式。
在信用证交易中,买方通过银行向卖方开立信用证,并要求在符合特定条件下付款。
一旦卖方提供了符合信用证规定的货物和文件,银行将按照信用证的要求向卖方支付款项。
4. WTO(World Trade Organization):世界贸易组织世界贸易组织是一个国际组织,旨在促进全球贸易的自由化和公平化。
WTO提供了一个平台,让各个成员国就贸易进行协商和谈判,并解决可能出现的争端。
WTO通过制定规则和监督成员国的行为,促进了全球贸易的发展。
5. GATT(General Agreement on Tariffs and Trade):关税与贸易总协定关税与贸易总协定是WTO前身之一,成立于1947年。
GATT通过降低关税、取消非关税壁垒等方式推动全球贸易自由化,并为各个成员国提供了一个解决争端的机制。
GATT在其存在期间进行了多轮谈判,推动了全球经济一体化。
6. INCOTERMS(International Commercial Terms):国际商务术语INCOTERMS是由国际商会制定并于1936年首次发布的一套规则,用于明确买卖双方在货物交付、责任转移、费用承担等方面的权利和义务。
一、FOB(free on board named port of shipment)在指定的专用港船上交货(离岸价):(2000)风险转移从过船舷开始即时通知买方卖方:按时保质过舷之前风险承担卖方承担一切出口运出费用向买方提供相关证明单据买方和卖方相对买方:租船订舱付费及时通知卖方信息根据合同受领货物付货款买方货物过舷后承担风险办理许可证进口等手续保险由买方办理变形:FOB liner terms(FOB 班轮条件)装船费用船方承担FOB under tackle(FOB吊钩下交货)卖方只负责把货运到吊钩下其余买方负责FOB stowed(FOB理仓费在内)卖方要负担船舱里装船费理仓费都由卖方承担FOB trimmed(FOB平仓费在内)卖方承担装船费理仓费和平仓费变形作用:说明各方义务注意:随着FOB变形商品价格也会发生变化美国的FOB:表达方式不同运输方式不同风险划分界限不同相关手续负责和费用方不同(买方协助卖方办理和承担费用)租船订舱问题二、CIF(cost,insurance and freight named port of destination)成本家保险加运费指定港交货(到岸价):主要是和水运风险划界和FOB相同(都是卖方按时保质过舷之前风险承担)卖方:签订从指定专用港承运货物的合同在合同规定时间将规定物品装上船并支付运费装船后及时通知买方按照合同约定自负费用办理保险自付费用和风险去的出口许可和相关证件并办理一切手续向买方提供相形单据买方:受领货物支付货款负担货物越过船舷之后的任何风险自负费用办理进口许可和一切相关手续保险险别:卖方在买方无特殊要求的话通常买方只买基本险别(最好在合同中明确)坐船订舱:卖方承担付费卖方在买方无特殊要求的话通常选一些吨位较小路线较近的轮船(最好在合同中明确)变形:CIF liner terms 按照班轮条件处理卸船费用完全有卖方负担CIF landed 将货物卸到岸上卖方负担把货物卸到岸上的费用通常包括泊船费和码头费CIF ex ship·s hold 仓里交货在运抵港的船舱里交货其余费用有买方承担特征:象征性交货卖方向买方提交相关凭证就完成交货免除责任信用证:信用证付款只要卖方提交相应但据银行就向卖方付款买方向银行付款三、CFR(cost and freight named port of destination)成本加运费到指定的目的港买方承担运到指定目的港的运费风险转移同样是在装运港越过船舷时转移给买方卖方只要把货物装上船舶船舶启航卖方把货物的相关单据交给买方卖方就完成交货义务双方的义务:卖方:自负费用和风险办理出口手续向买方提交有效单据买方:首领货物支付货款自付费用和风险办理进口手续(以上是基本的)卖方:签订货物从指定起运港运至指定目的港的合同在买卖规定的时间和港口将合同规定的货物装上船只并支付到目的港的运费装船后及时通知买方承担货物在装运港越过船舷前的一切费用自负风险和费用取的相关证件办理一切手续向买方提供全套有效单据买方:接受卖方提交的有效票据首领货物并向卖方支付货款承担货物越过装运港船舷后的一切风险四、FCA(free carrier named place)在指定的地点将货物交给承运人(承运人:负责货物运输的法人)适用于各种运输通常是路上运输和空运使用风险转移是把货物交给承运人为转移只要把货物交给承运人卖方就把风险转移给了买方交货地点是卖方所在国的指定地点双方的义务:卖方:提交符合合同规定的货物在合同规定的时间地点将指定的货物交给承运人并及时通知买方承担货物交到承运人之前的一切费用和风险卖方支付风险和费用取的相关许可和证件办理相关手续提交给买方全部票据买方:签订从指定地点承运货物的合同支付有关运费并将相关信息及时通知卖方受领符合合同规定的货物支付货款承担货物交给承运人后的风险和费用买方主动办理运输保险办理相关手续和许可注意:FCA在水运时等同于FOB交货地点:通常在出口国的某一地在合同上应明确如果交货地点在卖方所在地卖方必须负责将货物装到承运人的交通工具上(卖方负担装货费用)如果只在卖方所在国而不在所在地卖方就要把货物运交给承运人(没必要卸货和装货)如果是火车运输的话如果以整车通常卖方负责装货并交铁路部门接收如果不够一整车卖方只要把货物交付货场即可海运的话如果正箱卖方要把集装箱交给承运人如果不正箱卖方只要把活就给承运人即可飞机运说的话卖方把货物移交机场即可都市联运(把几种运输方式集中到一起的有一个承运人负责的运输)卖方把货物交给第一承运人即可风险前移:通常情况下都是交承运人为界如果因买方愿意承运人未能及时到达在卖方给予的合理推演日期前也没能到达风险仍然转移给买方五、CPT(carriage and insurance paid to named place of destina-tion)运费付至指定的目的地卖方承担运费适用于各种运输风险转移:移交承运人为转移交货地点:出口国的内地或港口主意:海运时和CFR相同双方义务:卖方提交符合合同的货物货物起运后即时告知买方自付费用和风险办理相关许可和手续承担交给承运人前的风险向买方提交相关单据买方受领货物支付货款自付费用和风险办理相关许可和手续(以上为基本义务)卖方签订运输合同并支付商品从装货地至目的地的运费及时告知买方以便买方接货和办理保险承担货物交给承运人后的风险六、CIP(carriage and insurance paid to named place of destina-tion)运费保险费付至指定的目的地使用任何运输方式风险划界是移交承运人交易地点是出口国内地或港口卖方:要签订将货物运输到指定地点的运输合同并支付有关运费在合同规定的时间地点将货物移交承运人并及时通知买方承担将货物移交承运人之前的风险按照合同投保货物运输险办理一切手续和许可向买方提交相关票据买方:首领货物支付货款办理一切手续和许可承担货物移交承运人后的风险注意:水运是CIF=CIP 注意:合理确认价格。
国际经济贸易术语一、贸易术语1. 出口(Export):指一个国家或地区将本国生产的货物和服务卖给其他国家或地区的行为。
2. 进口(Import):指一个国家或地区从其他国家或地区购买货物和服务的行为。
3. 贸易顺差(Trade surplus):指一个国家或地区的出口额大于进口额,即出口超过进口的差额。
4. 贸易逆差(Trade deficit):指一个国家或地区的进口额大于出口额,即进口超过出口的差额。
5. 关税(Tariff):指进口和出口货物在国际贸易中需要缴纳的税费,以保护本国产业或调整贸易平衡。
6. 免税区(Free trade zone):指在特定地区内设立的对于特定商品免除关税和其他贸易限制的区域。
7. 最惠国待遇(Most-favored-nation treatment):指一个国家对其他国家给予的最优惠的贸易待遇,即对待所有贸易伙伴国家都给予同等优惠。
8. 关税配额(Tariff quota):指在一定时间内规定进口特定商品数量的限制,超过限额则需要缴纳更高的关税。
9. 汇率(Exchange rate):指两个货币之间的兑换比例,影响货物和服务的国际价格和贸易竞争力。
10. 贸易保护主义(Trade protectionism):指通过关税、配额、补贴等手段保护本国产业免受国际竞争的政策。
二、国际经济术语1. 国内生产总值(Gross Domestic Product,GDP):指一个国家或地区在一定时间内所有居民和企业生产的货物和服务的总价值。
2. 通货膨胀(Inflation):指货币供应过多导致物价普遍上涨的现象,通常以消费者物价指数等指标衡量。
3. 贸易自由化(Trade liberalization):指减少或取消贸易壁垒、降低关税和非关税壁垒,促进国际贸易自由化的过程。
4. 外国直接投资(Foreign Direct Investment,FDI):指一个国家或地区在其他国家或地区的企业进行的投资,包括设立子公司、购买股权等。
国际贸易术语汇总(附六种常用贸易术语详解)贸易术语,又称价格术语,它是用一个简短的概念(例如「FOB」、「CIF」),来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方在手续、费用和风险方面的责任划分,确定交货条件。
贸易术语具有两方面的含义:一方面表示交货条件;另一方面表示价格构成,特别是价格中包含的从属费用。
贸易术语分类Incoterms 2000 共解释了 13 种贸易术语,分别以 3 个字母的符号作为 13 种贸易术语的代码,又将 13 种贸易术语按卖方责任由小到大、交货地点与卖方所在地距离由近到远进行排列,按各种术语的共同特点分别归类,分成 E、F、C、D 四组。
1、E组E组为启运术语,只有一个术语:EXW(E某Works…Named Place):工厂交货……指定地点。
2F组F组为主运费未付术语,卖方应负责将货物交给由买方指定的承运人。
包括以下3个术语:(1)FCA(Free Carrier…Named Place):货交承运人……指定地点。
(2)FAS(Free Alongside Ship…Named Port of Shipment):船边交货……指定装运港。
(3)FOB(Free On Board…Named Port of Shipment):船上交货……指定装运港。
3C组4C组为主运费已付术语,包括以下4个术语:(1)CFR(Cost and Freight…Named Port of Destination):成本加运费……指定目的港。
(2)CIF(Cost,Insurance and Freight…Named Port of Destination):成本加保险费和运费……指定目的港。
(3)CPT(Carriage Paid to…Named Place of Destination):运费付至……指定目的地。
(4)CIP(Carriagean and Insurance Paid to…Named Place of Destination):运费、保险费付至……指定目的地。
常见的国际贸易术语国际贸易在全球经济中扮演着重要角色,而了解并运用国际贸易术语则对于从事国际贸易的企业和个人至关重要。
本文将介绍一些常见的国际贸易术语,以帮助读者更好地理解和应用相关知识。
一、FOB(Free On Board)FOB是指卖方在货物装上船后就完成了交货的义务,而买方需要承担运输和保险费用。
此交易术语通常用于海运和内河运输。
二、CIF(Cost, Insurance and Freight)CIF是指卖方不仅需要承担运输费用(即FOB中的运输费用),还需要为货物投保。
卖方需要将货物交付到目的港,并提供保险单据,以覆盖货物在运输过程中可能面临的风险。
三、EXW(Ex Works)EXW是指卖方仅需在约定的地点向买方提供货物,而买方需要负责货物的运输和保险费用。
该交易术语通常用于内部物流。
四、FAS(Free Alongside Ship)FAS是指卖方需将货物交货到目的港或船旁,然后将货物的所有权和责任转移给买方。
此时,买方需要承担货物的运输和保险费用。
五、FCA(Free Carrier)FCA是指卖方需要将货物交付给指定地点的承运人,而卖方需要负责并支付货物的装载费用。
此时,货物所有权和责任在承运人接收货物后转移给买方。
六、DDP(Delivered Duty Paid)DDP是指卖方需要将货物交付到约定的目的地,并承担所有费用,包括货物的运输、保险、关税和税费等。
该交易术语通常用于进口和海外交易。
七、L/C(Letter of Credit)L/C是指银行根据买卖双方签订的合同开具的一种函证,用于保障卖方的付款安全。
当卖方将货物交付到指定港口后,可以向开证行提交单据,以索取付款。
八、T/T(Telegraphic Transfer)T/T是指通过银行电汇方式进行的款项支付。
买方将货款汇入卖方指定的银行账户中,以完成交易。
该交易方式通常用于国际贸易中。
以上所述只是国际贸易术语中的一部分,其中还有许多其他术语,需要读者在实践中不断了解和应用。
国际货物进出口合同的常用贸易术语6篇第1篇示例:国际货物进出口合同是进出口贸易中非常重要的文件,其中的贸易术语对于双方的权利和义务起着关键性的作用。
以下是关于国际货物进出口合同中常用的贸易术语:1. CIF(成本、保险费和运费到岸价):由卖方负责将货物运到指定目的港口,并承担货物保险费和运费的费用,直到货物抵达目的港口。
2. FOB(装运港价):由卖方负责将货物运到指定的装运港口,并在货物交付给运输公司后结束责任。
3. EXW(工厂交货):是卖方在自己工厂将货物交给买方,买方负责后续运输和保险费用。
4. CFR(成本加彩虹合同):由卖方负责将货物运输到目的港口,买方承担进口报关、交税等费用。
5. DDP(交货到付):卖方负责交货到买方指定的地点,所有费用都由卖方承担,包括关税、报关等费用。
6. 订舱:指在货物发运前通过航空公司、海运公司等机构预定货物船舱或飞机货舱。
7. 提单:是指提供给承运人的一种证明文件,证明货物的数量和货物的所有权。
8. 报关:在货物进口或出口时,需要向海关提交报关单据,以完成货物的清关手续。
9. 离岸价格:是指不包括运费、保险费等费用的货物价格,通常用于国际贸易中的成交价格。
10. 信用证:是国际贸易中一种支付方式,买方通过银行开立信用证,卖方在交付货物后才能获得款项。
11. 保险单:是卖方为货物购买的保险证明文件,保障货物在运输过程中的安全。
12. 仓单:是指货物存放在仓库的证明文件,常用于作为质押或抵押的凭证。
13. 毛重:是指货物本身的重量,不包括包装、集装箱等附加重量。
15. 付款条件:是指合同中约定的货款支付方式和时间,通常是在货物交付后的一定期限内支付货款。
第2篇示例:国际货物进出口合同常用贸易术语如下:1. 进口商:购买国外货物并引进本国的商家或个人。
2. 出口商:将本国货物出售到国外的商家或个人。
3. 进口:指将国外货物引进本国。
4. 出口:指将本国货物出售到国外。
六种常见国际贸易术语1. FOB -Free On Board船上交货它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
3. CFR- Cost and Freight成本加运费它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
2. CIF-Cost,Insurance and Fright成本、保险费加运费它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。
本术语适用于海运或内河运输。
4. DDU- Delivered Duty Unpaid未完税交货它指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用),另外须承担办理海关手续的费用和风险。
买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。
本术语适用于各种运输方式。
5. DDP- Delivered Duty Paid完税后交货它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付,而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险,并办理进口结关。
本术语可适用于各种运输方式。
6.FCA(free carrier named place)在指定的地点将货物交给承运人(承运人:负责货物运输的法人)适用于各种运输通常是路上运输和空运使用风险转移是把货物交给承运人为转移只要把货物交给承运人卖方就把风险转移给了买方交货地点是卖方所在国的指定地点双方的义务:卖方:提交符合合同规定的货物在合同规定的时间地点将指定的货物交给承运人并及时通知买方承担货物交到承运人之前的一切费用和风险卖方支付风险和费用取的相关许可和证件办理相关手续提交给买方全部票据买方:签订从指定地点承运货物的合同支付有关运费并将相关信息及时通知卖方受领符合合同规定的货物支付货款承担货物交给承运人后的风险和费用买方主动办理运输保险办理相关手续和许可注意:FCA在水运时等同于FOB交货地点:通常在出口国的某一地在合同上应明确如果交货地点在卖方所在地卖方必须负责将货物装到承运人的交通工具上(卖方负担装货费用)如果只在卖方所在国而不在所在地卖方就要把货物运交给承运人(没必要卸货和装货)如果是火车运输的话如果以整车通常卖方负责装货并交铁路部门接收如果不够一整车卖方只要把货物交付货场即可海运的话如果正箱卖方要把集装箱交给承运人如果不正箱卖方只要把活就给承运人即可飞机运说的话卖方把货物移交机场即可都市联运(把几种运输方式集中到一起的有一个承运人负责的运输)卖方把货物交给第一承运人即可风险前移:通常情况下都是交承运人为界如果因买方愿意承运人未能及时到达在卖方给予的合理推演日期前也没能到达风险仍然转移给买方7、CPT(carriage and insurance paid to named place of destina-tion)运费付至指定的目的地卖方承担运费适用于各种运输风险转移:移交承运人为转移交货地点:出口国的内地或港口主意:海运时和CFR相同双方义务:卖方提交符合合同的货物货物起运后即时告知买方自付费用和风险办理相关许可和手续承担交给承运人前的风险向买方提交相关单据买方受领货物支付货款自付费用和风险办理相关许可和手续(以上为基本义务)卖方签订运输合同并支付商品从装货地至目的地的运费及时告知买方以便买方接货和办理保险承担货物交给承运人后的风险8、CIP(carriage and insurance paid to named place of destina-tion)运费保险费付至指定的目的地使用任何运输方式风险划界是移交承运人交易地点是出口国内地或港口卖方:要签订将货物运输到指定地点的运输合同并支付有关运费在合同规定的时间地点将货物移交承运人并及时通知买方承担将货物移交承运人之前的风险按照合同投保货物运输险办理一切手续和许可向买方提交相关票据买方:首领货物支付货款办理一切手续和许可承担货物移交承运人后的风险注意:水运是CIF=CIP 注意:合理确认价格欧基港1.费力克斯托(FELIXSTOWE):港口性质:河口海港、基本港(C),位于英国东南海岸奥尔韦尔(ORWELL)河与斯陶尔(STOUR)河汇合入海口处,距伊普斯威奇(IPSWICH)约18km,是英国最大的集装箱港口。
六种常见国际贸易术语汇总Prepared on 22 November 2020四种常见国际贸易术语一、FOBFree On Board(…… named port of shipment)--船上交货(…指定装运港),是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后,履行其交货义务。
这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。
它要求卖方办理货物出口结关手续。
按照《 2000年通则》, FOB合同买卖双方的主要义务如下:卖方主要义务:1.负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知。
2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。
3.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
4.负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。
如果买卖双方约定使用电子通讯,上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。
买方主要义务:1.负责技合同规定支付价款。
2.负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。
3.自负风险和费用,取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。
4.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
5.收取按合同规定支付的货物,接受有关单据。
使用FOB术语时,应注意以下几个方面的问题:1.不能把FOB术语称之为"离岸价"。
2."船舷为界"主要是针对风险的划分而言的,如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。
3.船货衔接问题。
4.装船费用问题(FOB变形)。
按FOB术语成交,可以选用适当的FOB术语变形,即FOB术语之后加列各种附加条件,用以明确有关装船费用的负担。
常用的FOB变形有以下几种:( 1) FOB Liner Terms-FOB班轮条件,指有关装船费用按班轮条件办理,即由负责签订运输合同的一方当事人(即买方)支付。
( 2) FOB Under Tackle-FOB吊钩下交货,指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,有关装船的各项费用均由买方负责。
( 3) FOBS(FOB Stowed)一FOB包括理舱,指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。
( 4)FOBT(-FOB Trimmed)一FOB包括平舱,指卖方负责将货物装入船舱,并支付包括平船费在内的装船费用。
( 5) FOBST( FOB Stowed andTrimmed )-FOB包括理舱、平舱,指卖方负责将货物装上船,并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。
FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。
5.应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。
二、 CFRCost and Fright(… named port of destination)--成本加运费(……指定目的港),是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费,但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用,自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。
按照《 2000年通则》, CFR合同买卖双方的主要义务如下:卖方主要义务:1.负责在合同规定的日期或期间内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方充分的通知。
2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书。
3、负责租船定舱,并支付至目的港的正常运费。
4.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
5.负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。
如果买卖双方约定使用电子通讯,上述发票和运输单据可以由具有同等效力的电子信息所替代。
买方主要义务:1.负责按合同规定支付价款。
2.负责办理货物进口手续,取得进口许可证或其他核准书。
3.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
4.收取按合同规定交付的货物,接受运输单据。
使用CFR术语时,应注意以下几个方面的问题:1、租船或订般的责任。
根据《2000年通则》卖方只负责按照通常条件租船或订舱,使用通常类型的轮船经惯常航线装运货物即可。
因此,买方一般无权提出关于限制船舶的国籍、船型、船龄以及指定装载某班轮公司的船只等要求。
2.卸船费问题一CFR变形。
如大宗货物使用程租船运输,卸船费用究竟由何方负担,买卖双方应在合同中订明。
实际业务中,可以选用适当的CFR术语变形,常用的CFR变形有以下几种:(1)CFR Liner Terms CFR班轮条件,指卸船费用按班轮条件处理,即由支付运费的一方(即卖方)负担。
(2)CFR Ex.ship's Hold-CFR能底交货,指买方负担将货物从船底起吊卸到码头的费用。
(3)CFR Ex Tackle--CFR吊钩交货,指卖方负担将货物从船底吊至船边卸离吊钩为止的费用。
( 4) CFR Landed-CFR卸到岸上,指卖方负担将货物卸到目的港岸上的各项费用,包括驳船费和码头费。
CFR的变形不改变CFR的交货地点和风险划分的界限。
3.装船通知问题。
卖方须及时向买方发给装船通知,以便买方办理货运保险,如果卖方未发出装船通知而使买方漏保,则货物在运输途中的风险由卖方承担。
三、CIFChst,Insurance and Fright(…named port of destination)--成本、保险费加运费(……指定目的港),指卖方除负有与CFR术语相同的义务外,卖方还必须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险。
卖方订立保险合同并支付保险费。
本术语要求卖方办理货物出口结关手续。
本术语虽然在CIF后,需注明目的港的名称。
但它仍和FOB一样是装运港交货的贸易术语,在实际业务中有人称CIF为"到岸价",这是一种误解。
除此之外,买方还要自负风险和费用取得进口许可证或其他官方证件,办理进口手续并按合同规定支付货款。
在交单义务方面,卖方需要提交商业发票或与之相等的电子单证。
使用CIF术语时,应注意以下几个方面的问题:1.保险责任问题。
2.象征性交货问题。
从交货方式上来看,CIF是一种典型的象征性交货(Symbolic Dellvery)。
所谓象征性交货,是针对实际交货(Physical Delivery)而言。
前者指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的,包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。
后者则是指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定的人,不能以交单代替交货。
可见,在象征性交货方式下,卖方是凭单交货,买方是凭单付款。
必须指出,在CIF合同中,卖方实际上有两项义务:交付货物和提交单据,缺一不可。
买方也有两项权利:验单权和验货权。
3.前述CFR术语所涉及的租船订舱责任和在目的港卸船费用负担的问题,同样适用于 CIF术语, CIF的变形为: CIF Liner Terms; CIF Ex ship' s Hold, CIF Ex Tackle; CIF Landed。
四、FCAFree Carrier(…named place)--货交承运人(……指定地点),卖方办理货物出口结关将货物交到指定的地点由买方指定的承运人照管,履行其交货义务。
买方必须自负费用订立从指定地或地点发运货物的运输合同,并将有关承运人的名称、要求交货的时间和地点,充分地通知卖方,负担货交承运人后的一切费用和风险,本术语可适用于各种运输方式,包括多式联运。
使用FCA应注意的问题:1、关于交货地点的问题根据《2000年通则》的规定,卖方必须在指定地点交货,在约定的交货日期或期限内,将货物交付给买方指定的承运人或其他人,或由卖方选定的承运人或其他人。
而交货在以下时候才算完成:(1)如指定地点在卖方所在地则当货物被装上买方指定的承运人,或代表买方的其他人提供的运输工具时。
(2)如指定地点不是卖方所在地,而是其他任何地点,则当货物在卖方的运输工具上尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人,或由卖方选定的承运人或其他人处置时。
(3)如在指定地点没有约定具体交货地点,且有几个交货地点可供选择时,卖方可以在指定地点选择最适合其目的的交货点。
承运人是指在运输合同中,通过铁路、公路、海上、航空、内河运输或这些方式的联合运输,承担履行运输或承担办理运输业务的任何人。
2.关于风险转移问题。
一般情况下,是在承运人控制货物后,风险由卖方转移给买方。
3.明确有关责任和费用划分问题。
五、CPTCrriage Paid To(…named place of destination)--运费付至(……指定目的地。
),是卖方支付货物运至指定目的地的运费。
关于货物灭失或损坏的风险以及自货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用各自货物已交付承运人照管之时起,从卖方转由买方负担。
本术语适用于各种运输方式。
如果需要利用后续承运人将货物运至指定目的地,则风险自货物交付给第一承运人时转移。
本术语要求卖方办理货物出口清关手续,并支付有关的费用和税捐。
六、CIPCrriage Insurance Paid To(…named place of destination)--运费、保险费付至(……指定目的地),是指卖方除负有与CPT术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险,订立保险合同,并支付保险费。
如买卖双方事先未在合同中规定保险险别和保险金额,卖方只需按最低责任保险险别取得保险,最低保险金额为合同价款加10%,即CIP合同价款的 110%,并以合同规定的货币投保。
七、FOB、 CFR、 CIF与 FCA、 CPT、 CIP两类贸易术语的异同比较FOB、 CFR、CIF与 FCA、 CPT、 CIP两类贸易术语两共同点:1.它们都是凭单交货,即卖方只要取得货运单据交给买方,便履行了交货责任并可以收取货款。
2.FCA与FOB、CPT与CFR、CIP与CIF,三对相对应的贸易术语,买卖双方关于各项责任义务的划分基本一致。
FOB,CFR,CIF和FCA,CPT,CIP两类贸易术语的不同点:1、适用的运输方式不同。
2.交货地点和风险转移的界限不同。
3.装卸费用负担不同。
4.运输单据不同。