中国重汽EOL故障诊断工具
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SFC闪码Fault Name故障名称
135UEGO2 Htr Open or Short Grnd氧传感器(UEGO2)加热线圈对地开路或短路
136UEGO2 Heater Temperature LTE氧传感器(UEGO2)加热线圈供电电压低
137UEGO2 Heater Temperature HTE氧传感器(UEGO2)加热线圈供电电压高
139UEGO2 Heater Temperature Control氧传感器(UEGO2)加热温度控制故障
141NGT Voltage High天然气温度传感器(NGT)电压高
142NGT Voltage Low天然气温度传感器(NGT)电压低
143NGTdt - Least Severe Torque Derate天然气温度(NGT)变化率高--轻度限扭矩
144NGTdt - Moderately Severe Torq
Derate天然气温度(NGT)变化率高--中度限扭矩
145NGTdt - Most Severe Torque Derate天然气温度(NGT)变化率高--重度限扭矩
146NGT Differs from Other Sensors天然气温度数据不可信
147NGT Higher Than Expected天然气温度(NGT)高于合理范围
148NGT Lower Than Expected天然气温度(NGT)低于合理范围
1512.5 Reference Voltage HTE2.5伏参考电压高于合理范围
1522.5 Reference Voltage LTE2.5伏参考电压低于合理范围
161XDRP_A (+5V) Voltage HTEXDRP_A (+5V)高于合理范围
162XDRP_A (+5V) Voltage LTEXDRP_A (+5V)低于合理范围
163XDRP_B (+5V) Voltage HTEXDRP_B (+5V)高于合理范围
序号SPNFMI故障名称152028012CAN通讯故障:底盘模块与其他BCAN节点失去通信252029012CAN通讯故障:CAN接收错误计数器等于或超过128352029112CAN通讯故障:CAN发送错误计数器值大于或等于256435974电源电压过低535973电源电压过高65203903内部电源模块高电压710434传感器24V电压过低810433传感器24V电压过高935094传感器5V电压过低1035093传感器5V电压过高1123685底盘左转向灯开路1223686底盘左转向灯短路1323705底盘右转向灯开路1423706底盘右转向灯短路155210015挂车左转向灯开路165210016挂车左转向灯短路175210025挂车右转向灯开路185210026挂车右转向灯短路1925985工作灯开路2025986工作灯短路2125983工作灯电压过低或过高225210005货箱灯开路235210006货箱灯短路245210003货箱灯电压过低或过高2523905后雾灯开路2623906后雾灯短路2723903后雾灯电压过低或过高2823925倒车灯开路2923926倒车灯短路3023923倒车灯电压过低或过高3123725底盘左停车灯开路3223726底盘左停车灯短路3323723左停车灯电压过低或过高3423745底盘右停车灯开路3523746底盘右停车灯短路3623743右停车灯电压过低或过高3735415左刹车灯开路3835413左制动灯电压过低或过高395210105右刹车灯开路405210103右制动灯电压过低或过高底盘控制模块(CCM)诊断故障代码4123885挂车雾灯开路4223886挂车雾灯短路4323883挂车雾灯电压过低或过高4423785挂车停车灯开路4523786挂车停车灯短路4623783挂车停车灯电压过低或过高4723985挂车刹车灯开路4823986挂车刹车灯短路4923983挂车刹车灯电压过低或过高505210035挂车倒车灯开路515210036挂车倒车灯短路525210033挂车倒车灯电压过低或过高5356751#轴间差速器开路5456761#轴间差速器短路5556852#轴间差速器开路5656862#轴间差速器短路5756451#轮间差速器开路5856461#轮间差速器短路5956652#轮间差速器开路6056662#轮间差速器短路615221005坡道防滑电磁阀开路625221006坡道防滑电磁阀短路635221105浮动桥电磁阀开路645221106浮动桥电磁阀短路6533635尿素罐加热器开路6633636尿素罐加热器短路675221205干燥器加热器开路685221206干燥器加热器短路
2017款吉利帝豪EV300电动汽车故障诊断与排除
作者:赖德鹏 孔德就
来源:《时代汽车》2022年第13期
摘 要:新能源汽车发展至今,市场占有率越来越高,根据研究表明到2030年,新能源汽车的新车销售占比将达到50%。新能源汽车有别于传统汽车驱动形式、能源储存模式,对其故障进行处理时,所需要的技能与理论知识有别于传统燃油汽车。本文将围绕对新能源汽车“无法上高压电”和“充电异常”两大类故障进行剖析。文章以吉利帝豪EV300/2017款为例,涉及车辆整车控制器(VCU)、整车局域网络(CAN)、高压电互锁系统等控制机理。通过示波器、诊断仪结合整车电路图对故障机理进行分析,并提供故障处理办法。
关键词:无法上电 充电异常 帝豪EV300 故障机理
Fault Diagnosis and Troubleshooting of 2017 Geely Emgrand EV300 Electric Vehicle
Lai Depeng,Kong Dejiu
Abstract:So far with the development of new energy vehicles, the market share is getting
higher and higher. According to research, by 2030, new energy vehicle sales will account for 50%.
New energy vehicles are different from traditional vehicle driving form and energy storage mode,
and the skills and theoretical knowledge needed to deal with their faults are different from traditional
一、故障现象
有1辆陕西汽车集团生产的德龙
X3000牵引车,整车型号为
SX4250XC4Q2,配备潍柴WP13
550E501发动机,驾驶员反映该车出
现起动无反应的故障现象。
二、故障诊断
根据驾驶员反映的现象,首先验
证故障的存在,打开点火开关,发现
EDC诊断指示灯闪一下就熄灭,此时
EDC停机指示,q-点亮。根据仪表盘的
异常指示,可以判断EDC17记录了发
动机故障。首先连接潍柴智多星Ⅱ,
通过诊断仪读取故障码(如图1所
示),诊断仪显示故障码编号为0241,
故障码描述为起动机驱动无负载,故
障码状态显示为当前故障。通过双击
查看维修指南显示故障的常见原因
为:起动继电器线束开路、起动继电器
线束接错、起动继电器损坏(如图2所 ( 诊断从这里开始
故■码描述 1 j vf茸【!J l嘲 . 毒 )c J N() … !I状态 簟 商一……
&嗍 I甘 幢 教据淹 口回 图1故障码
梧关圈片 相关部件 赦■影均 敞■鄹 相关塞傀 排t方法 、L · 、 : 嚣 … 螨嘲引 击童■
图2维修指南显示的故障原因
示),通过故障的指引可以看出,故障
原因在起动继电器及其线路上。
接下来查阅陕汽德龙X3000全
车电路图(如图3所示),钥匙开关
Q101置于起动挡时,电源24V的电流
便通过机械式电源总开关s10 ②
号位的5A保险丝一钥匙开关Ql01
的1#接线柱一钥匙开关Q101的8#接
线柱一车身控制器BCM的A08端
-y-。起动信号输入BCM,通过数据通
信,发动机ECU的X2/24输出24V工
作电压,给起动继电器的线圈供电,
再通过64021 0.75mm 的导线回到发
动机ECU的X1/22构成回路,此时线
圈通电产生磁场,触点吸合,接通起
动机主电路,起动机带动发动机运
转。
通过对电路的分析,接下来就是 断开车身控制器BCM,将点火开关置
于ST挡,测量车身控制器BCM的