制冷管道设计

  • 格式:doc
  • 大小:21.50 KB
  • 文档页数:2

制冷系统管道设计
制 冷 技 术
一,制冷系统管道 组成
1. 制冷剂管道:氨或氟利昂
2. 载冷剂管道:水或盐水
3. 冷却水管道:水
4. 润滑油管道:制冷剂及润滑油
二,制冷剂管道设计----氨系统
1. 管材:无缝钢管
2. 管道连接:管与管焊接,管与管件法兰连接

3. 密封材料:普通橡胶
4. 管径确定:
1)公式法: 管道内制冷剂流速取值

2)图表法:根据管道条件,确定选用的计算图表.再根据配管设计时的工况负荷量和管子当量长度,确定设计
管道的公称
5.管道阻力:
氨管道
三,制冷剂管道设计----氟利昂系统
1. 管材:紫铜管:Dg<25mm
无缝钢管:Dg≥25mm
2. 管道连接:焊接,法兰连接,螺蚊连接
3. 密封材料:丁腈橡胶
4. 管径确定:先选择计算图表,再根据设计工况制冷能力和管子当量长度,以及蒸发温度,确定设计管道的管
径.
5.管道阻力:

氟利昂管道
四,制冷剂管道基本布置原则
1._保证各蒸发器充分供液;
2._避免压力损失过大;
3._防止液态制冷剂进入压缩机;
4. 防止压缩机润滑不足;
5. 应考虑操作和检修方便,适当注意整齐.
五,氨管道的布置要求
1.总要求:系统安全运行,方便操作检修,经济合理,使用氨用仪表.
2.重力供液水平管不能上凸下凹,防止"气囊""液囊".
3.管道坡度和坡向要求:一般坡向与制冷剂流向一致,注意氨吸气管逆向;坡度的建立靠管架进行调整.
六,氟里昂管道的布置要求
1.总要求:氟利昂系统应保证回油良好,管道设计时应注意带油问题.有坡度的管道,都坡向制冷剂流动的方
向.
2.吸气管
___ 1)吸气管应有不小于0.01的坡度,坡向压缩机,以便于回油.
2)蒸发器高于压缩机时,其回气管应先向上弯曲至蒸发器的最高点,再向下通至压缩机.
3)多台压缩机并联运行时,曲轴箱上应装有均压管和油平衡管.
4)上升吸气立管的氟利昂气体流速必须高于带油最低流速.
六,氟里昂管道的布置要求
2.排气管
1)应注意最低带油速度,并防止停机后排气管中可能凝结的液滴流回压缩机.应注意最低带油速度,,并防止
停机后排气管中可能凝结的液滴流回压缩机.
2)排气管应有0.01~0.02的坡度,坡向油分离器或冷凝器 .
3)不用油分离器时,若压缩机低于冷凝器,排气管应设计成U形弯管 .

七,管道的保温
1.保温材料包在管道设备外侧
2.保温层外需设防潮层(密封)
3.安装时防止产生冷桥
4.保温材料:玻璃棉,软木,硅酸铝,聚苯乙烯,聚氨酯等
5.防潮材料:沥青油毡,塑料薄膜,铝箔等
八,冷冻水系统
按布局分
按水泵配置分
按蒸发器之间连接方式分
按空调回水管布置分
开式系统
闭式系统
单式水泵供水系统
复式水泵供水系统
并联水系统
串联水系统
同程式回水系统
异程式回水系统
九,冷却水系统
直流式
混合式
机械循环式