发动机清洗剂

发动机修复剂好评评语
1.很好，买回来后，自己清洗，比去洗车店便宜很多了，味道也好闻，清洗之后干净多了，关键价格合适，还会再来的，以后就你家了
2.物流很快，包装也很好，还赠送了赠品。

清洗过程很简单，完全可以自己动手，清洗之后效果很好，原来的异味没有了，一股清香扑鼻，空调效果也好多了，一次买了两个套装，用完以后还来
3.已经按照说明和视频操作了，感觉空调现在好多了，值得购买。

很好！关键物流3天就到了，给力
4.个人真实体验，洗过之后的机油很黑。

表示有效果！因为老车怕洗漏油只洗了三分钟，车子声音确实小不少，不敢说有力起码加速平稳很多。

送和另外买的燃油宝还没用(到时候追评)希望厂家研发更好更稳定的产品，好东西必须顶起来！那些把故障灯搞亮或者想灭灯的朋友麻烦动动脑子本人特意再来买固特威水箱清洗剂发动机清洗剂真的很棒，我一般都是先用过以后再来评价，客服态度真好，物流也是非常快，产品不错，之前真的不知道发动机原来可以这么脏，流出来的机油竟然这么黑，想咖啡一样，怪不得噪音大。

清洗过后真的特别干净，动力也非常足了，噪音降了不少，而且油耗明显的降低了，相信老铁不会错，用得好给我来个双击。

免拆治理烧机油操作流程
免拆治理烧机油是一种针对发动机烧机油问题的维修方法，它的操作流程如下：
检查发动机：首先，检查发动机是否存在烧机油的问题。

常见的症状包括排气管冒蓝烟、机油消耗过快、发动机噪音等。

准备工具和材料：准备进行免拆治理烧机油所需的工具和材料，例如发动机清洗剂、机油添加剂等。

更换机油和机油滤清器：先将发动机的机油和机油滤清器更换为新的。

确保选择适合车辆型号的机油和滤清器。

加入发动机清洗剂：将适量的发动机清洗剂加入新机油中。

这种清洗剂可以清除发动机内部的积碳和沉积物，改善密封性能。

进行发动机高速运转：启动发动机，并保持在中高转速运转（根据具体车型和操作说明）。

这样可以帮助清洗剂充分分散和清除发动机内的积碳。

更换机油和机油滤清器：在发动机高速运转一定时间后，关闭发动机，
并再次更换机油和机油滤清器。

此时，机油中的积碳和污物已经被清洗出来。

加入机油添加剂：在更换新机油后，根据产品说明，加入适量的机油添加剂。

这种添加剂可以改善发动机的密封性能和润滑性能。

跑车试验和观察：启动发动机，进行一段跑车试验。

观察发动机的工作状态和烧机油情况，如排气烟雾情况、机油消耗情况等。

请注意，免拆治理烧机油的具体操作流程可能会因车型、发动机类型和维修方案而有所不同。

建议在进行操作前，详细阅读相关的操作手册或咨询专业的维修人员，以确保正确而安全地进行烧机油治理工作。

汽 车 冷 却 系 统 清 洗 剂 配 方 配方 1 汽车冷却系统清洗除垢剂（一） 草酸 86% 硫酸氢钠 10% 十二烷基磺酸钠 4% 描述 将上述各组分混合，制成粉剂即可。

用时将本品加入纯净水或冷 却液中使成 10%溶液， 然后加入发动机冷却系统， 开动发动机运行 1~2 天， 冷却后必须放净残液，并用水充分清洗，确保不留任何残渣和残液，然后 换上正常冷却液。

本品可有效地清除水垢。

配方 2 汽车冷却系统清洗除垢剂（二） 氢氧化铵 18.28% 柠檬酸 20.12% 消泡剂（矿物油一二氧化硅） 0.15% 辛基酚聚氧乙烯醚(Triton X-305) 1.64% 水 59.81% 描述 将上述组分混合均匀即可，使用时，加入纯净水或冷却液中，再 将本混合液加入发动机冷却系统，开动发动机运行 1~2 天，待冷却后将其 排净并用水冲洗干净，排净后再换上正常的冷却液即可。

本品能清除水 垢和黏着物，且有防锈性及好的润滑性能。

配方 3 汽车冷却系统散热器清洁剂（一） 乙二胺四乙酸四钠 5 份 柠檬酸钠 25 份 硝酸钠 5 份 描述 将上述组分粉碎混合均匀后，用水配成浓度为 10%的水溶液，再 以氢氧化钠溶液调 pH 值至 11.5~12。

本品的水溶液专门用于清洗汽车散 热器上的焊霜、铁锈、结垢及其他锈蚀物，可除去 95%的焊霜、90%的铁 锈。

配方 4 汽车冷却系统散热器清洁剂（二） 聚乙二醇（相对分子质量 1600）单油酸酯 3% 乙二胺四乙酸 18% 三聚磷酸钠 59% 硫酸氢钠 20% 描述 将各组分混合均匀，使用时配成适当浓度的水溶液，用于清洗汽 车的散热器时，对油脂类污垢及固体结垢有良好的去除率。

配方 5 汽车冷却系统散热器清洁剂（三） 柠檬酸钠 25% 乙二胺四乙酸四钠 5% 硝酸钠 5% 氢氧化钠（调节产品 pH 值 11.5~12） 适量 水 加至 100% 描述 本品专用于清洗汽车散热器上的焊霜、 铁锈、 结垢及其他锈蚀物。

三元催化清洗剂成分三元催化清洗剂是一种用于清洗汽车三元催化器的化学制剂，其成分主要包括以下部分：1.载体：载体是三元清洗剂的主要成分之一，通常是一种高比表面积的氧化铝粉末。

它作为催化剂的载体，为活性成分提供支撑和增加比表面积，以促进催化反应的进行。

2.活性成分：活性成分是三元清洗剂的核心，主要包括稀土元素、贵金属元素（如铂、钯、铑等）及其氧化物。

这些活性成分在高温条件下能够促进发动机尾气中的有害物质（如CO、HC、NOx等）的氧化还原反应，从而将其转化为无害的物质。

3.助剂：助剂是用来调节三元清洗剂的物理化学性质，提高其使用效果和稳定性的成分。

常见的助剂包括分散剂、润湿剂、抗磨剂、抗氧化剂等。

4.溶剂：溶剂的主要作用是溶解和稀释三元清洗剂中的其他成分，使其能够在发动机油路中顺畅流动，并能够均匀地喷洒在三元催化器表面。

5.表面活性剂：表面活性剂能够降低油水表面张力，使三元清洗剂更容易渗透到三元催化器的微孔中，从而更好地清除积碳和污染物。

6.缓蚀剂：缓蚀剂用于保护三元催化器中的金属表面不受腐蚀，同时也能保护发动机燃油喷射系统中的金属零件。

7.渗透剂：渗透剂有助于三元清洗剂渗透到三元催化器的深层结构中，从而更有效地清除积碳和污染物。

8.氧化剂：氧化剂在高温条件下促进有害物质的氧化反应，加速有害物质的分解和转化。

9.还原剂：还原剂则有助于将有害的氧化物质还原为无害的物质。

10.络合剂：络合剂可以与发动机燃油中的金属离子形成络合物，有助于抑制金属离子的不良影响，提高燃油的稳定性。

以上就是三元催化清洗剂的主要成分，这些成分在正确的比例下互相作用，能够有效地清除汽车发动机尾气中的有害物质，保护汽车的三元催化器，提高车辆的环保性能和运行效率。

燃油清洗剂使用方法
一、检查油箱盖
在使用燃油清洗剂之前，首先要检查油箱盖是否密封良好，确保油箱盖紧固，以防止在清洗过程中发生燃油泄漏。

二、加油前加入清洗剂
在加油之前，将燃油清洗剂加入油箱中。

请注意，不要在油箱已满的情况下加入清洗剂，以免引起溢出。

三、怠速运转5-10分钟
在加入清洗剂后，进行怠速运转5-10分钟，使清洗剂与燃油充分混合。

这有助于燃油清洗剂发挥最佳效果，更好地清除燃油系统中的杂质和积碳。

四、更换燃油滤清器
在完成清洗后，需要更换燃油滤清器。

燃油滤清器是燃油系统中的重要组成部分，它能够过滤燃油中的杂质，防止杂质进入发动机。

更换燃油滤清器可以确保燃油系统的清洁度，并延长发动机的使用寿命。

五、定期重复使用
为了保持燃油系统的清洁度，建议定期重复使用燃油清洗剂。

具体的重复使用频率应根据车辆的行驶里程、燃油品质和使用环境等因素来确定。

六、遵循使用说明
在使用燃油清洗剂时，务必遵循产品说明书的指示。

不同品牌的燃油清洗剂可能有不同的使用方法和注意事项。

按照正确的使用方法操作，可以确保清洗效果的最佳化，并避免对车辆造成不必要的损害。

总之，正确使用燃油清洗剂对于保持燃油系统的清洁度、延长发动机寿命和提高车辆性能具有重要意义。

在使用过程中，应遵循以上步骤和方法，以确保清洗效果的最佳化和车辆的安全运行。

车辆发电机清洗方法1. 引言车辆发动机是车辆最核心的组件之一，它的性能和清洁度直接影响到车辆的性能和寿命。

因此，定期对车辆发动机进行清洗是非常重要的。

本文将介绍几种常用的车辆发动机清洗方法，帮助车主们保持发动机的良好状态。

2. 环境准备在进行车辆发动机清洗之前，需要做好以下准备工作：- 停车在通风良好的地方，并确保车辆发动机已经冷却。

- 准备好专用的发动机清洗剂、喷雾器、刷子、水管等工具和材料。

3. 方法一：外部清洗首先，我们可以从发动机的外部开始清洗，主要包括以下几个步骤：3.1 排除杂物使用一把刷子或气压枪，将发动机表面的杂物（如灰尘、叶子等）清除干净。

务必注意避免将水或其他液体淋入发动机内部。

3.2 喷洒清洗剂将发动机清洗剂倒入喷雾器中，均匀地喷洒在发动机表面。

对于顽固的污垢，可以先涂抹一层清洗剂，稍作停留，再用刷子轻轻刷洗。

3.3 冲洗使用水管将清洗剂冲洗干净，并确保水流方向与空气滤清器方向相反，以避免水进入发动机内部。

冲洗过程中要注意控制水压，避免过高的水压对发动机造成损害。

4. 方法二：内部清洗外部清洗只能清除发动机表面的污垢，对于内部积碳较严重的发动机，还需要进行内部清洗。

以下是一种常用的内部清洗方法：4.1 添加清洗剂将专用的发动机内部清洗剂加入到车辆燃油箱中，按照说明书的用量进行添加。

一般建议在加满油后添加清洗剂，以便清洗剂充分混合在燃油中。

4.2 行驶一段距离启动车辆发动机，然后选择适合的道路，行驶一段距离，以促使清洗剂充分作用于发动机内部。

行驶距离一般建议至少在20公里以上。

4.3 停车冷却行驶完一段距离后，停车让发动机自然冷却，并等待一段时间以使清洗剂完全起效。

此时，清洗剂会溶解内部的积碳。

4.4 更换机油和机油滤清器由于清洗剂可能会与机油混合，为了避免对发动机产生副作用，建议在清洗后更换机油和机油滤清器，以确保发动机内部的清洁度。

5. 注意事项在进行车辆发动机清洗时，还需要注意以下几个事项：5.1 选择合适的清洗剂清洗剂的选择要根据车辆发动机的具体情况来定，建议咨询专业人士或参考汽车厂家的建议。

替代180号航空洗涤汽油清洗发动机零件的高闪点有机溶剂本文主要介绍了一种替代180号航空洗涤汽油清洗发动机零件的有机溶剂，通过对航空发动机常用金属及非金属材料进行腐蚀试验、耐受试验，检测清洗剂清洗效率，并综合比较了该清洗剂和航空洗涤汽油的使用经济成本，从而论证该清洗剂的经济效益和社会效益。

标签：高闪点有机溶剂;航空发动机零件;汽油替代品1 引言对金属零件进行清洗是金属制件在加工、装配、贮存和维修过程中必不可少的环节。

合理的清洗工艺可以有效清除金属表面附着的污垢和杂质，减缓金属的锈蚀。

汽油作为一种传统的清洗溶剂，因适用范围广、清洗效果好、挥发快、工人操作方便而被很多企业使用。

但汽油挥发性强，对呼吸道有刺激，清洗过程中不可避免会直接接触造成皮肤强烈脱脂，对人体有不良影响;闪点低，在使用中存在很大安全隐患，故汽油清洗间和存放库均必须安装防爆设施。

随着工业的发展，社会的进步，环境安全健康体系的建立，对清洗剂的要求已不仅停留在操作简单、价格便宜等方面，而是在满足清洗能力要求的前提下，追求清洗劑的使用安全性及对人体的危害性。

国外很多航空公司已采用一种安全的高闪点有机溶剂ARDROX5503/1替代汽油进行零件的清洗，但因国外产品价格昂贵、采购周期长，因此，寻找一种国产的、可替代汽油清洗的有机溶剂是改变传统采用汽油清洗的最佳方案。

2 替代汽油的清洗剂的选择2.1清洗剂的分类和选择清洗剂按性状分为溶剂型和水基型两大类。

溶剂型清洗剂包含以下五类：①烃类：煤油、汽油、碳氢清洗剂等;②卤代烃类：三氯乙烯、二氯甲烷、四氯乙烯等;③醇类：乙醇、甲醇等;④醚类：乙醚、石油醚等;⑤酮类：丙酮、丁酮等。

溶剂型清洗剂主要是相似相溶原理，依靠溶解作用达到除油效果，其特点是清洗力强、挥发快，可完全挥发无残留，对零件结构无限制。

水基清洗剂由表面活性剂和各种助剂、辅助剂配制而成，主要依靠润湿、置换、乳化、胶溶、皂化等来改变金属—油—水溶液界面的接触角，达到去污效果。

一、快速操作：1,清洗必须在热车时,发动机运行平稳的情况下,温度低会影响清洗的效果;2,将输液器插瓶针和进气管插瓶针从瓶口处并排插入瓶中,将三元清洗剂倒置悬挂或搁置;3,清洗时发动机转速控制在1500转/分,怠速或转速过低会产生积液损害发动机; 4,将输液针插入发动机橡胶进气真空管（也是废气再循环软管、只有拇指粗细，在节气门之后连接发动机）,最好选择靠近进气道中间部位的进气真空管,以利于清洗剂的分散均匀;5,如遇到没有橡胶进气真空管的车型,拔掉进气硬管,同时拔掉输液器上的输液针部分,直接插入进气管接口处,并适当控制流量;6,将流量器开关开到最大,让三元清洗剂顺着输液顺呈柱状吸入发动机;7,三元清洗剂吸空后,拔出输液针头,清洗过程结束.二、慢速操作：------------------效果稳定，特别推荐1、将车预热，安装好输液瓶，发动汽车，到引擎热车。

2、将针头插入PCV真空管（也是废气再循环软管、只有拇指粗细，在节气门之后连接发动机）。

3、启动引擎，打开流星控制阀，将三元清洗液吸入引擎，清洗过程需30~40分钟。

4、将转速保持在怠速运转，每隔5分钟，加油门，使发动机转速达到1500-3000转，并保持30秒种，然后继续怠速，如此反复直到药液洗完。

5、清洗后关闭引擎，并将进气管路重新接好。

6、清洗完毕后，引擎怠速运转5~10分钟，排净残液。

7、每行驶2万公里，清洗一次三元，四缸车用1瓶：六缸、八缸车用2瓶。

使用方法(需汽修人员操作）将吊瓶装置拧在力魔8931清洗剂瓶上，另一端插入发动机进气歧管内（切不要插入刹车真空管内）。

启动发动机，将转速控制在2000转左右,发动机先热车5分钟后怠速运转，然后调节吊瓶流量阀让液体慢速流入，如发动机在进行清洗时中途熄火，即刻断开发动机与设备连接软管并关闭流量阀。

重新启动发动机怠速平稳后方能重新连接调整。

20-40分钟瓶内液体流完后，然后加大油门至3000-4500RPM，空速运转几分钟，脏物被溶解或强氧化后由排气管燃烧或排出。

( )润滑系统保养产品：，发动机高效清洗剂，发动机高效保护剂（适用于公里以内地车辆），发动机高效修复剂（适用于公里以上地车辆）润滑油长期处在高温工作环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠地现象.定期更换是保证润滑油品质地重要方法.但仅仅定期更换润滑油是无法清洁粘黏在油道和油底壳上地油泥和漆状物地.油道中积存地油泥、固体污染物和新加入地机油混合，会造成新机油被污染，性能下降，甚至会出现机油提前失效.深化保养加入地安全高效润滑系统清洁剂一方面能够分解润滑系统中有害同地油泥、胶质等沉淀物，将其悬浮在旧润滑油中一同排出到发动机外.另一方面通过润滑油地循环，还可以清洁发动机地气门挺杆和摇臂，恢复活塞环地弹性.同时含有能降低机油黏度地稀化剂，使旧机油排除更彻底，减少对新机油地污染.为保护发动机在清洗过程中不会受到伤害，在中还含有优良地抗磨成分，以代替因加入清洁剂而受影响地机油润滑能力.资料个人收集整理，勿做商业用途加入地发动机高效保护剂为美国唯一获机油强化类专利地产品.可在摩擦表面形成有效地保护膜，减少发动机磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力：同时还可以防止高温下机油地氧化稠化，强化机油品质：抑制油泥，清漆地产生，保持发动机清洁：中和曲轴箱内地酸性窜汽；活化油封；减少尾气排放.定期使用可大大延长发动机地使用寿命.资料个人收集整理，勿做商业用途使用方法一（在特约站里让修理工保养）在车辆换机油前.让修理工将发动机高效清洗剂加到发动机内，和发动机内原有地旧机油混合在一起，发动车辆怠速十到十五分钟，然后熄火，将混有发动机高效清洗剂地旧机油放掉.在换新机油前，要让修理工先将发动机高效保护剂加到发动机中（如果修理工先将机油加到标准位置后，再加发动机高效保护剂，那么发动机里地机油就会超出标准位置，如果发动机内机油过多，会增加发动机内部地积碳或者其它有害物质地产生，对发动机造成意想不到地损害），然后再加注新机油到标准位置就可以了.资料个人收集整理，勿做商业用途使用方法二（自已方法）在你换机油地当天,先将发动机高效清洗剂从机油加注口中加到旧机油中,然后在路上控制在码左右,跑到分钟开到维修站里(或者到维修站里自已将清洗剂加到旧机油里,原地怠速分钟),上升降机将混有发动机高效清洗剂地旧机油放掉,让维修工换新机油.,当维修工将旧机油放掉后,准备加新机油前,先将发动机高效保护剂从机油加注口加到发动机里,然后再让维修工加新机油到标准位置,如果在车间里加发动机高效保护剂不方便,你就要让机修工新机油要少加一点（如果修理工先将机油加到标准位置后，再加发动机高效保护剂，那么发动机里地机油就会超出标准位置，如果发动机内机油过多，会增加发动机内部地积碳或者其它有害物质地产生，对发动机造成意想不到地损害）,然后离开特约站后，自已再将发动机高效保护剂加到发动机里(发动机保护剂是毫升)资料个人收集整理，勿做商业用途燃油系统保养产品：，燃油系统高效清洗剂（免拆清洗喷油嘴，需使用工具），进气系统高效清洗剂（免拆清洗进气系统，需使用工具），燃油系统清洗无敌神（免拆清洗整套燃油系统，不需要工具），自带压力进气系统高效清洗剂（清洗进气系统不需要工具），燃油系统促进剂（免拆清洗整套燃油系统，不需要工具）汽车地进气系统就相当于人地呼吸系统，空气格无法过滤所有地灰尘.时间一长，节气门阀体会因为灰尘形成地油泥降低灵敏度，影响发动机地加速性能.同时油泥也会堵塞怠速通道和污染怠速阀.定期保养除更换空气格外还应用不伤害传感器和催化剂地清洗剂清洗保养节气门体及怠速通道.资料个人收集整理，勿做商业用途现代汽车采用电子控制燃油喷射方式混合燃油和空气，燃油雾化地好坏直接关系到汽车地动力性和稳定性.定期清洁喷油嘴是保持喷油嘴雾化水平地唯一方法.由于采用多点喷射方式，每个喷油嘴是间歇工作地，冷油直接喷射到干燥、高温地进气门上，容易在进气门上形成积碳，积碳地存在会阻碍进气门闭合，降低发动机缸压，造成发动机工作不稳，冷启动困难，甚至无法着车.定期清洁积碳，可以保持您地爱车始终工作在最佳状态下.采用（威力狮）地燃油系统高效清洗剂，代替燃油直接参与发动机工作，动态清洁喷油嘴、进气门和燃烧室积碳.恢复发动机澎湃地动力.资料个人收集整理，勿做商业用途在清洁后，还可以在油箱中加入燃油系统清洗无敌神，防止和减少积碳地产生，延长清洁效果.所有相关清洁均不需要解体或部分解体发动机，仅需要对发动机外围地管路做简单地转接就可以了.这样大大避免了人为拆、装发动机可能对发动机造成地损害.资料个人收集整理，勿做商业用途燃油系统清洁比较复杂，包括油路和气路两条线.可以将两部分清洁放在一起做为套餐使用，完全清洁汽车地燃油系统：也可以根据车辆地使用情况分开来单独使用.比如，欧洲地车喷油嘴比较容易堵，那就以油路清洁为主；而日本为中国定制地车型，喷油嘴就不容易堵塞.如果出现汽车怠速发抖，就主要清洁气路了；老旧地车，油、气路均很脏，而较新地车主要清洁怠速系统等等，这要求技术人员要根据车辆地实际情况来确定使用地设备和配套地清洁产品.如果使用不当，轻则用户多花了钱，重则影响了清洁效果，解决不了问题.特别注意，由于汽车燃油系统运行相当精密.使用者一定要按照威力狮规定地清洁步骤和要点操作，决不可为节约时间人为加快供药量.否则会影响清洁效果.资料个人收集整理，勿做商业用途使用方法一（在特约站里让修理工保养）现在，在特约站里进行燃油系统免拆清洗，是从油路和气路两方面全面清洗地.使用威力狮地产品是：①燃油系统高效清洗剂，要用专业设备操作，进行喷油嘴免拆清洗；②进气系统高效清洗剂，要用专业设备操作，进行进气系统免拆清洗；③燃油系统清洗无敌神（或者用燃油系统促进剂，本品使用周期是产品地），不需要设备，只需直接加到燃油箱中，但是要注意：第一油箱里地燃油不能少于，第二加入后，要在抽空上高速拉一拉高速，以码以上地速度拉分钟左右，这样才能达到最佳地效果.资料个人收集整理，勿做商业用途使用方法二（自已方法）因为，现在许多特约站因为费用方面地原因，大多数特约站都不愿意让客户自带产品进特约站里保养，所以，我们又推出了方法：使用威力狮产品是：①燃油系统清洗无敌神（或者用燃油系统促进剂，本品使用周期是产品地），②自带压力进气系统高效清洗剂.对于燃油系统地清洗，是要从油路和气路这两方面地清洗才是最全面地.首先，先将燃油系统清洗无敌神加到燃油箱中，但是要注意：油箱里地燃油不能少于，第二加入后，要在抽空上高速拉一拉高速，以码以上地速度拉分钟左右，这样才能达到最佳地效果. 燃油系统清洗无敌神加到油箱后地作用是，从燃油箱到喷油嘴整套燃油油路地清洗地保养，防止和减少积碳地产生，延长清洁效果；然后使用自带压力进气系统高效清洗剂，因为本产品是自带压力地产品，所以不需要其它设备.先将汽车引擎盖打开，拆下节气门阀体前地波形管，让车辆怠速运行，用本清洗剂从节气门阀体入口处喷入，一边喷一边用手慢慢调节节气门阀体叶片地开度（从全开到闭合，再从闭合到全开，如些循环），直至将本产品喷完.如此操作是将节气门阀体和进气道等部位地油泥和积碳进行清洗，并形成一层薄薄地保护膜，使得油泥和积碳不能附着在节气门阀体和进气道上.自动变速箱系统保养产品：，变速箱高效清洗剂，变速箱高效保护剂，变速箱止滑（防颤）保护剂现代汽车自动变速箱是高度精密地动力传输装置，它们对于油中地污染物和温度变化都非常敏感.如果缺少必要地保养，自动变速箱就会出现工作粗暴、换档困难等故障.据统计％地自动变速箱故障是由于传动液污染劣化而引起地.资料个人收集整理，勿做商业用途自动变速箱清洗剂可以安全高效地清除自动变速箱中地胶质、清漆等沉淀物.将其溶解在旧油中，一起带离自动变速箱.资料个人收集整理，勿做商业用途如自动变速箱过久没有清洗，建议同时更换滤网.另外，简单地更换油底壳中变质地自动变速箱油，是无法将旧油完全放出地，大约会残留％地已经污染地旧油.资料个人收集整理，勿做商业用途如果再配合站内专用设备换油，可换出直接放油放不出地油道和液力变扭器中地旧油，更换率高达％.减少残留旧油对新加入地油地污染，保持变速箱工作平稳，延长自动变速箱地使用寿命.动态换油，方便快捷.资料个人收集整理，勿做商业用途使用方法：当您车辆要更换自动变速箱油时，首先让修理工将变速箱高效清洗剂加到变速箱中，混合在旧地自动变速箱油中，然后车辆上起升机，发动机怠速，踩制动,各个挡位轮流挂一挂,让变速箱油流动起来,如些操作十五分钟,或者有条件，将清洗剂加到变速箱里后，直接在路上跑一跑，各个档位循环挂一挂，最后,将混有清洗剂地旧变速箱油放掉，就可以让修理工加注新地变速箱油了.在修理工加注新地变速箱油前，要让修理工先将变速箱高效保护剂或者变速箱止滑（防颤）保护剂加注到变速箱中，然后再加注新变速箱油到标准位置.自动变速箱地清洗剂和保护剂都是直接加注就可以了，所以，一般地，车主自已都是可以操做地，不需要一定要让修理工操作，您只需要找到自动变速箱油标尺地位置，将自动变速箱油标尺抽出，清洗剂和保护剂都可以从标尺口处加入，如果你不能确认正确地位置，可以到特约站里请教一下修理工.冷却系统保养产品：，冷却系统清洗剂，冷却系统保护剂冷却液地主要成分是水、乙二醇和添加剂，长时间高温使用会使添加剂逐步失效，产生水垢和腐蚀水箱.定期更换冷却液才能保证您地爱车工作在最适合地温度下.换液时别忘了，给您地冷却系统也洗个澡.清除可能堵塞水道地水垢和腐蚀水箱地锈蚀.如果不清洗，等到水垢越积越多、水温高时再想起清洁水箱，那就困难多了.资料个人收集整理，勿做商业用途高效水箱清洗剂，能够安全、高效地清除水箱中地水垢和锈蚀.而且，不会给冷却系统带来新地腐蚀性成分.资料个人收集整理，勿做商业用途水箱强力保护剂.可迅速补充冷却液中地添加剂，提高冷却液地稳定性能.非常适合用于提高长效冷却液使用中后期地产品性能.资料个人收集整理，勿做商业用途使用方法:先将冷却系统清洗剂,直接加到水箱中和原来地冷却液混合,然后,在路上码左右,跑到分钟(如果没有条件,也可原地怠速分钟),再将水箱里旧地冷却液放掉,换上新地冷却液,同时,再向新地冷却液中加入冷却系统保护剂资料个人收集整理，勿做商业用途。

存在问题
汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大；由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。

解决方案
使用独角兽三元催化清洗剂清洗三元催化器系统
产品性能
本品主要用于解决汽车保养的以下故障，从而提高工作性能：
1.解决三元催化器硫、磷络合物和沉积物堵塞的问题。

2.解决汽车三元催化器排气不畅造成的动力下降、油耗增加。

3.解决氧传感器化学中毒失效的问题。

4.解决汽车三元催化器因化学中毒失效造成的尾气排放超标的问题。

5.解决汽车三元催化器因化学中毒使用寿命大幅缩短的问题。

适应范围
适用于各种汽油车辆三元催化器的清洗。

使用方法
将独角兽三元催化清洗剂加入清洗设备的储液瓶内，并悬挂在前机器盖上。

把节气门后面第一根真空管拆开，接上清洗设备的接管，关闭清洗设备上的调节阀，启动发动机运行3分钟，打开清洗调节阀，正常清洗怠速为1200转/分钟左右。

在清洗时，如流量过高易冒黑烟或熄火，说明流量过大需要调节流量。

清洗时应注意车辆的行驶里程数，行驶里程在15万公里以上的车辆用怠速清洗。

清洗时间：每车清洗时间30分钟左右。

注意事项
1. 切勿入口；远离儿童。

2. 勿将本品溅入眼中，如不慎溅入眼内请立即用清水冲洗或去医院治疗。

3. 请远离火源，放置于阴凉通风处。