治超工作总结--治双超保安全保畅通
“双超”缘何而起考察经济现象离不开市场与环境，导致货运车辆超限超载的因素是多方面的。在经济体制转轨过程中，在正在发育的运输市场上，运力与运量的供求关系、总量和结构发生了重大变化。开放后的货运市场，运力增长速度远大于运量增长速度。市场主体结构也变了，大量的个体运输业主形成了运输结构的主流。运输市场陈旧的规则和更新的滞后，产生了一系列畸形的结果，运输市场陷入无节制的恶性竞争怪圈：车主刹价以争夺货源，以超限超载来降低成本和追逐利润，形成了“竞争—刹价—超限超载”的恶性循环。今天的货运市场上，运输市场的规则和手段显得苍白而无力。同样，宏观的经济大市场上，车辆制造市场上的大吨小标车，车辆改装市场上的车厢增高、加长、加钢板等推波助澜，整个社会经济约束“双超”的规则和手段也同样地苍白无力。这就导致了“双超”的滋生和蔓延。
是“抗超”，还是治超对“双超”这个重大的运输经济事项，其治理要进行充分估计和衡量。一般而言，应付重大事件，若对方一时强大，且需长期应对，则曰抗击。抗击往往处于被动的地位，如抗击“SARS”病毒。那么，对付“双超”这个疾患，“抗”有“抗”的方法，“治”有“治”的手段。是蓄积力量逐步“抗击”，还是成竹在胸有序“治理”？
整治“双超”是需五年八年，还是十年二十年？我们需要有充分地认识，要有明确的目标定位。但是，在我国目前的体制和机制下，很难判断社会经济承受能力能“容忍”超限超载多久。
仅从全国交通系统建设治超检测站点和网络来看，显然是进入长期持久作战的轨道。这是喜，因为治超成为一个保护公路的强大屏障；这也是忧，治超很难，耗费了大量的人力、财力和物力。
重心是“治运”，还是保路“双超”本身是一种运输现象，治超应是“治运”。“双超”最明显、最直接的危害是损害公路，所以治超也是保路。然而，熟视畸形车辆、畸形装载运输现象，却不堪承受实实在在的物质伤害，这种重现实的价值观在当今社会经济生活中并不鲜见。哪里最“痛”就重点关注哪里，这也无可非议。所以，令人遗憾的是，治超战役差不多已演化成了“保路战”，我们的大力气放在了保路上。而按这种思路逻辑，治超也可以成为“治车战”，只要盯住非法车辆，重惩严罚，没有了“大吨小标”车，没有了违规改装车，何以载物，何有“双超”？治超也可以成为“安全战”，从安全的角度切入治超，这样也有更多的、更强的执法手段。但现实是，“双超”行为已经发生，却主要靠交通路政部门来卸载，以“守门”把关。然而，车辆的源头、货物集散源头、车辆和运输过程等，可以说对“双超”
《区工信局年度科技的工作总结》一年来，在区委、区政府的正确领导下，在省、市主管部门的大力支持帮助下，我局紧紧围绕区中心工作，更新观念，转变作风，求真务实，狠抓落实，创造性的开展各项工作，取得了较好成绩，现总结如下： 一、基本情况 （一）培训带动、示范辐射，科技工作惠及民生 1.千家万户科技信息化大培训工程推进有力，农技服务卓有成效。培训工程坚持“政府主导、上下联动、多元参与、广泛培训”的工作机制，多层次、多渠道、多形式开展科技服务。一是立足资源优势，完善农业科技服务硬件，建设了10个农村科技信息化标准服务点。二是拓宽服务渠道，强化农业科技服务软件，成立了由省内大专院校、科研院所专家、大学生自愿者、农村乡土技术人员组成的区农业科技专家团队。三是围绕培育科技型农民，发展特色农业和支柱产业，共开展各类种养科技信息培训112场次，编写培训学习资料11000册、出版农业科技指导专栏（简报）30期。四是借力“互联网+”，举办6场特色农产品系列推介活动，打造了辖区特色生态品牌，宣传了火山文化。五是建立区特色农产品网上交易平台，为区农户增收致富服务。千家万户科技信息化大培训工程的推进，提升了农民的科学素质和生产技能，加速了农业科技成果转化应用，在全区掀起了学科技、用科技的热潮。 2.富民强区项目强力推动，验收准备工作扎实到位。项目已保质
保量完成，扎实全面开展验收准备工作。一是在财政专项资金支持130万元的拉动下，企业、合作社积极主动自筹投入达800多万元。二是基地建设达预期效果。铺设了微喷灌、微滴灌设施系统，新建了防裂果落果试验大棚、水肥一体化综合池、安装了太阳能灭虫灯。三是培育了南岛无核、大丁香、紫娘喜、新球蜜荔等荔枝新品种，培育了黄皮王、金黄皮、铭钤黄、无核黄皮等黄皮新品种。四是推广大丁香、紫娘喜荔枝新品种、大小鸡心黄皮优良品种面积43000亩，推广荔枝、黄皮新技术面积60000亩。五是举办荔枝、黄皮生产管理技术培训班20期，培训人员2100多人次，深入果园指导1600人次。发放宣传资料、技术手册xx0多份。 3.示范基地精心创建，科技培训效果明显。通过实地调研，筛选并创建了1个省级科技110示范基地、3个市级科技110（电子农务）示范基地和4个区级科技110（电子农务）示范基地。依托基地，共举办种植养殖科技培训班40期，培训农民4200多人次，发放技术资料4500多份。在手机微信、电子农务网和农博网等网络上收集发布信息1500多条。其中，本地农业生产和农产品信息800多条。示范基结合农业科技110（电子农务）服务站、标准化服务点，使我区的科技服务体系运转进入良性轨道。 4.整合特色资源，借力互联网+，大比拼推介活动卓有成效。为推介特色农业资源，丰富农产品文化内涵，借力“互联网+”打造特色生态品牌，2月6日，在永兴镇美秋村举办三薯推介活动，宣传了永兴特色三薯品牌，展现了羊山文化旅游资源的独特力；6月3日，
20XX年治超工作总结--治双超保安全保畅通 “双超”缘何而起考察经济现象离不开市场与环境，导致货运车辆超限超载的因素是多方面的。在经济体制转轨过程中，在正在发育的运输市场上，运力与运量的供求关系、总量和结构发生了重大变化。开放后的货运市场，运力增长速度远大于运量增长速度。市场主体结构也变了，大量的个体运输业主形成了运输结构的主流。运输市场陈旧的规则和更新的滞后，产生了一系列畸形的结果，运输市场陷入无节制的恶性竞争怪圈：车主刹价以争夺货源，以超限超载来降低成本和追逐利润，形成了“竞争—刹价—超限超载”的恶性循环。今天的货运市场上，运输市场的规则和手段显得苍白而无力。同样，宏观的经济大市场上，车辆制造市场上的大吨小标车，车辆改装市场上的车厢增高、加长、加钢板等推波助澜，整个社会经济约束“双超”的规则和手段也同样地苍白无力。这就导致了“双超”的滋生和蔓延。 是“抗超”，还是治超对“双超”这个重大的运输经济事项，其治理要进行充分估计和衡量。一般而言，应付重大事件，若对方一时强大，且需长期应对，则曰抗击。抗击往往处于被动的地位，如抗击“SARS”病毒。那么，对付“双超”这个疾患，“抗”有“抗”的方法，“治”有“治”的手段。是蓄积力量逐步“抗击”，还是成竹在胸有序“治理”？整治“双超”是需五年八年，还是十年二十年？我们需要有充分地认识，要有明确的目标定位。但是，在我国目前的体制和机制下，很难判断社会经济承受能力能“容忍”超限超载多久。 仅从全国交通系统建设治超检测站点和网络来看，显然是进入长期持久作战的轨道。这是喜，因为治超成为一个保护公路的强大屏障；这也是忧，治超很难，耗费了大量的人力、财力和物力。 重心是“治运”，还是保路“双超”本身是一种运输现象，治超应是“治运”。“双超”最明显、最直接的危害是损害公路，所以治超也是保路。然而，熟视畸形车辆、畸形装载运输现象，却不堪承受实实在在的物质伤害，这种重现实的价值观在当今社会经济生活中并不鲜见。哪里最“痛”就重点关注哪里，这也无可非议。所以，令人遗憾的是，治超战役差不多已演化成了“保路战”，我们的大力气放在了保路上。而按这种思路逻辑，治超也可以成为“治车战”，只
2017治超工作总结3篇 小塘治超检测站在各级主管部门的领导下，一步一个脚印，以勇于创新的实践勇气，认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策，围绕治理超限超载的工作目标和重点，大力加强法制化，规范化建设，治理超限超载工作成效显著，执法队伍素质明显提高，管理工作全面加强，完成了年度各项工作任务。过去的一年，是忙碌有为的一年，是扎实有序的一年，是协调有效的一年，是奋进有位的一年。 一、工作情况据统计我站检测车辆总数为：3249台次，处罚车辆：1584台，收取交通行政处罚金额为3457300元；检测未超车辆：486台，办证车辆：1179台；教育人数：1620人/次。为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力，明年我站的治超工作会再上新台阶。
二、加强队伍业务素质建设，全面提高工作效率加强队伍业务素质建设，1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步，对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政，要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识，严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习制度，将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容，进行了法律法规知识竞赛活动，较好的引导、规范了队员学习的自觉性。工作效率和社会效益，直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上，提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。首先，我站建立了业务例会制度，队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨，总结经验，吸取教训，从而丰富了工作经验；第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性，增强创新意识，从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客
治超检测站20XX年上半年工作总结 治超检测站20XX年上半年工作总结 上半年以来，我站紧紧围绕年度目标管理责任书和局组织的集中教育整改活动，认真贯彻落实各级治超工作的要求部署，积极采取固定站点和流动稽查相结合，重点治理与长效治理相结合，积极探索实践路面执法新方式，初步形成了以治超站为主，流动治超为辅的治超格局，使治理力度加大，治理方式灵活、治理效果凸显。现将上半年来的治超工作总结如下： 一、目标管理任务完成情况 1、截至5月30日，我站超载超限运输罚没款项为万元，检测车辆15238辆，处罚车辆110辆，卸载吨数吨，双超车辆控制在3%以内，并于6月1日顺利通过市交通局的超限率抽查。 2、依托“规范执法行为，预防公路三乱”教育整顿期间站内软硬件升级改造局组织集中教育整顿活动，全站未出现公路“三乱”现象，治超检测数据准确率得到有效提高，同时加大对我县重点地区、重点路段流动治超力度，实行24小时全天侯监控，确保了治超不留盲点。 3、限于目前进站车辆锐减以及一些不确定因素影响，全站职工三险及工资发放至3月，借助高速治超的深入开展，
下半年治超检测经费筹措将有效缓解。 4、党建和行风、政风及机关效能建设工作均按局部署严格落实，未出现严重的违纪违法案件。 二、完成的主要工作及成效 坚强组织，刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为，预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度，用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。一是强化领导管理今年2月初，我站领导班子进行了调整，并进行了科学分工，在确保固定站点正常运转的同时，调集所有通过执法资格考试的人员投入到一线流动治超中，始终以临战的状态实施了24小时不间断“无缝隙、拉网式”稽查。本文转自配套提档，支撑“治超”。我站始终坚持以提升治超执法的软硬件建设和治超思路的创新为突破口，强力推进了治超工作的纵深拓展。一是舍得投入，强化设施建设。全省规范执法秩序、预防公路三乱教育整顿活动期间，我站投资30余万元全面升级了沙城治超检测站的监控记录系统，受检车辆从进场到出场全程实施“一卡通”，全部票据采用新式机打设备，全部车辆从进场到出场都有全程电子监控，自去年7月20日投入使用以来，社会反响和工作开展都收到了非常好的效果。二是重点整治，强化制度约束。结合现在我局正在进行的执法教育集中整改活动，在去年为每名治超执法人员建立执法档案、执法中队制定公开公示栏、人手印发一套
【工信总结】县工信局突发事件应对工作总结 工信局突发事件应对工作总结 2018年，我局突发事件应对工作，在县委、县政府的正确领导和县安委会的指导下，深入贯彻落实《中华人民共和国突发事件应对法》，深化“一案三制”建设，加强应急管理工作，强化应急保障能力，提升应急管理工作水平，为预防和减少各类突发事件，维护我县经济社会全面协调可持续发展发挥了积极作用。现将我局2018年突发事件应对工作总结评估报告如下： 一、基本情况 我们制定了《工信局安全生产事故应急预案》，从组织体系上，我们成立了安全生产事故应急指挥部，由局领导任总指挥，分管领导任副总指挥，各股室长为成员。并设立了具体的办事机构，负责日常工作。对企业发生Ⅲ级以上事故，即启动此预案。2018年，工信局监管的企业中，事故灾难方面，无较大以上事故发生。 二、应对工作评估 1、制定应急预案体系，具备应对突发事件能力。今后要督促企业建立健全应急管理机构，制定应急预案。 2、加强企业安全隐患的排查与整治，减少事故发生。定期开展风险隐患排查，对存在的隐患，及时整改。 3、加强应急宣传教育，提高企业员工风险防范意识和自救互救能力。 三、存在的问题和建议 1、应急管理工作基础薄弱，组织机构不够健全。部分企业还没有建立专门的应急管理机构，对应急管理工作意识不强。
2、应急管理工作人员业务水平有待进一步提高。 3、应急演练有待进一步加强。 4、建立应急风险评估体系。督促相关职能部门加大风险隐患排查力度，进一步明确风险除患监管主体，加大对安全除患、不稳定因素的排查力度。 5、加强应急管理工作培训。通过培训，提高应急管理机构工作人员应急处置工作水平。
竭诚为您提供优质文档/双击可除 治超宣传工作总结 篇一：治超站20XX年路政宣传月总结 xxx超限运输检测站路政宣传月总结 xxxxxx超限运输检测站根据xxx号文件精神在本次路政宣传月中紧紧围绕?‘三化’让xxx公路更美丽?的活动主题，结合xxx市路政综合管理年活动和xxx治超行动，深入开展了形式多样的路政宣传月活动，丰富宣传内容，创新宣传形式，努力突显成效。 路政宣传月期间检测站通过强化公路法制宣传以及? ‘三化’让xxxx公路更美丽?主题宣传，进一步争取社会各界对路政部门的理解和支持，不断增强人民群众自觉遵守公路法律法规和爱路护路的意识，营造了一个良好的舆论氛围。 一是健全组织机构，提高路政宣传月全员参与意识。检测站专门成立路政宣传月活动领导小组，召开专题会议，制定具体活动方案，明确活动目标和意义，责任分工到人，切实为活动的深入开展提供了强有力的前提保证。 二是丰富宣传资料，提供路政宣传硬件支持。准备《中
华人民共和国公路法》、《行政强制法》、《中华人民共和国公路保护条例》、《公路路政管理条例》等相关的路政法律法规资料，宣传月期间不间断分发给广大交通参与者，共发放资料500份，悬挂横幅3条。同时，检测站结合宣传内容更新了站内2次政务公开栏、宣传栏，在停车卸货点新设置了1 次公开栏，宣传路政法律法规。 三宣传全覆盖，流动和固定宣传相结合。路政宣传月，检测站共出动路政人员300人次，巡查宣传车120车次，除在xxx收费站、固定检测站进行宣传外，还在xxx收费站和xxx收费站进行流动路政法律法规宣传，分时间段在各收费站的广场进行路政宣传，分发资料，帮助群众了解路政管理工作的法律法规问题。 四创新宣传形式，宣传月活动和xxxx治超行动结合进行，共查处超限违法车辆967辆，以强有力的公路行政执法力度，加强打击超限运输违法行为，曝光涉路违法典型案例，运用边执法边宣传的手段，扩大宣传力度和社会影响面。 通过本次?路政宣传月?活动的开展，进一步提升了路政管理的社会认知度，增强了群众爱路护路意识，赢得了群众的赞同与支持，有效打击了超限运输违法行为，促进了路政管理服务水平，切实有效的保护了公路建设成果，保障了公路的安全、完好、畅通。 篇二：治超工作总结
治超站工作总结及工作计划 为了圆满完成12月份的各项目标任务，迎接各项工作检查，现将2012年12月份工作计划如下： 1、进一步完善内页资料，参照内业标准细化整理。 2、继续加大内务稽查力度，力求全员内务达到标准化要求。 3、加强文明服务，提高治超人员文明执法意识。 4、加强安全管理，加大安全教育培训力度，认真落实各项安全防范措施。二○一二年十一月二十三日 南寨治超检测站十二月份工作总结 2012年12月，南寨治超站全体员工齐心协力，团结一致，通过治超站全体工作人员的共同努力，各项工作进展有序，并取得了一定成绩，圆满的完成了各项工作任务，现将治超站本月工作情况总结如下： 一、本月共检测车辆辆，超限劝返车辆0辆，超限车辆辆，为司乘提供各类服务共计余次。 二、加强安全管理，确保安全生产。及时制定并完善各项保畅预案，保障了站区安全畅通，加强安全防范教育，认真执行“安全第一，预防为主”的工作方针，确保治超工作安全；同事，不断提醒治超人员，注意用电安全，防范火灾发生，加强人员的自身安全防范，及时做好车辆疏导工作，加强过往行人的管理，清理广场闲杂人员和车辆。 三、文明办事，形成和谐“治超”的社会环境。为提高办事效率，端正工作作风，树立形象，一是设立“举报投诉电话”，自觉接受群众监督。二是严格依法行政，规范治超执法行为，落实行政执法责任制，过错责任追究制，执法过程中严格按照操作程序进行管理，治超执法中杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生；三是提高服务意识，变管理为服务，针对群众的不解和疑问，工作人员要不厌其烦地进行解释和宣传。 四、广泛宣传，形成集中“治超”的舆论氛围。在治理超限超载工作中，我站注重做好超限超载治理宣传工作，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容，准确把握“治超”宣传报道的导向性，形式上充分体现治超宣传报道的广泛性，有效利用广播宣传，对社会各界了解、支持治超工作、树立政府形象、营造良好的政治环境，对推动治超工作深入扎实开展起了积极作用。 五、存在的问题 1、治超人员的培训还需加强，少数治超人员对行政处罚法中的执法程序不够熟悉，通过法律法规应知应会的考试，暴露出学习效果不是很理想。 2、站容站貌有待进一步加强。二○一二年十二月二十五日 十二月份廉政教育学习计划为了认真贯彻落实上级治超精神，加强治超人员的廉洁自律，狠抓廉政建设，增强反腐倡廉意识，使各项治超工作顺利的开展，结合工作实际情况，现将本月廉政教育学习做以下安排: 一、严格依法行政，规范治超执法行为，落实行政执法责任制，过错责任追究制，治超执法中杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生。 二、突出警示教育，创新教育形式，丰富教育内容，使廉政教育更具有针对性、实效性。通过教育整顿，树立科学的发展观和正确的政绩观，求真务实，杜绝作风漂浮及弄虚作假现象。 三、加强队伍建设,规范治超员形象,做到文明服务、微笑服务，树立我站良好的社会形象。南寨治超站。
上半年治超工作总结 篇一：20XX年上半年治超工作小结 山塘下治超站20XX年上半年工作总结 20XX年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超办的正确领导下，深入贯彻落实《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》和省、市人民政府《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的通知》精神，结合开展迎“国检”工作，进一步加大路面执法力度，严防严查恶意超限超载行为，巩固治超成果，确保治超工作持续稳定开展。现将20XX年度上半年工作开展情况总结如下： 一、主要工作情况 20XX年上半年，共出动治超执法人员3780人次，出勤治超执法车辆680车次，共检查检测车辆9820余辆，对480余辆超限超载车辆实施卸载和处罚,卸载及载转货物计重3600余吨。站所辖路段车辆超限超载率有所下降，超限超载车辆查处率98%，结案率100%。 二、主要措施 一是加强治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我们继续巩固“路教”活动的成果，切实解决治超执法方面存在的突出问题，加强对治超执法程序、自由裁量权、公路
安全保护条例的规范落实，有效引导执法人员转变“重实体、轻程序”的观念。结合“八项规定”的要求，进一步规范治超执法行为，提高执法效能，推动文明执法、廉洁执法，有效的杜绝“乱收费、乱摊派、乱罚款”现象。进一步增强执法人员的责任感和使命感，完善内部管理制度、考核评议制度，认真做好行政执法监督、考核、督察、管理工作，完善监督制度，提高了依法管理的水平。 二是认真抓好“春运”“两会”“汛期”期间治超工作。上半年，为营造“春运”、“两会”、“汛期”期间公路安全、顺畅、和 - 1 - 谐、有序的运输环境，我站针对车流量大幅增加的严峻形势，采取多种措施，确保司机平安回家，重点民需物资运输畅通高效。一是成立了“春运”、“两会”、“汛期”期间治超执法工作领导小组，制定了《集中治超工作实施方案》和具体工作计划。二是结合公路路域环境集中整治活动和全国路政宣传月活动，组织开展以“保春运、保安全、保畅通，严厉打击双超”为主题的集中治超行动，突出“四查一严”，确保了主干线公路安全畅通。三是对站点周围中大型桥梁、重点路段进行重点治理，对短途运煤、运沙、运石料等重型车辆，进行重点查处，有效地治理超限运输。四是设置了公路“春运服务咨询台”和开展流动窗口服务活动，积极为过
治理车辆超限超载工作总结 今年以来，我局按照州、县治超工作统一安排部署，紧扣自身工 作职能，加强组织领导，周密安排部署，明确工作任务，落实工作责任，治理车辆超限超载整治工作取得一定实效。 （一）加强领导周密部署。我局高度重视超限超载治理工作，成 立以局长欧阳雨为组长、副局长田宏国为主抓的的治理车辆超限超载工作领导小组，设立了局超限超载治理工作办公室，明确3名工作人员专职负责本局治超工作各项具体工作，层层传导工作压力，要求永净、保康渣土清运公司相应成立了治超工作办公室主抓本企业治超工作，为方便直接监管，将管辖的执法中队长纳入企业治超办名单，并明确了局治超办和企业治超办的工作职责。局领导班子召开4次会议专题研究安排治超工作，制定了车辆超限超载集中整治五项行动实施方案和城区渣土运输专项清理整治工作实施方案。定期进行工作调度，确保治理行动不松劲，治理结果出成效。实行每日一统计、每周一调度、每月一总结，确保治理工作按步骤有条不紊推进。 （二）加大宣传形成氛围。我局把加大治超工作宣传教育放在重 要位置，对治超目的、意义、标准、依据以及超限超载的危害为宣传主要内容，在老司城入口、董家塘等重点治超路段设立了值守点，对过往车辆下发宣传单500余份，在本单位院落拉了1条横幅，及时总结编写本局治超工作信息，积极上传治超信息，被州人民政府网站采
用2条，在县人民政府网站采用5条，被县超办简报采用2条。在局办公楼入口显著位置设立了本局治超工作宣传栏，及时发布公开工作进展情况。重点对我局监管的渣土清运企业进行宣传，组织召开永净、保康渣土清运公司负责人会议2次，明确企业治超工作任务，提出治超工作要求，确定所有各型车辆超载的检查核定标准，给所有渣土车司机每人发放了一张车辆核载标准宣传单，努力营造良好的治超工作氛围。 （三）强化监管落实责任。一是对企业所有渣土运输车辆进行登记监管，建立渣土车辆基本情况摸底表，实行台账式管理，目前，永净、保康两家渣土公司登记在册的各类渣土运输车辆78台，并及时将新成立的金图渣土公司纳入管理范围。二是对其他渣土运输车辆要求统一标识，严格按照审批路线行驶，所有车辆必须到我局综合管理股备案。三是加强业务培训。工作开展以来，我局对3家渣土公司负责人进行了专门的业务培训，举办渣土清运公司所有员工治超工作业务培训共3次，同时责成公司负责人自行开展贴近生产工作实际的超限超载知识培训各2次。5月31日，副局长田宏国再次到永净渣土公司培训现场授课对超限超载进行重点强调。四是强化前置审批，我局在政务服务中心派驻专职人员2名，对渣土运输车辆的运输权限进行审批，从源头上控制超限超载。
治超年终工作总结-精 2020-12-12 【关键字】方案、目录、指南、情况、台阶、道路、方法、成就、成绩、会议、效益、质量、行动、计划、监控、地方、认识、问题、系统、机制、加强领导、提高认识、统一思想、有效、大力、自觉、深入、继续、良好、文明、持续、加大、沟通、执行、召开、提升、统一、发展、建设、细化、建立、制定、提出、掌握、研究、措施、突出、局面、支撑、安全、稳定、网络、内涵、情绪、意识、思想、成果、精神、基础、氛围、素质、环境、政策、重点、体系 篇一：XX年上半年治超工作小结 山塘下治超站XX年上半年工作总结 XX年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超办的正确领导下，深入贯彻落实《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》和省、市人民政府《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的通知》精神，结合开展迎“国检”工作，进一步加大路面执法力度，严防严查恶意超限超载行为，巩固治超成果，确保治超工作持续稳定开展。现将XX年度上半年工作开展情况总结如下： 一、主要工作情况 XX年上半年，共出动治超执法人员3780人次，出勤治超执法车辆680车次，共检查检测车辆9820余辆，对480余辆超限超载车辆实施卸载和处罚,卸载及载转货物计重3600余吨。站所辖路段车辆超限超载率有所下降，超限超载车辆查处率98%，结案率100%。
二、主要措施 一是加强治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我们继续巩固“路教”活动的成果，切实解决治超执法方面存在的突出问题，加强对治超执法程序、自由裁量权、公路安全保护条例的规范落实，有效引导执法人员转变“重实体、轻程序”的观念。结合“八项规定”的要求，进一步规范治超执法行为，提高执法效能，推动文明执法、廉洁执法，有效的杜绝“乱收费、乱摊派、乱罚款”现象。进一步增强执法人员的责任感和使命感，完善内部管理制度、考核评议制度，认真做好行政执法监督、考核、督察、管理工作，完善监督制度，提高了依法管理的水平。 二是认真抓好“春运”“两会”“汛期”期间治超工作。上半年，为营造“春运”、“两会”、“汛期”期间公路安全、顺畅、和 - 1 - 谐、有序的运输环境，我站针对车流量大幅增加的严峻形势，采取多种措施，确保司机平安回家，重点民需物资运输畅通高效。一是成立了“春运”、“两会”、“汛期”期间治超执法工作领导小组，制定了《集中治超工作实施方案》和具体工作计划。二是结合公路路域环境集中整治活动和全国路政宣传月活动，组织开展以“保春运、保安全、保畅通，严厉打击双超”为主题的集中治超行动，突出“四查一严”，
【工信总结】区工信局产业政策与规划科工作总结产业政策与规划科工作总结 今年以来，在局班子的领导下，以科学发展观为指导，以加快经济发展方式转变为着力点，以调整经济结构为主线，以服务企业为工作的出发点和落脚点，改善工作作风，深入落实，较好地完成了工作任务，现将前几个月的工作总结如下： 1、强力推进项目建设，确保目标任务的完成 今年我局全年工业项目为21项，其中新开工14项目，续建项目6项目，推进项目1项。因装潢扩能项目，高压超（特）高压电瓷生产等6个续建项目已接近完工，新项目受土地、资金、行业及国内、外经济形势的影响，开工不足，如宣钢投资5亿元的高强度棒材项目、360平米烧结机项目，新引入投资5.2亿的超细硅微粉、投资3亿元迪蒙卡特数控机床基地生产项目及创业辅导基地建设等一批重点项目都没有按预期开工，涉及年度投资金额12亿元，给完成全年任务造成很大困难。面对艰巨的任务和严峻的形势，我科在局领导的带领下，克艰攻难，通过不定期地召开项目制度会，强化企业与政府间的信息沟通制度，及时跟踪项目进度，协调在建设中存在的问题等举措，项目建设得到有力的强化和推进，如凯世德（原纸业）二期工程，冶金环保厂搬迁改造工程等一批项目的实施进度明显加快，截止一至十月份固 （全年任务17亿元）。已圆满完成今年任务。投完成 17.68亿元， 2、全力推进企业技术改造，实现企业优化升级 通过宣传国家、省、市的技改政策，全面推进企业在创新能力提升、安全生产等方面的开展技术改造，实现产业的优化升级。
积极组织和帮助企业申报省、市重点技术改造项目，争取国家、省、市在税收、土地、财政等方面的支持。 2018年，列入省重点“千项技改”项目2项，分别是骞海风机通风机与透平压缩机智能化设计、制造与检测中心建设项目及水泥100万吨水泥粉磨生产线技改工程；列入市重点技改项目9项目。除上述两项外，有纸业“两化融合”项目、装潢扩能技改项目、机械有限责任公司公司液压钻车研发等7项目。今年为纸业“两化融合”项目，骞海风机通风机与透平压缩机智能化设计、制造与检测中心建设项目及水泥100万吨水泥粉磨生产线技改工程三家企业的三个项目同时申报了省市两级技改资金的支持，做到应报尽报，目前项目正在审查中。 3、扎实推进，招商引资工作取得了可喜成绩 今年共谋划项目5项，全年引进市外资金2.8亿元，1-9共完成上报引资2.7亿元，总得分139.1分，总分全区排名第一。招商工作方面，去年以来在，为催成钟楼啤酒与大集团合作，实现传统产业的优化升级，局领导高度重视，曾多次分别与青岛啤酒、花润、上海等意向合作厂家洽谈合作事宜，目前与洽谈取得了实质进展，计划今年年底签定协议，明年动工，项目完工后产量可提升至100吨。新引进北京京煤集团与紫云化化并购后投资2亿元的扩能项目，投资5.2亿元的硅微粉项目，投资2亿元的水泥80万吨水泥粉磨站及100万吨矿渣粉项目，投资3亿元的北京迪蒙卡特数控机床产业基地项目，正在稳步的推进中。 4、严格把关，贴心服务，做好工业项目备案审批 通过加强对企业的培训和指导，提高企业法律、政策意识，严格把好政策关，规范审批程序。今年共审批备案项目5项，市
遂平县超限超载“春雷”整治行动 工作总结 自市政府治理超限超载“春雷”整治行动开展以来，遂平县委、县政府高度重视，按照全市统一布置，结合遂平实际，真抓实干，迅速掀起超限超载车辆治理集中行动，取得了明显效果。自活动开展以来，累计投入执法人员2300余人次，检测车辆1267辆，其中超限超载78辆，劝返空车873辆，卸载沙石127吨，检查砂石料场27处，整顿砂石料场21处，取缔非法经营储货场（点）2个，立案查处2起，累计罚款23500元，并对35名超载车辆驾驶人员进行了扣分处罚，累计扣分73分，对15辆55吨以上车辆加大处理力度，车辆超限超载率低于2%，基本杜绝了五轴以上大型车辆在遂平境内特别是在农村公路上通行，超限超载车辆得到一定的遏制，公路路况得到有效的保护，全县社会经济正常运行，流通市场稳定。 一、主要做法 （一）领导重视，组织健全。 遂平县委、县政府十分重视车辆超限超载治理工作，县委书记赵文峰、县长付自成、常务副县长赵峰、副县长张凯等领导同志经常亲自过问，县政府常务会议专题听取汇报，研究“春雷”整治行动，提出了明确工作要求，根据人员变动情况，及时调整充实了治理车辆超限超载联席会议组成人员，成立了由主管副县长张凯同志为组长，各职能部门共同参与的遂平县“春雷整治”行动领导小组，领导小组下设了由交通路政、公安交警组成的路面执
法小组，由交通运政、工商部门组成的源头治理小组，由纠风部门牵头的监督检查小组，在依托流动检测基础上，组建了由交通路政、运政、公安交警、工商、技术监督、国土等部门共20余人的联合执法大队。通过健全组织、明确责任，真正形成了政府主导部门参与的工作格局。 （二）调查研究，制订方案。 按照市“春雷”整治行动的方案总体要求，县治超办有关成员单位深入全县各地进行了认真调查摸底，对全县超限超载车辆基本情况进行了深入细致的研究，我县干线公路超限车辆主要是周边县区，农村公路超限车辆主要来源于本县砂石料厂（场），根据这一情况，我们确立了干线公路治理超限超载重点为路面执法，农村公路治理超限超载在搞好路面执法的同时，工作重点为源头治理。在制订《遂平县超限超载车辆“春雷”整治行动实施方案》的同时，制订了《遂平县道路货物源头治理工作实施方案》，使各项工作开展更切合遂平实际，工作更具有针对性。 （三）真抓实干，确保实效。 1、广泛宣传，营造氛围。为使广大群众清楚这次治理工作的意义、目标、方法和步骤，争取社会各界的理解和支持，整个活动中我们始终坚持治理力度与社会可接受程度相结合，依法行政与服务群众相接合的原则，充分利用电视台，在货源集散地印发宣传单，悬挂过街横幅等形式，进行广泛深入的宣传，积极探索和运用召开车、货主座谈会，曝光恶性超限事件等多种形式，吸引公众参与到“春雷”整治行动中来，在“春雷”整治行动中，县电视台报道有关领导讲话和专题10次，县政府副县长张凯作电
治超2020年终工作总结 【 - 初一年终工作总结】 20xx年，我镇治超工作按照上级治超工作总体部署，认真贯彻市、县治超工作会议精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，继续在全镇抓好了三项工作，开展了五个行动，巩固和扩大了治超成果，推进了治超工作纵深化，取得了一定成绩，现将全年如下。 (一)强化了领导，落实了责任。 我镇继续坚持班子不动，力量不减，精通业务的原则，明确了治超工作领导小组，成立了治超工作专门班子，配备了5名工作人员专抓治超工作，设立了治超办公室，拨付了所需的治超经费，党政领导和镇村干部实行包村包组负责制，实行包干到底，责任到人。今年在镇经济工作会上，各村递交了治超责任状，并与所有货运源头企业签订了责任状，承诺书。 (二)加大了宣传，营造了氛围。 我镇采取各种形式加大治超宣传力度。利用会议宣传，今年全镇召开了三次专题治超工作会议，布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展割马槽车清剿行动、打
击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语2次共20条，各村书写临时性标语共计1000余条，重新安装永久性宣传标语一块;车辆宣传，组织5辆车在全乡巡回宣传二次;资料宣传，重新翻印了1000份治超宣传资料，发放到货运车主及货运源头企业主。 (三)突出了基础，抓好了三项工作。 1、加大了基础工作力度。一是开展了一次回头看，进一步加强了治超六有建设，督促指导货运源头单位落实了七有治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。 2、加强了农村公路保护。继续加强了对镇域内公路的治超管理和保护，在全镇所有农村公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及禁止超限超载车辆驶入农村公路宣传牌12块，并组织开展了公路治超流动稽查，严厉打击了破坏公路的违法行为。 3、抓好了治超源头监管。一是继续坚持路面联合治超。治超执勤点继续坚持24小时不间断联合执法，保持依法严管的态势，遏制了反
治超年终工作总结 篇一：XX年上半年治超工作小结 山塘下治超站XX年上半年工作总结 XX年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超办的正确领导下，深入贯彻落实《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》和省、市人民政府《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的通知》精神，结合开展迎“国检”工作，进一步加大路面执法力度，严防严查恶意超限超载行为，巩固治超成果，确保治超工作持续稳定开展。现将XX年度上半年工作开展情况总结如下： 一、主要工作情况 XX年上半年，共出动治超执法人员3780人次，出勤治超执法车辆680车次，共检查检测车辆9820余辆，对480余辆超限超载车辆实施卸载和处罚,卸载及载转货物计重3600余吨。站所辖路段车辆超限超载率有所下降，超限超载车辆查处率98%，结案率100%。 二、主要措施 一是加强治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我们继续巩固“路教”活动的成果，切实解决治超执法方面存在的突出问题，加强对治超执法程序、自由裁量权、公路安全保护条例的规范落实，有效引导执法人员转变“重实体、
轻程序”的观念。结合“八项规定”的要求，进一步规范治超执法行为，提高执法效能，推动文明执法、廉洁执法，有效的杜绝“乱收费、乱摊派、乱罚款”现象。进一步增强执法人员的责任感和使命感，完善内部管理制度、考核评议制度，认真做好行政执法监督、考核、督察、管理工作，完善监督制度，提高了依法管理的水平。 二是认真抓好“春运”“两会”“汛期”期间治超工作。上半年，为营造“春运”、“两会”、“汛期”期间公路安全、顺畅、和 - 1 - 谐、有序的运输环境，我站针对车流量大幅增加的严峻形势，采取多种措施，确保司机平安回家，重点民需物资运输畅通高效。一是成立了“春运”、“两会”、“汛期”期间治超执法工作领导小组，制定了《集中治超工作实施方案》和具体工作计划。二是结合公路路域环境集中整治活动和全国路政宣传月活动，组织开展以“保春运、保安全、保畅通，严厉打击双超”为主题的集中治超行动，突出“四查一严”，确保了主干线公路安全畅通。三是对站点周围中大型桥梁、重点路段进行重点治理，对短途运煤、运沙、运石料等重型车辆，进行重点查处，有效地治理超限运输。四是设置了公路“春运服务咨询台”和开展流动窗口服务活动，积极为过往驾驶人员和出行群众提供力所能及的执法窗口服务。
治超个人工作总结 篇一：治超个人工作总结 治超个人工作总结 XX年10月26日是宝汉高速公路**至**县火烧寨段建成通车的日子。**关治超站在两位站长的带领下经过前期的全面、精心筹备顺利展开工作。全站上下团结一致，众志成城，搞好有关治超的各项工作。时光如梭，转眼已经正式通车一个月了。在此，对我一个月的工作做一个人工作总结。一个月以来，我认真学习超限超载检测工作的相关知识，积极获取治超新政策，在工作上勤勤恳恳、严格要求自己，在作风上务真求实、勤俭节约，已经熟练地掌握治超中的各个岗位的工作，较好地完成站领导和班**排的各项工作任务。治超工作开展一个月以来，坚持24小时严防死守，逢车必检，逢车必查，有效遏制了损害宝汉高速公路的违法行为发生，维护了宝汉高速公路路产路权，保障了宝汉高速公路完好、安全、畅通，道路运输秩序良好，保证了生产生活物资的正常运输。作为**关治超站的一员我感到骄傲和自豪。回想刚来到**关的日子，治超站刚由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑设施，其余的基本都要从零做起。根据公司要求，在站领导的带领下，打扫治超站卫生，清理建筑垃圾，对治超站进行适应治超工作的布置。治超站在我们的努力下每天都在改变，整洁、漂亮了，各种办公用具也摆进去了，大厅、会议室也
都摆上了让人心情舒畅的花草。 篇二：XX年上半年治超工作小结 山塘下治超站XX年上半年工作总结 XX年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超办的正确领导下，深入贯彻落实《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》和省、市人民政府《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的通知》精神，结合开展迎“国检”工作，进一步加大路面执法力度，严防严查恶意超限超载行为，巩固治超成果，确保治超工作持续稳定开展。现将XX年度上半年工作开展情况总结如下： 一、主要工作情况 XX年上半年，共出动治超执法人员3780人次，出勤治超执法车辆680车次，共检查检测车辆9820余辆，对480余辆超限超载车辆实施卸载和处罚,卸载及载转货物计重3600余吨。站所辖路段车辆超限超载率有所下降，超限超载车辆查处率98%，结案率100%。 二、主要措施 一是加强治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我们继续巩固“路教”活动的成果，切实解决治超执法方面存在的突出问题，加强对治超执法程序、自由裁量权、公路安全保护条例的规范落实，有效引导执法人员转变“重实体、
2018年工信局信息科度工作总结及工作思路 今年以来，信息化管理科以政府信息管理为重点，依托电子政务平台，完成建设政务公开和政务服务国家试点县的工作，对工程建设领域项目信息和信用信息公开共享，加大对政务网的安全检查及应急预防，大力推进工业企业的两化融合工作，能按上级部门的要求完成本部门工作。 一、今年信息化管理科的主要基本工作 积极组织我县30余家各行业重点企业开展两化融合评估诊断和对标引导工作，通过科学、全面的评估体系，对参评企业实际情况进行评价，全面了解各行业企业两化融合总体发展现状，指导企业明确两化融合的发展重点，提升我县企业两化融合程度。 2、积极推进我县文明创建5大专项整治活动，成立专项工作领导小组，联合供电、城管、电信运营商等部门，对我县各乡镇主街道开展道路管网整治工作。通过为期4个月的整治工作，我县各主要道路两侧空挂通信、电力等线缆得到整治，道路两侧空挂线路井井有条，无乱打乱挂、线路紊乱等情况，消除了安全隐患，并显著改善道路环境、人居环境，确保我县文明创建整体工作的顺利实施。 3、参加全市政府信息系统安全工作培训会，认真学习当前网络安全的主要技术，并对我县重点领域网络与信息安全进行自查，提升我县网络安全防护预防和减少重大网络安全事件的发生，切实保障我县网络与信息系统的安全稳定运行。 4、按照县委、县政府要求对我县在十二五期间信息产业发展情况，信息技术应用情况进行总结。同时，积极探索我县十三五规划信息技术发展基本思路，会同我县信息中心认真完善“智慧城市”项目建设规划。 5、积极组织我县10余家各行业重点企业参加18年江西信息化与工业化深度融合推进暨企业需求征集会，了解企业目前存在的问题、为企业提供技术交流与合作对接的平台，加快推动企业两化融合发展。 6、认真督促我委各科室每月及时上报相关政策、信息等，做好我委网站信息发布工作，保障政务公开化、透明化。 7、配合参与省、市在我县的信息资源整合的调研工作。
【工作总结】精选最新个人工作总结：工信局办公室主任个 人总结 20xx年以来，我办在局党委和局班子的正确领导下，在兄弟科室的大力支持配合下，围绕全局的中心工作，不断深化服务意识，改进服务方式方法，充分发挥参谋助手、督促检查、协调服务作用，较好的完成一年任务目标。现将主要工作开展情况总结如下： 一、一年主要工作 (一)力求规范，努力提高办事水平 一是加强文件资料的管理工作。认真完成全局各类文件、重要资料的收发、登记、传阅工作，努力做到公文运转及时、准确、安全、保密，今年上半年共收到并送传各级各类文件700余件，收发其它类文件近百件，整理归档文件100余份，编辑上传26份，没有造成任何延误和遗失。 二是保质保量的完成文字材料的撰写工作。坚持高标准、严要求，认真完成了《垦利年鉴》2012工业篇、统计年鉴、班子会议纪要、各类总结、讲话等综合性文字材料137份。牵头修改完善工作制度、千分制目标管理考核办法、工作要点、创新性工作、调研课题和绩效评估管理办法等规章制度，在行文格式、初审把关、领导签字上报等环节按规定要求办理，确保了行文的质量。 三是加大信息宣传报道力度。组织各股室及时搜集工作中的新动态、新进展和新经验，从中挖掘闪光点，上报到各宣传媒介和有关部门;认真做好影像、照片资料的收集、发布和编辑存档，在保存历史资
料的同时，将本单位的重大活动及时反馈到广播电视台、政府网站等媒体。上半年，在各股室的共同努力下报送各类信息500余篇。 四是深入推进各项主题实践活动的开展。研究制定“改进作风提效能，务实为民谋发展”主题实践活动总实施方案和学习计划，组织召开动员大会，将任务进行分解归责，制作活动宣传栏，建立督查台账和重点工作推进情况展板进行动态管理，规范档案资料，在第一阶段考核中取得全县总分第一的好成绩，被纪检三组推荐为样板单位，在韩书记组织召开的全县调度观摩会上。做经验交流发言，先后十余家单位来我局学习取经。 (二)组织协调，充分发挥参谋助手作用 一是认真组织开展各项全局性活动。今年以来，紧紧围绕全局重点工作、局班子安排部署工作，加大党建、纪检、精神文明等工作的组织协调力度，牵头组织了党组织(党员)进社区、省级文明县验收网格管理和志愿者服务、“百名中层干部大家评”、“送政策?进企业?促发展”宣讲培训、“法律进企业”和“行政效能提升年”活动，配合做好“千名干部走百村联万户”、“双城联创”等系列宣传教育活动，认真做好实施、动员，组织和总结反馈等一系列工作，加大机关文化品牌的推广、宣传力度，取得了明显成效，获得市级卫生单位、全县机关文化示范单位、县级精神文明单位等称号，办公室获得“巾帼文明示范岗”称号。 二是做好督查调度工作。今年我局承办议案提案、建议6件，督查件20余件，领导批示件10余件，同时承担着强镇建设、黄蓝经济区建设等协调汇总工作，为提高效率，对各个督查文件建立台账，实行一月一通报，未发生迟报现象，各次督查通报成绩均在良好以上。
2016治超工作总结 ##第1篇：治超工作总结 *****单位春融期治理车辆超限超载专项行动工作在**********的领导下，贯彻执行 ******[2016]11号《*********》的文件精神，经过全体******单位治超执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，有效的保护农村公路。开展春融期治超工作1个多月来，保持了有序、平稳、顺利的发展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，保证了生产生活物资的正常运输，更重要的是辖区内无公路损坏现象，现将我科春融期治超专项行动工作情况汇报如下： 一、加强组织领导细化岗位责任 ******单位成立了以交通科科长为组长，交通科科室工作人员为成员的****春融期治理货运车辆超限超载专项行动领导小组，领导小组成员思想统一、认识一致、分工明确、责任到人，与每个执法人员和源头货运站场负责人签订了《源头治超目标责任书》，促进组织领导力量进一步到位，促使工作机构运行正常，坚持治超领导小组靠前指挥、重心下移，深入治超一线，形成指挥有力、反应灵敏、高度协调的组织领导机制；坚持责任倒查制度，对查处到的非法超限位超载车辆，要按照责任倒查程序，一查到底追究货物源头站场负责人的责任，同时追究巡查人员的监管责任，形成层层有责任、人人有压力、互相监督、互相促进的组织领导体系。 二、加大宣传力度营造治超氛围 在全局集中春融期治理车辆超限超载期间，*****制作治理超限超载宣传车一台，组织宣传活动3次，制作宣传展板块、悬挂宣传横幅2条，发宣传单400份，治超工作发表稿件1篇（*****报），保证了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。 三、加强制度建设建立长效机制