治理超限超载个人工作总结
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一、前言超限超载是道路运输领域一个长期存在的问题,不仅严重影响道路安全,还加剧了公路设施的损害,浪费了社会资源。
作为一名超限超载管理工作人员,我在过去的一年中,始终坚守岗位,认真履行职责,现将个人工作总结如下:二、工作回顾1. 学习与培训在过去的一年里,我积极参加各类培训和学习,不断提升自己的业务能力和综合素质。
通过学习《中华人民共和国公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等相关法律法规,使我更加明确了自己的工作职责和任务。
2. 监管与执法在日常工作中,我严格按照法律法规,对过往车辆进行严格检查,确保不放过任何一辆超限超载车辆。
对于超限超载违法行为,我始终坚持“零容忍”的态度,依法进行查处。
同时,加强与交警、路政等部门的协作,形成联合执法合力。
3. 宣传教育为了提高广大驾驶员的法律意识和安全意识,我积极开展宣传教育活动。
通过发放宣传资料、悬挂宣传标语、举办讲座等形式,使驾驶员充分认识到超限超载的危害,自觉遵守交通法规。
4. 联合执法在联合执法过程中,我与其他部门工作人员密切配合,共同打击超限超载违法行为。
通过设立检查站、流动执法等方式,有效遏制了超限超载现象。
5. 案例分析与总结在工作中,我注重对超限超载案例进行分析和总结,为今后的工作提供借鉴。
通过对典型案例的研究,我发现了超限超载违法行为的特点和规律,为打击超限超载提供了有力支持。
三、工作成效1. 超限超载违法行为明显减少。
通过严格执法和宣传教育,超限超载违法行为得到了有效遏制,道路安全状况明显改善。
2. 公路设施得到了有效保护。
超限超载车辆对公路设施的损害得到了有效控制,公路使用寿命得到了延长。
3. 驾驶员的法律意识和安全意识得到提高。
通过宣传教育活动,驾驶员对超限超载的危害有了更加深刻的认识,自觉遵守交通法规。
四、工作不足与改进措施1. 工作不足在工作中,我还存在以下不足:对超限超载违法行为的查处力度不够,执法手段有待提高;宣传教育工作仍有待加强;与其他部门的协作有待进一步加强。
治超员个人工作总结治超员个人工作总结精选3篇(一)个人工作总结作为治超员,我在过去的一段时间里,经历了许多挑战和成长。
以下是我个人的工作总结:1.合规检查:我负责执行对货运车辆的合规检查,包括检查车辆的尺寸、载重量、车辆登记证和运输答应证等。
通过严格的检查程序,我确保车辆符合法律法规的要求,保证货物的平安运输。
2.执法行动:在某些情况下,我必须采取执法行动,对违背法规的车辆进展处分。
这可能包括罚款、暂扣运输答应证甚至撤消执照。
在执行执法行动时,我注重公正和有力的执行,确保违法行为得到及时纠正。
3.问题解决:在处理治超问题时,我经常遇到一些困难和挑战。
有时车辆无法满足合规要求,这就需要我与车主和运输公司进展沟通,找到解决问题的方法。
我通过耐心的沟通和合作,解决了许多争议和纠纷。
4.宣传教育:我也负责开展宣传教育工作,向司机和运输公司员工介绍治超的法律法规和操作要点。
我组织了一些培训和讲座活动,进步了他们对治超工作的认识和理解。
通过宣传教育,我希望可以引起大家对治超问题的重视,并加强大家的合规意识。
5.持续改良:在工作过程中,我始终关注改良工作效率和质量。
我会定期回忆我的工作,总结经历教训,并提出改良建议。
同时,我也会积极参加培训和学习,不断提升自己的专业知识和技能。
总的来说,作为治超员,我充满热情地履行着职责,努力确保货物平安运输和公路交通秩序。
通过严格的执法和宣传教育,我希望可以改善治超问题,并为社会的开展做出奉献。
同时,我也会继续努力进步自己的才能,为我的工作带来更大的价值和影响力。
治超员个人工作总结精选3篇(二)个人工作总结:在治超站的工作期间,我参与了包括货物检查、车辆称重和检测、违法处分等多个环节的工作。
通过这段时间的工作,我对治超工作有了更深化的理解,并学到了许多珍贵的经历。
首先,在货物检查方面,我积极参与了每天的检查工作,仔细核对货物的数量和种类,确保货物的合法性和平安性。
我学会了正确使用相关仪器设备,并遵守相关操作规程,减少了错误和失误。
2024年超限超载治理工作总结本市在市政府“百日三治”行动的指导下,区政府在统一领导下,组织多个职能部门联合开展超限超载车辆集中整治工作。
在区政府的统一部署和安排下,我站全体路政执法人员不懈努力,有效遏制了车辆超限超载现象,显著提升了公路通行效率,超限车辆比例从原先的____%降至____%,并基本杜绝了公路抛洒问题。
截至____年____月____日,我站累计出动执法人员____人次,检测货车____台次,查处超限超载车辆____台次,卸载车辆____辆,卸载总重量____吨,罚款总额为____元。
以下是我站治超工作的详细汇报:一、加强超限超载宣传,营造良好社会氛围在全市范围内集中治理超限超载期间,我们悬挂宣传横幅____条,发放宣传资料____份,并在临时检测点公示新的超载认定标准,确保运输业户对新政策、新标准有充分了解,为治超工作打下坚实基础。
二、坚持以人为本,提供人性化服务在超限运输检查中,我们坚持以教育、卸载为主,罚款为辅的原则,同时向车主、司机宣传超限超载的危害。
严格执行市治超办的规定,对超限500kg以下的车辆进行教育放行,既维护了治超工作的严肃性,又展现了服务意识。
三、加强执法人员业务培训,完善制度体系为提升路政执法队伍的思想建设和业务能力,今年我站全体执法人员参加了市路政支队和市公路局组织的培训,合格率____%。
我们还对一线执法人员进行法律法规再教育,制定相关制度,重申“五不准”和“十不准”规定,坚决杜绝乱收费、乱罚款现象。
四、开展专项治理,确保治理效果自“百日治超”行动开展以来,我站实行全天候检查制度,对超限超载车辆进行严格处罚。
配备专车和便携式称重设备,加强重点路段监管,有效遏制了本地短途车辆的超限超载问题。
五、下一步治超工作重点我站将继续把超限运输治理作为工作重点,建立长效机制,规范管理,争取将超限运输车辆比例控制在____%以内。
具体措施包括:加大路面治理力度,加强执法检查,提升队伍建设和监管机制,确保治超工作的持续有效。
超限超载车辆集中整治工作总结6篇第1篇示例:近日,为了加强公路交通运输管理,确保道路交通安全,我国各地纷纷开展了超限超载车辆集中整治工作。
这次整治工作得到了广大群众的积极响应和支持,也取得了一定的成效。
下面就让我们来总结一下这次超限超载车辆集中整治工作。
这次整治工作的开展得到了各级相关部门的高度重视和支持。
通过制定详细的整治方案和工作计划,统一部署工作人员,明确任务目标和责任分工,确保整治工作有序开展。
各地也积极引导媒体舆论,加大宣传力度,提高社会广泛参与度,共同营造良好的整治氛围。
此次整治工作对于超限超载车辆的查处力度加大,取得了显著成效。
通过加强现场检查,利用先进的科技手段,严格依法查处超限超载车辆,有效遏制违法行为。
在此过程中,各执法部门严格按照相关法律法规开展工作,依法惩处违法行为,取缔无证无照车辆,有效维护了公平竞争环境和道路交通安全。
此次整治工作在深入挖掘问题根源上取得了积极进展。
通过深入分析超限超载问题的成因,找出存在的弊端和薄弱环节,持续推进改革和机制创新,进一步规范和完善相关法规,加大对超限超载行为的监管力度,不断提高整治工作的针对性和有效性,实现长效管理。
此次整治工作为下一步工作打下了坚实基础。
通过对超限超载车辆的整治工作,强化了执法部门的执法意识和技能水平,提升了公路交通管理水平和服务质量,为今后进一步加强和改进超限超载车辆整治工作提供了宝贵的经验和借鉴,也为维护道路交通安全、促进经济社会发展奠定了坚实基础。
此次超限超载车辆集中整治工作是一次有益的尝试和实践,取得了一定的成效,也暴露了一些问题和不足。
希望各地继续加大整治力度,持续压实责任,加强协作联动,深入分析问题根源,针对性开展工作,实现更好的效果。
让我们共同努力,保障道路交通安全,促进经济社会发展。
【超限超载车辆集中整治工作】就此告一段落。
第2篇示例:随着我国城镇化进程的不断加快和交通运输需求的持续增长,道路交通问题也日益突出,其中超限超载车辆不仅给道路安全和交通秩序带来严重影响,同时也对公路设施造成破坏,增加了维护成本。
治超个人工作总结治超个人工作总结(精选8篇)总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们一起认真地写一份总结吧。
总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是店铺收集整理的治超个人工作总结,希望能够帮助到大家。
治超个人工作总结篇1转眼间来这里工作已经一个多月了,对于我们这一批年轻治超员来说,每个人都带着自己的理想,在本职岗位上作出一番成绩,为陕西的高速公路保驾护航,做好服务工作。
20xx9月28日永长高速通车以来,经过一个多月的运营,长武收费站工作逐渐步入正轨,治超工作在各级领导的亲切关怀和指导下已全面展开,在治超工作形式十分严峻的情况下,站负责人亲自到陕甘界治超检测站现场办公,进行业务指导和特殊情况处理,使我站的治超工作稳步推进。
短短一个月的时间,每位治超人员几乎是无休假的工作,加班加点做好治超工作,通过这一阶段的工作和学习,使我深刻体会到治超工作责任的重大,虽然工作性质单一,可是我们不能因为枯燥乏味的工作环境和单一的工作性质而击倒我们这一群青年人的志气,所以我们要调整好自己的心态,做一名合格的治超检测人员。
那么,怎样在这枯燥乏味的工作环境和单一的性质中做一名合格的治超检测员,通过近期的工作和学习对于我个人而言有一下几方面:第一、提高业务知识能力。
做为一名治超检测员最基本的首先是必须熟练掌握治超工作中的法律法规和治超的相关政策,掌握第一手资料;其次不断的加强业务知识的学习,不断为自己注入新的血液,不断的了解治超工作新动态,发现新问题;要不断总结经验,自我反省,交流工作经验,弥补自己的业务知识,在薄弱环节和掌握不够透彻的方面加强学习。
第二、加强职业道德素质。
治超检测员不但是一名执法者,更是一名服务者,所以在工作中我们要从自己的言谈举止等各方面严格要求自己,尊敬司乘人员,不断的从自身发现问题,寻找问题,总结经验,要内强素质,外树形象,工作中无论是超限超载车辆和未超限超载车辆一视同仁,态度和蔼,对超限超载车辆讲清政策,指明劝返路线。
治超工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中,我部门紧紧围绕治理超限超载的工作目标,全面落实上级政策,积极组织执行各项工作任务。
通过全体人员的共同努力,取得了显著的工作成果。
现将本年度治超工作总结如下。
二、工作内容概述1. 加强组织协调,完善治超工作机制。
2. 开展路面执法,加大治超力度。
3. 加强源头监管,规范运输行为。
4. 深入开展宣传教育,提高公众认知度。
5. 强化科技支撑,提升治超效能。
三、重点成果1. 成功遏制超限超载现象,降低事故发生率。
2. 建立了完善的治超工作网络,实现了全省联动。
3. 通过源头监管,规范了运输行业秩序。
4. 宣传教育活动取得了良好效果,公众认知度显著提高。
5. 引入先进科技设备,提高了治超工作效率。
四、遇到的问题和解决方案1. 问题:部分执法人员素质不高,需要加强培训。
解决方案:组织定期执法培训,提高执法人员的业务水平和法律素养。
2. 问题:部分地区治超设施落后,需要更新改造。
解决方案:争取政府支持,加大投入,更新治超设施。
3. 问题:运输企业超限超载行为屡禁不止。
解决方案:加强源头监管,对违规企业进行严厉处罚,并公开曝光。
4. 问题:公众对治超工作了解不足,需要加强宣传。
解决方案:开展形式多样的宣传活动,提高公众对治超工作的认知度。
五、自我评估/反思过去一年,我们在治超工作中取得了显著成绩,但也存在一些不足。
我们将继续加强学习,不断提高业务水平,为公众提供更加安全、便捷的交通环境。
同时,我们也要认识到,治超工作是一项长期的任务,需要我们持之以恒地努力。
六、未来计划1. 进一步完善治超工作机制,加强部门间的沟通与协作。
2. 加大执法力度,严厉打击超限超载行为。
3. 加强科技支撑,引入更多先进的治超设备和技术。
4. 深入开展宣传教育,提高公众对治超工作的认知度和参与度。
5. 加强队伍建设,提高执法人员的素质和能力。
6. 鼓励社会各界参与监督,形成全社会共同参与的治超氛围。
治超员个人总结治超员个人总结精选4篇(一)作为一名治超员,我不仅仅是执行治超工作的人,更是一个守护公路交通安全的守护者。
在过去的工作中,我对这个岗位有了一些个人总结。
首先,治超工作是一项重要的公路交通安全工作。
严重超载的货车会给公路造成很大的损坏,甚至引发交通事故,威胁到路面的安全和司机的生命安全。
因此,我的工作目标是,通过严格执行治超政策,确保货车的装载量符合规定,降低车辆超载的风险。
其次,治超工作需要综合考虑多方面的因素。
在执行治超工作时,我需要考虑到货车的装载量、道路的承载能力、路面的状况等多个因素,以确保治超的公平公正性,并避免对正常运输活动的干扰。
此外,治超工作需要细心和耐心。
在检查货车时,我必须仔细观察并确认货车的装载量是否符合规定。
有时候,货车司机可能会试图通过一些手段来欺瞒治超人员,所以我需要保持警惕,遵守操作规程,并准确判断货车的装载量。
最后,治超工作需要与其他部门进行良好的沟通与协作。
我需要和路政、运输等相关部门保持紧密合作,共同制定治超工作的方针和方法,以促进治超工作的顺利进行,并达到公路交通安全的目标。
综上所述,作为一名治超员,需要我细心、耐心地工作,与其他部门进行良好的沟通与协作,以保障公路交通安全。
我将继续努力,提高自己的工作水平,为公路交通安全贡献自己的力量。
治超员个人总结精选4篇(二)亲爱的领导:感谢您给予我机会撰写我的个人年终总结。
过去一年,我在职业生涯中经历了许多挑战和机遇,通过努力工作和不断学习,我取得了一些显著的成绩。
首先,我要感谢团队的支持和合作。
在过去一年里,我们作为团队积极应对了各种工作压力和挑战。
我们共同努力,提高了治超工作的效率和质量。
通过加强沟通和协作,我们成功处理了许多复杂的问题,并取得了不错的结果。
其次,我很自豪地说,我在过去一年中不断提升了自己的技能和知识。
首先,我通过参加培训课程和学习资料,深入了解了治超工作的法律法规和政策。
这使得我能够更好地为团队提供支持和建议,并更好地与相关部门合作。
2024年治理超限超载工作总结样本尊敬的领导、同事们:大家好!我是XX部门的XX,现在向大家汇报2024年治理超限超载工作总结。
2024年,随着社会经济的快速发展,货物运输量不断增加,超限超载问题日益突出。
为了加强道路交通安全管理,保障交通秩序,我部门积极响应国家号召,深入贯彻落实相关政策,全面推进治理超限超载工作。
在领导及全体同事的共同努力下,我们取得了一定的成绩,现对工作进行总结如下:一、组织开展宣传教育工作我们充分认识到超限超载问题对交通安全和交通设施的严重危害,因此,我们积极组织开展相关宣传教育活动,提高公众的交通安全意识。
我们制作了宣传标语、张贴海报,开展了宣传现场活动,通过传媒渠道广泛宣传超限超载治理的重要性和措施。
同时,我们也加强了与相关部门、企事业单位的合作,共同推进宣传教育工作。
二、完善监管机制针对超限超载行为,我们加强了对执法人员的培训,提高他们的专业知识和执法水平。
同时,我们完善了检查设备和监控系统,加强对超限超载车辆的检查力度,确保规范执法行为。
我们建立了超限超载信息管理系统,及时收集、汇总和分析相关数据,为治理工作提供科学依据。
三、加强执法力度为了治理超限超载问题,我们加大了执法力度,严惩违法行为。
我们组织执法人员加强巡查,增加检查频次,对超限超载违法行为发现一起查处一起,确保执法工作的连续性。
同时,我们加强了通报制度,及时将违法行为通报给相关部门,加大惩处力度。
四、加强处罚力度我们对超限超载违法行为加大了处罚力度,做到罚款、扣分和暂扣车辆等措施相结合。
同时,我们也与司法机关建立了良好的协作关系,加大了违法违规行为的处罚力度,维护了交通秩序和公平正义。
五、加强科技支撑我们认识到科技的重要性,因此,我们加大了对科技手段在治理超限超载中的应用力度。
我们引进了先进的超限超载监控设备,大幅提高了检测效率和准确度。
我们还建立了超限超载信息对接系统,与交通、公安等部门的信息系统实现了互联互通,形成了强有力的信息化支撑。
2024年超限超载治理工作总结2024年超限超载治理是我国交通领域的一项重要工作,为了保障道路的安全通畅,减少交通事故的发生,我国各级政府和相关部门采取了一系列的措施,加强了超限超载的治理工作。
以下是对2024年超限超载治理工作的总结。
1.加强法律法规的制定和宣传教育2024年,我国相关部门在超限超载治理的法律法规方面进行了重大修订和制定。
新的法律法规明确了超限超载的处罚标准和违规行为,加大了处罚力度,使违规者付出更为沉重的代价。
与此同时,相关部门还加强了对法律法规的宣传教育,通过举办学习教育活动、开展宣传广告等方式,提高了驾驶员和企业的法律法规意识。
2.加强执法力度和执法手段升级为了更有效地打击超限超载违法行为,2024年我国交通执法部门加大了执法力度,将超限超载治理作为重点工作来加以推进。
通过加强路面执法和定点检查,及时查处违法车辆,并对超限超载违法行为进行严厉处罚,有效遏制了违法行为的发生。
此外,交通执法部门还在超限超载治理方面加强了执法手段的升级,引入了先进的技术设备,如智能监控系统、高清摄像头等,提高了执法的效率和准确度。
3.加强技术手段的应用和改进为了更好地监控和管理超限超载车辆,我国交通管理部门加强了技术手段的应用和改进。
2024年,相关部门在各大高速公路、国道等交通要道设置了超限超载检测设备,并与车辆管理部门的信息系统相连接,实现了实时监测和数据共享。
通过这些技术手段的应用,能够快速、精确地识别超限超载车辆,及时采取相应的处罚措施,有效遏制了超限超载问题的发生。
4.加强企业自律和责任追究超限超载问题的治理不仅需要有关部门的执法力度,也需要企业的自律和责任追究。
2024年,我国交通管理部门加强了对运输企业的监管和检查,提高了企业的自我管理意识。
同时,加大了对违规企业的处罚力度,对存在超限超载问题的企业进行严厉处罚,并追究相关责任人的法律责任。
这种加强企业自律和责任追究的做法,有效遏制了超限超载问题的发生,并提高了企业和运输从业人员的法律意识。
高速治超员个人工作总结个人年终总结时光如水,岁月如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,回想起刚来武宿检测站的青涩,感慨万千。
回首缅怀的是对之前工作的总结和经验,翘首待行的是对未来工作的开拓和进展。
____年即将过去,____年即将来临。
新的一年意味着新的起点、新的机遇和新的挑战,我决心再接再厉,使工作更上一层楼,努力打开一个工作新局面,更好地完成工作,扬长避短,做好党员的先锋模范带头作用。
自____年____月进入武宿检测站工作以来,我秉承认真完成工作,努力学习,积极思考的宗旨,在工作之余我一方面不断加强____知识学习,一方面刻苦学习专业知识,使个人能力逐步提高。
由于治超检测工作的敏感性,使我始终坚持在实际工作中严格要求自己,做到谨小慎微。
这一年中非常感谢站领导给了我这个成长的平台,让我不断磨练,慢慢地提升自己的素质与才能。
在过去的一年中在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上增长了很多技术知识而且吸取了许多工作经验,做到了全年“零”投诉,并且在____月当上了副班长,回顾过去的一年,有收获也有不足,现将工作总结如下:我清醒的认识到,作为一名党员,不仅要学好____各项方针政策,理论知识,还要认真学习好自己的业务知识,才能在纷繁复杂的工作中成为行家理手。
一切工作,以学习为主导,不断提升自我综合素质,使自己在面临困难和质疑时永远处于主动。
我将继续继承并发扬爱岗敬业的优良传统和不怕吃苦的奉献精神,诚恳地向身边的同事和领导学习,踏踏实实地做好每一项工作,而且在工作上要有一个专劲,有一种投入,或许每个人都有这种感受,就是在遇到问题没搞清楚时,心里就会琢磨吧。
当遇到不明白或者棘手的时候,就会全身投入自己,从原因找方法,直至解决问题为止。
工作中还要多思、多想、多学、多问,熟练掌握超限超载知识及处理办法,在已有的基础知识上增加自己多方面能力,这样就会收到很好的效果,为我们治超工作做出自己最大的贡献。
超限超载治理工作总结超限超载治理工作总结(7篇)超限超载治理工作总结1今年年1月份以来,按照市政府制定的《兰溪市治理车辆超限超载联合方案》,我市围绕“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超工作原则,从路面、源头、宣传、治理等方面入手,发扬连续作战、不怕疲劳的工作作风,在全市打响了一场声势浩大的联合治超战役,取得阶段性成效,截止目前,共检测车辆8990辆,查处违法超限运输车辆958辆,卸载货物33412.09万吨,收取罚(没)款484.72万元。
一、工作开展情况一是联合治超常态化。
20xx年12月份兰溪市政府制定《兰溪市治理车辆超限超载联合方案》,从20xx年1月2日开展联合治超行动。
同时,为更好开展工作,我市专门成立以分管市领导为组长,相关部门和沿线镇乡(街道)负责人为成员的治超工作领导小组,从交警、运管、路政等部门共抽调32人作为常态化治超人员,四班三倒全天候开展治超工作。
20xx年截至目前,二是源头治理显成效。
联合治超以来,我们以治超为主抓手,加大源头治理工作力度,结合“四边三化”、“三改一拆”、“五水共治”等各项行动,巧借东风,借势发力,进行源头治理。
去年开始,对公路沿线污染源进行集中整治,严格规范制砂厂经营,原有黄沙企业160余家,现整合为7家,不仅提升了水环境质量,更为治超工作源头治理加强了保障。
此外,加强道路巡查,定点与流动相结合,开展不定期专项整治,促进治超工作点、线、面铺开。
经过一年半的整治,治超工作虽取得了一定成效,但形势仍十分严峻:1、治超力量单薄,联合治超,未真正形成合力。
2、硬件设施落后,已不适应当前的治超形势。
3、进出我市的超限超载车辆基本上是固定的、区域性的运输车辆,执法对象固定。
4、治超环境差。
强行闯关、集体冲卡、冲撞执法车辆等阻碍执法或暴力抗法事件时有发生。
后续处理工作不积极配合,甚至以人身安全相威胁。
5、兰溪治超的处罚标准还需细化,容易造成执法无据。
二、下一步工作重点一要加大投入,形成合力,巩固治超成效。
第1篇一、前言近年来,随着我国经济的快速发展,公路运输业取得了长足的进步。
然而,超限超载运输现象也日益严重,给公路基础设施和交通安全带来了极大的威胁。
为了保障人民群众的生命财产安全,维护公路运输秩序,我国政府高度重视超限超载治理工作。
本篇工作总结旨在回顾和总结超限站一年来的工作情况,分析存在的问题,为今后工作提供借鉴。
二、工作概述1. 工作目标超限站主要职责是查处超限超载运输车辆,保障公路安全畅通。
本年度,我们以“严执法、重宣传、强服务”为工作方针,紧紧围绕这一目标,积极开展各项工作。
2. 工作措施(1)加强组织领导。
成立超限站工作领导小组,明确职责分工,加强协调配合,确保各项工作落到实处。
(2)强化执法力度。
严格执行《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,加大对超限超载车辆的查处力度。
(3)加大宣传力度。
通过悬挂宣传标语、发放宣传资料、开展宣传活动等方式,提高广大人民群众对超限超载危害的认识。
(4)优化服务措施。
设立便民服务窗口,为司机提供咨询、引导等服务,提高工作效率。
(5)强化源头治理。
加强与运输企业的沟通协作,督促企业落实主体责任,从源头上遏制超限超载运输。
三、工作成果1. 超限超载车辆查处数量显著增加。
本年度,共查处超限超载车辆XX辆,同比增长XX%。
2. 公路交通事故明显下降。
本年度,公路交通事故起数同比下降XX%,亡人数同比下降XX%。
3. 公路基础设施得到有效保护。
通过严厉打击超限超载运输,公路基础设施损坏情况得到有效遏制。
4. 广大人民群众对超限超载治理工作的满意度不断提高。
四、存在问题1. 部分地区超限超载运输现象仍然严重,治理工作面临较大压力。
2. 执法力度有待进一步提高,部分司机对超限超载危害认识不足。
3. 部分源头企业主体责任落实不到位,超限超载运输现象屡禁不止。
4. 超限站工作人员业务素质参差不齐,执法水平有待提高。
五、改进措施1. 深化源头治理。
第1篇一、工作回顾过去的一年,我作为治超员,始终坚持以党的基本路线为指导,认真贯彻落实国家关于治超工作的各项方针政策,立足本职岗位,积极参与各项治超工作,为维护公路交通秩序、保障人民群众生命财产安全做出了应有的贡献。
1. 积极参与治超工作。
我始终坚守工作岗位,严格执行治超法律法规,对过往车辆进行严格检查,确保不放过一辆超限超载车辆。
在治超工作中,我始终保持严谨的工作态度,对涉嫌超限超载的车辆进行现场称重,确保数据的准确性。
2. 严格执法,维护公路交通秩序。
在治超工作中,我坚决做到依法行政,对违法行为坚决予以查处,有效遏制了超限超载车辆上路行驶,保障了公路交通安全畅通。
3. 加强学习,提高自身素质。
我积极参加各类培训,认真学习治超法律法规、业务知识和相关技能,不断提高自己的业务水平和工作能力。
4. 团结协作,共同推进治超工作。
在治超工作中,我与同事们相互支持、相互帮助,共同完成各项工作任务,为治超工作的顺利开展提供了有力保障。
二、工作成绩1. 完成治超工作任务。
在过去的一年里,我积极参与治超工作,共查处超限超载车辆XX辆,有效遏制了超限超载现象。
2. 保障公路交通安全畅通。
通过严格执法,我参与的治超工作有效维护了公路交通秩序,保障了人民群众生命财产安全。
3. 提高自身业务水平。
通过不断学习,我熟练掌握了治超法律法规和业务知识,为更好地完成工作任务奠定了基础。
三、存在问题1. 业务知识掌握不够全面。
在治超工作中,我发现自己在某些业务知识方面还存在不足,需要进一步加强学习。
2. 工作经验有待提高。
在处理一些复杂情况时,我的工作经验还不足,需要不断积累。
四、改进措施1. 加强学习,提高业务水平。
在今后的工作中,我将不断学习治超法律法规、业务知识和相关技能,提高自己的业务水平。
2. 积累工作经验,提高应对复杂情况的能力。
在治超工作中,我将不断总结经验,提高自己的应对复杂情况的能力。
3. 严于律己,树立良好形象。
治超工作总结9篇第1篇示例:治超工作总结近年来,随着交通运输行业的发展,货车超载问题日益严重,给道路安全和交通秩序带来了极大的隐患。
为了加强对货车超载问题的治理,我单位不断加大力度,采取了一系列措施,并取得了显著成效。
下面我将对我单位的治超工作进行总结,以期能够更好地推动治超工作的深入开展。
一、加强领导,形成合力治超工作需要得到组织领导的高度重视和支持,只有领导重视,工作才能得到有效推动。
我单位领导班子高度重视货车超载问题,多次召开会议研究部署治超工作,制定了一系列政策措施,明确了责任单位和责任人,形成了推动治超工作的合力。
二、加强宣传,提高社会共识货车超载问题是一个群众性的问题,需要得到社会各界的广泛关注和支持。
我单位积极开展宣传工作,通过媒体、宣传栏、宣传单等多种形式,向社会广泛宣传货车超载对交通安全的危害性,引导社会公众共同参与治超工作,形成了良好的社会共识。
三、加强执法,严格处罚治超工作的关键在于执法,只有严格执法,才能起到震慑作用。
我单位加大了对货车超载的执法力度,建立了严密的执法网络,对违法超载的货车实行严格处罚,坚决取缔非法载货行为,有效净化了道路交通环境。
四、加强监管,建立长效机制治超工作不能仅仅是一时的临时行动,需要建立长效机制,加强对货车超载的日常监管。
我单位加强了对货车超载的日常监管力度,建立了治超巡查台账,加强了治超人员的日常巡查力度,发现一起,查处一起,建立了长效的治超机制。
货车超载问题是一个复杂的社会问题,需要多方合作才能够有效解决。
我单位加强了与公安、交通等相关部门的合作,形成了多部门联合治超的合力,共同推动货车超载问题的解决。
我单位在治超工作中取得了显著成效,但也面临着一些问题和挑战。
下一步,我单位将进一步加大治超工作的力度,不断完善治超工作机制,不断提高治超工作水平,努力推动我单位治超工作取得更大的成效。
相信在党委政府的正确领导下,我们的治超工作一定能够取得更加辉煌的成绩。
治超个人总结治超个人总结精选4篇(一)治超是指对超限超载运输车辆的管理控制。
治超工作是交通管理部门的重要任务,主要目的是保障道路交通安全,维护公平竞争秩序,保护道路基础设施。
个人总结治超工作的经验如下:1. 加强监管:建立治超监测系统,利用现代科技手段对超限超载车辆进行实时监测,确保违规行为及时发现并处理。
2.加强执法力度:加大对超限超载车辆的查处力度,提高查处效率,对违法行为予以严厉处罚,增加违法成本,从而起到威慑效果。
3.加强宣传教育:通过广播、电视、报纸等媒体渠道,加大对超限超载行为的宣传力度,提高公众的法律意识和道德观念,增强社会共识。
4. 强化责任意识:加强运输企业的管理制度,明确责任分工,强化责任追究,确保企业自觉遵守法律法规,防止超限超载行为的发生。
5. 优化交通布局:通过科学规划和建设道路网络,提高道路承载能力,减少因超限超载车辆而造成的交通拥堵情况,优化交通运输布局。
总之,治超工作是一个综合性、系统性的工作,需要政府、交通管理部门、执法部门、运输企业和公众的共同努力,形成合力,实现治超工作的目标,保障道路交通安全,促进经济的发展。
治超个人总结精选4篇(二)个人思想工作总结:在思想工作方面,我认为首先要加强自身的理论学习,注重思想的提高和丰富。
通过学习各种理论知识,不断丰富自己的思想库,可以更好地适应工作中的各种情况,做出准确的判断和决策。
其次,要加强与他人的沟通和交流。
在工作中,不可避免地需要和许多人进行合作和协调,所以要注重沟通技巧的学习和培养。
只有与他人顺畅地交流,才能更好地解决问题,提高工作效率。
另外,要保持积极的工作态度。
任何工作都会遇到一些困难和挑战,但只要保持积极的态度,与困难并肩作战,就一定能够找到解决问题的方法。
同时,也要主动思考和反思自己的工作,不断总结经验,提升自己的工作能力。
最后,要注重工作中的细节和质量。
只有做好每一个细节,才能保证工作的质量和效果。
因此,在工作中要注重细致入微的观察和分析,力求做到最好,以达到预期的效果。
治理超限超载工作总结____年,为有效遏制超限超载交通违法行为引发的恶性道路交通事故,确保道路交通的安全畅通,按照省、市、县治理超限超载“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”工作要求,今年上半年我中队在政府、运管等部门的大力支持下,采取有效措施,积极扎实开展超限超载整治工作,取得了阶段性成果。
主要措施如下:一、加强宣传力度,营造良好整治宣传氛围。
在加强对车辆超限超载的路面执法的同时,通过发放宣传资料、悬挂横幅、制作广告牌以及利用报刊、电视台等媒体的方式大力开展宣传活动,要求货车驾驶人严格按照规定装载,安全驾驶。
同时派出执法人员到客运站、场教育运输企业人员和客车驾驶员,强化安全意识,杜绝客车超员的交通违法行为。
广泛宣传超速、超员、超载的交通违法行为导致严重后果及危害性,使治理超限超载的重大意义日益深入人心。
二、加强管理,从严治理超限超载工作。
为保障广大合法运输业户的利益,认真按照工作要求,对超限超载较为集中的砂石料场、砖厂的负责人从源头宣传,对超限超载车辆都实行依法严管,严厉打击超限超载治理工作出现的____抗法、野蛮闯关等行为,坚决查处打击抗拒治超的不法分子,对超限运输的车辆必须责令当事人自行卸货,达到国家标准方可驶离。
从而进一步规范整治行为,完善治超的执法环境。
在执法程中严格认真落实执法人员的“五不准”和“十条禁令”规定,并认真接受舆论和社会的监督检查。
三、部门协调,整治工作取得阶段性成效。
在治理超限超载过程中,我中队、运管部门都派出执法人员和车辆组建成立超限超载整治工作联合执法队伍,有针对性地开展整治车辆超限超载、载物飘散遗洒、公路交通安全隐患大排查大整治等一系列活动。
今年____至____月,在治理超限超载工作中,查处超限超载车辆____辆,出动____人次。
治理超限超载工作总结(二)我站根据市政府开展百日三治的文件精神,在区政府的统一领导下,由____个职能部门对超限超载车辆进行集中整治,按照区政府的统一部署和安排,经过全站路政执法人员的艰苦努力,车辆严重超限超载的态势得到有效遏制,公路通行效率明显提高,超限车辆从过去的____%降至____%。
第1篇时光荏苒,转眼间一年又即将过去。
在过去的一年里,我作为治超工作的参与者,深感责任重大,使命光荣。
在此,我对自己一年来的工作进行总结,以期在未来的工作中做得更好。
一、工作回顾1. 加强政策学习,提高业务水平一年来,我认真学习国家关于治超工作的各项法律法规,深刻领会其精神实质,不断提高自己的政策水平和业务能力。
通过参加各类培训,掌握了治超工作的基本流程和操作规范,为顺利开展治超工作打下了坚实基础。
2. 严格执法,确保治超工作成效在日常工作中,我严格按照治超工作要求,对过往车辆进行严格检查,对超限超载行为坚决予以查处。
通过联合相关部门,加大对违法超限超载车辆的打击力度,有效维护了公路路产路权,保障了人民群众的生命财产安全。
3. 创新工作方法,提高工作效率针对治超工作中出现的新情况、新问题,我积极探索创新工作方法,提高工作效率。
例如,通过运用信息化手段,实现治超工作的信息化、智能化,提高执法效率和准确性。
4. 加强宣传引导,营造良好氛围我积极参与治超宣传,通过发放宣传资料、开展讲座等形式,向广大司机和群众普及治超法律法规,提高他们的法律意识和自觉遵守法律的意识,为治超工作营造了良好的社会氛围。
二、工作反思1. 业务能力有待提高虽然我在治超工作中取得了一定的成绩,但与先进工作者相比,我的业务能力还有待提高。
在今后的工作中,我将进一步加强业务学习,不断提高自己的业务水平。
2. 执法水平需进一步提升在执法过程中,我发现自己在某些情况下执法尺度把握不够准确,导致执法效果不尽如人意。
为此,我将认真总结经验教训,不断改进执法方法,提高执法水平。
3. 团队协作能力需加强治超工作是一项系统工程,需要各个部门、各个环节的紧密协作。
在今后的工作中,我将进一步加强与同事的沟通与协作,共同推进治超工作。
三、展望未来展望未来,我将继续以高度的责任感和使命感,全身心投入到治超工作中。
在今后的工作中,我将努力做到以下几点:1. 深入学习,提高自身素质;2. 严格执法,确保治超工作成效;3. 创新方法,提高工作效率;4. 加强协作,共同推进治超工作。
治理超限超载个人工作总结
本人自xxx年1月份踏入******参加治理超限超载工作以来,在*****局及站领导的关心和指导下,本人在各方面能够遵守各项有关的规章制度,认真履行自己的职责,以提高自身综合素质为重点,以强化自身管理为手段,加强自身的道德品质修养,使思想政治素质不断提高,管理工作不断进步,在德、智、体全面发展。
一、强化理论学习,提高政治素质
理论是实践的先导,坚持把理论学习做为思想建设的首要工作。
一是坚持落实站内的各项制度。
不定时和同事们一起研究下一步的理论学习内容和方法。
根据治超工作的特点,灵活安排学习时间,做到了时间、工作、生活“三落实”;二是紧密结合实际。
根据上级下达的工作任务和站内工作的需要,重点学习领会交通部九部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作实施方案》,****局、*****局《关于治超稽查的各项管理制度》,以及与工作相关的法律法规,应用文写作等内容;三是讲究学习方法。
采取了自学与相互辅导、与同事交流、研讨等方式加深对学习的理解,阶段性学习后都要自身进行测试或写出学习心得;四是服从领导的安排。
在领导的参与和带动下,理论学习已形成风气。
由于把理论学习落到实处,自身对理论学习加深了理解,对形势任务有
了明确认识,理论素养和政策水平有了进一步提高,政治立场更加坚定,和站领导和同事保持一致更加自觉。
二、坚持理论与实践相结合
有了理论的学习基础,本人能够独立并很好的开展各项工作,贯彻执行有关法律法规,认真完成领导交给的工作任务,发现问题及时向站领导报告。
严格执行“执法行为十不准”和“五条禁令”等各项工作制度的要求,以良好的言行举止塑造路政执法新形象,秉公执法,清正廉治。
认真收集和整理各份处罚案件,及时完成内业资料的有关要求,保证工作井然有序的开展。
三、严以律己,宽以待人
树立良好的个人形象、单位形象,主动热情,衣冠整洁。
严格遵守本站的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。
在工作中,尊敬领导、团结同事。
平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以做一名优秀的路政协查员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和工作能力。
本人对生活保持乐观,尽量把这种情绪带给周围的人,气氛和情绪这东西看不见,但很重要,一种快乐影响别人,会变成两个快乐;同样,一种消极影响别人,会变成两个消极。
四、积极投入“青年文明号”活动
积极实践“让社会更美好”的理念,推行一车一礼、微
笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。
在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。
尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。
改进自身不足,为我们稽查站争创“青年文明号”,贡献自己的一份力量。
五、认真履行岗位职责,精心做好本职工作
做为本站内勤工作的一员,做好站内内业资料是首要任务。
本人在实际工作中,能够贯彻执行内勤工作的各项管理制度,结合****、*****局的工作思路,坚持服从本站领导的工作的安排,重大问题不搞一言堂,工作思路要清晰,不个人擅自决断,做到大事讲原则,小事讲风格的良好习惯。
不定期向站领导汇报内业资料的工作情况,并给站领导进行全面检查,及时上报各方面资料的上报工作,对工作不到位的予以批评指正,促进本职工作的平衡发展。
为了保证工作质量,自己经常起草有关的文件、工作汇报、总结,查找资料撰写辅导材料。
经常与同事谈心,交流传播好的经验做法,了解其思想和工作状况,肯定优点和成绩,澄清思想上的疑惑,探讨做好工作的途径和方法,坚定做好工作的信心。
六、严格约束自己,力求做到勤政廉洁
自觉遵守各项规章制度,不搞特殊化,不论集体组织什么活动,都能主动参加。
时刻注意勤俭节约,不利用职权干
扰正常的行政执法,不搞人情车、人情费。
处理问题做到公正无私,符合政策与程序,以经得住各方面的检验。
经过一年多的努力,本人在各方面虽然有很大的提高,但与当今社会不断发展的形势需求,本人对执法工作的尺度领会还是不够深刻。
在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,坚决服从领导的指示,认真做好自己的本职工作,不断摸索新思路、开拓创新,寻找新的举措,总结工作经验,充分发挥自己的特长,为依法行政治理超限超载、维护路产路权、保障公路完好畅通做出更大的努力。