液压与气压传动第8周教案

  • 格式:doc
  • 大小:5.73 MB
  • 文档页数:9

教师课堂教学备课纸

首页, 共 页

授课班级

授课时间

出勤情况

课题名称 授课方式 理论

章节课题 第四章 液压控制阀和基本回路

第一节 液压阀的分类

第二节 方向控制阀及方向控制回路

教学目的 1 掌握方向阀的位、通道和操纵方式、中位机能

2 各种的方向阀的结构和原理

教具、挂图、课件 多媒体

重点与

难点 重点:

各种方向阀的结构和原理,应用。

难点:

电液阀的结构和原理

课后作业

课后回顾

任课教师签名: 教研室主任审阅签名: 第五章 液压控制阀和基本回路

第一节 液压阀的分类

1.根据用途不同,液压控制阀可分为三大类。

1)方向控制阀:单向阀、换向阀等。

2)压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀等。

3)流量控制阀:节流阀、调速阀等。

2.按操纵方式分类 液压阀按操纵方式不同可分为:手动、机动、电磁动、液动和电液动等多种。

3.按连接方式可分类 液压阀按连接方式可以分为:管式(螺纹式)连接、板式连接、插装式连接。

第二节 方向控制阀及方向控制回路

一、单向阀

1.普通单向阀

普通单向阀控制油液只能按单一方向流动,不允许倒流,简称单向阀。

图5-1

2.液控单向阀

图5-2a为液控单向阀,它比普通单向阀多一控制口,当控制口C不通压力油时,其工作和普通单向阀一样。正向通过,反向截止。当控制油口通压力油时,控制活塞1便顶开阀芯2,使油液在正反方向上均可流动。

图5-2

当P2油腔压力较高时,顶开锥阀所需要的控制压力可能很高。为了减少控制油口C的开启压力,在锥阀内部可增加了一个卸荷阀芯3,见图5-2c,在控制活塞1顶起锥阀2之前,先顶起卸荷阀芯3,使上下腔油液经卸荷芯上的缺口沟通,使P2的压力油泄到下腔,压力降低。此时控制活塞便可以较小的力将锥阀芯顶起,使P1和P2两腔完全连通。

3.充液阀

充液阀是一种液控单向阀,图5-3a)所示碟形充液阀实物,广泛应用于高速冲床、大中型压力机、注塑机等。作用是加大供油量,使主缸活塞快速下降。充液阀安装在上油箱和主缸之间,工作原理如图5-3b)所示。

图5-3

二、换向阀

换向阀是利用改变阀芯与阀体的相对位置,控制相应油路接通、切断或变换油液的方向,从而实现对执行元件运动方向的控制。

1.换向阀的分类

换向阀的种类很多,其分类见表5-1。

表5-1 换向阀的分类

分类方式 类型

按阀芯结构及运动方式

按阀的工作位置和通路数

按阀的操纵方式

按阀的安装方式 滑阀、转阀、锥阀

二位二通、二位三通、二位四通、三位四通、三位五通

手动、机动、电磁动、液动、电液动

管式、板式、法兰式等

2.换向阀的工作原理及图形符号

滑阀式换向阀是利用阀芯在阀体内做轴向滑动来实现换向作用的。图5-3所示滑阀式换向阀, P为进油口,T为回油口,而A和B则通液压缸两腔。当阀芯处于5-3a位置时,P与B、A与T相通,活塞向左运动。当阀芯向右移动至图5-3b位置时,P与A、B与T相通,活塞向右运动。

图5-3 换向阀换向原理

表5-2列出几种常用的滑阀式换向阀的结构原理图以及相对应的图形符号。图形符号表示的含义为:

(1)用方格数表示换向阀的“位”,即阀芯在阀体内有几个工作位置,三个方格即三个工作位置。

(2)在一个方格内,箭头“↑”或堵塞符号“⊥”与方格的相交点数为油口通路数。箭头“↑”表示两油口相通,并不表示实际流向;“⊥”表示该油口不通流。

(3)P表示进油口,T表示通油箱的回油口,A和B表示连接其他两个工作油路的油口。

(4)控制方式和复位弹簧的符号画在方格的两侧。

(5)三位阀的中位,二位阀靠有弹簧的那一方格为常态位,常态指当换向阀没有操纵力作用时处于的状态。

3.三位换向阀的中位机能

三位换向阀中位时各油口的连通方式称为它的中位机能。

图5-4 机动换向阀图形符号及机能特点和作用

4.几种常用换向阀的结构

(1)机动换向阀 机动换向阀又称行程阀,它是通过行程挡块或凸轮推动阀芯实现换向的。机动换向阀通常为二位阀,它有二通、三通、四通等几种。二位二通阀又有常开与常闭两种形式。

图5-4所示为二位三通机动换向阀的结构及图形符号。常态时,P与A相通;当行程挡块压下滚轮时,P与B相通。机动换向阀结构简单,动作可靠,换向位置精度高。

(2)电磁换向阀 电磁换向阀简称电磁阀,它利用电磁铁吸力控制阀芯动作实现换向。电磁阀包括滑阀和电磁铁两部分,按电源不同,电磁铁可分为交流电磁铁和直流电磁铁两种。按电磁铁的衔铁是否浸泡在油里,电磁铁可分为干式和湿式两种。干式电磁铁不允许油液进入电磁铁内部,因此推动阀芯的推杆要有可靠的密封。

1)采用干式交流电磁铁。图示位置为电磁铁不通电状态,即常态位,此时P与A相通;当电磁铁通电时,推杆1将阀芯2推向右端,P与B相通,A口断开。

2)三位四通电磁换向阀 图5-5c、d所示为三位四通换向阀的结构及图形符号。

二位三通电磁阀换向阀 图5-5a、b所示为二位三通电磁换向阀的结构及图形符号

1)图5-5 电磁换向阀

(3)液动换向阀 液动换向阀利用控制油路的压力油推动阀芯实现换向。图5-6所示为三位四通液动换向阀的结构及符号。

图5-6三位四通液动换向阀

(4)电液动换向阀 电液换向阀是由电磁阀和液动阀组成的复合阀。液动阀实现主油路的换向,称为主阀;电磁阀控制主阀,称为先导阀。图5-7为电液动换向阀的结构与图形符号,当先导阀两端的电磁铁均不通电时,电磁阀处于中位,控制油液被切断,主阀芯两端均不通控制压力油,在弹簧的作用下处于中位,此时各油口均关闭。

图5-7 电液动换向阀

(5)手动换向阀 手动换向阀是用手动杠杆操纵阀芯换向。它有自动复位式和钢球定位式两种。图5-8a为自动复位式,可用手操纵使阀在左位或右位工作,但当操纵力取消后,阀芯便在弹簧力作用下自动恢复至中位,停止工作。图5-8b为钢球定位式手动换向阀,其阀芯端部的钢球定位装置可使阀芯分别停止在左、中、右三个不同的位置上,当松开手柄后,阀仍保持在原来的工作位置上,可用于工作时间较长的场合。

图5-8 手动换向阀

三、方向控制回路

方向控制回路的功用是利用各种方向阀来控制液流的通、断或换向,使执行元件启动或停止。常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、制动回路。 1.换向回路

各种类型的换向阀都可组成换向回路,只是性能和应用场合不同。

2 . 锁紧回路

锁紧回路可使液压缸活塞在任一位置停止,并可防止其停止后因外界影响而发生漂移或窜动。图5-9为采用液控单向阀的锁紧回路,为了保证中位锁紧可靠,三位阀应采用H和Y型机能。

图5-9锁紧回路