实训十__驱动桥的拆装与检修

驱动桥的拆装一）半轴1、加斯迪车型为加斯迪车型半轴总成前部示意图。

拆卸步骤：1）举升并安全地支撑车辆，卸下轮胎及车轮。

2）拆下盘式制动器总成。

拆下防尘罩、开口销、开槽螺母、锥形弹簧。

使用合适工具，拆下中部零件。

3）从半轴上拆下轮毂及制动盘总成。

并拆下制动盘罩。

4）使用合适工具，拆下连接半轴与差速器的弹簧销。

5）从转向横拉杆端头的球头销上拆下开口销及开槽螺母。

6）从转向节臂拆下转向横拉杆端头的球头销。

7）从滑柱上拆下固定桥壳的螺栓。

小心地向下推桥壳以便将其从滑柱上拆下。

8）从桥壳处拆下横向连接杆的球头销。

将桥壳及半轴总成作为一体拆下。

9）使用拆卸工具922493000及92112200则或它们相应工具，将桥壳从半轴上拆下。

安装步骤：1）使用安装工具927210000，连接桥壳及半轴。

2）将桥壳及驱动轴总成装上滑柱，但不要拧紧。

3）安装防尘油封于芯轴上。

将半轴插入差速器并安装弹簧销。

使用油脂润滑花键。

4）安装转向横拉杆端头球节并以18-22 lbf·ft（25-29N·m）力矩拧紧螺母；以25-33 lbf·ft（34-44N·m）力矩拧紧支座一滑柱螺栓。

5）安装制动盘罩、轮毂、盘式制动器总成及开槽螺母。

安装制动钳总成。

6）安装车轮及轮胎，放下汽车并测试驱动。

2、除加斯迪之外的车型为其它车型半轴总成及相关组件示意图。

拆卸步骤：1）松开驻车制动。

安全地举升并支撑汽车。

拆下轮胎及车轮总成。

2）从制动钳处拔下驻车制动操纵拉索外侧夹。

拆开制动钳杠杆处的驻车制动操纵拉索。

3）用合适工具拆下双偏置连接弹簧销。

4）放松两个固定螺栓并从桥壳上拆下盘式制动器总成。

拆下连接桥壳和减振器滑柱的两个螺栓。

5）拆下防尘罩、开口销。

使用合适拆卸工具从壳体转向节臂处拆开转向横拉杆端头球头销。

6）将半轴连同壳体总成从差速器主轴处拆下。

7）使用工具926470000或相应工具从半轴上拆下桥壳。

实训报告车桥的拆装buzhou
车桥是汽车的总成部件，是汽车的驱动系统和悬架系统之间的结合部件。

它允许悬架系统从发动机和传动系统接收动力，并将动力转移到车轮，从而提供汽轮发动机和驱动车体之间的紧密联系。

车桥的拆卸是检修车辆的重要程序，是维修汽车的基本环节。

在拆卸车桥之前，需要了解它在车辆结构中的位置，并搞清楚拆舱车桥时所需的工具。

拆卸车桥的具体步骤如下：
1、首先，将车辆的安全系统调节到对应的空转档位，将手刹施加于车轮，缓慢松开变速杆，保持中立档，然后将发动机熄火；
2、然后拆开外壳，紧固件、水泵和润滑油滤清器等旋转曲轴；
3、将悬架缸体脱吊；
4、将变速器片拆除并移开；
5、将曲轴移出车桥的底部；
6、将车桥的六角螺栓和螺栓松开；
7、最后将车桥用起重机等设备从发动机上悬挂，将车桥从车辆中移出。

1、将车桥用起重机等设备安置在车辆的中间位置；
2、在车桥注入润滑油，将曲轴放入底部；
3、将变速片安装在合适的位置；
4、安装完毕后，将螺栓复原，将悬架缸体悬挂；
6、将发动机安好，将变速杆拉上；
7、最后依次调整车辆的安全系统和手刹，确保车桥安装在位，安装完工。

拆卸安装车桥是维修汽车的基本操作，需要有一定的维修技能和经验。

这项任务需要技工在拆卸和安装过程中有细致的操作，小心翼翼，检查车桥的安装情况，确保车桥可以用来提供有效的传动和驱动。

4．车身结构认识
（1）了解承载式车身与非承载式车身各自特点。
（2）了解发动机、变速器与车身的连结布置方式。
5．电器设备认识
（1）了解汽车电器设备的组成。
（2）了解各电器设备在汽车上的安装位置。
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实验心得
通过本次的实训，掌握了发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。汽车底盘的主要作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。汽车行驶系由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎4部分组成（见下图)。车轮支承着车桥，车桥又通过弹性悬架和与车架相连接。车架是整个汽车的基体，它将汽车的各个相关总成连接成一个整体，构成汽车的装配基础。其作用是将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量；将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；承受并传递路面对车轮的各种反力及力矩；减振缓冲，保证汽车平顺行驶；与转向系配合，正确控制汽车的行驶方向。燃料供给系：其作用是将汽油和空气混合成一定数量和一定浓度的混合气供入气缸，并将着火燃烧后的废气排出发动机。点火系：主要由分电器、点火线圈、火花塞等组成。其作用是使火花塞适时产生电火花，点燃缸内的可燃混合气。冷却系：其作用是把受热机件感受的多余热量散发到大气中去，以保证发动机在正常温度下工作。润滑系：其主要功用是将机油送到各摩擦副间，以减少它们之间的摩擦与磨损。起动系：主要由起动机等件组成。

一、实训目的本次实训的主要目的是通过实际操作，加深对车桥构造、工作原理以及拆装流程的认识，提高汽车维修技能。

通过对车桥的拆装，了解其组成部分和各自功能，为今后的汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训内容1. 车桥认识车桥是汽车底盘的重要组成部分，主要用于支撑车身、传递扭矩和承受载荷。

车桥按结构形式可分为转向桥、驱动桥和转向驱动桥。

（1）转向桥：转向桥负责将驾驶员的转向指令传递给车轮，使车轮按照驾驶员的意愿进行转向。

转向桥主要由转向节、转向拉杆、转向齿轮等组成。

（2）驱动桥：驱动桥负责将发动机的动力传递给车轮，使车轮产生转动，从而推动汽车前进。

驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。

（3）转向驱动桥：转向驱动桥兼具转向和驱动功能，主要用于一些多轴汽车。

转向驱动桥由转向节、驱动桥壳、主减速器、差速器等组成。

2. 车桥拆装实训（1）转向桥拆装1）拆卸转向节：首先，使用专用工具拆卸转向节上的螺栓，然后拆卸转向节。

2）拆卸转向拉杆：拆卸转向拉杆时，先拆卸拉杆上的螺栓，然后拆卸拉杆。

3）拆卸转向齿轮：拆卸转向齿轮时，先拆卸齿轮上的螺栓，然后拆卸齿轮。

4）组装转向桥：按照拆卸的相反顺序，将转向齿轮、转向拉杆和转向节组装到车桥上。

（2）驱动桥拆装1）拆卸主减速器：拆卸主减速器时，先拆卸桥壳上的螺栓，然后拆卸主减速器。

2）拆卸差速器：拆卸差速器时，先拆卸差速器上的螺栓，然后拆卸差速器。

3）拆卸半轴：拆卸半轴时，先拆卸半轴上的螺栓，然后拆卸半轴。

4）拆卸桥壳：拆卸桥壳时，先拆卸桥壳上的螺栓，然后拆卸桥壳。

5）组装驱动桥：按照拆卸的相反顺序，将桥壳、半轴、差速器和主减速器组装到车桥上。

三、实训总结通过本次实训，我对车桥的认识更加深入，掌握了车桥的拆装流程。

以下是我在实训过程中总结的一些经验：1. 拆装车桥前，要了解车桥的构造和各部件的功能，以便在拆装过程中有针对性地操作。

2. 拆装过程中，注意保护车桥及其部件，避免损坏。