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哈尔滨公交线路及定位

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哈尔滨 公 交 线 路 及 定 位 线路 上行始发站 下行始发站 途 经 站 车型及单程时间

1路 定位图 车辆厂文化宫 冬季首末车 5:30-22:00 夏季首末车 5:30-22:00 港务局 冬季首末车 5:00-21:30 夏季首末车 5:00-21:30 上行: 车辆厂文化宫-哈医大二院道里分院-道里十二道街-兆麟街（哈尔滨联升广场）-买卖街-南马路-承德广场-靖宇头道街-靖宇七道街-靖宇十二道街-市第四医院-靖宇二十道街-旧物调剂市场-更新街-油石厂-木材市场-港务局 下行: 港务局-木材市场-油石厂-更新街-旧物调剂市场-靖宇二十道街-市第四医院-靖宇十二道街-靖宇七道街-靖宇头道街-承德广场-南马路-买卖街-兆麟街（哈尔滨联升广场）-道里十二道街-哈医大二院道里分院-车辆厂文化宫 普客 无人售票 单程36分钟

2路豪华 定位图 友谊宫 冬季首末车 5:00-22:00 夏季首末车 5:00-22:00 安埠商场 冬季首末车 5:00-21:30 夏季首末车 5:00-21:30 上行: 友谊宫-友谊路-上游街-高谊街-东风街- 经纬街—哈三中-建设街-工人文化宫-文昌街--省政府—天鹅饭店—省医院—西香坊—横道街--安埠商场 下行: 安埠商场—横道街—西香坊—省医院—天鹅饭店--省政府-文昌街-工人文化宫-建设街—哈三中-－经纬街-东风街-高谊街-上游街-友谊路 豪华 无人售票 单程40分钟

2路空调 定位图 友谊宫 冬季首末车 6:30-20:30 夏季首末车 6:30-20:30 安埠商场 冬季首末车 6:30-20:30 夏季首末车 6:30-20:30 上行: 友谊宫-友谊路-上游街-高谊街-东风街- 经纬街—哈三中-建设街-工人文化宫-文昌街--省政府—天鹅饭店—省医院—西香坊—横道街—香坊大街 下行: 香坊大街—横道街--西香坊-省医院—天鹅饭店--省政府-文昌街-工人文化宫-建设街—哈三中-建筑艺术广场—道里十二道街-通江街-上游街-友谊宫- 空调 无人售票 单程40分钟

3路 定位图

香坊大街（红旗大街路口） 外环北路 冬季首末车 5:00-21:30 上行: 香坊大街（红旗大街路口）-横道街-西香坊-省医院-天鹅饭店-省公安厅-宣化街-理治街-大成街-先锋路-哈普客

无人售票 单程25分冬季首末车 5:00-21:30 夏季首末车 5:00-21:30 夏季首末车 5:00-21:30 工程大学（计算配套市场）-烟厂-南极街-承德广场-外环北路 下行: 外环北路-承德广场-南极街-烟厂-哈工程大学（计算配套市场）-先锋路-大成街-理治街-省公安厅-天鹅饭店-省医院-西香坊-横道街-香坊大街（红旗大街路口） 钟 4路 定位图 承德广场 冬季首末车 5:30-21:00 夏季首末车 5:30-21:00 新一街 冬季首末车 5:00-20:30 夏季首末车 5:00-20:30 上行: 承德广场-太古头道街-太古六道街-太古十二道街-太古十六道街-太古二十道街-市老年医院-道外公安分局-网通东直路营业厅-哈东站-道口街 -新一街 下行: 新一街-道口街-哈东站 -网通东直路营业厅-道外公安分局-市老年医院-太古二十道街-太古十六道街-太古十二道街-太古六道街-太古头道街-承德广场 普客 无人售票 单程50分钟

5路 定位图 顾乡 冬季首末车 5:30-22:30 夏季首末车 5:30-22:30 红旗小区 冬季首末车 5:00-21:30 夏季首末车 5:00-21:30 上行: 顾乡-康安路-省化工研究院-中心医院-安和街-安升街-北安街-哈一百-兆麟街（哈尔滨联升广场）-买卖街-南马路-南平街-南极街-新发小区-宽城街-宣化街（先锋路路口）-先锋小区-嵩山小区-辽河小区-淮河路-红旗小区 下行: 红旗小区-淮河路-辽河小区-嵩山小区-先锋小区-宣化街（先锋路路口）-宽城街-新发小区-南极街-南平街-南马路-买卖街-兆麟街（哈尔滨联升广场）-哈一百-北安街-安升街-安和街-中心医院-省化工研究院-康安路-顾乡 普客 无人售票 单程50分钟

6路豪华 定位图 哈东站 冬季首末车 5:00-21:30 夏季首末车 5:00-21:30 哈站 冬季首末车 5:30-22:00 夏季首末车 5:30-22:00 上行: 哈东站-网通东直路营业厅-道外公安分局-太平桥-南通大街- 哈工程大学-烟厂- 医大一院- 秋林公司- 哈站 下行: 哈站-秋林公司-医大一院-烟厂- 哈工程大学-南通大街-太平桥-道外公安分局-网通东直路营业厅- 哈东站 豪华 无人售票 单程30分钟

6路空调 定位图 哈东站 冬季首末车 哈站 冬季首末车 上行: 哈东站-网通东直路营业厅-道外公安分局-太平桥-空调 无人售票 6:30-19:00 夏季首末车 6:30-19:00 6:30-19:30 夏季首末车 6:30-19:30 南通大街- 哈工程大学-烟厂- 医大一院- 秋林公司- 哈站 下行: 哈站-秋林公司-医大一院-烟厂- 哈工程大学-南通大街-太平桥-道外公安分局-网通东直路营业厅- 哈东站 单程30分钟

7路 定位图 道外北十四道街 冬季首末车 5:30-21:00 夏季首末车 5:30-21:00 省电力医院 冬季首末车 5:30-20:30 夏季首末车 5:30-20:30 上行: 道外北十四道街-靖宇街-玛克威-太古十四道街-滨江站-南极街-南极市场-中财*雅典城-烈士馆-哈站-博物馆-秋林公司-儿童公园-革新街-省档案馆-宣化街-中宣街-省人材市场-长江路-玉山路-市老龄委-创业中心-赣水路（临时站）-省电力医院 下行: 省电力医院-建北小区-创业中心-市老龄委-玉山路-长江路-省人材市场-中宣街-宣化街-省档案馆-革新街-儿童公园-秋林公司-博物馆-哈站-烈士馆-中财*雅典城-南极市场-南极街-滨江站-太古十四道街-玛克威-靖宇街-道外北十四道街 普客 无人售票 单程50分钟

8路 定位图 哈体院 冬季首末车 5:30-20:30 夏季首末车 5:30-21:00 友谊宫 冬季首末车 6:00-21:00 夏季首末车 6:00-21:30 上行: 哈体院-十字街-大成街-龙运大厦(芦家街)-宣化街-省档案馆-革新街-儿童公园-秋林公司-哈三中-建筑艺术广场-市一院-兆麟公园-儿童医院-省档案馆-友谊宫 下行: 友谊宫-友谊路-儿童医院-兆麟公园-市一院-建筑艺术广场-哈三中-秋林公司-儿童公园-革新街-省档案馆-宣化街-龙运大厦(芦家街)-十字街-哈体院

普客 无人售票 单程40分钟

9路 定位图 哈慈集团 冬季首末车 6:00-19:00 夏季首末车 6:00-19:30 友谊宫 冬季首末车 6:00-19:30 夏季首末车 6:00-20:00 上行: 哈慈集团-母亲广场-锅炉厂-电机厂-乐园街（临时站）-三大动力路-省中医药大学-和平桥-铁路二院-王兆新村-一匡街-汉广街-西大直街-三孔桥-哈商大（南校区）-中心医院-建国街-安和街-安广街-安丰街-安康街-高谊街（哈医大二院道里分院）-工程街-友谊宫 下行: 友谊宫-工程街-高谊街（哈医大二院道里分院）-安康街-安丰街-安广街-安和街-建国街-中心医院-哈商大（南校区）-三孔桥-西大直街-汉广街-一匡街-王兆新村-铁路二院-和平桥 -省中医药大学--三大动力路--乐园街（临时站）-电机厂--锅炉厂--母亲广场¬--哈慈集团 普客 无人售票 单程55分钟 10路 定位图 承德广场 冬季首末车 5:30-21:30 夏季首末车 5:30-21:30 黎明大市场 冬季首末车 5:30-21:00 夏季首末车 5:30-21:00 上行: 承德广场-南极街-烟厂-秋林公司-建设街-省博览中心-哈工大-西大桥-通达街-和兴路-哈师大-林兴路-王兆新村-林业大学-三大动力路-乐园街（临时站）-电机厂-锅炉厂-母亲广场-哈慈集团-林机小区-工程机械厂-制药二厂-黎明大市场 下行: 黎明大市场-制药二厂-工程机械厂-林机小区-哈慈集团-母亲广场-锅炉厂-电机厂-乐园街（临时站）-三大动力路-林业大学-王兆新村-林兴路-哈师大-和兴路-通达街-西大桥-哈工大-省博览中心-建设街-秋林公司-烟厂-承德广场 普客 无人售票 单程35分钟

11路 定位图 三乐源 冬季首末车 5:00-21:30 夏季首末车 5:00-21:30 哈站 冬季首末车 5:00-22:00 夏季首末车 5:00-22:00 上行: 三乐源-医大二院-哈医科大学-服装城-黑龙江大学(二一一医院)-哈理工大学-哈师大附中-和兴十一道街-和兴三道街-通达街-骨伤科医院-西大桥-哈工大-哈铁路局-省博览中心-哈站 下行: 哈站-省博览中心-哈铁路局-哈工大-西大桥-骨伤科医院-通达街-和兴三道街-和兴十一道街-哈师大附中-哈理工大学-黑龙江大学(二一一医院)-服装城-哈医科大学-医大二院-三乐源 普客 无人售票 单程35分钟

12路 定位图 港务局 冬季首末车 5:30-20:00 夏季首末车 5:30-20:00 河松小区 冬季首末车 5:00-20:30 夏季首末车 5:00-20:30 上行: 港务局-木材市场-油石厂-更新街-旧物调剂市场-道外二十道街-道外十六道街-道外十二道街-道外七道街-道外三道街-北环商城-儿童医院-友谊路-市人大-市地税局-报业大厦-社会科学院-公路大桥-河梁街-达道街-河政小区-河松街-华风江畔小区-河山街-河松小区 下行: 河松小区-河山街-华风江畔小区-河松街-河政小区-达道街-河梁街-公路大桥-社会科学院-报业大厦-市地税局-市人大-友谊路-儿童医院-北环商城-道外三道街-道外七道街-道外十二道街-道外十六道街-道外二十道街-旧物调剂市场-更新街-油石厂-木材市场-港务局 普客 无人售票 单程40分钟

13路 定位图 市二院 冬季首末车 市人大 冬季首末车 上行: 市二院-宏伟路-大有坊街-红平小区-红旗家具城-红普客 无人售票

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第二讲 城市交通(下)-PPT课件

第二讲 城市交通(下)-PPT课件


武汉城市圈城际铁路规划方案
（10）西安地铁工程已正式立项
西安人盼望已久的地铁工程已正式立项，
各项前期准备工作已全面铺开。目前， 地铁建设的资金筹措、线路网络建设标 准等工作都在实施之中。
中国的地铁建设才刚刚开速发展和城市人口及汽车的急剧增 长，城市交通和大气污染等问题日益突出。许多大城 市便纷纷看好运量大、快捷、安全、准点的轨道交通。 据中国国家计委透露，今后五年中国将建成总长度达 450公里左右的城市轨道交通线路，而中国也将为此投 资8000亿元人民币。 地铁建设仍会是中国城市基础设施建设的重点，并将 获得至少2000亿元的投资。目前中国已有20个超大城 市和特大城市正在建设和筹建自己的轨道交通。其中， 北京、上海、天津、广州在改建或进一步完善城市地 铁系统。而深圳、南京也在动工兴建地铁。武汉、西 安、沈阳 、成都、大连、青岛、哈尔滨、郑州、长春、 重庆等城市已在拟建地铁及轻轨交通。从长远规划来 看，中国城市在地铁建设的投入才刚刚开始。
武汉阅马场地下通道
武汉阅马场地下通道全长1280米，主通道长 725米。为双向4车道地下通道。 阅马场地下通道工程为双跨钢筋混凝土闭合 框架结构，采用明挖法施工。 2019年3月中旬开始进行土方开 挖， 2019年1 月17日凌晨完成主体结构施工， 2019年2月 15日建成通车。

武汉理工大学地下通道
理工大地下通道（马房 山通道）长1020m(主体 600m)，双向6车道，为 武汉目前位置最宽的地 下通道，附建江城首座 地下公交港湾。 工程于2019年1月19日 正式开挖，2019年9月 28日建成通车。

武汉其他地下通道
解放大道循礼门地下通道（380m）
友谊大道徐东地下通道（560m）
地铁基础知识简介

地铁基础知识简介


敦大都会铁路（Metropolitan Railway），是为了解 决当时伦敦的交通堵塞问题而建。
地 铁 的 概 念
我国正处于快速城市化、机动化的背景下，交通 拥堵、能耗、污染加剧。根据国内外大城市的实践， 优先发展公共交通，形成以轨道交通为骨干的城市综
合交通体系，是解决大城市交通问题的必由之路。
国外各大城市中心区居民出行方式比较（%）
《城市轨道交通工程项目建设标准》对运量等级划分
Ⅰ 线路运能分类 高运量 Ⅱ 大运量 Ⅲ 中运量 （钢轮钢轨/单轨） 全封闭 1.5～3.0 100 B、C、Lb 或单轨 11－14 设置部分 平交道口 1～2 60 C 或 D ≤11 80～60 0.8～1.5 20～30 ≥150 Ⅳ
（钢轮钢轨） 线路型式 单向运能(万人次/h) 列车最大长度(m) 适用车型* 车辆最大轴重（t） 最高速度(km/h) 平均站间距(km) 旅行速度(km/h) * 适用城市城区 人口规模(万人)* ≥300 全封闭型 4.5～7 185 A 16 2.5～ 5.0 140 B 或 Lb 14 80～100 1.2～2 35～40
环境污染
污染物排放占城市大气 污染40%
城市轨道交通工程的层次划分
1、运量等级： 以“高运量”、“大运量”和“中运 量”三组等级划分。 2、列车长度： 按185、140、100、60m分为4级。 3、封闭方式： 按全封闭和部分封闭为分两种。 4、车辆轴重： 以16、14、11t 作区分。 5、适应速度： 以最高速度100、80、60km/h范围。 注： （1）A、B型车－为钢轮钢轨旋转电 机车辆 （2）L型车－为直线电机车辆 （3）C型车－为高地板轻轨车辆 （4）D型车－为低地板铰接车辆
中风井
城市轨道交通线网规划面临的问题及对策

城市轨道交通线网规划面临的问题及对策

城市轨道交通线网规划面临的问题及对策朱卫国【摘要】结合自身的工作实践,说明现阶段城市轨道交通线网规划主要问题体现在规划年度与规划范围、线网规模确定、功能定位中与其他交通系统的关系、修编线网与建成网络的关系等方面,并提出相应的解决对策,以便在以后的工作中借鉴、利用.%Based on his own experience, the author deems that the main issues encountered in current urban rail transit network planning include planning year span and range, determination of network scale, connections with other transit systems during functions orientation, and relations between the revised network and the finished network. It is crucial to deal with these issues in current network planning phase and the author raised necessary solutions to the main issues.【期刊名称】《都市快轨交通》【年(卷),期】2012(025)004【总页数】5页(P1-5)【关键词】城市轨道交通;线网规划;修编;问题;对策【作者】朱卫国【作者单位】中国地铁工程咨询有限责任公司北京 100037【正文语种】中文【中图分类】U239.5步入21世纪以来，我国城市轨道交通规划和建设进入了一个崭新阶段。

据统计，至2010年底，我国大陆地区有北京、上海、天津等12个城市的轨道交通建成运营，其中北京、上海、广州轨道交通已形成网络。

车载终端自主型智能公交管理系统介绍

车载终端自主型智能公交管理系统介绍


一
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
３ ２—
运行是系统设计 中的首要考虑因素。 易于扩展性原则 ： 随着时代 的发展 ， 会有越 来越 多的功能被纳入到此系统中来 ， 因此 ， 在系 统的设计时，还应充分 的考虑 到今后系统的发 展方 向， 使其能满足今后业务的扩展。 节约成本原则：考虑到公交系统长期处 于 薄利甚至亏损的情况 ， 在系统设计的时侯 ， 多为 的经 纬 度 ，导 致 电子 地 图 上显 示 的 车 辆 位 置 和 用户考虑 ，使系统各项功能在软硬件实现方式 实 际 情 况 有 较 大 出 入 ，而 且 Ｇ Ｓ通 信 费 用 昂 上都能有机的结合 ，保证系统合理的性 能价格 Ｐ 贵， 因此并不适合公交系统 。 比， 尽量降低使用费。 针对公 共交通 的特点 ， 文献【】 出了一 种 ５提 另外还包括完整性原则和先进性原则。 新型定位技术——０ Ｓ ０ ０ ｅ ｒ ｏ ｔ ｎ Ｓｓ Ｐ （ ｄ ｍ ｔ ｓ ｉ ｙ— ｅ Ｐ ｉｏ 系统功能性特性如下 ： ｔ ， ｅ 里程定位技术） 该技术紧紧抓住公交 车辆 ｎ ｒ 。 实现车载终端信息采集 ， 并保证终端与监 “ 定线行驶 ， 定点停靠” 的特点 ， 只需通过车载终 控 中心之间实时 、 可靠的信息交互 ； 实现车辆动 端采集车辆在固定线路上的行驶里程 和方 向就 态监控和按不同条件进行查询车辆运营统计情 可实现车辆定位 ，并且不受车辆运行环境的制 况 ； 实现车辆状态分 ； 实现车辆 自动调度 ； 实现 约， 有效客服 Ｇ Ｓ信号易受干扰 、 Ｐ 多径效应强 、 车辆运营情况分析统计和报表 自动打印 ； 班次 使用费昂贵 的弱点。 和里程，车辆运营情况和告警信息统计 以及实 ３关键技术及原理 现公司各部门的不同管理权限。 ３１ 量 里 程 ．测 小结 ： 这里对智能公交管理系统 的框架作 Ｏ Ｓ测量里程的原理与出租车的计 程器 相 了总体介绍 ， Ｐ 对一种新型定位方式——０ Ｓ 里 Ｐ（ 同 ，即利用车辆转速传感器采集车轮转 动原 始 程定位 ）简要介绍 了其关键技术 ， ， 并对 系统的 数据。 传感器与车辆转动轴相连 ， 每转动一周输 设计原则和功能性特征作 了总体说明。 出一个脉冲。转动轴与车轮之间有对应 的比例 参 考 文献 系数 ， 不同车型的 比值会有所不同。 由于公交车 【 王笑京． 国智能交通的发展 现状与未来咖． ｌ 】 我 辆车型有限， 可以通过测量脉冲数 和里程 ， 计算 中国计算机 用户，０ ２ ３ ２ ０ ，．