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高速铁路锚杆框架梁防护施工作业指导书

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施工作业指导书 XXX路基工程 锚杆框架梁防护施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于XXX路基边坡防护锚杆框架梁施工。 2、作业准备 2.1 坡面要按设计要求的坡比修整好。 2.2 坡面上的危石及松土要清理干净。 3、技术要求 3.1对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。若地表水、地下水复测结果与设计相符时、对水质有侵蚀性工点、混泥土结构及锚杆水泥砂浆进行耐久性试验。若地表水、地下水复测结果与设计不相符时、应及时通知有关单位进行再次复测。不得使用有侵蚀水作为施工用水。 3.2框架梁采用矩形布置。框架梁根据设计图纸、采用现场立模施工。框架梁节点间距D=3.0m，截面尺寸为0.4m*0.3m。 3.3锚杆采用3根HRB400Φ25螺纹钢点焊并联制作，锚杆长度详见工点设计图，锚杆体与水平面的夹角为15°~20°，坡面配合框架梁使用，锚头采用弯钩与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，支架与锚杆采用焊接连接，锚杆锚孔直径110mm，灌浆压力不小于1.0MPa。 3.3一般环境环境下，框架梁和注浆材料所用水泥采用P042.5级普通硅酸盐水泥，注浆材料选用M35水泥砂浆；地下或地表水有侵蚀性时，根据环境作用等级注浆材料选用相应的抗侵蚀性水泥. 施工作业指导书 3.5路堑顶、起迄点设置镶边、路堑坡脚设置护脚，边坡平台设置边坡平台截水沟。 3.6锚杆框架梁护坡端部，如与骨架护坡相接，相接的护坡主骨架设为检查踏步。 4、施工程序与工艺流程 4.1锚杆施工 4.1.1测量放样 人工修整边坡符合要求后，测量人员用全站仪进行施工放样，每10米一个点位，按照设计图纸要求，上下、前后方向全部用线绳拉好，根据交叉点位确定锚杆孔位，然后人工搭设钢管支架平台、将潜孔钻吊装至平台上，准备钻孔。 4.1.2机械钻孔 采用空压机供风，潜孔钻无水干钻成孔，一确保锚杆施工中恶化边坡岩体工程地质条件及保证孔壁的粘结性能，使用钻头直径不得小于设计孔径。钻孔自上而下逐层施工，钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其他意外事故。如在施工过程中遇到下列情况： （1）遇地层松软，破碎时，则采用套管跟进钻孔技术：如遇塌孔，缩孔现象，立即停钻，及时进行固壁注浆处理（注浆压力0.1-0.2mpa），待注浆初凝后即可重新扫孔钻进，以使钻孔完整，当采用注浆护壁时，在浆液中可掺入适当剂量的速凝剂（初凝时间控制在3-8min）。 施工作业指导书 （2）遇锚孔中有承压水流出，待水压，水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理，或采用注浆封堵二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。 4.1.3锚孔清孔 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度，清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。 4.1.4安装锚杆 钻孔成孔结束后，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。锚杆杆体采用HEB400φ25mm螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0mm设置一个对中器（定位支架）,以确保锚杆有足够的保护层。施工时，若锚杆与地梁钢筋，箍筋相干扰，可局部调整钢筋，箍筋地间距，竖，横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈，除油污，安装锚杆体前每次认证核对锚孔编号，人工缓缓将锚杆放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在﹣30mm范围内）确保锚固长度。锚杆较长时，锚杆钢筋连接可采用焊接。 锚杆钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工证上岗。 锚杆钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d。 4.1.5注浆 施工作业指导书 水灰比采用0.4~0.6，采用注浆泵进行注浆，注浆压力不宜低于1.0MPa；首先，在安放锚杆时，就把注浆软管随锚杆一起放入锚杆孔内，以便注浆时方便注浆，在注浆时保持压力，缓慢的进行注浆，边注浆边缓慢的拔管，最后以锚杆孔口流出水泥浆为标准来确定注浆满孔，当孔内浆液初凝后，应及时进行二次补浆，使浆液饱满。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。 4.2钢筋混凝土框架梁施工 框架梁采用C35混凝土浇筑，梁高40cm，宽40cm。 4.2.1测量放样 在锚杆施工完成后立即进行，根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。 4.2.2基底处理 测量放样完成后，对于边坡欠挖部分，采用人工开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面，遇边坡有局部超挖较大架空处采用C30混凝土回填。基底用2~5cm厚水泥砂浆找平。找平后的基础底面较框架梁宽50mm，作为立模的基面。 4.2.3钢筋加工及安装 （1）在框架梁基础上弹出控模上弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。 钢筋在加工场地按设计及规范要求加工成型后，运输至框架梁处进行绑扎。 （2）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正 施工作业指导书 式施焊。焊工必须持焊工证上岗。 钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d，主筋接头位置不应位于同一平面上，应交错分开，上下错开的距离满足大于35d，且不小于0.5m。 （3）受力钢筋焊接或绑扎连接应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍的搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内。同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率须符合设计与规范要求。 4.2.4模板安装 模板采用小块钢模板，用短锚杆固定在坡面上。 模板安装应当与钢筋安装工作配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋安装完毕后安设。 模板立设时，每块模板在立设前进行模板表面清理，保持版面平整。安装时，模板加固尽量不与脚手架发生联系，以免在脚手架上运存材料和工人操作时引起模板变形。 为防止模板外移和凸出，模板用对称拉杆固定，并在外侧适当设立支撑固定。 4.2.5混凝土浇筑 （1）混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场，用天泵或地泵浇筑，用插入式振捣器振捣，一次性浇筑成型。 （2）用插入式插捣器进行振捣，移动间距不应超过振捣器作用 施工作业指导书 半径的1.5倍，与侧模应保持50~100mm；插入下层混凝土50~100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，并避免振捣棒碰撞模板，钢筋及其它预埋件。对每一振动部位必须振动至该部混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆。 混凝土的施工应连续进行，因故间断时，时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。 锚杆框架梁护坡施工工艺框图

锚杆安装 锚孔清孔 安放机械、锚孔成孔 锚杆钢筋加工 注浆

拆模养生 基底处理

模板安装 钢筋加工 模板制作 安放机械、锚孔成孔

砼拌和运输 混凝土浇筑 制试块

测量放样 施工作业指导书

（3）混凝土施工完成后，对混凝土裸露面应及时进行修正，抹平，待定浆后再抹每二遍并压光。 （4）混凝土浇筑完后，混凝土顶面用土工布覆盖并派专人洒水保持湿润，以达到保湿养生的效果。养护时间至少延续7天，脱模后的框架梁采用薄膜或彩条布袋覆盖浇水养护。在养生期间，不得使其承受行人，运输工具，模板，支架及脚手架等荷载。 （5）根据规范要求，在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。 （6）振捣人员和拌和人员必须固定，不能随意更换。 4.3预制块安装及填土植草 框架梁内采用六棱预制混凝土块填充、培土植草防护形式。 5. 施工要求 5.1潜孔钻孔完成后，根据测量放样孔位，用地质罗盘控制钻孔方向，严格认真进行孔位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差为±1°，方位角允许误差±2°。根据设计图纸要求，钻杆与水平夹角控制在20°，并确保钻机安放支架牢固稳定，在凿孔过程中不允许出现晃动。 5.2需在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准

六棱砼块预制 砼预制块填充、培土植草 施工作业指导书 确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。 5.3 钢筋加工场地宜进行硬化。 5.4 模板安装完毕后，应保持位置准确，浇注时，放现模板有超出允许偏差变形值的可能时，应及时修正。 5.5 模板安装完毕后，应对平面位置，顶部标高，节点联系及稳定性进行检查。 5.6 浇注混凝土前，对支架，模板，钢筋和预埋件进行检查，做好记录，符合设计要求后，方可浇注。 5.7 混凝土浇筑时按照顺序分层浇注，每层厚度不得大于300mm，混凝土下落高度不超过2m，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇注完成上层混凝土。 5.8 在框架梁施工完成后，将框架内土体整平，安装混凝土空心砖植草并及时洒水，保证存活率。 6．注意事项 （1）锚杆施工前在同一标段范围内应选择有代表性、与锚杆固段地层相同、环境类似的相邻地段进行拉拔试验及开挖检查，试验孔数不少于3孔，以验证锚杆砂浆的握裹性和锚固段的设计指标，确定施工工艺及参数，其相关参数在同一标段内相同地层及相同环境类别时通用。试验锚固长3m，采用Φ25HRB400钢筋，要求抗于拔力不小150KN。 （2）做好地表截排水设施后，路堑边坡自上而下分层开挖，每一分层高度为6m。每一分层开挖完毕后，立即施工坡面锚杆：定位、

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路22锚索框架梁护坡防护施工作业指导书(3局)132-136

路22锚索框架梁护坡防护施工作业指导书(3局)132-136

路22锚索框架梁护坡防护施工作业指导书（3局）132-13622.锚索框架梁护坡防护施工作业指导书11..适用范围适用于新建兴国至泉州铁路路基工程防护锚索框架梁施工22..作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉标准和技术标准。

制定施工平安保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备检查开挖面情况，包括开挖面地质情况，开挖面坡度等。

当工点为极软岩、风化岩及处于腐蚀性环境时采用压力分散性锚索，锚索材料应进行进场试验检测。

33..技术要求3.1当坡面为强度高且较完整的硬质岩时，设锚墩锚固；为强风化硬质岩或加固边坡高度变化较大时，设纵向锚梁；为土质或者软岩时，设纵向锚梁或者框架梁。

3.2锚孔孔位准确放在坡面上，孔位误差不得超过±0.1m；锚孔斜度〔倾角〕误差不得超过1%，实际钻孔深度要比设计深0.1m。

3.3钻孔必须采用风动钻进，钻孔完成后用高压风清孔，严禁水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。

3.4锚孔直径115mm〔或130mm〕，锚索采用n〔n不小于3〕高强度低松弛的预应力钢绞线〔Φ=15.2mm〕制作。

钢绞线长度为锚固段+自由段+1.5m外露张拉段。

44..施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→搭设脚手架→测量放线→锚索施工→开挖框架槽→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇注→框架内客土植草。

4.2工艺流程图图11工艺流程图55..施工要求5.1施工准备施工前，先将路堑边坡挖至边坡平台处，按设计刷好边坡，形成工作面。

使用测量仪器准确将孔位放出，并经检验合格前方可进行施工。

施工前先将桩位引测到不易破坏的地方，做好护桩。

根据所施放好的桩位，平整场地，并在边坡侧挖好截水沟。

严格检查空压机、提升机的性能，提升所用钢丝绳断丝率不得超过5%，否那么不得用于施工。

【VIP专享】锚杆框架梁作业指导书

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4.2、施工方法4.2.1、测量放样⑴、测量放样、用钢尺丈量等方式复核孔位是否正确。

孔位误差不得超过±10cm。

4.2.2、锚杆施工4.2.2.1、钻孔⑴、钻孔必须采用风动钻进，孔身与水平面的夹角15～25°，见下图。

⑵、锚杆直径为φ32mm，锚孔直径为为90mm，锚孔的孔斜度误差不得超过±2°，实际钻孔比设计孔深大0.2m。

⑶、钻孔完成后，使用高压风进行清孔，清除孔内岩粉和积水。

严禁采用水冲钻进，严禁用高压水冲清孔。

4.2.2.2、锚杆杆体的组装与安放⑴、按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（沿钢筋杆体轴线方向每隔2.0m设置一个定中架）。

标准弯钩示意图4.2.4.1、所有的钢筋均在钢筋场加工制作，所使用的材料等必须经过检验合格。

4.2.4.2、绑扎钢筋，用M25砂浆垫块垫起。

并和短钢筋锚钉连接牢固。

4.2.4.3、侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。

锚杆框架梁平面示意图单位：cm4.2.6.4、C25砼采用集中拌和，机械运输至施工现场，卷扬机垂直运输或天泵泵送至施工部位，采用料桶送入模内进行浇筑。

按照自上而下，每框架先纵梁再横梁的顺序浇筑。

浇筑框架梁混凝土必须连续作业，插入式振捣棒振捣。

4.2.6.5、浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。

并用插入式振动器振捣密实。

混凝土振捣过程中，要本着“快插慢拔”的原则。

应避免重复振捣，防止过振。

应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。

4.2.7、锚杆框架梁植草护坡框架梁内培土并外挂三维植被网，混喷草籽和灌木籽。

锚杆格子梁施工作业指导书

锚杆格子梁施工作业指导书

锚杆格子梁护坡作业指导书一、工程概况K128+587～K128+679右侧路堑的第一、第二、第三级边坡设置锚杆格子梁。

锚杆采用1Φ32螺纹钢筋，Φ70钻孔，灌注M30砂浆，第一级边坡锚杆设计长度为10m/根，第二、三级边坡锚杆设计长度为12m/根，必须按设计图纸制作锚杆。

二、施工准备2.1 临建工程2.1.1 临时用水：施工用水利用水泵抽水。

2.1.2 临时道路：通过修建的施工便道到达施工现场。

2.2 施工准备2.2.1 试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。

锚杆材料按规定逐批进行检验，锚杆在工地加工制作，并试装配，以确保质量。

2.2.2 施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。

三、锚杆施工工艺路堑边坡按设计要求清理好后，开始进行锚杆施工作业。

3.1定位：每个孔开钻前，由技术人员对孔位进行检查和复测，保证孔位不致偏移。

3.2 搭设脚手架和工作平台：根据边坡坡度的情况，采用双排钢管脚手架，为了保证钢管架的稳定，将钢管架沿坡面搭成阶梯状。

搭设时考虑孔位高度，利用脚手架水平横杆搭设钻机操作平台，将钻机稳固在水平横杆上。

搭设操作平台时，采用满铺脚手板，宽度不小于1.8m，尽量减少因移动脚手板而影响钻机工作时间。

3.3 钻孔：按设计要求，锚杆钻孔采用风动干钻施工法，钻孔Φ70、深度满足设计要求。

将钻机固定在脚手架上，使钻机与水平方向成20°夹角，开钻前，检查脚手架稳定性及各节点联接是否有松动，所有设备运转正常后，方可钻孔，钻孔时挑选经验丰富的操作员操作钻机，遇到特殊岩层及时采取处理措施，以免卡钻影响工程进度。

钻孔时，设专职技术人员旁站记录，对入孔深度、入孔时间、出碴情况等作详细记录，并报监理工程师备案核查。

成孔深度为设计深度+0.5m(0.5m为沉碴深度)，成孔后及时报监理工程师验收后，将锚杆穿入孔内，及时注浆，避免塌孔造成二次清孔。

河南高速路基锚杆框架梁植草护坡施工作业指导书

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施工技术方案报审表（编号：）A-JL-02XX至XX高速公路XX至XX段土建工程LXTJ-8标段锚杆框架梁植草护坡施工作业指导书编制：审核：批准：XX集团有限公司XX高速LXTJ-8标项目经理部二〇一三年六月五日目 录1. 工程概况 ................................................................. 12. 编制目的 ................................................................. 23. 编制说明 ................................................................. 24. 施工工艺、步骤 ........................................................... 2 4.1. 施工工艺.............................................................. 3 4.2. 施工准备.............................................................. 3 4.3. 钻孔.................................................................. 4 4.4. 清孔、验孔............................................................ 5 4.5.锚杆安装.............................................................. 5 4.6. 锚杆孔注浆............................................................ 6 4.7. 锚杆拉拔试验.......................................................... 7 4.8. 框架梁施工............................................................ 7 4.9. 三维植被网植草........................................................ 9 5. 质量保证措施 ............................................................. 9 6. 安全保证措施 ............................................................ 10 7. 环境保护措施 (10)锚杆框架梁植草护坡施工作业指导书1.工程概况XX至XX高速公路XX至XX段工程LXTJ-8标段位于XX省XX市XX县XX镇和XX镇境内，起讫点里程为YK36+950.000～K43+170.868，线路全长6.221km。