多式联运组织与管理复习题

  • 格式:docx
  • 大小:17.62 KB
  • 文档页数:2

多式联运组织与管理复习题
单选10’
填空15’
案例选择25’
简答题 3*10’
计算题 1*10’
操作题1*10’
C1.公路、铁路运输下,承运人责任制( )
A.完全过失责任制 B.不完全过失责任制 C.严格责任制 D.网状责任制
B2.海上运输下,承运人责任制( )
A.完全过失责任制 B.不完全过失责任制 C.严格责任制 D.网状责任制
D3.B/L上“SLACS”是指( )
A.内容据货主称 B.由发货人装载、计数 C.内容不详 D.由发货人自行装载、加封
A4.出口集装箱运输,港口经营人责任期限( )
A.货进堆场大门-装上船 B.货进堆场-装上船 C.装上船-开航 D.装上船-卸下船
B5.IPI是指( )
A.内陆公共点 B.内陆公共点运输 C.小陆桥运输 D.大陆桥运输
D6.L/C规定,一程B/L结汇,二程B/L同时结汇,但凭二程B/L提货,一程船与二程船责任
划分依据( )
A.一程船B/L B.二程船B/L C.全程转运B/L D.MEMO-B/L
D7.FAK是( )
A.包厢费率 B.包箱运费 C.运费包干 D.均一费率
8.判断国际多式联运要件包括(必须具有一份多式联运合同 )、(必须使用一份全程多式联
运单证 )、(必须是至少两种不同运输方式的连续运输 )、( 必须是国际间的货物运输 )、
(必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责 );
9.中国海商法对每一件货赔偿( 666.67SDR ),毛重每公斤( 2SDR );
10.提单的三大作用包括(货物收据 )、(权利凭证 )、( 运输合同证明 );
11.货物交接形态FCL-FCL条款对应的集装箱运输条款有( CY-CY )、( CY-DOOR );
12.Incoterm2000下,所谓“新三条”国际贸易术语是指( FCA )、( CPT )、CIP;
13.买卖合同规定货物运输方式为联运,CIF价。承运人签发联运提单,装船港上海,中转港
神户,卸船港西雅图交货地底特律,货物运抵西雅图港后,收货人要求船公司支付西雅图至
底特律运费,但船公司认为信用证中指的联运并非是多式联运,因此拒绝支付。如果是多式
联运应由船公司支付。而信用证规定是联运理应由收货人承担。
B(1)联运和多式联运是否属同一概念?( )
A.是 B.不是 C.属多种运输方式间的运输 D.属同一种运输方式间的运输
A(2)信用证规定交货地底特律,船公司责任终止在什么地方?( )
A.西雅图 B.底特律 C.第三地 D.装船港
B(3)西雅图至底特律的运费由( )承担。
A.船公司支付 B.收货人支付 C.第三方支付 D.根据运输合同
A(4)提单对应的运输属于联运还是多式联运?( )
A.联运 B.多式联运 C.既不是联运,也不是多式联运 D.同一种运输方式
C(5)船公司责任期限确定依据是什么?( )
A.根据贸易术语 B.根据信用证 C.根据提单内容记载 D.根据应收的运费
14.上海一货主出运一批什锦糖果去美国,合同规定分三批,必须装载集装箱,每一批出运2
个集装箱。第一批货主委托A公司向B公司订舱,而第二、第三批由货主直接向船公司订
舱,CIF价,预付运费,但当B公司签发提单并收取运费时,货主向B公司出具保函,称预
付运费由A公司支付,B公司接受保函。
A(1)第一批货( )是委托方。
A.货主 B.A公司 C.B公司 D.承运人
A(2)第二、三批货( )是托运人。
A.货主 B.A公司 C.B公司 D.承运人
B(3)第一批货( )是托运人。
A.货主 B.A公司 C.B公司 D.承运人
A(4)能否凭保函支付预付运费?( )
A.不可以 B.可以 C.由运费支付方承担责任 D.由收取运费的人承担风险
A(5)第二、第三批货A公司与B公司是否存在关系?( )
A.不存在任何关系 B.存在委托关系 C.存在买卖关系 D.存在运输合同关系
15.信用证装运期3月10日到3月20日,船3月15日到港,但实际装船3月20日,船公
司接受发货人的保函,签发装运期内的提单,货运抵目的港,同类货物市场价格下跌,收货
人向船公司提赔,理由是船公司未按实际装船期签发提单。
A(1)该提单属( )
A.倒签提单 B.借提单 C.顺签提单 D.已转船提单
B(2)该保函( )
A.有效 B.属欺诈行为 C.对发货人有效 D.对收货人有效
D(3)收货人提赔的理由是( )
A.未按时收到货 B.发货人欺诈 C.承运人欺诈 D.倒签提单
C(4)船公司违反( )
A.运输合同 B.买卖合同 C.提单签发日期要求 D.信用证
B(5)收货人提出的赔偿要求是( )
A.市场下跌损失 B.货物实际价值损失 C.交货延误损失 D.提单欺诈损失
16.由于托运人未支付运费,NVOCC签B/L时仅凭托运人保函,托运人在托单中规定:1)不
准配装甲板。2)在合理时间内交货。3)货到目的港地交货之前支付运费。然而船公司将箱
子配装甲板,由于船公司加固绑扎过失,装载甲板的集装箱落海。
船公司是否承担赔偿责任,赔偿基础是什么?
甲板货与甲板箱有什么区别?船公司对甲板箱装载有何规定?
落海箱的预付运费是否退回?
本案落海箱属共损还是单损?

17.比较海牙规则、维斯比规则、汉堡规则和多式联运公约在承认责任赔偿责任(赔偿限额
和责任制基础等)方面的异同。