项目教学法在汽车维修教学中的应用

项目教学法在汽车电子技术课程中的应用作者：张运花来源：《职业·下旬》2013年第01期摘要：为了更好地服务就业，促进社会经济的发展，培养学生的综合素质已成为职业教育追求的首要目标。

传统教学模式陈旧，为此，大家都在积极探索一种行之有效的教学方法。

笔者通过实践，认为应用项目教学法可以打破传统，调动学生的学习动力，主动学习，提高学生的学习兴趣，开动脑筋，激发想象，是培养学生综合素质行之有效的方法，教学效果显著。

关键词：项目教学汽车电子技术项目教学法也是行为导向教学法，是以学生的发展为主体、以培养探索能力和实践能力为目标的教学模式；是师生共同实施一个完整“项目”而进行的教学活动，教师制订、指导有实际意义的项目与计划，组织学生自主设计项目实施计划，进行自主学习、践行、操作，以培养学习能力、方法能力、社会能力与提高素质为目标，最后要在规定时间内制作出一个完整合格的产品。

应用此教学方法能有效地建立理论与实践的联系，加强师生的互动关系，激发学生的学习兴趣和创新能力，提高教学效果。

不仅如此，还能培养学生的分析能力、应变能力、沟通能力、合作能力等。

一、项目教学法与其他教学方法的区别1.与传统教学法的区别（表1）2.与任务驱动教学法的区别任务驱动法：提出任务→介绍相关知识内容→分析任务及要求→学生跟学任务→独立完成任务。

项目教学法：明确项目任务→制订项目计划→实施项目计划→检查评估项目结果→归档或应用3.项目教学法的特点实践性：项目的主题与真实世界密切联系，学生的学习更加具有针对性和实用性。

自主性：提供学生根据自己的兴趣选择内容和展示形式的决策机会，学生能够自主、自由地进行学习，从而有效地促进学生创造能力的发展。

发展性：长期项目与阶段项目相结合，构成为实现教育目标的认知过程。

综合性：具有学科交叉性和综合能力的运用的特点。

开放性：体现在学生围绕主题所探索的方式、方法和展示、评价具有多样性和选择性。

评价特点：项目教学的评价注重学生在项目活动中能力发展的过程，测评内容包括学生参与活动各环节的表现以及作业质量。

汽车发动机构造与维修教学工作总结共3篇发动机构造与维修课程总结总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此十分有必须要写一份总结。

下面是我分享的汽车发动机构造与维修教学工作总结共3篇发动机构造与维修课程总结，以供借鉴。

汽车发动机构造与维修教学工作总结共1项目教学法在《汽车发动机构造与维修》课程的运用汽车发动机构造与维修课程是高职汽车应用与维修专业的核心课程之一，在该课程中运用项目教学法，有利于提高汽车应用与维修专业学生的就业能力。

汽车发动机；构造；维修；课程；改革《汽车发动机构造与维修》课程是高职汽车应用与维修专业的核心课程，该课程主要介绍了汽车发动机的曲柄连杆机构与配气机构、起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、两大机构和五大系统的构造与组成以及它们的工作原理。

该课程是汽车应用与维修专业承上启下的课程，学好该门课程对学生以后获得汽车检测与维修专业技能有重要的影响。

一、课程改革理念高职高专的教学任务是为社会培养高技术高技能的人才，毕业生不但要掌握牢固的理论知识，而且要有熟练的动手实践能力，因此在高职教育中要贯彻理论与实践相统一。

因此，在汽车发动机构造与维修课程中，改革的方向要将原来“结构分析”原理为主的教学模式转变为以故障诊断、故障维修为主的模式。

实行理实一体化教学，适当提高实践教学的比重，在教学方法上运用项目为驱动的教学方法可以收到较好的教学效果。

二、项目教学法的特点项目教学法就是以学生为中心，以项目为驱动的教学方式，即师生为完成一项共同的工作项目而进行的教学活动。

在教学活动中，在教师的指导下，以小组为单位，由小组共同制定工作计划、协作完成整个项目。

项目教学法的目的是培养学生发现问题，分析问题和解决问题的能力，更有利于培养学生团队协作精神。

三、项目教学法在高职《汽车发动机构造与维修》课程中的应用项目教学法以学生为主体，教师为主导，完成项目过程导向，以能力为本位的教学特点决定了教学中可以把《汽车发动机构造与维修》课程的内容分为若干项目，再把项目分解为若干任务的教学方法，以实现高职高专以能力为本位的人才培养任务。

STEM教学模式在中职汽车运用技术专业中的应用STEM教育主要强调科学（Science）、技术（Technology）、工程（Engineering）和数学（Mathematics）的综合性教学模式。

在中职汽车运用技术专业中应用STEM教学模式有助于培养学生的创新思维、实践能力和问题解决能力，提升他们在汽车运用技术领域的综合素质。

本文将从实践活动、课程设计和教学方法三个方面阐述STEM教学模式在中职汽车运用技术专业中的应用。

STEM教学模式重视实践活动，可以通过组织学生进行实验、观察、调研等活动，培养学生动手能力和实践操作技能。

在中职汽车运用技术专业中，可以通过搭建汽车模型、进行汽车维修与保养实践等活动，让学生亲自动手操作，锻炼他们的操作技能和动手能力。

STEM教学模式注重课程设计，可以让学生从整体性的视角来学习和理解汽车运用技术相关知识。

通过跨学科的课程设计，将科学、技术、工程和数学等多个领域的知识融合在一起，让学生能够理解汽车运用技术的原理和应用。

在教授汽车电子技术时，可以结合物理原理、电路设计和数字电子技术等多个学科内容，让学生掌握汽车电子技术的相关知识。

STEM教学模式还注重采用灵活多样的教学方法，让学生主动参与和探究。

传统的教学方式往往是教师讲授知识，学生被动接受。

而STEM教学模式倡导学生主动探索和解决问题的过程，教师的角色更像是引导者和辅导者。

在中职汽车运用技术专业中，可以采用项目制学习、问题驱动学习等教学方法，让学生通过自主学习和合作学习的方式来掌握汽车运用技术相关知识和技能。

STEM教学模式在中职汽车运用技术专业中的应用有助于提高学生的实践能力、创新思维和问题解决能力。

通过实践活动、课程设计和教学方法的灵活运用，可以培养学生的综合素质和能力，让他们在汽车运用技术领域有更好的发展。

汽车运用与维修专业项目教学实施方案一、教学改革的需求汽车专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应.传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。

其次工学一体教室还在建设中，没有充分发挥其性能,第三校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还完善。

针对上述情况，教学改革势在必行。

二、教学改革的目标本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标.根据学校现有的教学设备,通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测.（2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力.（3）具备汽车中级维修工的技术水平和能力.三、实施方案根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革1.改变理论课与实践课的课时比例改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。

中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业.各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育.因此，一定要确保实践教学的质量.如在研究制定《电控发动机》教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。

根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况，提高设备资源的利用率、提高学生的动手能力.改变传统的重理论轻实践的教学模式，加大实践课在总课时中所占有的比例，使理论课占总学时的30%，实践课占70%，采用模块化教学方式。

2.处理好各专业课内容之间的衔接问题，避免重复学习由于汽修专业课之间存在着内在的密切联系，加之教材编者考虑到专业课程知识的完整性,使本课程与其他专业课之间存在着很多交叉、重复、甚至互相矛盾的内容。

这就要求各专业课教师从整体专业教学出发,加强互相沟通与配合，根据各专业课教学需要，对互相重复的内容进行适当的取舍与调整，努力做到互不重复、互不矛盾、互相补充，从而达到精减优化专业课程知识结构。

汽车维修工程教育的教学资源与实践分享在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分，汽车维修行业也随之迅速发展。

为了培养适应市场需求的高素质汽车维修人才，汽车维修工程教育显得尤为重要。

在这一教育领域，教学资源的丰富与合理运用以及实践环节的有效开展，是提升教学质量、培养学生实际操作能力的关键。

一、汽车维修工程教育的教学资源1、教材与课程体系优质的教材是教学的基础。

教材应涵盖汽车的各个系统，包括发动机、底盘、电气设备、车身等，且内容应与时俱进，反映最新的汽车技术和维修方法。

完善的课程体系应注重理论与实践的结合。

除了传授汽车维修的基本理论知识，还应设置大量的实践课程，让学生在动手操作中加深对知识的理解。

2、教学设备与实验室汽车维修工程教育需要配备先进的教学设备，如汽车诊断仪、示波器、举升机等。

这些设备能够让学生接触到真实的汽车维修场景，提高他们的实际操作能力。

实验室的建设也是教学资源的重要组成部分。

实验室应模拟汽车维修车间的环境，让学生在熟悉的场景中进行实验和实训。

3、网络资源随着互联网的发展，网络资源在教学中发挥着越来越重要的作用。

教师可以引导学生利用网络平台获取最新的汽车维修技术资料、观看教学视频、参与在线讨论等。

学校也可以建立自己的网络教学平台，上传教学课件、实验指导书等资源，方便学生自主学习。

4、师资队伍优秀的师资队伍是教学资源的核心。

教师不仅要有扎实的专业知识，还应具备丰富的汽车维修实践经验。

学校应定期组织教师参加培训和进修，了解行业的最新动态，提高教学水平。

二、汽车维修工程教育的实践环节1、校内实训学校应安排充足的校内实训时间，让学生在实验室中对汽车进行拆解、维修和组装。

通过实际操作，学生能够熟悉汽车的结构和维修流程，掌握基本的维修技能。

实训过程中，教师应进行现场指导，及时纠正学生的错误操作，确保学生的安全和实训效果。

2、校外实习校外实习是学生将所学知识应用于实际工作的重要环节。

学校应与汽车维修企业建立合作关系，为学生提供实习机会。