预应力锚索张拉及封锚
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金沙江溪洛渡水电站
右岸电站进水口边坡支护工程
预应力锚索张拉及封锚
作业指导书
批准：
审核：
编制：
2006 — 7— 1 发布 2006— 7—10
实
施
XXXX
土工程公司溪洛渡水电站项目部
发布
锚索张拉及封锚作业指导书
1
、 一般规定
1
）锚索张拉在锚索浆液结石体抗压强度及锚墩混凝土等的承载强度达到施 工图纸规
定值后进行，根据实验室提供的注浆试块和锚墩试块强度确定。
2
） 锚索张拉用设备、仪器如电动油泵、千斤顶、压力表、测力计等符合张 拉要求，在
张拉前标定完毕并获得张拉力一压力表（测力计）读数关系曲线。锚 夹具检测合格。
3
） 为确保锚索张拉顺利进行，锚索张拉前，确认作业平台稳固，设置安全 防护设施，
挂警示牌；张拉机具操作由合格人员进行，非作业人员不进入张拉作 业区，千斤顶出力方向
不站人。
4
） 根据锚索结构要求选择采用齐张拉法，张拉时先单根调直，钢绞线调直 时的伸长值
不计入钢绞线实际伸长值。
5
） 锚索张拉采用以张拉力控制为主，伸长值校核的双控操作方法。
6
） 预应力的施加通过向张拉油缸加油使油表指针读数升至张拉系统标定曲 线上预应力
指示的相应油表压力值来完成。
7） 锚索张拉过程中，加载及卸载缓慢平稳，加载速率每分钟不宜超过设计 应力的10%
（2000KN油表压力5Mpa 1500KN油表压力），卸载速率每分钟不宜超 过设计应力的 20%
（2000KN油表压力10Mpa 1500KN油表压力 7Mpa ）
。
8
） 每次张拉结束后应及时用彩条布等做好防护，防止污染锚具。
9
） 张拉以前对导向钢管内的污物清理干净，并将钢绞线剥皮清洗。
10
） 张拉操作人员必须戴干净手套进行操作。
2
、 张拉程序
先进行生产性试验锚索的张拉 。试验锚索的数量及位置由监理工程师确定。 在进行锚
索试验时，记录力传感器读数、千斤顶读数以及试验束在不同张拉吨位 时的伸长值。每次进
行试验锚索的张拉，须有监理工程师在场，并按监理工程师 指示进行。
锚索张拉按分级加载进行，由零逐级加载到超张拉力，经稳压后锁定， 即
0- 一稳压20min
后锁定，相应的张拉工艺流程如下：
穿锚「初始荷载（钢绞线调直）—分级循环张拉至设计工作荷载二］超张拉一
3
、 穿锚
1
）根据锚索钢绞线规格、数量选择符合要求的锚夹具。
① 1000KN 级锚索由 7 束 的钢绞线编成，锚具选用 ESM15-7。
② 1500KN 级锚索由 10 束 的钢绞线编成，锚具选用 ESM15-10。
③ 2000KN 级锚索由 12 束 的钢绞线编成，锚具选用 ESM15-12。
2
）清理干净锚具、工作夹片及钢绞线表面，夹片及锚具锥孔无泥砂等杂物。
3
）将钢绞线按周边序和中心序顺序理出，穿入锚具，严禁交叉穿锚，以防 止张拉时钢
绞线断裂。
4
）推锚具与钢垫板平面接触。
4
、 初始荷载（钢绞线调直）
1
）采用单根张拉千斤顶进行钢绞线调直。
2
）张拉设备仪器
① 电动油泵： ZB4-500S 。
② 单根张拉千斤顶： YDC240Q。
3 ）初始荷载：统一为 50KN
。
4
）按照先中间后周边对称分序张拉的原则用单根张拉千斤顶将钢绞线逐根 拉直， 并
按要求记录钢绞线伸长值。 钢绞线调直时的伸长值不计入钢绞线实际伸 长值。
5
）钢绞线调直完毕，套上夹片并推入锚具夹片孔，用尖嘴钳、改刀及榔头 调整夹片间
隙，使其对称。
6）
初始等级的预紧张拉，锚索在稳压过程中出现油压下降，应及时将压力 升到位，
重新稳压。
7）
必须保证每股钢绞线预紧压力及稳压时间一致，防止受力不均。
5
、 分级循环张拉至设计工作荷载
1
）根据锚索结构采用整体张拉千斤顶进行整体张拉。
2
）张拉设备仪器
① 电动油泵： ZB4-500S 。
② 单根张拉千斤顶：
YDC240Q
整体张拉千斤顶： YCW100B、 YCW150B、 YCW250B、 YCW400B。
3
） 分级荷载： 分别为、、倍设计工作荷载 （第一分级应与调直预紧吨位相
同）。
4） 分级同步测量记录钢绞线伸长值、压力表（测力计）读数 ，
测伸长值采用
深度油表卡尺，读至。
5
） 循环张拉
① 第一循环张拉：5t — /2 （稳定2min ）。
② 第二循环张拉： 12 — 3 /4 （稳定3min ）。
③ 第三循环张拉：3 /2 — （稳定3min ）。
6
）张拉应力对应值
锚索吨位
预紧（单根
50KN）
1000KN 350KN 500 750
1000 1100
1500KN 500KN 750KN 1125KN 1500KN 1650KN
2000KN 600KN 1000KN 1500KN 2000KN 2200KN
7
）锚索张拉采用张拉力和伸长值双控的手段， 当实际张拉伸长值大于理论
计算伸长值10%或小于5%寸，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方 可继续张
拉。
&
超张拉
张拉至设计工作荷载 后，在此基础上继续加载至 锁定，即 —（压力无下
载稳定20min，2次读数）。
7
、 张拉成果资料整理
张拉完成后，及时整理张拉成 果资料。
8
、 补偿张拉
在设计有特殊要求时或根据旁边的监测锚索受力情况进行判断是否需要对 锚索进行补
偿张拉。
补偿张拉：实际张拉力—超张拉力（稳定 5min ）。
9
、 退锚
退锚一般采用单根张拉退锚， 当应力较小时可以采用整体退锚， 下:
1
) 先检查张拉油泵、油管、千斤顶是否配套、完好，特别是千斤顶内工 作夹
片必须严格检查，使用时间长或磨损较大的应全部更换。检查钢垫凳 是否有变形， 损坏的
迹象， 由于张拉时应力巨大， 发现问题立即予以排除。
2
) 保证千斤顶方向与钢绞线方向同轴， 防止偏心导致夹片无法顺利取出
具体步骤如
和安装，并在每股钢绞线上套一个夹片胶圈作为备用。
3) 将油泵油缸伸长 15cm,然
后穿入钢绞线，张拉至 18〜19cm后稳压停止张 拉
并取出夹片。
4) 缓 慢卸荷回油，在油缸缩至 5cm 位置时，安装
夹片并用工具敲紧齐平， 然后缓慢卸荷，取出千斤顶。
5) 重复以上步骤直至全部退完，退锚顺序为先退周边，后退中间，对称退锚。
10、封锚
1、 使用砂轮切割机切除钢绞线， 锚具外留存15cm,监测用锚具外留存 30cm,
其余
部分进行切除。
2、 用黄油保护锚具及外留钢铰线，浇筑 C20
的混凝土封闭锚头，混凝土保
护厚度不小于 10cm , 2000KN 尺寸为 32*32*25cm ， 1000KN 尺寸为 25*25*25cm 。 监
测锚索封锚尺寸为比普通锚索高 5cm。
附： 1、锚墩结构尺寸图
