90°外圆车刀的刃磨.pptx

56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
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1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决Байду номын сангаас 回头。 ——左

刃磨车刀的方法1、刃磨车刀时刃磨者应站立在砂轮机的侧面，防砂轮碎裂时碎片飞出伤人；同时在刃磨车刀时，观察砂轮机周围环境，检查设备安全状况，开动设备，待砂轮转速平稳后，方可开始刃磨车刀。

2、刃磨时两手握刀的距离放开，右手靠近刀体的切削部分，左手靠近刀体的尾部，同时两肘夹紧腰部，刃磨过程要平稳，以减小磨刀时的抖动。

3、刃磨时车刀的切削部分要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°～8°，车刀接触砂轮后应沿砂轮水平方向左右或上下移动。

当车刀离开砂轮时，车刀切削部分要向上抬起，防止刃磨好的刀刃被砂轮碰伤。

4、刃磨主后刀面时刀杆尾部向左偏转一个主偏角的角度；刃磨副后刀面时刀杆尾部向右偏转一个副偏角的角度。

5、修磨刀尖圆弧时通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部，让刀尖圆弧自然形成。

车刀刃磨步骤以90°外圆车刀为例，车刀的刃磨分为刀体刃磨和切削部分刃磨两部分，刀体在白色的氧化铝砂轮上刃磨，刃磨要求不干涉切削加工为原则；切削部分在绿色的碳化硅砂轮上刃磨，粗、精要分开，主要刃磨主后刀面、副后刀面、前刀面，保证正确的几何角度。

1、磨削开始时除去车刀前刀面、后刀面上的焊渣，粗磨先磨主后面，刀杆尾向左偏移，使刀杆与砂轮轴线之间成90°——Kr的夹角，同时磨出主偏角，刀头向上翘38°，以减小车刀和砂轮之间的摩擦，形成主后角。

接着刃磨副后面，刀杆尾部向右偏移，使刀杆与砂轮轴线之间成90°——K／r的夹角，同时磨出副偏角和副后角，最后刃磨前刀面，同时磨出正确的前角。

2、精磨时用金钢石钢笔或砂轮修整块修磨砂轮，保持砂轮平整和锋利，先修磨前刀面，保持前刀面光滑；再修磨主后刀面和副后刀面，保持主、副切削刃平直、锋利；最后左手握车刀前端作为支点，右手转动杆尾部，修磨刀尖圆弧。

3、磨断屑槽：断屑槽在切削过程中起断屑作用，同时保证排屑顺利。

为使切屑碎断，一般要在车刀前面磨出断屑槽；刃磨断屑槽时，必须先把砂轮的外圆与平面的交角处用修砂轮的金钢石笔或砂轮修整块修整砂轮成相适应的圆弧或尖角，刃磨时刀尖可向下或向上移动，刃磨时起点位置应跟刀尖、主切削刃离开一小段距离，刃磨时用力要轻，移动要稳、准，防止砂轮磨伤前刀面和主切削刃。

1、车端面 圆柱体两端的平面叫做端面。由直径不同的两个 圆柱体相连接的部分叫做台阶。 （1）车端面 车端面常用的刀具有偏刀和弯头车刀两种。


a)弯头刀车端面 b)偏刀车端面（由外向中心） c) 偏刀车端面（由中心向外） 图2-4 车端面

（2）、车台阶 1）低台阶车削方法
较低的台阶面可用偏刀在车外圆时一次走刀同时 车出，车刀的主切削刃要垂直于工件的轴线（图 2-5-a），可用角尺对刀或以车好的端面来对刀 （图2-5-b），使主切削刃和端面贴平。

一、90º 外圆车刀的安装和使用
1、90º 车刀又称偏刀，按进给方向分右偏刀和左偏刀， 下面主要介绍常用的右偏刀。右偏刀一般用来车削工件 的外圆、端面和右向台阶，因为它的主偏角较大，车外 圆（如图2-1）时，用于工件的半径方向上的径向切削力 较小，不易将工件顶弯。

图2-1 90º 右偏刀


图2-12 千分尺的读数

（3）百分表 百分表的外形如图所示。8为测量杆，6为指 针，表盘3上刻有100个等分格，其刻度值(即读 数值)为0.01mm。当指针转一圈时，小指针即转 动一小格，转数图指示盘5的刻度值为1mm。用 手转动 表圈4时，表盘3也跟着转动，可使指针 对准任一刻线。测量杆8是沿着套筒7上下移动的， 套筒8可作为安装百分表用。9是测量头，2是手 提测量杆用的圆头。
图2-9 游标卡尺的刻线原理及读数举例


2）0.02mm的游标卡尺的读数举例 在图2―10中，游标零线在123mm与124mm之间， 游标上的11格刻线与主尺刻线对准。所以，被测 尺寸的整数部分为123mm，小数部分为 11×0.02=0.22(mm)，被测尺寸为123十 0.22=123.22(mm)。

独立 的角度 （ 角 、主 后 角 、副 后 角 、主 偏 角 、副 前 偏 角和 刃倾 角 ） ，刃磨 每一 个 面时 ，要控 制 两 个相 互 独 立的 角度 ，而 且 这 两个 角 度 必 须 同时 磨 出 。磨 前
刀 面时控 制 前 角 和 刃倾 角 ，磨 主 后 面 时控 制 主偏 角 和主后 角 ，磨 副后 面 时 控 制 副偏 角 和副 后 角 。② 第 二个特 点 是 ，无论 从 哪 一 个 刀面 上 看 ，刀尖 都处 于 最突 出的位 置 。从 前 刀 面 上 看 ，南 于 前 角 的影 响 主
外圆车刀的刃磨方法
济宁职业技术学院 （ 山东 ２ ２３ ） 王申银 ７ １７ 孙 涛
外 圆车 刀是车 削加 ７ 中最具 代 表性 的 一种 刀 具 ， － ．
其 他各 类 刀具 ，如铣 刀 、铰 刀 、钻 头 、拉 刀 及 齿 轮 两个 切削 刃相 交 就 构 成 了 刀尖 。 同 时 ，刀具 有 ６个
用 （ 角度是否正确） ，但肯定能用。
（ ） 磨 刀 的 步 骤 车 刀 刃磨 分 为粗 磨 和精 磨 。 ２ 粗磨 时 ，先 磨 出 主后 刀 面 ，同时 磨 出主 偏 角 和 主 后 角 ；再 粗磨 副 后 面 ， 同时 磨 出副偏 角 和 副 后 角 ；最
机 械 刃磨 质 量 好 、效 率 高且 操 作 方 便 ，有 条 件 时 应 优 先采 用 。手 工 刃磨 较 为常 用 ，对 磨 刀设 备 要 求 较 低 ，比较 灵 活 。对 于 车 工来 说 手 工 刃 磨 是 基 础 ，必
后 面看 ，由于 主后 角 的影 响 ，主切 削 刃 要 比主 后 面
低 ，常用来 刃磨 高速 钢 和 碳 素 工具 钢 刀具 ；碳 化 硅 砂轮 的砂 粒硬 度 高 但 较 脆 ，其 切 削 性较 好 ，常用 来