管状带式输送机的调整和维护

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使用·维修

管状带式输送机的调整和维护3

太原重型机械学院 孟文俊 吴志方

摘 要

:管状带式输送机在使用过程中

,输送带经常发生扭转

,引起种种意想不到的情况

,对其的调整维

护非常重要

,介绍了有关调整和维护方法。

关键词

:管状带式输送机 调整 维护

Abstract:Belttwistingoccursfrequentlyduringoperationofpipebeltconveyorsandcausesunexpectedthingshappen.Soit

iscriticaltoadjustandmaintainthemcorrectly.Thispaperpresentstherelatedadjustmentandmaintenanceprocedures.

Keywords:pipebeltconveyor;adjustment;maintenance

1 概述

管状带式输送机在运行过程中

,

经常出现输送

带的扭转现象

,产生扭转的原因包括以下几方面

:

(

1)刚投入使用的新输送带的阻力较大

,使输

送机的运行状态不稳定

;

(

2)由于长时间的使用

,机械部分产生变形或

磨损

;(

3)多边形托辊组及其支撑结构的制造或安装

精度不够

;

(

4)输送带在曲线段产生变形

;

(

5)输送带的厚度、弹性、刚性和硬度等不均

;

(

6)输送带上物料加载不对中。

管状输送带的扭转

,会造成许多意外情况的发

,例如

:被输送物料泄漏

;输送带边缘插入多边

起动时间比偶合器正装时更长

,但在特殊情况下

(例如带式输送机带载起动

,配置的偶合器充油率

较低

,而此时后辅室内所拥有的工作液比例可能过

,使起动时工作腔内工作液过少

,传递能力过

低)

,可能使带式输送机无法带载起动。

由以上分析可知

,YOX

Ⅱ型液力偶合器反装

,虽可避免减速器输入轴承受偶合器的重量

,但

却失去了限矩(过载保护)性能

,给电动机的运行

带来了隐患

,同时可能使带式输送机不能带载起

,在实际操作时

,又难以确定合适的偶合器充油

,影响带式输送机的正常运行

,因此在一般情况

,液力偶合器不能反装运行。

3 解决问题的办法

硬齿面减速器具有重量轻、承载能力高、体积小、驱动装置占地面积小、效率高、使用寿命长等

优点

,现阶段设计制造的带式输送机基本上选用硬

齿面减速器

,对于运行中出现的断轴现象

,根据前

述分析情况

,可考虑从

2方面加以解决:

(

1)由减速器制造厂将减速器输入轴轴径加

,使其能承受因偶合器的重量而附加的径向荷

载。

(

2)偶合器的重量不由减速器输入轴承受

,而

主要由电动机承受

,或偶合器自身带有支撑结构

;

偶合器的起动过载系数为

11

3~

11

7,以满足带式输

送机的要求。

YOXF、

YOX

ⅡZ系列液力偶合器可满

足上述要求。

作者地址

:南京市北京西路

22号

邮 编

:210024

收稿日期

:2002-02-04

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© 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net形托辊组托辊间的间隙中

,或被结构架及导料槽等

卡住

,造成输送带撕裂或结构架损坏等。因此

,对

管状输送带的扭转进行调整是必要的。

绝对没有扭转是不可能的

,正常输送状态下允

许输送带有较小角度的扭转。一旦输送机起动

,必

须以输送机的结构架为参照物监视输送带的搭接

,监测输送机头尾处输送带的对中情况

,如果输

送带的搭接位置相对于结构架顺时针或逆时针扭转

超过

20°(见图

1)

,就必须对输送带进行调整。我

们建议

,任何情况下扭转不允许超过

30°。

1 

输送带搭接位置示意图需要提醒的是

,上述要求对靠近头、尾过渡段

的输送带显得特别重要

,因为在此产生的扭转将使

输送带在绕入和绕出滚筒时产生严重的跑偏

,导致

许多意外事故的发生。管状带式输送机的滚筒长度

通常较通用带式输送机的长。

对于较长输送距离的管状带式输送机来说

,距

头、尾过渡段较远处的输送带的扭转状态可以根据

实际情况酌情处理

,如果搭接密封能保证物料不泄

,并且能维持正常的前进运行状态

,到头、尾过

渡段时又能恢复到要求的对中状态

,保证跑偏量在

正常范围之内

,则该段输送带在运行过程中的扭转

可以顺其自然

,不必采取特别的调整措施。

2 调整管状输送带扭转的原理及方法

参照通用带式输送机的纠偏原理

,

可以在输送

带的边缘进行强制纠扭

,也可以利用与前倾托辊同

理的纠扭方法进行调整

,图

2即为其纠扭原理图。

通过顺时针或逆时针调整调整托辊的转角

,输送带

就受到持续的逆时针或顺时针方向的纠扭力作用。

通常把调整托辊设置在承受较大压力的多边形托辊

组的下托辊处

,并建议对调整托辊的外表面进行处

,例如加沟槽和包胶等

,以增加与输送带间的摩擦调整力。

2 纠扭原理图

1.调整托辊架顺时针旋转时输送带的转动方向

2.调整托辊 3.作用于输送带上力的方向

4.输送带运行方向

输送带扭转后被输送物料的状态变化情况如图

3所示

,较小角度扭转后的输送带在物料重心的作

用下有恢复的趋势。

4所示为图

2中相应的调整托辊组的各零件

3 管状输送带扭转后被输送物料的状态变化

4 调整托辊组零件结构及位置

1.托辊面板 

2.调整托辊 

3.调整托辊架

3本研究课题由太原市科技启明星计划资助

33第一作者现为北京航空航天大学博士研究生

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© 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net结构及其位置关系示意图。

5所示为利用调整垫片进行纠偏的方法。根

据需要

,可以视任意托辊为调整托辊

,先选定要调

整的托辊

,松动其紧固螺母

,再把调整垫片垫到螺

母下拧紧

,则该托辊就变成“前倾托辊”

,起到调

整托辊的作用。此方法结构简单、成本低、使用灵

活、简单实用

,但要求有较丰富的操作经验。

6所示为另一种手动调整托辊装置。为了操

作方便

,在多边形托辊及其面板前安装此调整托

,该调整托辊可以绕其立轴旋转

,操作人员可根

据需要通过调整柄旋转调整托辊

,调到适当的位置

,再拧紧压紧螺母将其固定

,调整托辊就可以持

续地对输送带施加纠扭力

,达到调整的目的。

5

调整垫片纠偏

1.调整垫片 

2.调整方向 

3.调整托辊

6 手动调整托辊装置

1.调整托辊立轴 

2.弧形槽 

3.调整柄

4.压紧螺栓螺母 

5.调整托辊

上述各种方法均为手动调整

,对于长距离的管

状带式输送机来说

,只靠操作人员手动调整是远远不够的

,必须采取自动调整的方法进行纠扭

,才能

保证输送机的正常运行。下面介绍几种自动纠扭的

调整方案。

7中

,六边形托辊组安装在

1块可以沿活动

面板支撑辊转动的活动面板上

,其上的弹簧起到使

托辊压紧输送带的作用(图

7a)

,当输送带发生扭

转时

,活动面板就随着转动

,通过

L形销带动调整

托辊支架绕其立轴旋转(图

7b)

,使调整托辊与输

送带运行方向成一定角度旋转

,对输送带产生与扭

转方向相反的纠扭力

,逐步使输送带恢复正常状

态。

7 带活动面板的自动调整装置

1.活动面板支撑辊 

2.活动面板 

3.弹簧 

4.L形销

5.调整托辊 

6.调整托辊立轴 

7.调整托辊支架

8所示为采用行程开关控制、电动推杆操作

的自动调整装置。当输送带发生扭转

,感应辊就会

绕其立轴移动

,水平销轴及弹簧使感应辊压紧输送

带以增强摩擦力

,扭转达到一定角度时

,感应辊支

架触动行程开关起动电动推杆

,电动推杆则通过调

整托辊支架带动调整托辊绕其立轴转动

,使调整托

辊的旋转方向与输送带的运行方向成一定角度

,对

输送带产生纠扭力

,达到调整的目的。

根据上述纠扭原理

,还有一些类似的方法

,图

9所示为采用液压控制的调整托辊装置。感应托辊

在扭转后的输送带的带动下

,触动开关阀启动液压

泵带动液压缸工作

,液压缸则带动调整托辊转动到

与输送带运行方向成一定角度的位置

,产生阻止输

送带继续扭转的纠扭力。

需要注意

,如果采用自动调整方法

,则要保证

各自动调整托辊装置在运行前就处于合适的位置状

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