接触网工程课程设计报告
专业：电气工程及其自动化
班级：电气 1104
姓名：
学号： 201109456
指导教师：王秀华
兰州交通大学自动化与电气工程学院
2013 年7月12日
1 设计原始题目
1.1具体题目
高速电气化铁路接触网悬挂模式设计
1.2 设计内容
对各种悬挂模式进行分析比较，确定适合高速运行接触网的悬挂模式，选择接触性、承力索、吊弦等的型号，计算其张力，进行张力补偿的设计。
2 高速电气化铁路接触网悬挂类型
目前各国为满足高速受流的要求，都根据自己国家高速铁路规划的动力设置和受电弓的结构及性能的不同采用了不用的悬挂模式。主要有简单链性悬挂、弹性链性悬挂和复链性悬挂三种。
2.1接触网的各种悬挂类型
2.1.1简单链型悬挂
简单链形悬挂是一条接触线通过吊弦悬挂在一条承力索上,承力索通过钩头鞍子或悬吊滑轮悬挂在支持装置上。此种悬挂方式稳定性的好坏主要取决于接触网系统的跨距、接触线和承力索的张力、吊弦长度、吊弦间距、支持装置及支柱稳定性等技术参数的好坏。如图1所示。
图1 简单链型悬挂
2.1.2弹性链性悬挂
弹性链型悬挂是在简单链型悬挂基础上在每处悬挂点增加Y形弹性吊索,长度一般为8～16m,仍为单链形悬挂。此悬挂方式稳定性好与坏,除受跨距、承力索和接触线的张力、吊弦、支持装置及支柱稳定性影响外,弹性吊索张力对其稳定性的影响也十分的大。德国、法国、日本等多国已经在行驶试验中证实该接触网结构形式适合于高速行驶。如图2所示。
图2 弹性链性悬挂
2.1.3复链性悬挂
复链型悬挂是接触线经短吊弦悬挂在辅助吊索上,辅助吊索又通过吊弦悬挂在承力索上。增加的辅助吊索大大降低接触网系统的垂直摆动幅度,更加提高系统稳定性,跨中与悬挂点弹性几乎相当,所以此种悬挂方式接触网系统稳定性最好,西门子公司于1912年就曾提出这种设计方案。德国联邦铁路在开发高速接触网的过程中,再次对这种复链形悬挂形式进行试验,证实这种结构形式确实具有非常好的高速行驶特性。如图3所示。
图3 复链性悬挂
2.2各种悬挂类型的综合比较
编号项目简单链型悬挂弹性链性悬挂复链性悬挂
较好差好
1 接触网的动态稳
定性
较好差好
2 接触网的风稳定
性
大较小小
3 静态弹性不均匀
度
小大小
4 环境温度变化对
网的影响
5 零部件数量少较多多
综合比较后，可得出以下结论：
（1）简单链型悬挂静态弹性不均匀度较大,导致受电弓运行轨迹平缓度稍差, 但当接触线设置适当的预留弛度时可得到明显改善。简单链型悬挂的结构最为简单, 投资最省,施工调整、运营维护及事故抢修较容易。
（2）弹性链型悬挂静态弹性不均匀度较小,受电弓的运行轨迹也较平缓。但接触网的平均抬升量大,稳定性较差,需专门的安装测试工具,施工调整及事故抢修难度大。
（3）复链型悬挂静态弹性不均匀度最小,受电弓的运行轨迹最平缓。但投资较高, 结构比较复杂,施工调整及事故抢修难度大。
成的硬弯和死弯不易整直，影响受流。
为了解决钢表面锈蚀的问题，我国又开发研制了内包钢的GLCN型钢铝电车线。将承受张力的钢包在铝内，既保留了耐磨性能和抗张性能，又提高了它的防腐蚀性能，可相应延长其寿命，具有较好的受流效果。
20世纪80年代，为了适应电气化铁路运量大、车流密度高、载流量大的需要，我国又研制了连铸连轧、无焊接接头的TCW-110型和TCW-85型接触线。其相应的提高了抗拉强度和供电可靠性，同时又可延长使用寿命，因而得到广泛使用。
随着电气化铁路的大幅度提速和建设，20世纪90年代我国又研制了CTHA-110型和CTHB-120型银铜合金接触线。已在（北）京—郑（州）电气化线路上投入试运行，效果良好。
3.2 承力索
接触网承力索的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来。承力索还可承载一定电流来减小牵引网阻抗，降低电压损耗和能耗。承力索根据材质可分为铜承力索、钢承力索、铝包钢承力索。
铜承力索导电性能好，可做牵引电流通道之一，和接触线并联供电，降低压损和能耗，且腐蚀性能强。但铜承力索消耗铜多，造价高且机械强度低，不能承受较大的张力，温度变化时驰度变化也大。规格型号有TJ-95、TJ-100等几种。TJ表示铜绞线，数字表示截面积。
钢承力索用镀锌钢绞线制成，强度高耐张力大，安装驰度小切驰度变化也小，节省有色金属又造价低。但电阻大，导电性能差，一般是不容许导流的。钢承力索不耐腐蚀，使用时要采取防腐蚀措施。常用规格有GJ-100、GJ-70两种。
铝包钢承力索是铝覆钢线和铝线姣合而成，主要以铝覆钢线中的钢芯部分承受张力，覆铝层和率线截流，导电性能好，机械强度和抗腐蚀性能好。GJ表示钢绞线，数字表示承力索的标称截面积。从受流角度来讲，对于300km/h以上的铁路，为满足对隧道、跨线建筑物净空的要求，承力索的张力取20kN为佳。牵引网的最大电流将达到1000A，考虑载流，承力索截面积不宜小于120mm。
3.3吊弦
在链形悬挂中，接触线通过吊弦悬挂在承力索上。按其使用位置是在跨距中、软横跨上或隧道内有不同的吊弦类型，吊弦是链形悬挂中的重要组成部件之一。在链形悬挂中安设吊弦，使每个跨距中在不增加支柱的情况下，增加了对接触线的悬挂点，这样使接触线的弛度和弹性均得到改善，提高了接触线工作质量。另外，通过调节吊弦的长度来调整，保证接触线对轨面的高度，使其符合技术要求。吊弦有普通吊弦和整体吊弦，普通环节吊弦以直径4mm（一般称为8号铁线）的镀锌铁线制成。整体吊弦种类也比较多，老的整体吊弦采用不锈钢直吊弦，一般
由两段构成，中间增加调节螺扣，方便长度调节，现在普遍采用软铜铰线载流整体吊弦，有可调节和一次压死两种形式，吊弦两端均有载流环。高速普遍采用压死不可调整体吊弦，这样可增加系统的稳定性。
4张力自动补偿装置
张力自动补偿装置有许多种类，有滑轮式、棘轮式、鼓轮式、液压式及弹簧式等。对张力自动补偿装置的要求有二：其一，补偿装置应灵活。在线索内的张力发生缓慢变化时，应能及时补偿，传送效率要高；其二，具有快速制动作用，一旦发生断线事故或者其他异常情况，线索内的张力迅速发生变化时，补偿装置还应有一种制动功能。一般对于全补偿的承力索内的补偿装置，如不具备这种功能时，还需专门加有断线制动装置，以防止在一旦发生断线时，坠砣串落地而造成事故扩大、恢复困难。
4.1 滑轮式张力自动补偿装置
对于半补偿链型悬挂，承力索为硬锚，就是直接下锚，接触线通过滑轮组补偿装置后下锚，如图4所示。全补偿链形悬挂：接触线和承力索均通过滑轮组补偿装置后下锚，承力索三个滑轮，张力为15KN，传动比3：1；接触线两个滑轮，张力为10 KN，传动比为2：1，坠砣重均为5KN，如图5所示。全补偿装置的断线制动装置是另外加设的。应给指出，各种线索的张力值不是任意选用的，而是根据线索的拉断力除以安全系数决定的。不同材质、不同截面线索，所选用的张力不同，因而坠舵重量和传动比都会有所变化。
组成：补偿滑轮、补偿绳、杵环杆、锤铊杆、限制导管和坠砣
图4 半补偿链性悬挂
图5 全补偿链性悬挂方式
4.2鼓轮式张力自动补偿装置
我国在（北）京--秦（皇岛）线部分站场及正线上，试行装设无中心锚结、带变化鼓轮补偿装置的并联下锚方式，以便在无中心锚结状况下防止接触悬挂的窜动。
这种结构的自动补偿装置如图6所示。特点就在于用平衡板将承力索与接触线平行地“并联”在一起下锚，以便只利用一套特殊的补偿滑轮（鼓轮）装置就可以预防整个接触悬挂的窜动。坠砣通过补偿绳对整个锚段的接触悬挂施加规定的张力，张力分配决定于平衡板上中间与绝缘子串的联结点和其两端与承力索、接触线的联结点之间两段距离的比值。
组成：补偿滑轮、补偿绳、杵环杆、锤铊杆、限制导管和坠砣
图6 鼓轮式张力自动补偿装置
4.3 Re200C 型非并联棘轮式补偿装置
我国哈（尔滨）—大（连）线电气化技术改造，引进了德国非并联棘轮补偿装置。这种棘轮，从结构上看，接触线和承力索不是并联连接到补偿器上，而是分别连接到补偿器上，同时，棘轮的中间有一个齿轮，它是起断线制动作用的。这种补偿器的优点是不仅在承力索断线时具有快速制动功能，而且在发生事故后，能够较易于修复，影响面较小。
图7 Re200C 型非并联棘轮式补偿装置
4.4 张力计算
在高速电气化铁路中，波动速度被一致认为是控制运行速度的重要条件并表示为：
p v C β=? (4.1)
式中，v ——实际运行速度（km /h ）；
p C ——波动速度（km /h ）
； β——无量纲系数，一般取为0.65-0.70。
假设列车实际运行速度v = 350km/h ，β取0.65。
那么波动速度：
=p C v β=538.46km/h
接触线的波动速度p C 值表示为：
/p C T m = (4.2)
式中，T ——接触线的张力（N ）；
m ——接触线的单位长度的质量（kg/m ）
。
查得m =1.071kg/m ，最后计算得接触线张力为：
()2
3.6p T C m =?=23.96kN
5适宜高速化电气铁路采用的悬挂方式
鉴于复链性悬挂结构太复杂，投资太大，国内尚无成熟的技术、施工和运营经验，故不宜在京沪高速中推荐采用。从悬挂方式对速度适应性的发展历程来看，四十年前东海道新干线210km/h 采用复链性悬挂，当时人们认为200km/h 速度应采用弹性均匀的复链性悬挂。现在我国广深、秦深200—250km/h 速度应采用简单链型悬挂就已达到了令人满意的受流效果。再从法国的经验来看，300km/h 的简单链型悬挂接触网已经使用了十几年，350km/h 的简单链型悬挂也已投入运行，这说明简单链型悬挂不仅在200-250km/h 速度段的受流性能得到了确认，在300-350km/h 速度段同样能满足运营要求。从德国的经验来看，从160-330km/h 速度，弹性链性悬挂的使用已经有了成熟的经验，受流质量同样满足要求。弹性链性悬挂和简单链型悬挂在高速领域均有出色的受流性能，主要原因是两种悬挂都加大了接触线的张力，提高了接触线的波动的传播速度，并有追随性能优越的受电弓相匹配。
对于京沪高速而言，从受流质量要求来看，两者均能满足要求，但弹性链性悬挂施工调整麻烦，运营维护和事故抢修难度加大，同时弹性链性悬挂的稳定性不如简单链型悬挂。综合比较，采用简单链型悬挂更适合我国的施工及维护环境。因此，京沪高速推荐采用全补偿简单链型悬挂，如图8所示。具体参数如表2。
图8 京沪高速铁路悬挂类型—简单链型悬挂
图9 全补偿型张力自动补偿装置
表2 京沪高速铁路接触悬挂的技术参数
名称量值名称量值
接触线MgCu（mm2）150 接触线高度（mm）5000--5500
承力索Bz II（mm2）90--120 接触线张力（KN）20--25
弹性吊弦Bz II（mm2）30 承力索张力（KN）15--20
最大跨距（m）63 吊弦张力 3.0
吊弦标准长度16--18
结构高度（mm）区间：1300--1800
隧道：1100--1300
正线相邻跨距之比 1.15:1 补偿装置铝合金大滑轮装置6总结
在本次的设计过程中，我了解了在各个国家不同的大气环境条件下各种不同悬挂模式的应用情况，接着我又从经济技术方面比较了这几种适合高速电气化铁路的悬挂模式的优缺点。最后以我国京沪高速电气化铁路为例，从各个方面的选材，到最后张力的计算，以及张力自动补偿装置的设计等等。在此次设计中对于高速电气化铁路的悬挂模式的选择，我有了一定的了解和掌握，希望在以后的工作中能够学到更多专业的知识。
参考文献
[1]于万聚主编.高速电气化铁路接触网[M].成都:西南交通大学出版社,2002.
[2]刘永红.接触网一受电弓系统受流质量的评价分析[J].铁道标准设计,1999.
[3]接触网运营检修与处理. 北京:中国铁道出版社，2002年.
[4]接触网设计规范. 北京:中国铁道出版社.
[5]李伟主编.接触网.北京:中国铁道出版社,2000.
接触网工程施工安全操作规程 中铁电气化局集团有限公司 二O一二年八月
目录 1.1一般规定 (1) 1.2基础及构支架 (2) 1.3埋入件安装 (2) 1.4支柱及（软）硬横跨装配 (3) 2.1线索调整 (6) 3.1补偿装置安装及调整 (9) 4.1车梯作业 (10) 5.1梯子作业 (10) 6.1接触网作业车 (13) 7.1设备安装 (13) 8.1接触网绝缘导通测试 (13) 9.1接触网冷滑试验 (14) 10.1送电开通及接触网热滑试验 (16) 11.1接触网停电作业 (17)
接触网施工安全操作规程 1.1一般规定 1.1.1接近营业线施工的机械设备，应设专人监护，防止侵限刮碰列车。 1.1.2施工时不得侵入未封锁的邻近线路建筑限界。 1.1.3施工完成后，应清理施工料具，确认不影响行车后方可撤离施工现场。如果是既有接触网改造工程，施工结束后马上送电开通的，必须等首列电力机车通过后方可撤离。 1.1.4接触网作业车的使用除应符合《铁路基本作业施工安全技术规程》（TB10301）；有关轨行车辆的规定外，尚应符合下列安全要求： 1非作业运行时，作业平台上不得有人。 2作业架升、降时不得上下人。 3当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入邻线建筑限界。 4作业人员在作业平台上安装作业时，不得升、降、旋转作业平台。 5作业车的作业平台应降到安全高度后方可运行。 6作业平台的控制，必须专人控制。 1.1.5车梯的使用应符合下列安全要求： 1应指定车梯负责人，每辆车梯推扶人员不得少于4人，车梯上的作业人员不得超过2人。 2在铁路上使用车梯作业时，材料、工机具等不得放置在工作平台上。
课程名称：接触场平面设计 设计题目：站场平面设计 院系：电气工程系 专业：铁道电气化 年级： 2011级 姓名：浩 学号： 20116687 指导教师：王老师 西南交通大学峨眉校区 2015年 1月8 日
课程设计任务书 专业铁道电气化姓名浩学号 20116687 开题日期： 2014年月日完成日期： 2015 年月日题目接触场平面设计 一、设计的目的 通过该设计，使学生初步掌握接触场平面设计的设计步骤和方法，熟悉有关平面设计图纸的使用；基本掌握站场平面设计需要考虑的元素；锻炼学生综合运用所学知识的能力，为今后进行工程设计奠定良好的基础。 二、设计的容及要求 1．负载计算。2．最大跨距计算。3．半补偿链形悬挂安装曲线计算。4．半补偿链形悬挂锚段长度及力增量曲线决定。5．平面设计：（1）基本要求；（2）支柱布置；（3）拉出值及之字值标注；（4）锚段关节；（5）咽喉区放大图；（6）接触网分段。6．站场平面表格填写：侧面限界、支柱类型、地质情况、基础类型、安装参考图号。 三、指导教师评语 四、成绩 指导教师 (签章)
年月日 接触网课程设计任务书 一、原始资料 1．悬挂形式：正线全补偿简单链形悬挂，站线半补偿简单链形悬挂。 2．气象条件：学号尾数1的为第一典型气象区，学号尾数2的为第二典型气象区，学号尾数3的为第三典型气象区，学号尾数4的为第四典型气象区，学号尾数5的为第五典型气象区，学号尾数6的为第六典型气象区，学号尾数7的为第七典型气象区，学号尾数8的为第八典型气象区，学号尾数0、9的为第九典型气象区。 3．悬挂数据：学号尾数0、1的结构高度为1.1米，学号尾数2的结构高度为1.2米，学号尾数3的结构高度为1.3米，学号尾数4的结构高度为1.4米，学号尾数5的结构高度为1.5米，学号尾数6、7的结构高度为1.6米，学号尾数8、9的结构高度为1.7米。 站线：承力索JT70，Tcmax=1500kg；接触线CT85,Tjm=1000kg。 正线：承力索JT70，Tcm=1500kg；接触线CT110,Tjm=1000kg。 e=4m 4．土壤特性: （1）女生：安息角（承载力）Φ=30o，挖方地段。 （2）男生：安息角（承载力）Φ=30o，填方地段。 二、设计容 1．负载计算 2．最大跨距计算 3．半补偿链形悬挂安装曲线计算 4．半补偿链形悬挂锚段长度及力增量曲线决定 5．平面设计 （1）基本要求 （2）支柱布置 （3）拉出值及之字值标注 （4）锚段关节 （5）咽喉区放大图 （6）接触网分段 6．站场平面表格填写 支柱编号、侧面限界、支柱类型、地质情况、基础类型、安装参考图号 三、验算部分 1．各种类型支柱校验 2．缓和曲线跨距校验 四、使用图纸 按学号最后两位相加之和的末位数使用站场0---站场9的图纸 五、课程设计于任务书下达后六周交老师，延期交以不及格论处，特殊情况申请延期除外。
排水管网课程设计计算 书
用心整理的精品word 文档，下载即可编辑！！ 精心整理，用心做精品1 山东农业大学 课程设计任务书 题 目 齐河县开发I 区污水、雨水管网设计 学 院 水利土木工程学院 专 业 给排水科学与工程 学生姓名 卞晓彤 班 级 2013级3班 指导教师 姜瑞雪 指导教师签字 教研室主任签字 下发日期 201 5 年 12 月 7 日
目录 目录 (2) 第一章：设计任务 (4) 1.1设计资料 (4) 1.1.1条件图 (4) 齐河县开发区规划图一张（含地形标高）。 (4) 1.1.2城市概况 (4) 1.1.3气候条件 (5) 1.1.4水文及地质 (5) 1.1.5主要工业企业 (5) 1.1.6其它参数 (5) 1.2设计原则 (6) 1.3 设计任务 (6) 第2章方案选择和确定 (7) 2.1 排水体制的确定 (7) 2.2 工业废水与城镇排水系统的关系选择 (8) 2.3 污水处理方式的选择 (9) 第3章污水管网工程设计 (10) 3.1 污水管网定线 (10) 3.1.1污水管道定线的基本原则 (10) 3.1.2污水管道定线考虑的因素 (10) 3.1.3 排水流域的划分 (11) 3.1.4 污水主干管定线 (11) 3.1.5 污水干管定线 (12) 3.1.6 出水口的形式 (12) 3.2污水设计流量 (13) 3.2.1划分设计管段 (13) 3.2.2污水管道设计流量计算 (14) 3.3 污水管道的水力计算 (16) 3.3.1水力计算公式 (16) 3.3.2 设计参数 (17) 3.3.3污水管道水力计算 (23) 3.4污水管网平面布置图 (25) 3.5 污水管网主干管剖面图 (25) 第4章雨水管网工程设计 (26)
接触网课程设计---张力自动补偿装置的分析与研究
接触网工程课程设计 专 业： 电气工程及其自动化 班 级： 姓 名： 学 号： 2009 指导教师： 平时报告修改总
兰州交通大学自动化与电气工程学院 2012 年 7月 13日 1 基本题目 1.1 题目 张力自动补偿装置的分析与研究。 1.2 题目分析 在这次课程设计中，我做的是滑轮式、Re200c非并联棘轮式、YB液压型张力自动补偿装置的分析和研究。 张力自动补偿装置，又称张力自动补偿器，它是装在锚段的两端，并且串接在接触线和承力索内，它的作用是补偿线索内的张力变化，使张力保持恒定。对张力自动补偿装置的要求有两点，其一，补偿装置应灵活，在线索内的张力发生缓慢变化时，应能及时补偿，传送效率要高；其二，具有快速制动作用，一旦发生断线事故或其他异常情况，线索内的张力迅速变化时，补偿装置还应有一种制动功能。张力自动补偿装置的分类有：滑轮式、棘轮式、鼓轮式、液压式及弹簧式等。 2 张力自动补偿装置的分析与研究 2.1 张力自动补偿装置的概念 张力自动补偿装置，又称张力自动补偿器，它是装在锚段的两端，并且串接在接触线和承力索内，它的作用是补偿线索内的张力变化，使张力保持恒定。因为在大气温度发生变化时，接触线或承力索也会发生伸长或缩短，从而使线索内的张力发生变化，这时就会影响到接触线或承力索的驰度也会发生变化，因而使受流条件恶化。为改变这种情况，一般在一个锚段的两端，在接触线及承力索内串接张力自动补偿装置后，再进行下锚。 对张力自动补偿装置的要求有两点，其一，补偿装置应灵活，在线索内的张力发生缓慢变化时，应能及时补偿，传送效率要高；其二，具有快速制动作用，一旦发生断线
市政与环境工程系 MUNICIPAL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING DEPARTMENT 课程设计 说明书 姓名：陈启帆 学号：23 专业：环境工程 吉林建筑大学城建学院 2016年07月 - 1 -
市政与环境工程系 MUNICIPAL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING DEPARTMENT 课程设计说明书 (吉林省长春地区宽城区给水管网设计) 学生姓名：陈启帆 导师： 学科、专业：环境工程 所在系别：市政与环境工程系 日期：2016年07月 学校名称：吉林建筑大学城建学院 - 2 -
市政与环境工程系 MUNICIPAL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING DEPARTMENT 目录 1. 课程设计题目 (4) 2. 课程设计目的及要求 (4) 3. 设计任务 (5) 4. 原始资料 (5) 5. 基本要求 (8) 6. 设计成果 (8) 7. 设计步骤 (8) 8. 设计用水量计算 (9) 9. 确定给水管网定线方案 (11) 10. 设计流量分配与管径设计 (11) 11. 设计结束语与心得体会 (14) 12. 参考资料 (16) - 3 -
市政与环境工程系 MUNICIPAL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING DEPARTMENT 1. 课程设计题目 吉林省长春地区宽城区给水管网设计 2. 课程设计目的及要求 通过城镇给水管网设计管网的设计步骤和方法，为以后毕业设计及从事给水管网的工程设计打下初步基础。 （1）了解管网定线原则； （2）掌握经济管径选择要求； （3）掌握给水系统压力关系确定方法； （4）掌握管网水力计算。 - 4 -
课程设计任务书 专业铁道电气化姓名学号 开题日期：2012年 3 月 5 日完成日期：2012 年 4 月日题目接触网站场平面设计 一、设计的目的 通过该设计，使学生初步掌握接触网站场平面设计的设计步骤和方法，熟悉有关平面设计图纸的使用；基本掌握站场平面设计需要考虑的元素；锻炼学生综合运用所学知识的能力，为今后进行工程设计奠定良好的基础。 二、设计的内容及要求 1．负载计算。2．最大跨距计算。3．半补偿链形悬挂安装曲线计算。4．半补偿链形悬挂锚段长度及张力增量曲线决定。5．平面设计：（1）基本要求；（2）支柱布置；（3）拉出值及之字值标注；（4）锚段关节；（5）咽喉区放大图；（6）接触网分段。6．站场平面表格填写：侧面限界、支柱类型、地质情况、基础类型、拉杆及腕臂/定位管及定位器、安装参考图号。 三、指导教师评语 四、成绩 指导教师(签章) 年月日
接触网课程设计任务书 一、原始资料 1．悬挂形式：正线全补偿简单链形悬挂，站线半补偿简单链形悬挂。 2．气象条件：学号尾数1的为第一典型气象区，学号尾数2的为第二典型气象区，学号尾数3的为第三典型气象区，学号尾数4的为第四典型气象区，学号尾数5的为第五典型气象区，学号尾数6的为第六典型气象区，学号尾数7的为第七典型气象区，学号尾数8的为第八典型气象区，学号尾数0、9的为第九典型气象区。 3．悬挂数据：学号尾数0、1的结构高度为1.1米，学号尾数2的结构高度为1.2米，学号尾数3的结构高度为1.3米，学号尾数4的结构高度为1.4米，学号尾数5的结构高度为1.5米，学号尾数6、7的结构高度为1.6米，学号尾数8、9的结构高度为1.7米。 站线：承力索JT70，Tcmax=1500kg；接触线CT85,Tjm=1000kg。 正线：承力索JT70，Tcm=1500kg；接触线CT110,Tjm=1000kg。 e=4m 4．土壤特性: （1）女生：安息角（承载力）Φ=30o，挖方地段。 （2）男生：安息角（承载力）Φ=30o，填方地段。 二、设计内容 1．负载计算 2．最大跨距计算 3．半补偿链形悬挂安装曲线计算 4．半补偿链形悬挂锚段长度及张力增量曲线决定 5．平面设计 （1）基本要求 （2）支柱布置 （3）拉出值及之字值标注 （4）锚段关节 （5）咽喉区放大图 （6）接触网分段 6．站场平面表格填写 支柱编号、侧面限界、支柱类型、地质情况、基础类型、安装参考图号 三、验算部分 1．各种类型支柱校验 2．缓和曲线跨距校验 四、使用图纸 按学号最后两位相加之和的末位数使用站场0---站场9的图纸 五、课程设计于任务书下达后六周内交老师，延期交以不及格论处，特殊情况申请延期除外。
、设计题目 某县城区给水排水管网工程设计 二、设计任务及内容 （一）给水管网工程设计 三、应完成的设计成果 1. 设计说明计算书一份（50页左右。包括设计说明、水量、水力计算表格及草图） 2. 铅笔绘图纸3张 ① 绘制给水排水管网总平面布置图一张 ② 给水管网某一管段的纵断面图一张 比例 横1:1000 纵1:100 ③ 排水管道某一干管纵剖面图一张 四、设计原始资料 第一部分任务书 m 2 3 4 5 6 7o 水质不好，故近期不考虑采用地表水作为水源。 1. 2. 确定设计规模 进行输配水管网定线 3. 确定水塔或水池调节容积 4. 进行管网水力计算 确定二级泵站扬程和设计流量 5. （二）排水管道工程设计 1. 2. 3. 4. 选择该县城排水体制； 城市污水和雨水管道系统的定线; 城市污水管段和管段的流量计算; 城市污水管段和管段的设计. 比例 横 1:1000 纵 1:100 1.县城平面图（A 图） 该县城为我国西北地区一小县城，城内有工厂数家及部分公共建筑。 居民区居住人口在规划期内近期按 2.64万 人/平方公里设计，远期按 最高建筑为六层楼，室内有完善的给排水设备，给水普及率为近期 综合生活用水量时变化系数为 K h 为1.5 O 4.92万 人/平方公里考虑。 85 %，远期 90 %o
10 年最高温度39 C ，年最低温度-8C 最大冰冻深度 1.0m 最大积雪深度0.4m 土壤性质：(最低处) 0.4m-0.8m 垦殖土 0.8 m -3.8m 粘沙土 932(1 1.292 Ig P) q 0 7 (t 8.22) (9) (10) 地基承载力 2.0Kg/cm 2 (11) 可保证二级负荷供电 8.地面水系： (1) 最高水位31.5 (2) 最低水位 27.5 (3) 常水位 29.0 9.材料来源及供应：本地区自产砖、混凝土及混凝土管。 3 浇洒道路面积30万 用户对水量、水压要求一览表 1 2 3 4 5 6 7 8 9 注：每班8小时 序号 (2) (6) (7) (8) 3.8 m -8 m 中沙及砂石 地下水位深度：10.0m (最浅) 地震等级：中国地震划分为七级地震区 该县城暴雨强度公式 地面径流系数0= 0.40 附表1
题目：《接触网》课程设计院系：电气工程系 专业：电气工程及其自动化年级：2003级 姓名：孙吉 指导教师：万友松 西南交通大学峨眉校区 2007年4月20日
第1章接触网课程设计说明书 1.1 接触网的基本要求： 接触网是电气化铁道中主要供电装置之一，其功用是通过它与受电弓的直接接触，而将电能传送给电力机车。随着电压的提高、运输量的增大、技术的不断改进以及对人身安全的严格要求等，使接触网的结构逐渐发展成为目前广泛采用的架空式接触网。接触网是一种无备用的户外供电装置，经常受冰、风等恶劣气象条件的影响，一旦损坏将中断行车，会给运输工作带来损失。所以，一个好的接触网应满足以下基本要求： ?接触悬挂应弹性均匀、高度一致，在高速行车和恶劣气象条件下，能保 证正常取流。 ?接触网结构应力求简单，并保证在施工和运营检修方面具有充分的可靠 性和灵活性。 ?接触网的寿命应尽量长，具有足够的耐磨性和抵抗腐蚀的能力。 ?接触网的建设应注意节约有色金属及其它贵重材料，以降低成本。 1.2 接触网的组成及分类 由馈电线、接触网、轨道回路及回流线组成的供电网络，称为牵引网。不言而喻，接触网是牵引网中的重要环节，按其结构可分为架空式和接触轨式。架空式接触网分为简单接触悬挂和链形接触悬挂两种基本类型，接触轨式接触网可分为上磨式和下磨式两种。简单示意如图1－1： 一般简单接触悬挂 简单接触悬挂 弹性简单接触悬挂 架空式接触网 简单链形接触悬挂 链形接触悬挂 弹性链形接触悬挂 图1—1 架空式接触网的分类结构 1.3 接触网的基本概念 简单悬挂即是由一根或几根互相平行的直接固定到支持装置上的接触线所组成的悬挂。这种悬挂尺度较大，受电弓离线情况严重，一般允许运行速度30～50km/h。 承力索用多股铜、铁或高强度合金线绞制成的缆索，用以承受接触悬挂重量，使接触导线减小弛度。 接触导线接触网中直接与受电弓滑行接触的一种特殊形状的导线，其材料应具有良好的导电性能、足够的机械强度及耐磨性，多用青铜、镉铜或其它铜合金制成。 接触轨沿铁道走行轨一侧架设的作为接触导线的一条附加钢轨，多用
. . 题目：《接触网》课程设计院系：电气工程系 专业：电气工程及其自动化年级： 2003级 姓名：吉 指导教师：万友松 西南交通大学峨眉校区 2007年4月20日
第1章接触网课程设计说明书 1.1 接触网的基本要求： 接触网是电气化铁道中主要供电装置之一，其功用是通过它与受电弓的直接接触，而将电能传送给电力机车。随着电压的提高、运输量的增大、技术的不断改进以及对人身安全的严格要求等，使接触网的结构逐渐发展成为目前广泛采用的架空式接触网。接触网是一种无备用的户外供电装置，经常受冰、风等恶劣气象条件的影响，一旦损坏将中断行车，会给运输工作带来损失。所以，一个好的接触网应满足以下基本要求： ?接触悬挂应弹性均匀、高度一致，在高速行车和恶劣气象条件下，能保 证正常取流。 ?接触网结构应力求简单，并保证在施工和运营检修方面具有充分的可靠 性和灵活性。 ?接触网的寿命应尽量长，具有足够的耐磨性和抵抗腐蚀的能力。 ?接触网的建设应注意节约有色金属及其它贵重材料，以降低成本。 1.2 接触网的组成及分类 由馈电线、接触网、轨道回路及回流线组成的供电网络，称为牵引网。不言而喻，接触网是牵引网中的重要环节，按其结构可分为架空式和接触轨式。架空式接触网分为简单接触悬挂和链形接触悬挂两种基本类型，接触轨式接触网可分为上磨式和下磨式两种。简单示意如图1－1： 一般简单接触悬挂 简单接触悬挂 弹性简单接触悬挂
架空式接触网 简单链形接触悬挂 链形接触悬挂 弹性链形接触悬挂 图1—1 架空式接触网的分类结构 1.3 接触网的基本概念 简单悬挂即是由一根或几根互相平行的直接固定到支持装置上的接触线所组成的悬挂。这种悬挂尺度较大，受电弓离线情况严重，一般允许运行速度30～50km/h。 承力索用多股铜、铁或高强度合金线绞制成的缆索，用以承受接触悬挂重量，使接触导线减小弛度。 接触导线接触网中直接与受电弓滑行接触的一种特殊形状的导线，其材料应具有良好的导电性能、足够的机械强度及耐磨性，多用青铜、镉铜或其它铜合金制成。 接触轨沿铁道走行轨一侧架设的作为接触导线的一条附加钢轨，多用于净空受限的地下铁道。 集电靴为地下铁道电动车组与第三轨接触的集电装置，为了保证良好取流，集电靴与第三轨之间的接触压力应保持在100～200N的围。 加强导线在繁忙的电力牵引区段，当接触导线和承力索的总面积不能满足输电要求时，为了扩大导电总面积而架设的一条平行输电导线。 回流线电力机车从接触导线取流后，专供牵引电流流回到变电所的架空地线，一般与接触网同杆架设，其回归电流与电力机车取流方向相反，所形成的磁场互相抵消，可减轻对沿线通信线路的干扰影响。
《给水排水管网系统》课程设计 计算说明书 题目：衡阳市给水排水管网工程 学院：市政与环境工程学院 专业：给排水科学与工程 姓名：孔庆培 学号：026413158 指导老师：谭水成 完成时间：2015年12月30日
前言 衡阳市给水排水管道工程设计，其市总人口54.32万左右，有一工厂A和火车站。总设计时间为2周，设计内容主要是给水管道的定线、水力计算及部分区域的污水、雨水设计，并作出平面图和纵剖面图。 设计过程中，先大致了解衡阳市地形分布后，决定通过分区供水满足整个城市的用水需求。定线，给水水力计算，确定管径，校核等等，把定下的管径标图并整理报告。考虑城市初步规划，以及资金投资问题，采用完全分流制排水系统。生活污水和工业废水通过污水排水系统送至污水处理厂，经处理后再排入水体。雨水是通过雨水排水系统直接排入水体。 课程设计让我们结合所学知识，运用CAD制图，画出衡阳市给水排水管道总平面分布图，部分污水干管剖面图,学会灵活运用知识。
Preface The design of water supply and drainage pipeline engineering of Hengyang city , the total population of the city is 543，200 around,there are a facto ry “A” and a train station in the city. The total time of the design for 2 weeks, the content of the design is mainly about the water supply pipeline alignment, hydraulic calculation and the sewage of part of area, rainwater design, and make the plane figure and profile. In the design process, first understand topographic distribution of Hengyang city roughly, decide to meet the whole city water demand by the district water supply. Fixed line, calculation, to determine the water hydraulic diameter, checking and so on, to set the diameter of plotting and finishing the report. Considering the preliminary planning of the city, and the problem of capital investment, using completely separate drainage system. Domestic sewage and industrial wastewater is sent to the sewage treatment plant through the sewage system, and then discharged into the water body after the theatment. The rain water is directly discharged into the water body through rainwater drainage system. Curriculum design allows us to combine the knowledge which we have learned, the use of CAD drawing, drawing a distribution map of general layout of water supply and drainage pipeline in Hengyang City, part of the sewage trunk pipe profile, learn to use knowledge flexibly.
接触网实训总结 为期2周的实训结束了，我在这两周的实训中学到了很多在课堂上根本学不到的知识，并且身临现场的学习使我对接触网的组成以及各部分零件的位置、作用有了更深刻的理解． 作为电气化铁路牵引供电系统的主体接触网，其性能的好坏直接决定着电力机车受电弓取流质量，最终影响到列车的运行安全和运输经济效益。所以，熟练掌握接触网的知识至关重要。以下是我对这2周的实训的工作小结。 这次实训主要分成五大部分，第一部分是老师教我们一些与接触网有关的安全知识，老师严格要求我们，让我们要深深的体会其中的含义，并且要背下来，因为只有真正的认识安全知识的重要性才可能避免事故的发生。 第二部分是老师教我们最基本的在支柱上作业前的准备，首先要检查工具是否有损坏的，如果没有则开始佩带工具，将安全带系于腰部，防护绳放于肩部，其次还要配备工具袋，并且检查工具是否齐全，最后，就可以上支柱作业。当老师把这些流程演示完让我们爬支柱的时候，心理莫名其妙的恐惧感油然而生，有点打退堂鼓，不想爬了，可是一想这种实训的机会很难得，应该尝试一次，最后还是战胜了内心的恐惧，选择了爬支柱一试。 第三部分是腕臂的组装，首先老师给我们做了一个标准的示范，把所有的零件井井有序的链接起来。我从中学到了许多知识。腕臂分为两种，有水平腕臂与斜腕臂，两种腕臂的直径有1.5英寸与2英寸，有尺寸3000mm 2600mm 1600mm不等，根据这些数据选择你所需要的腕臂。并且要根据你腕臂的尺寸选择对应的支撑管。首先将水平腕臂放平，在其底侧安装绝缘子与旋转腕臂底座，然后依次将两个套管双耳、承力索底座依次套在水平腕臂上，盖上管帽，调整好承力索距管帽的距离是在250—300mm之间，第一个套管双耳与承力索底座的间距是在200mm。同时在斜腕臂上依次套上两个套管双耳、定位环，并且在斜腕臂的底侧安装绝缘子与旋转腕臂底座，调整好两个底座之间的中心距离，再将两支腕臂连接在一起。其次是在定位管上套支撑管卡子与定位管卡子，再将定位管上的定位勾与斜腕臂上的定位环相连，保持定位管与水平腕臂平行，安装定位管与斜腕臂间的支撑管，同时还要定位管与支撑管间的角度要满足45—75度和定位管卡子距定位管管头在250---300mm之间。最后将定位器与定位管卡子套在一起，并且保证定位器线夹与承力索底座间距在1400mm，还要在同一条直线，并且把所有的螺丝拧紧。 第四部分是老师领我们去真正的铁路现场观察接触网，目的是使我们能更进一步了解接触网的组成由支持装置、定位装置、接触悬挂、支柱与基础构成。
****学院《给水排水管网系统》课程设计 课程设计题目 学生姓名： 学院：资源与环境学院 专业班级： 专业课程：给水排水管网系统 指导教师： 201* 年月日
一设计概要 （一）设计题目 某小区污水管网初步设计 （二）主要设计内容 本设计主要包括污水管网设计与计算，具体内容包括以下几个方面： （1）工厂至污水厂干管设计； （2）工厂至污水厂水力计算； （3）绘制管道平面图； （4）绘制干管纵断面图。 （三）设计原始资料 （1）人口密度为400cap/104m2； （2）污水量标准为140L/（cap.d); （3）工厂的生活污水和淋浴污水设计流量分别为8.24L/s和6.84L/s； （4）生产污水设计流量为26.4L/s； （5）工厂排出口地面标高为43.5m； （6）管底埋深不小于2.0m； （7）土壤冰冻深度为0.8m； （8）沿河岸堤坝顶标高40.0m。 二排水系统概论 （一）街坊污水的分类 在人类的生活和生产中，使用着大量的水。水在使用过程中受到不同程度的污染，改变了原有的化学成分和物理性质，这些用过后的水称作污水或废水。而街坊污水主要由生活污水和工厂污水组成。 1.生活污水指人们日常生活中用过的水，主要包括从住宅、公共场所、机关、学校、医院、商店及其他公共建筑和工厂的生活间，如厕所、浴室、盟洗室、厨房、食堂和洗衣房等处排出的水。生活污水中含有较多有机物和病原微生物等污染物质，在收集后需
经过处理才能排入水体、灌溉农田或再利用。 2.工业废水 工业废水是指在工业生产过程中所产生的废水。工业废水水质随工厂生产类别、工艺过程、原材料、用水成分以及生产管理水平的不同而有较大差异。根据污染程度的不同，工业废水又分为生产废水和生产污水。生产废水是指在使用过程中受到轻度污染或仅水温增高的水，如冷却水，通常经简单处理后即可在生产中重复使用.或直接排放水体。生产污水是指在使用过程中受到较严重污染的水，具有危害性，需经处理后方可再利用或排放。不同的工业废水所含污染物质有所不同。如冶金、建材工业废水含有大量无机物，食品、炼油、石化工业废水所含有机物较多。另外，不少工业废水含有的物质是工业原料，具有回收利用价值。 街坊污水通常是指排入街坊排水管道系统的生活污水和工业废水的混合物。在合流制排水系统中，还可能包括截流入街坊合流制排水管道系统的雨水。街坊污水实际上是一种混合污水，其性质变化很大，随着各种污水的混合比例和工业废水中污染物质的特性不同而异。城市污水需经过处理后才能排入天然水体、灌溉农田或再利用。 在街坊和工厂企业中，应当有组织地、及时地排除上述废水和雨水，否则可能污染和破坏环境，甚至形成环境公害，影响人们的生活和生产乃至于威胁到人身健康。（二）排水体制选择 1排水体制 排水体制是指排水系统对生活污水、生产废水和降水所采取的不同收集和排除方式，一般分为合流制和分流制两种类型，是针对污水和雨水的合与分而言的。 ⑴合流制排水系统 合流制排水系统是指将生活污水和雨水收入同一套排水管渠内排除的排水系统，又可分为直排式合流制排水系统和截流式合流制排水系统。 直排式合流制排水系统是最早出现的合流制排水系统，是将欲排除的混合污水不经处理就近直接排入天然水体。因污水未经无害化处理而直接排放，会使受纳水体遭受严重污染。国内外许多老城市几乎都是采用这种排水系统。这种系统所造成的污染危害很大，现在一般不再采用。 截流式合流制排水系统是在邻近河岸的街坊高程较低侧建造一条沿河岸的截流总
接触网工程课程设计报告 专业： 班级： 姓名： 学号： 指导教师：
1 设计原始题目 1.1 具体题目 电分相式锚段关节设计。 1.2 要完成的内容 对各类锚段关节进行分析比较，确定应用锚段关节实现电分相的条件，对电分相式锚段关节进行设计，在传统的器件式电分相方面的改进。 2 设计课题的计算与分析 2.1 题目分析与设计 在我国早期的电气化铁路中，多采用器件式电分相，但是随着车速的提高，器件式电分相难以消除的硬点使锚段关节式电分相的使用成为必要的发展趋势。锚段关节可分为绝缘与非绝缘两种类型，按照跨距的不同，常见的锚段关节有四跨、五跨以及可用作电分相的七跨、八跨、九跨绝缘锚段关节。在锚段关节处，两锚段的接触悬挂是并排架设的。对它的基本要求是当机车通过时，应保证受电弓能平滑地由一个锚段过渡到另一个锚段。 本次课程设计主要对常见的这些电分相进行分析和比较，并讨论锚段关节式电分相在我国的应用过程中存在的问题。 2.2 锚段关节的比较 2.2.1 四跨绝缘锚段关节 四跨绝缘锚段关节如图1，它组成由两根锚柱、两根转换柱和一根中心支柱形成四个跨距。电力机车受电弓在中心支柱处实现两锚段的转换和过渡，两锚段靠安装在转换支柱上的隔离开关实现电气连接。 四跨绝缘锚段关节除了进行机械分段外，主要用于电分段，多用于站场和区间的衔接处。这种锚段关节的特点是相邻两锚段的两组悬挂，其承力索之间、接触线之间在垂直方向和水平都彼此相距500mm，以保证其电气方面的绝缘。在中心支柱处，两接触线等高，并保证受电弓在由一个锚段过渡到另一个锚段时，过渡较平稳。
图1四跨绝缘锚段关节 2.2.2 五跨绝缘锚段关节 由于四跨绝缘锚段关节存在中心柱处接触线弹性差和接触线坡度大的缺点所以不适合高速电气化铁道要求，进而产生了五跨绝缘锚段关节。五跨绝缘锚段关节是锚段关节中含有五个跨距，主要在高速电气化铁路中应用。因为四跨锚段关节在受电弓由一个锚段过渡到另一个锚段时，是在中心柱处转换的。 在此处，虽然可以控制并实现两支接触线等高，但在定位点处，由于有两个定位器，其弹性性能明显变差，在此不仅会加大接触线的磨损，而且影响受流。五跨绝缘锚段关节受电弓接触两接触线是在两等高导线处，接触压力小，克服了四跨接触压力大和出现硬点的不足，使受电弓受流质量良好，且弹性性能好，过渡平稳，延长接触线使用寿命。五跨绝缘锚段关节如图2所示。 图2 五跨绝缘锚段关节 2.3 电分相式锚段关节 对于高速电气化铁路，其电分相已不能用常规带有绝缘滑条式的电分相装置，因为常规式电分相装置动态性能差，在实际应用中会在电分相处形成一连串的硬点，不仅会造成接触线磨耗加剧，而且严重时，会形成火花甚至拉弧，烧损接触
接触网技术课程设计报告 班 级： 电气 082 学 号： 姓 名： 指导教师： 任丽苗 2012 年 2 月 24 日
1基本题目 1.1 题目 接触网绝缘配合。本次课程设计本人主要负责在技术上正确处理各种电压、各种限压措施（如装设避雷器）和接触网绝缘耐受能力三者之间的配合关系，并在经济上协调接触网建设投资费、运营维护费和事故损失费三者之间的关系。 1.2题目分析 接触网的绝缘配合，就是根据接触网所在的电气化铁路供电系统中所可能施加于接触网的各种电压，包括正常工作电压、操作过电压和大气过电压，并考虑保护装置的特性和接触网的绝缘特性，来确定接触网对所加电压的必要的耐受强度，以便把作用于接触网上的各种电压所引致的接触网绝缘损坏和影响接触网不间断正常供电的概率，降低到在经济上和铁路运营上所能接受的水平。良好的绝缘配合，就是要在技术上正确处理各种电压、各种限压措施（如装设避雷器）和接触网绝缘耐受能力三者之间的配合关系，并在经济上协调接触网建设投资费、运营维护费和事故损失费三者之间的关系。因此，对接触网的绝缘配合进行分析与研究是十分必要的。 2接触网绝缘配合的分析与研究 2.1接触网的绝缘部件 （1）绝缘子是接触网带电体与支柱设备或其他接地体保持电气绝缘的重要部件。接触网用的绝缘子多为悬式绝缘子和棒式绝缘子。悬式绝缘子主要用来悬吊或支撑接触悬挂，电气化铁路供电的额定电压是25kV，选用的绝缘子形式一般是由三片组成的绝缘子串，轻污染区采用三片普通型悬式绝缘子组成，重污染区采用四片均为防污型悬式绝缘子组成的绝缘子串。棒式绝缘子是根据电气化铁路接触网的工作条件而专门设计的一种瓷质的整体式绝缘子，根据使用环境及条件可分为普通型﹑防污型及双重绝缘三种类型。绝缘子的性能好坏，对接触网能否正常供电影响很大。 （2）绝缘子的机械性能 绝缘子在接触网中不仅起绝缘作用，而且还承受着机械负荷，特别是软横跨的承力索及下锚用的绝缘子承受着线索的全部张力，所以对绝缘子的电气及机械性能的要求都是极为严格的。 （3）绝缘子的电气强度 绝缘子在工作中要受到各种大气环境的影响，并可能受到工频电压、内部过电压和外部过电压的作用。因而，要求绝缘子在这三种电压作用及相应的环境之下能够正常工作或保持一定绝缘水平。绝缘子的电气性能，用干闪络电压﹑湿闪络电压和击穿电压表示。
摘要：本次的排水管网课程设计任务是进行某城市河南区和河北区的污水排水管网和的设计。根据课程设计任务书上所提供的各种数据及材料，并结合参考文献上的公式和经验数据，本次设计采用雨水污水分流制排放体系。具体内容包括污水和雨水干管及主干管的排水管网布置，首先在所提供的城市平面图上进行排水管网的初步设计，此时需要考虑流量要求、施工条件、成本节约等因素。其后确定管网排布设计无误后，进行排水设计管段的水力计算，其中包括各设计管段的管长、设计流量、管道数据的选取（流量、流速、管径、充满度）、管道输水能力、标高（地面、管内水面、管内底）、以及管道埋深等等。最后绘制污水管网和雨水管网的平面图和主干管的剖面图。关键词：街区面积、水力计算、管道布置
目录 1.设计原始资料 (2) 1.1城市规划资料 (3) 1.2气象资料错误！未定义书签。 1.3水文与水文地质资料 (3) 2.设计任务及要求 (4) 2.1设计任务 (4) 2.2设计要求 (4) 3.污水管道的设计 . (4) 3.1管道定线 (6) 3.2街区编号并计算其面积 (4) 3.3划分设计管段 (7) 3.4水力计算 (7) 3.5注意事项 (9) 4.附件 (10) 参考文献 (11) 设计小结 (12) 附录1 河北区与河南区街区面积表 (13) 附录2 污水干管设计流量表 (14) 附录3 污水主干管水力计算表 (1) 附录4 污水管道系统布设总平面图....................................... 18-19 附录5 污水主干管纵断面图
1 设计任务及设计资料1.1 课程设计任务 某城镇污水管网初步设计。 1.2 课程设计原始资料 （1）我国某地区城市规划图。 （2）人口分布，房屋建筑，卫生设备状况（见表1.1）。 表1.1 人口分布，房屋建筑，卫生设备状况 区域名称街坊人口密度 （人/公顷） 居民生活污水定额 （L/(cap?d) 卫生情况 河南区500 110 室内有给水排水卫生设备和淋浴设备 河北区500 110 同上（3）工业企业规划资料（见表1.2）。 表1.2工业企业规划资料 企业 污水量职工人数 污染管 出口底 埋深 （ｍ）平 均 日 ｍ3/d K h 第一班第二班第三班 热车间一般车间热车间一般车间热车间 一般车 间 职 工 人 数 淋 浴 人 数 职 工 人 数 淋 浴 人 数 职 工 人 数 淋 浴 人 数 职 工 人 数 淋 浴 人 数 职 工 人 数 淋 浴 人 数 职 工 人 数 淋 浴 人 数 Ⅰ100 50 400 150 380 120 390 110 210 80 260 90 1.6 Ⅱ200 80 230 70 240 130 280 90 130 60 180 50 1.9 Ⅲ250 90 230 70 230 120 210 70 150 40 190 50 1.7 浴 池 225 1.3 1.5 火 车 站 190 1.2 1.8 （4）各工业企业的污水经局部处理后允许排入城市下水道。 1.2.2 气象资料
接触网工程课程设计 专业：电气工程及其自动化 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2012 年 7月 13日
1 方案选择 1.1题目 接触网的接地与防雷。 1.2题目分析 接触网是牵引供电系统的重要组成部分，绝大部分裸露在自然环境中没有备份，需要采用必要的大气过电压防护措施。如果缺少防护措施或措施不当，可能引起绝缘子损坏，造成线路跳闸，直接影响电气化铁路运营。同时雷击产生的侵入波过电压通过接触网传入牵引变电所，可能引起所内电气设备的损坏造成更大事故。 我国地域广大，因雷击造成人员伤亡、设备损坏的事故屡见不鲜。根据牵引供电系统运营部门统计数据分析，目前开通的26万多千米电气化铁道中部分雷击事故比较频繁，所以应重视接触网的防雷设计，以运输安全为目标，以系统优化、综合防护、防雷减灾的原则进行接触网的防雷设计。 接触网地线是起保护作用，地线将接触网设备中非常带电的金属部分于钢轨连接起来，当绝缘子发生击穿，闪络或因老化而严重漏电时，变电所保护装置回立即反映事故状态，迅速切断电路。 2 设计计算 2.1 直接雷击 接触网雷击包括直接雷台，雷电反击和感应雷击过电压等。 雷击接触网承力索产生直击雷过电压同样与雷电流幅值成正比，即雷击过电压约为100倍的电流幅值，雷击承力索将产生几百到几千kV 过电压。雷电反击过电压 雷击支柱顶部产生接触网雷电反击过电压，其中不仅有雷电流通过支柱，而且在支柱顶产生电位，同时空气中迅速变化的电磁场还在导线上产生感应电压；按图l 表示客运专线典型接触网支柱悬挂方式，根据DL/T 620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》计算方法，计算耐雷电反击过电压水平。感应雷击距接触网有限远>65m S 处，雷击对地放电时．在接触网上产生的过电压与雷电流幅值成正比，其比值为3.84。 2.2 接触网耐雷击水平计算 (1) 雷击支柱时耐雷击水平 当承力索平均高度=7m hm ，平腕臂对地高度=7.6m hm ，支柱高度=8m hz ，支柱
给水排水管网课程设计(doc 38页) 部门： xxx 时间： xxx 拟稿人：xxx 整理范文，仅供参考，勿作商业用途
河南城建学院 《给水排水管网系统》课程设计 班级 026413163 专业给排水科学与工程 设计时间 2015.12.21～2016.1.1 设计地点九号楼A502 课程名称给水排水管网系统 指导教师谭水成 市政与环境工程学院 2015年12月
前言 课程设计是课程学习期间的一项重要的实践性教学环节，是获得工程知识必不可少的锻炼和实现培养目标的重要手段。本次课程设计为杭州市给水排水管道工程设计，设计时间为两周。整个设计包括三大部分：给水管道设计、污水管道设计和雨水管道设计。 在大致了解杭州市地形位置和分布后，我决定采用整体供水满足城市用水需求的供水方案。给水管道的设计内容主要包括管线布置及水厂选址、设计流量的计算、清水池容积的确定、管网的水力计算、管网平差和校核等。考虑到城市的初步规划以及资金投资问题，排水体制采用完全分流制，即污水和雨水分别设置独立的管道系统。生活污水和工业废水通过污水排水系统送至污水处理厂，经处理后再排入水体；雨水是通过雨水排水系统直接排入水体。排水管道的设计内容主要包括排水体制的确定、设计流量计算和管网水力计算。 课程设计让我们结合所学知识，运用CAD、鸿业软件进行绘图和平差校核计算，绘制出自己设计的给水排水管道总平面布置图和污水干管纵剖面图。通过课程设计，我们可以将以前学的基础理论、基本技能及专业知识有机地统一起来，形成一个较为全面的专业知识水平能力框架，为今后更深层次的专业学习打下坚实的基础。
Preface Curriculum design is not only an significant practical teaching link during the study of course , but also an requisite exercise to obtain engineering knowledge and an important mean to realize the training objectives. The curriculum design is the Hangzhou water supply and drainage pipeline engineering design, and design time is two weeks. The whole design is divided into three parts: the design of the water supply pipeline, the design of the sewage pipe and the design of the rainwater pipeline. In the general understanding of Hangzhou topographic location and distribution, I decided to use the overall water supply scheme to meet the demand for urban. Water supply pipeline design content mainly includes Pipeline layout and water plant site selection , calculation of the designed flowrate of water supply pip , determination of the volume of clear water tank, Hydraulic calculation of pipe network , adjustment and check of pipe network and so on. Considering the problem of cities in the initial planning and capital investment, the drainage system adopts