车载系统
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车载系统
所谓车载系统，当然是指能够在汽车或同类运动工具上使用的产品，方便在汽车运动中使用，大家最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD，
车载硬盘机， 车载电源，车载冰箱，车载按摩器，车载电脑，车载电视。车载硬盘机等。
这些车载产品的使用一般需要通过车载点烟器来给予供电，车载产品已经深刻人们的日常生活，也方便了大家的生活。
汽车作为人们的日常交通工具已经拥有了120多年的历史，在此期间随着科技的发展，汽车也经历了日新月异的变化。现在这些我们日常生活不可或缺的伙伴已经进化到可以在公路上以200km/h以上速度飞驰、车载空调保证车辆内部冬暖夏凉、承载5名乘客也能保证一定的舒适性，总之各种优势使汽车明显改善了人类的生活。估计大家认知比较多的就是GPS车载系统。其实，这个认识是很片面的，车载系统包括了车载监控系统、车载GPS系统、3G车载系统、车载信息系统等等。下面我们就对这些车载系统做个简单的介绍。
车载监控系统，是指车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题。一般用于110警车、119消防车、120急救车环卫车、122交通巡逻车、运囚车、运钞车等车上。车载GPS系统是指具有实时定位、远程锁车、历史轨迹回放、超界报警、超速报警、目的地到达提示、事故点提示（抢修功能）、行驶路线设置等 特色功能的系统。车载信息系统是近几年才出现的概念，它是运用计算机、卫星定位、通讯、控制等技术来提供安全、环保及舒适性功能和服务的汽车电子设备，它是智能汽车的组成部分，也叫汽车电子装置。下面我们就具体来介绍。
车载GPS定位系统，对于GPS系统，有一部分人也许已经不是很陌生了，虽然它一开始是为军事目的而建立的，但很快在民用方面得到了极大的发展。车载GPS定位系统—当通过硬件和软件做成GPS定位系统终端用于车辆定位的时候，称为车载GPS定位系统,但光有定位还不行，还要把这个定位信息传到报警中心或者车载GPS定位系统持有人那里，我们称为第三方。所以GPS定位系统中还包含了GSM网络通讯（手机通讯），通过GSM网络用短信的方式把卫星定位信息发送到第三方。通过微机解读短信电文，在电子地图上显示车辆位置。这样就实现了车载GPS定位系统。(三连星-GPS定位系统)
与此同时，在车上安装相应的探测传感器，利用车载GPS定位的GSM网络通讯功能，同样能把防盗报警信息发送到第三方，或者把这个报警电话、短信直接发送到车主手机上，完成车载GPS防盗报警。这里可以看出，车载GPS定位的GSM网络部分实际上是一个智能手机，可以和第三方互相通讯，还可以把车辆被抢，司机被劫、被绑架等信息发送到第三方。 所以说车载GPS定位是定位、防盗、防劫的。 类似车载GPS终端的还有定位手机、个人定位器等。
车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment 简称IVI），是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功
能及TSP服务等一系列应用，极大的提升的车辆电子化、网络化和智能化水平。
夜视系统，是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统。在这个辅助系统的帮助下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。
夜视系统在夜间可以将车灯照射范围以外的潜在危险情况显示在风挡玻璃上，从而开阔驾车人的视野，避免交通事故的发生。夜视系统也可以帮助驾驶者在夜间会车出现眩光时看清前方情况。这项新的研发成果能提供更大的视野范围，而且不会让逆向的车辆感到晃眼。由于采用了夜视辅助系统，可以提前看清近光灯照不到的黑暗中的 交通标牌、弯道、行人、汽车、丢失的货物或者道路上其他可以造成危险的事物。这样，驾驶者可以及时采取制动或者避让措施。此外，这个系统能减轻驾驶者在夜 间开车的紧张和劳累，保持精神饱满的状态，从而能够在紧要关头迅速而正确地做出反应。
3G车载系统，就是将3G技术应用到车载系统上。第三代移动通信技术（3rd-generation，3G），是指支持高速数据传输的蜂窝移动通讯技术。3G服务能够同时传送声音及数据信息，速率一般在几百kbps以上。目前3G存在四种标准：CDMA2000，WCDMA，TD-SCDMA，WiMAX。
随着3G时代的到来，各行各业无处不在，当然3G车载系统更不会错过。2010年11月23日，Intel在北京召开全新嵌入式英特尔凌动处理器系统芯片应用论坛，本届论坛主题为“开放接口，无限应用”，在会上，英特尔正式发布凌动 E600系列系统芯片（原代号为“Tunnel Creek”）。在本届论坛上，蓝星科技也正式同步推出全球首款基于Intel Tunnel Creek系统芯片的3G车载信息产品。
集成了多种功能的Tunnel Creek系统芯片，拥有开放式互联特性和极高的灵活性，能够更轻松地与各种I/O设备配合使用，非常适合用于车载信息系统等嵌入式应用。早前，蓝星的3G车载信息系统就标配有Intel Atom处理器，产品性能相较于其它普通平台已经有了很大的提升，得到了国内多家车厂的认可，并已经开始标配部分新上市的车型。而新的Tunnel Creek可以较上一代凌动平台节省两个芯片，同时完成相同的功能，更为3G车载信息系统赋于了前所未有的强劲动力，轻松实现集成GPS导航基于位置的Telematics服务以及各类网络应用等功能，造就性能卓越的3G互联汽车。
随着新技术的发展，汽车将不再是孤立的单元，而是成为活动的网络节点。车载信息系统在车内可以构成独立的网络，同时它也是世界网络的一个节点，因此可以提供许多相应的服务。从计算机领域看，汽车车载信息系统是一个移动的计算平台（汽车计算平台这个概念是国家信息产业部提出的）。
