中小企业物流管理优化策略

探索争鸣２０１３年７期（上）　

中小物流企业实施低成本战略的　

策略分析　

刘禹初　（渤海大学文理学院辽宁锦州１２１０００）　摘要：在社会主义市场经济体制中。我图中小企业得到了快速发展，中小企业在整个国民经济中占有重要地位，物流企业与日俱增，行业竞争越来越激烈。　很多中小物流企业面临的市场形势都不容乐观。为此文章探索了技术进步条件下企业发展的低成本战略方式，对于提高我国中小企业的核心竞争力具有重要意义。　关键词：中小物流企业低成本战略策略分析　物流业作为我国新兴的行业，在经济全　球化特别是金融危机的爆发后，经营环境变　得日趋复杂和不确定，竞争变得日益的激　烈。而中小物流企业面对国外物流企业和国　内大型物流企业的竞争，企业的生存发展已　经进入很大的困境，经过金融危机的洗礼和　行业洗牌，中小企业要在被夹击的境况中获　取利润，必须讲究策略，降低自己的成本从　而取得更大竞争优势。本文站在中小企业的　角度，以低成本战略为切入点，分析了中小　企业的竞争战略。　一、中小物流企业的发展现状　所谓中小型物流企业，是根据企业固定　资产、年营业额、年上缴利税和企业员工规　模划分的一类企业形态。当前一般指那些固　定资产１　０００万元以下、年营业额数百万至　数千万、企业员工５００人以下的为中小物流　企业。本文所指的中小物流企业包括了以上　传统国有仓储和运输企业的一部分。民营物　流企业的大部分和几乎全部的改制企业。它　们占我国物流企业的很大比重，因此研究它　们的现状和发展方向，对于加快发展我国现　代物流业意义重大。　二、中小企业实行低成本战略的作用　在激烈的市场竞争中，拥有总成本领先　地位可以使企业获得高于平均水平的利润。　与对手竞争时它会对企业起保护作用。因为　通过激烈的价格竞争，对方的利润会被侵蚀　掉，而企业仍旧可以凭借较低成本获得利　润。拥有低成本地位也可以保护企业免受来　自购买方强有力的冲击，购买方只能凭借其　实力使价格降至接近最有效生产者的价位。　低成本地位也有更大的灵活性应对来自实　力强大的供应商对增加投入成本的要求。那　些促成低成本地位的因素也可以从规模经　济和成本优势两方面形成实质性壁垒。对于　新进入者和现存竞争者引入的替代产品，低　成本优势也会使企业处于一种有利的地位。　三、当前中小企业低成本战略的实施困　境　】．｛勿流信息化程度滞后　有些中小物流企业的内部设施和技术　上也比较落后，体现在信息化水平上，由于　资金限制，软技术的发展相对滞后，电子信　息化水平低下，导致对信息的接收、加工、　处理不科学，甚至在仓储、配送和运输等环　节仍然主要依靠手工作业，没有自动化的信　息网络，在调度的优化、配置的效率上都达　不到现代物流的要求，也难以满足当前商家　需要的快速服务。这种信息化水平的落后，　除了会给客户带来经济损失外，也会给公司　造成人力、效率和时间方面的浪费，形成较　大的损失。　２．中小物流企业的发展战略不明确　大部分中小物流企业没有明确的发展　战略，或者有一定的规划，却因执行力度不　够导致效果不佳。有些物流企业根本没有完　整、科学的战略规划和制度化的管理。有的　公司领导认为挣钱才是硬道理，发展战略都　是比较虚的东西，在实际运营中采取走一步　说一步的做法；公司采用的管理制度和管理　模式难以适应物流行业，规章制度是个别领　导临时制定或简单地照搬、模仿其他公司，　而且往往不通过正规的程序就随意更改管　理制度和方式，在仓库管理、运输管理方面　也较为落后，难以保障安全性，在消防、交　通安全、装卸等各方面都存在着不安全因　素，使得公司要拿大部分的人力和财力去处　理安全事故，大大提高了物流公司的运营成　本，降低了经济效益。　３．优秀物流管理人才缺乏　在我国，由于物流行业的发展较晚，对　物流专业人才的培养也只是近几年来开始　受到关注，所以，对于物流行业来说，优秀　管理人才的短缺一直是发展的瓶颈，许多中　小物流公司，员工的学历大多中学毕业为　主，职高和中专学历的员工都不多。大专学　历更是稀缺，这种经营管理人员水平不高，　直接导致了物流管理水平的低下，使公司的　运营成本提高，成为阻碍整个行业发展的重　要因素。　四、中小物流企业实施低成本战略的策　略分析　１．科学制定合理的发展战略和管理制度　物流企业的发展需要制定科学、合理的　发展战略，不能仅仅依靠某些领导的临时发　挥和感觉，企业要明确短期、中期和长期的　发展目标和方向，确定以何种策略和姿态参　与当前的市场竞争。目前，中小物流企业一　般有三种选择：一是和大企业建立有效的战　略合作关系，积极参与到大企业的价值链　中。二是在大型企业产业链的缝隙中，实施　差别化、高水平、有针对性的经营，争取占　有区域经营和竞争的优势。第三就是介于上　述两种选择之间的做法，寻找高效的中介机　构和组织，以其作为主要媒介，进行相应的　业务开发，组织起自己的信息服务，对物流　需求进行区域性的调节，实现以此为核心的　中小物流集群。这样的集群可以使不同的中　小物流公司得到优势互补，在整合核心能力　和资源的过程中，增强管理、资源、技术等　实力，分享市场和客户，实现降低成本和互　０２０　利共赢的目标。　２．实行战略联盟　战略联盟是指企业在与其它行业企业　之间协作以外，同行业企业之间也应加强协　作，以求得共同发展。适用范围：具有独特　的核心能力，足以吸引其他伙伴的中小企　业。对于中小企业来说，独立作战，往往孤　掌难鸣。为了共同的利益，行业内“习性”　相近的中小企业不妨联合起来，组成紧密型　或松散型的利益共同体和战略同盟，收益共　享、风险共担，又各自保持独立性和自主性。　一则可以最大限度地避免同行之间的倾轧，　有意识地相互避让，减少利益上的冲突；二　则可以大大降低生产经营成本，调剂资金余　缺，用活、用足各自潜在的能力，通过相互　利用对方的市场以及知名度、美誉度，以保　持和扩大市场占有率；三则可以在资金筹　集、技术开发、市场销售等方面形成协同优　势，凝聚成巨大的攻击力和防御力，取得　“１＋１＞２”的经营绩效。　３．采用新技术　在产出相同的情况下，如果某种工艺技　术少消耗某种输入要素而不多消耗其他生　产要素，则该工艺技术就具有一定优越性；　如果某种工艺技术虽多用了某些输入要素　但同时却少消耗了另一些输入要素，则这种　工艺技术的相对成本效益高低取决于各输　入要素的相对价格。最典型的例子莫过于发　达程度不同的市场中对同一产品的生产采　取不同的生产要数组合方式，资本要素价格　高的市场偏向于使用较多的劳动力要素；反　之，劳动力要素价格较高的市场则使用更多　的资本要素。这种理性的选择降低了各自市　场的产品成本。要素价格的差异并不排斥先　进设备的使用，前提是先进设备能够极大地　提高产量且这些增加的产量能够为市场所　容纳。新设备的运用固然减少了产品的变动　成本，但其高额折旧却加大了固定成本总　额。因此只有大批量的生产才能降低固定成　本。与此同时，使用新设备要求的产品盈亏　临界点高于旧设备，意味着产品必须占领极　高的市场份额，从而带来更多的收益。　参考文献：　ｆ１】刘巧娣．企业物流成本的控制途径研　究【Ｊ】．江苏工业学院学报，２００６，（６）　【２】李芳：我国中小物流企业战略研究【Ｊ］．　中国储运，２００６（３）．　作者简介：　刘禹初（１９９１一），男，辽宁沈阳，本　

中小运输企业向综合物流企业转型的优化模式　

物流管理　

中小运输企业向综合物流企业转型　

的优化模式　

文／宋懿矗吴勇民　

摘要：本文对我国传统中小运输企业的经营管理模式的现状及存在的问题进行了剖析与透视，并针对性地提出了我国传统中小　

运输企业向现代综合物流企业转型过程中，适应我国经济发展实际的利基模式、纵深增值模式、运输联盟模式以及卫星公司模式等几　

种优化选择模式。　

关键词：经营模式；利基战略；纵深增值；运输联盟　

中图分类号：Ｆ５０６　文献标识码：Ａ　文章编号：１００５—６４３２（２００８）１０—００３６—０２　

Ｔｈｅ　Ｏｖｔｉｍａｔ　Ｐａｔｔｅｒｎｓ　ｏｆＳｍａｌｌ　ａｎｄ　Ｍｅｄｉｕｍ－ｓｉｚｅｄ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ　Ｔｒａｎｓｌａｔｉｎｇ　ｉｎｔｏ　Ｉｎｔｅｇｒａｔｉｖｅ　Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎｓ　

ＳｏｎｇＹｉｙａｏ　ＷｕＹｏｎｇｍｉｎ　

（Ｍｉｌｉｔａｒｙ　ｓｕｐｐｌｉｅｓ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｊｉｌｉｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ａｒｔｉｃｌｅ　ａｎａｌｙｚｅｓ　ｔｈｅ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ　ｗｈｉｃｈ　ｅｘｉｓｔｉｎｇ　ｔｈｅ　ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　ｐａｔｔｅｒｎ　ｏｆ　ｓｍａｌｌ　ａｎｄ　ｍｅｄｉｕｍ—ｓｉｚｅｄ　ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ，ａｎｄ　ｐｕｔｓ　ｆｏｒｗａｒｄ　ｓｅｖｅｒａｌ　ｏｐｔｉｍａｌ　ｐａｔｔｅｒｎｓ　ａｆｔｅｒ　ｓｔｕｄｙｉｎｇ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎ　ｆｒｏｍ　ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ　ｔｏ　ｍｏｄｅｒｎ　ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ　ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ．　Ｋｅｙ　Ｗｏｒｄｓ：ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌ　ｍｏｄｅ；ｍａｒｋｅｔ－ｎｉｃｈｅｒ　ｓｔｒａｔｅｇｙ；ｖａｌｕｅ—ａｄｄｅｄ；ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　ｕｎｉｏｎ　

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加快中小物流企业发展面临的问题与对策

李杨

(平顶山学院经济与管理学院，河南平顶山467000)

摘要：随着外国物流巨头在华业务的不断扩张，国际市场油价的一涨再涨，我国物流企业面临着前所未有的压力，特别是

中小物流企业。当下各中小物流公司如何提高自身的竞争实力已成为其燃眉之急，本文从中小物流企业的特点入手进行分

析，提出了几点对策。

关键词：中小物流企业；外部环境；问题；对策

1我国物流企业生存的外部环境

2007年是我国物流业持续快速发展的一年，我国社会物流

总额达74．8万亿元，同比增长25．5％，增幅比上年加快1．5个百

分点。货运总量达到226亿吨，增长11．8％，高于GDP的增长水

平，这在前几年是很少见的。但同时，2007年国际油价大幅上

涨，外国物流巨头全面扩张，我国物流企业面临着重大的挑战。

在我国，70万家物流企业中约l，3的企业年营业额不足1000万

元，这些中小企业的“日子”更加艰难。

1．1国际油价飙升。

从2006年至今。国际原油价格急剧飙升，到2008年1月2

日，纽约商品交易所原油期货价格盘中首次触及每桶100美元，

与2007年初相比，国际油价在短短一年时间里涨幅接近60％；

3月12El，纽约市场油价再创历史新高，一度突破每桶110美

元；5月5日，纽约商品交易所6月份交货的轻质原油期货价格

盘中创下每桶120．36美元的历史新高。

图12006—2007年油价走势

为缓解国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾，

2007年11月1日零时起，国家发展和改革委员会决定将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。不断飙升的油价给我

国的国民经济各行业带来很大的影响，尤其是交通运输业和农

业。2007年11月与2002年对比，柴油价格平均上涨86％，油价

已占据运输企业总成本的35--40％。显然，高油价已成为我们将

要长期面对的问题，并可能深刻影响我们的生活，各行各业必须

及时调整思路，做出应对。

商业经济文荟　２００２年第２期　

是中　企业的笈展　与策略　

口黄福华　

【摘　要】现代物流是中小企业发展的重要途径，可以增强企业核。竞争能力。因此，要有战略的眼　光，正确选择中小企业发展物流业的方法，避免走弯路。笔者重点介绍了基本的战略和策略的选择，与同行研究　【关键词】现代物流中小企业发展战略与策略　【中图分类号】Ｆ７１３【文献标识码】Ｂ【文章编号】１００８—２７７８（２００２）０２—００２０—０３　

一、现代物流是中小企业发展的重要途径　（一）现代物流是中小企业创造第三利润源的唯一　连径　中小企业发展现代物流不仅有效地消除企业生产　经营活动过程中的重复和浪费，强化现代物流有助于　企业重组物流流程，在企业内部实现全流程的无缝作　业，实现精益化和高效化；而且有效地消除经营决策的　不确定性，减少库存总量。通过现代物流系统的重建，　增强对市场信息的及时准确反应能力，有助于企业提　高经营决策水平，实现各环节库存的合理布局和高效　运动，节约资金占压，提高资金周转效率。研究表明，　物流的开支相当可观，成为企业利润流失的一个“黑　洞”。在英国，各种物流开支平均占货价总额的　１４．８％；在美国，各种商品的物流费用百分比最低占　１０％，最高可达３２％；在我国，物流费用所占比例则更　高，如在经济较为发达的珠江三角洲地区，一般商品物　流成本占商品总成本的５０％一６０％以上，而水果、食　品等商品则高达７【）％。根据报载资料，我国中小企业　原材料平均库存周转期在ｌ周～３个月，成品库存周　转期在ｌ０天～３个月，平均物流成本占到总成本４０％　以上。而美国国内生产总值中物流成本达ｌ６－８％，到　１９９７年物流成本下降到１０．９％。我国中小企业发展　现代物流，有利于有效地降低物流成本，提供物流增值　服务，提高经济效益，是中小企业发展进程中在已经充　分地挖掘了物资资源效率的第一利润源和人力资源效　率的第二利润源之后，挖掘新的第三利润源的唯一途　径。　２（１　（＝）现代物流是中小企业增强核　竞争能力的重　要途径　中小企业发展现代物流，为物流管理提供了全新　的管理理念。现代物流供应链管理的基本模式有助于　中小企业优化组织结构，规范企业内部管理，实现信息　共享，资源共享，优势互补，增强企业的整体竞争能力　而且能全面整合企业资源，通过动员企业全部资源力　量掏建直接面向客户的价值服务系统，有助于企业确　定和发展核心优势和核心竞争能力。中小企业在现代　化发展进程中，产品的直接劳动成本已不足全部成本　的１０％，全部生产过程中只有５％的时间直接用于加　工制造，９５％的时间用于搬运、储存、运输、加工等物流　过程。中小企业的市场竞争力就来自于占据绝大部分　时间资源的物流活动的管理。我国一家知名的家电企　业，分设８个事业部负责不同产品的研发、生产、营销。　但由于产成品物流各自为政，仅在东北一个城市．这些　事业部就有４个分别在同一家仓储企业租用２０００平　方米的仓库。其实，每种产品的销售季节各有差异，只　要合理集成环节、有效管理库存，不仅面积远远不需要　２Ｏ００平方米，而且管理费用可以大大降低。　二、中小企业发展现代物流的基本战略　（一）资源战略。中小企业发展现代物流，需要集　中把握和有效运用企业经营资源，主要表现在：首先，　准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况，正确　选择企业物流发展的方向。其次，积极探索企业资源　的有效配置方式，有力促进企业物流发展的速度。第　三，认真研究企业资源的可持续发展问题，