基金项目:江西省自然科学基金项目资助(0650047)和江西省教育厅科技项目(G JJ 09229)。
收稿日期:2009-11-19轻合金及其加工半固态ZL101合金重熔加热时初生相的组织演变刘政1,胡咏梅2(1.江西理工大学机电工程学院,江西赣州341000;2.江西理工大学工程院,江西赣州341000)摘 要:利用低过热度浇注技术制备了半固态ZL101铝合金坯料,研究了半固态温度区间重熔加热时半固态ZL101铝合金坯料的初生相形貌的转变过程。
研究结果表明,在半固态两相区保温,半固态ZL101合金的初生相逐渐团球化,该过程随保温温度的升高而加快。
半固态ZL101铝合金晶粒的圆度与保温温度和保温时间的关系不大,但晶粒的尺寸随着保温温度和保温时间的增加而增大。
半固态ZL101合金试样重熔加热最佳工艺制度为583 下保温30m i n ,其晶粒平均等积圆直径为80 m,晶粒平均圆度为0.83。
关键词:半固态;Z l 101铝合金;重熔加热;组织演变中图分类号:TG146,TG244 文献标识码:A 文章编号:1002-1752(2010)09-65-5M icrostructure evol uti on of pri m ary phasei n se m i-soli d ZL101all oy duri ng reheatingLI U Zheng 1and HU Y ong-me i2(1.School of M echanical and E lectronic E ng ineering,2.Engineering Instit u te ,J iangx i University of S cience and T echno logy,G anzhou 341000,China )A bs tract :The s e m i-s o li d ZL101all oy b ill et i s p repared by l o w s uperheat pouri ng ,and the transfor m cou rse for p ri m ary phas e m orpho l ogy of the b ill et i s researc h ed duri ng reheati ng i n soli d -liqu i d phase regi on.The res u lts i nd i cate that the pri m ary phase of se m i-s o li d ZL101alloy i s gradu all y gl obulari zedduri ng the hol d i ng i n s oli d-li qu i d ph ase reg i on ,i n w h ic h gl obu larizati on i s speed ed up w ith the increas e of t h e hol d i ng t e m perat u re .There is a little effect of hol d i ng te mp erature and hold i ng ti m e on grai n roundness of se m i -solid ZL101a ll oy ,bu t t h e grai n s i ze of t he all oy i n creases w i th i ncreasi ng of t he ti m e and t h e te mp erature .The op ti m azing reheati ng t echnol ogy of se m i -s oli d ZL101alloy i s t h at the b illet i s h eld 30m i n at 583 ,i n wh ich t h e av erage equal-area-circl e gra i n dia m eter i s 80 m,and the average grai n roundn ess is 0.83.K ey words :se m i-s o li d ;ZL101alloy ;reheati ng ;m i crostr u cture evo l uti on在半固态金属触变成形中,金属坯料必须首先被重新加热至固液两相区的某一温度下,经过半固态重熔加热,此时,金属坯料一方面达到了预定的温度和预定的固相分数,获得了一定的触变性,满足触变成形的要求;另一方面,坯料的显微组织也经历很大的变化,发生低熔点组织的熔化、高熔点初生固相的部分熔化和组织形态的圆整化、初生固相晶粒的粗化[1]。
四川理工学院毕业论文AZ91D镁合金在汽车发动机冷却液中的缓蚀剂研究文献综述学生：李利学号：11031020207专业:材料科学与工程班级：防腐2011.2指导老师：龚敏四川理工学院材料与化学工程学院二〇一五年六月摘要镁合金因具有密度低，比强度、比刚度高、铸造性、切削加工性能好、价格低廉和可回收利用等优点，被广泛地应用于汽车制造、航空航天和电子工业等领域。
本文根据镁合金的应用及性能，以及乙二醇冷却液的特点，进行了一些实验方法的分析，了解镁合金在乙二醇冷却液中的腐蚀机理、腐蚀过程及影响因素，选择合适的缓蚀剂，使镁合金在乙二醇腐蚀液中有较好的缓蚀性能，对镁合金在汽车发动机冷却系统的工业应用具有重大意义。
关键字：镁合金乙二醇汽车发动冷却液失重法电化学法第一章绪论1.1 研究背景及意义为了减少废气污染、降低能源消耗，汽车工业目前向着减轻车身重量的方向发展．而镁合金是最轻的金属结构材料，具有比强度高、加工焊接和阻尼性能好、尺寸温度。
价格低廉和可回收利用等优点，在汽车、电子、机械、航空及航天等领域具有广阔的应用前景[1]。
但是镁合金的化学和电化学活性都很高，在潮湿大气、酸性、中性或弱碱性的溶液中易被腐蚀[2]。
在冷却液体系下也极易被腐蚀，这大大限制了镁合金的应用前景，因此必须考虑镁合金的各种腐蚀问题以及采取正确的解决办法。
如果在汽车发动机缸体及冷却系统中采用镁合金，则必须通过向冷却液中添加缓蚀剂来解决镁合金的腐蚀问题[3～7]．目前国内使用的商品汽车冷却液有两种，常用的是水一乙二醇体系，其主要成分为30%～70%（体积分数）的乙二醇；但是，乙二醇型发动机冷却液会使用时分解生成乙二醇醛、乙二醇酸、乙二醛、乙二醛酸、乙二酸( 草酸) 等物质，温度较高时，会严重腐蚀镁及镁合金材料[8]！可是现在的商用汽车冷却液，对于铝合金、铸铁等传统发动机材料的减轻腐蚀，延长寿命有良好作用；但是对于新型材料镁合金在现有商用冷却液中的腐蚀作用机理研究还是比较少的!所以研究镁合金在乙二醇型冷却液中的腐蚀行为，了解其腐蚀机理、腐蚀过程及影响因素，研发新的缓蚀剂，减轻镁合金在冷却液中的腐蚀，增加发动机系统的使用寿命，并应用于现代汽车发动机系统中，对汽车工业具有重大意义。
《热加工工艺》２００５年第１０期综述近年来镁合金作为一种新型绿色环保合金适应了汽车结构件和３Ｃ产品对环保方面的要求［１￣３］，使镁合金不但在航空航天而且在计算机、通讯设备、汽车上得到了广泛的应用。
镁合金产量在全球的年增长率高达２０％，显示出了极大的应用前景［４，５］，但与铝合金相比，镁合金产量只有铝合金产量的１％。
制约镁合金广泛应用的主要问题是，传统压铸成形工艺在熔炼和加工过程中，镁合金极易氧化燃烧，使得镁合金的生产难度较大，反映出镁合金成形技术的不完善，有待进一步发展。
２０世纪７０年代初期美国麻省理工学院的Ｆｌｅｍ－ｎｇｓ等发明了半固态金属成形技术［６，７］。
该技术是将金属或合金在固相线与液相线温度区间进行加工，其实是一种近净成形工艺。
半固态成形技术的出现为解决镁合金成形中的氧化燃烧等问题提供了条件。
他将传统压铸技术与塑料注射成形技术结合起来，因而无需熔化设备，并避免了镁合金熔化的危险性［８］，可用于传统压铸技术不能解决的镁合金的应用问题。
目前，镁合金半固态成形工艺主要分为：流变压铸、触变成形和注射成形。
然而在实际工业生产中主要采用第二种工艺即触变成形工艺。
该工艺是将半固态金属浆料冷却凝固成坯料后，根据产品尺寸下料，再重新加热到半固态温度，然后放入模具型腔中进行压铸成形。
此工艺中涉及到三个非常重要的环节：非枝晶坯料的制备、坯料的二次重熔加热、半固态触变成形。
如图１所示。
１非枝晶组织半固态浆料的制备制备具有非枝晶组织的优质坯料是半固态成形技术的基础和关键。
之所以这样讲是因为这种无枝晶组织的半固态浆料具有独特的流变学特性，即触变性和伪塑性［９，１０］。
具有这种组织的材料力学性能优异，因而它的制备方法也是倍受关注的。
根据原材料的状态不同，可将其制备方法分为液态法、固相法和其他方法［１１］。
液态法，像机械搅拌和电磁搅拌等都属于液态法范围。
主要是在外场的作用下对熔体进行处理，破碎出生的固相组织使其形成球状颗粒。
AZ91D镁合金的冷却凝固特性研究
张泽磊;杨刚;杨屹;卢东
【期刊名称】《热加工工艺》
【年(卷),期】2010()1
【摘要】采用DSC对AZ91D镁合金的冷却凝固特性进行了研究。
研究发
现,AZ91D镁合金的液相线温度为595℃,固相线温度为470℃,液、固相线温度差为125℃,属于宽结晶温度范围低熔点合金。
该合金的平均自由线收缩率为1.572%,冷却凝固时倾向于体积凝固方式,容易形成粗大的离异共晶组织。
【总页数】3页(P47-49)
【关键词】AZ91D镁合金;差示扫描量热法;冷却凝固特性
【作者】张泽磊;杨刚;杨屹;卢东
【作者单位】四川大学制造科学与工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TG244.3
【相关文献】
1.冷却速率对AZ91D镁合金非平衡凝固组织的影响 [J], 杨伟;陈寿辉;张守银;余欢;严青松;蔡长春
2.AZ91D镁合金在水介质下的冲击磨损特性研究 [J], 薛峰;周仲荣
3.AZ91D镁合金微动磨损特性研究 [J], 黄伟九;刘德顺;傅亚;刘明;李兆峰
4.连续冷却条件下半固态AZ91D镁合金组织及流变特性 [J], 甄子胜;毛卫民;闫时
建;崔成林;赵爱民;钟雪友
5.快速凝固AZ91D镁合金组织的研究 [J], 黄正华;郭学锋;张忠明
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