(二)螺旋弹簧式单片离合器
EQ1092型汽车采用液压操纵螺旋弹簧式单片离合器
1.螺旋弹簧式单片离合器拆卸
１)从汽车上拆下离合器总成
(1)拆下传动轴； (2)拆下离合器操纵机构与离合器的连接； (3)拆下变速器总成； (4)拆下飞轮壳底盖，在飞轮、离合器盖— 压盘总成上做好拆装标记； (5)对角交叉顺序分次旋松离合器盖与飞轮 连接螺钉，取下离合器盖—压盘总成、 从动盘。
作用：是保证汽车平稳起步,变速器平顺换挡,并防止传动系过载。 类型：按从动盘数目：单片离合器、双片离合器、多片离合器。
按压紧弹簧：螺旋弹簧式和膜片弹簧式。 按操纵方式：机械操纵式和液压操纵式，一 些汽车还采用了弹
簧助力或气压助力装置。
离合器的基本结构：主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构。
主动部分：飞轮、离合器盖和压盘。离合 器盖通过窗口一凸台或传动片等方式带动 压盘一起旋转。 从动部分：从动盘。装在压盘和飞轮之间， 两面带摩擦衬片，通过内花键孔与输出轴 滑动配合，输出动力。 压紧装置：压紧弹簧。装于压盘与离合器 盖之间，常用的有螺旋弹簧和膜片弹簧。 操纵机构：由离合器踏板、拉杆及拉杆调 节叉、分离叉、分离套筒和分离轴承、分 离杠杆、复位弹簧等组成。用来控制离合 器的接合与分离。
１)直观检查
从动盘表面轻微油污可擦洗干净，轻微烧蚀可 用砂布打磨后继续使用；油污严重、摩擦片老 化龟裂，出现破损、减振弹簧折断，均应更换 从动盘。 膜片弹簧内端与分离轴承接触处出现深度大于 0.50mm 的明显磨损痕迹，压盘表面出现深度 大于0.50mm的划痕，应更换离合器总成。
２)量具测量
(1)摩擦片磨损检查：用游标卡尺测量， 铆 钉头埋入深度A小于0.20mm应更换从动盘。 (2)压盘平面度检查：用直尺、厚薄规测量， 平面度误差超过0.20mm应更换压盘。
