对重架工艺流程图

高压旋喷桩施工工艺高压旋喷桩施工技术是70年代日本首先提出，它是在静压灌浆的基础上，引进水力采煤技术而发展起来的，是利用射流作用切割掺搅地层，改变原地层的结构和组成，同时灌入水泥浆或复合浆形成凝结体，借以达到加固地基和防渗的目的。

1工艺特点（1）施工机具设备简单，施工简便。

（2）具有较好的耐久性，且料源广阔，价格低廉。

（3）噪声小，无污染。

2适用范围（1）受土层、土的粒度、土的密度、硬化剂粘性、硬化剂硬化时间影响小，可广泛应用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉质粘土、（亚粘土）、粉土（亚砂土）、砂土、黄土及人工填土中的素填土甚至碎石土等多种土层。

（2）可作为既有建筑和新建建筑的地基加固之用，也可作为基础防渗之用；可作为施工中的临时措施（如深基坑侧壁挡土或挡水、防水帷幕等），也可作为永久建筑物的地基加固、防渗处理。

（3）当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性、地下水流速过大和已涌水的地基工程时，宜通过试验确定其适用性。

3工艺原理及设计要求3.1加固原理高压喷射注浆法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层的预定位置后，以高压设备使浆液或水、（空气）成为20～40MPa的高压射流从喷嘴中喷射出来，冲切、扰动、破坏土体，同时钻杆以一定速度逐渐提升，将浆液与土粒强制搅拌混合，浆液凝固后，在土中形成一个圆柱状固结体（即旋喷桩），以达到加固地基或止水防渗的目的。

根据喷射方法的不同，喷射注浆可分为单管法、二重管法和三重管法。

单管法：单层喷射管，仅喷射水泥浆。

二重管法：又称浆液气体喷射法，是用二重注浆管同时将高压水泥浆和空气两种介质喷射流横向喷射出，冲击破坏土体。

在高压浆液和它外圈环绕气流的共同作用下，破坏土体的能量显著增大，最后在土中形成较大的固结体。

三重管法：是一种浆液、水、气喷射法，使用分别输送水、气、浆液三种介质的三重注浆管，在以高压泵等高压发生装置产生高压水流的周围环绕一股圆筒状气流，进行高压水流喷射流和气流同轴喷射冲切土体，形成较大的空隙，再由泥浆泵将水泥浆以较低压力注入到被切割、破碎的地基中，喷嘴作旋转和提升运动，使水泥浆与土混合，在土中凝固，形成较大的固结体，其加固体直径可达2m 。

⾼速公路T梁、箱梁架桥机架设⽅案宁宣杭⾼速公路宁国⾄千秋关段第四合同段架桥机梁板架设施⼯技术及安全专项⽅案第⼀章技术篇1 编制依据1.1 编制依据⑴宁千⾼速公路招标⽂件、投标⽂件及与建设⽅签定的合同；⑵国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现⾏设计规范、施⼯规范、技术指南、验收标准及其它有关⽂件资料；⑶宁千四标两阶段施⼯图设计⽂件；⑷《公路桥涵施⼯技术规范》（JTG/T F50—2011）；⑸《公路⼯程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；⑹拥有的技术⼒量、机械设备状况、管理⽔平、⼯法及科技成果，及历年来在类似公路⼯程施⼯中积累的施⼯经验；⑺依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系、GB/T 50430-2007⼯程建设施⼯企业质量管理规范和国家标准GB/T 28001-2011职业健康安全管理体系要求建⽴的质量、环境和职业健康管理体系和《程序⽂件》。

1.2 编制⽬的本标段梁板类型较多，通过本⽅案规范梁板架设施⼯，统⼀技术及安全相关要求，通过技术及安全⼿段确保架梁过程中质量、安全可控。

1.3 编制范围本⽅案仅适⽤于宁千四标架梁施⼯，适⽤桥梁有：九岭⼤桥、岭峰⼤桥、浪溪塔⼤桥、狮桥⾼架、凹⼭⼤桥、冷渡河⼤桥等共计6处；涉及梁板类型有：20⽶T梁、22⽶T梁和30⽶箱梁。

2 ⼯程概况2.1 ⼯程主要情况宁千⾼速公路路基⼯程第四合同段起点桩号K18+600，位于宁国市中溪镇凤凰村，终点桩号K26+500，位于宁国市中溪镇狮桥村，标段⾥程长7.9km，涉及凤凰村、夏霖村和狮桥村三个⾏政村。

线路两次跨越省道S104，⼋次横跨东津河。

总造价1.907亿元，合同⼯期为24个⽉。

共有8座桥梁，1座汽车通道。

其中⽯牌⼤桥为现浇箱梁，其它为预制箱梁或T梁，共计756⽚。

九岭⼤桥、岭峰⼤桥为30⽶40°斜交箱梁，单⽚梁重约92.6t，采⽤架桥机架梁。

1 主要施工方法及技术要点1.1 栈桥拆除工艺流程图1.1-1 栈桥拆除工艺流程图1.2 钢栈桥拆除顺序及方法栈桥的拆除工作同钢栈桥的搭设工作顺序基本相反，依次拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、贝雷梁、桩顶分配梁及钢管桩，拆除方法基本与搭设方法相同，钢管桩基础拆除时河床面以下管桩采用水下切割方式拆除后吊运。

栈桥拆除总顺序：栏杆及桥面板拆除→横梁拆除→贝雷梁拆除→桩顶分配梁拆除→连接系拆除→钢管桩拆除。

1.2.1 桥面系拆除1 桥面系利用55t履带吊由栈桥北侧端头依次后退逐跨拆除，桥面防护栏杆也随每跨逐跨进行拆除，严禁提前拆除。

桥面板为8mm花纹钢板，尺寸为8m*2m，吊重1004Kg。

2 清除栈桥桥面附属结构，如栏杆、水管、电缆线等。

在清除完毕后开始割除钩头螺栓和分割桥面板，使桥面板与分配梁分离，并由整体变成模块，以方便吊装。

拆除的面板及时吊走。

11.2.2 分配梁及贝雷梁拆除1 桥面系拆除完成后进行贝雷梁顶分配梁拆除，分配梁采用工18型钢，单根长9m，吊重217Kg。

2 连接吊点、钢丝绳、缓慢起吊拆除分配梁，注意拆除过程中是否有约束未解除完成。

3 分配梁拆除吊装完成后进行贝雷梁拆除，贝雷梁每六片两排为一组进行拆除，单组长9m，吊重1620Kg,拆除贝雷梁前检查待拆贝雷梁与其他贝雷梁之间约束是否解除，检查该组贝雷梁中各贝雷片的连接有无松动、插销有无遗失。

4 贝雷梁拆除吊装拆除完成后运至指定地点进行散拆，散拆完成后运至堆放地点进行保存。

1.2.3 桩顶分配梁及管桩联结系拆除1 贝雷梁拆除完成后进行分配梁拆除，分配梁型号为工56型钢，单根长9m,吊重1035Kg，吊装时采用两点捆绑起吊，解除待拆构件与其他构件的连接缓慢起吊。

2 管桩联结系进行切割后吊装拆除，切割时做好人员作业平台搭设，人员作业时系好安全带，采用倒链辅助进行切割，避免联结系因突然断开甩飞伤人。

1.2.4 钢管桩拆除1 因管桩插入河床部分内为混凝土，混凝土标高与河床标高相齐，管桩采用潜水工沿河床面水下切割后吊起，管桩平均长度14m，吊重2797Kg。

重梁上。

盖梁（穿心棒法）施工工艺技术方案工艺流程盖梁施工工艺流程图如下图所示：图 1 盖梁施工工艺流程图施工方法测量放样盖梁施工前，由测量人员对已完的墩柱进行复测，墩位中心位置及顶面高程满足设计及规范要求后再进行后续放样。

底模安装完成后，测量人员对底模平面位置及角点标高进行复核，并配合作业人员进行模板尺寸调整，直至模板平面位置、标高均符合设计、规范要求。

穿心棒托架安装根据墩柱上预留的孔位安装穿心棒，穿心棒长度需满足单侧外露50cm，穿心棒安装完成后安装空心钢盒（采用10mm钢板焊制）作为承重牛腿，空心钢盒内径比钢棒直径大10mm，以利于穿入，钢盒套上钢棒后四个角空隙用三角木块塞牢敲紧，防止钢棒在钢盒内移动，在钢盒上表面即钢板平面上安装对口钢楔/螺旋千斤顶作为卸落装置。

图 2 空心钢箱大样图卸落装置安装到位后在其上依次安装横向承重梁、纵向分配梁，在分配梁上再铺设盖梁底钢模,其中承重梁采用I50a工字钢，分配梁采用I14工字钢，为了保证承重梁的整体稳定性，在承重梁梁端每间距300cm设置一道拉杆。

横向分配梁伸出盖梁范围80cm，在其上铺设竹胶板作为工人施工操作平台。

施工作业平台围绕盖梁四周布设一圈，为方便施工，保证施工人员有足够操作空间。

在作业平台四周设置栏杆，要求上横杆高1.2m，下横杆高0.6m，立杆间距1.5m，在栏杆根部设置高度为18cm的挡脚板，挡脚板与栏杆立杆固定牢固。

施工作业平台所使用钢管应做防锈处理，并刷间距为30cm红白相间的油漆，在平台四周挂安全网围挡并设置安全警示标志牌。

混凝土凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的50%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，直至露出新鲜混凝土骨料，并用清水进行冲洗干净。

底模安装底模采用组合钢模板，由3块标准矩形模板、2块带圆弧模板和2块斜底模组拼而成。

使用前先在现场将模板进行组装，涂刷脱模剂，然后用吊车将模板分节进行拼装。

盖梁底钢模与立柱之间应夹贴一层双面胶浆条。