路面横向排水施工方案
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务实、高效、开拓、创新 路面横向排水施工方案 一、编制依据 1.《公路排水设计规范》 2.《公路工程质量检验评定标准》 3.重庆三环高速公路铜梁至永川段工程两阶段施工图设计路面工程图纸. 二、工程概况 铜永高速公路路面排水设计包括横向排水、路表排水、路边排水、中央分隔带排水等排水系统。中央分隔带排水设置规格为Φ150mmUPVC的横向排水管;超高段中央分隔带排水还设置有规格为Φ300mmC25钢筋砼预制管。具体工程量详见附表。 三、材料、机械及人员的准备 本分项工程主要采用Φ150mm UPVC管,Φ300水泥管,C25现浇混凝土,透水土工布等。对Φ150UPVC管、Φ300水泥管的质量应符合以下要求: 且在厂家提供权威性数据后方能签订合同;管材内外壁光滑、洁净、没有划伤、气泡、裂口及明显的凹陷等。管端切口平整,并与管轴线垂直,壁厚应符合设计及规范要求。 用于包封Φ150UPVC管、Φ300水泥管的C25混凝土,应按照试验室人员确定的配合比采取检验合格的原材料搅拌而成。 施工机械为:小型混凝土搅拌机1台,装载机1台,70挖掘机机1台,运输车1辆。 务实、高效、开拓、创新 施工人员有:1名领班、1名施工员、15名工人。 四、横向排水施工方案 4.1.一般段中分带横向排水管安装工艺 1.所有横向排水管均得在路基验收完毕后再开挖埋设。Φ150UPVC横向排水管间距约为50m。埋设横向排水管坡度为2%。横向排水管需设置在有利于排水的一侧。 2.基坑开挖 在确定桩号位置的路基上按照设计标高用挖机开挖宽度和深度均为20cm的基坑,基坑长度由所在的底基层设计宽度而定。在施工过程中要确保基坑的稳定性。 3.安装管道 在开挖的基坑内安装Φ150UPVC管,将管道放入基坑底部中心位置。在挖方段设置的Φ150UPVC管,须伸入路基边沟5cm,出口处用透水土工布包裹,防止泥沙进入管道;填方段横向排水管接至边坡,出口部分伸出5cm。防止堵塞。 4.现浇混凝土 在安装完管道后,及时用C25现浇混凝土包裹至路基顶面标高(粗集料粒径不得大于20mm,以免管壁破裂。),采用插入式振动棒振捣密实。 5.养护 在施工完成后,应覆盖土工布,保持表面湿润,养护周期不得少于7d。养护期间放置标识标牌,禁止车辆通过,以免压坏。 务实、高效、开拓、创新 4.2.超高段中分带横向排水管安装工艺 1.所有横向排水管均得在路基验收完毕后再开挖埋设。Φ300水泥管C25砼,横向排水管间距由路线纵坡确定,一般约为30m。埋设横向排水管坡度为路基坡度为准ip%。横向排水管的具体位置由路面超高段排水工程数量表确定。 2.基坑开挖 在确定桩号位置的路基上按照设计标高用挖机开挖宽度为1.00m,深60cm的基坑,基坑长度由所在的底基层设计宽度而定。在施工过程中要确保基坑的稳定性。 3.安装管道 先在开挖的基坑底部现浇10cm的C20混凝土,然后在C15混凝土的基础上安装Φ300水泥管,将管道放入中心位置。一端接集水井,另一端接急流槽或加深边沟。与集水井同侧的Φ300水泥管长度为13.65m/处;与集水井异侧的Φ300水泥管长度为15.86m/道。 4.现浇混凝土 在安装完管道后,应该及时用C20现浇混凝土包裹至路基顶面标高(粗集料粒径不得大于20mm,以免管壁破裂。),采用插入式振动棒振捣密实。 5.养护 在施工完成后,应覆盖土工布,保持表面湿润,养护周期不得少于7d。养护期间放置标识标牌,禁止车辆通过,以免压坏。 五、注意事项 务实、高效、开拓、创新 1.UPVC管在装卸、运输途中应避免过分的冲击和产生过大的弯曲强度,严禁由卡车上往下抛落;储存时应远离火源2米以上。 2. UPVC管内外壁不得因任何原因产生裂纹和刻痕,以免产生刻痕效应;在UPVC管的埋设过程中, UPVC管四周不得直接与突出的石头、砖块等坚硬物接触,以免造成管壁破裂。 3.当UPVC管因长度过长运输困难时可采用两节管扩口插入并粘接的方式进行接长,粘接时按以下要求进行: (1)横向排水管采用接长管时,可采用两节管粘接,其中一节为标准长度10m,另一节为剩余长度加插接长度并扩口;10m管应埋设在水流的上游端,而扩口管应埋设在水流的下游段,管的顺序不得颠倒; (2)接用胶应采用UPVC管厂家提供的专用硬质胶合剂,并按其说明、要求,同时须在厂家现场安装指导技术人员的指导下进行粘接施工; (3)采用接长管时应先进行接长管的水压实验,只有在确保接头处不漏水时才能使用; (4)在粘接UPVC管时应把粘接管的内外壁清刷干净,结合面不得有油污、潮湿、灰土等各种杂质,胶合剂用量应适当,涂刷应均匀; (5)采用接长管时,应在埋管至少24小时之前在平地上把管接好,保证结合剂完成干固后方可移动管子进行埋设施工;接长后的UPVC管应顺直,不得弯曲。 4.施工中,每根管子的两端需临时封口,以免异物掉入管中堵塞 务实、高效、开拓、创新 管子,待安装完后需要过水时,再取消临时封口。 5.为便于纵向管和积水槽衔接,横向排水管靠中央分隔带30cm部分不包裹砼。所有横向排水管需在与中央分隔带纵向渗沟及流水槽相接前保持排水畅通,确保中央分隔带部分雨后不积水,做好临时进水口。 六、 质量保证措施 6.1生产目标 工程质量:零违纪,零缺陷,质量评分95分以上,分项工程合
格率100%,单位工程优良率大于95%。 安全工作:无死亡重伤事故;无重大机械事故。 6.2质量保证组织机构和自检体系 施工质量自检体系是直接由项目经理、总工领导,独立行使工程质量监督权力具有否决权的职能体系。工作内容具有独立性,不受其他管理人员的制约,只对项目经理和总工负责。主要成员由项目经理、总工、质检工程师、专业工程师、试验工程师、质检员、测量员、实验员、施工队长组成。并将质量目标进行分解,具体落实到各部门,制定各部门的质量责任制和操作规程,定期进行考核。严格执行“三检”制度。为实现质量目标,我公司将采取以下措施: 1.强化质量意识,健全规章制度 在施工中牢固树立“百年大计,质量第一”的思想观念,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控制状态。执行IS09002系国际标准,建立质量保证体系,按质量管理手册严格要求, 务实、高效、开拓、创新 建立健全各项质量管理制度,使各项工程质量工作落到实处。 2.成立强有力的领导班子,保证施工管理井然有序。组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍,确保各工序施工质量。建立健全质量保证体系,明确职责,落实到人。建立质量检查、质量反馈制度。 3.严格落实岗位责任制,认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐蔽工程检查、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。在施工中坚持以数据说话,如实作好各种检测和记录。 4.项目经理部各工区均设有质检员在项目进行各工序的自检、互检和内部验收,认真填写各类自检资料,定期进行工程质量检查。 5.严把质量关,切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查,上道工序不合格,下道工序不进行。 6.现场施工实行工序检验制度,严格实行“三检制”,任一阶段的检查不合格均不得进行下道工序。 7.在工序检验过程中严格坚持“三不放过”原则:质量问题的原因不查清不放过、质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到处理不放过。 8.开展工程质量定期检查。对在建工程进行定期质量检查,保持每月不少于一次。 务实、高效、开拓、创新 质量自检体系
建设单位 总监办 驻地办 TQC委员会 TQC领导小组 现场监理 物资部 测量组 内业组 试验室 质检部 QC小组 公 司
项目经理 总工程师 工程部
路面一工区 路面二工区 底基层工程基层工程 面层工程 砼工程 附属工程
质量目标: 分项工程合格率100% 务实、高效、开拓、创新 质量自检流程图
NO
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七、安全生产措施
技术交底 总工、专业工程师
施工准备 开工报告 工序施工 碾压或浇注成型 外观不合格 质检工程师外观签定
试验员 测量员 质检员 压实度、厚度、标高、横坡度、平整度、强度、几何 尺寸及其他各项标准合格
驻地监理工程师抽检
质检工程师整理汇总检测结果
技术负责人 驻地监理交工验收 进行下道工序
监理工程师
项目经理、 总工 施工工长
召开质量 分析会议
改进施工 工艺
质量信息通 知单
返工处理 务实、高效、开拓、创新 7.1建立安全生产体系 1.建立安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领
导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。 2 .本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由领工员(或班组长)负责,各作业点设立安全监督岗。 3.本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”,“三无”即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故:“一创建”即:创建文明工地。 4.按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任。做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全生产。 5.施工现场设固定标语和针对性的醒目标志牌、大幅安全宣传标语进行安全宣传。 7.2安全保证措施 1.安全施工与安全检查措施
2.施工安全检查形式多种多样,但都要保证“群专结合”形式的体现。 3.施工安全检查有经常性的、定期制度性的、突击性的和季节性的等各种形式。 4.定期安全检查,项目部每月组织一次,由项目经理带队,生产副经理、安保部主任参加,对各工区、拌和站、预制场的施工等进行全面性和考核性的检查。