常州市低碳城市的建设与发展

开启低碳生活建设绿色校园演讲稿（精选5篇）开启低碳生活建设绿色校园演讲稿（篇1）尊敬的领导、老师，亲爱的同学们：大家早上好!人类存在的历史总的来讲是适应自然的历史，同时也在一定程度和范围内改造着小环境，希望能生活地更安全、更舒服。

阳溧市位于长江三角洲西部，是典型的江南鱼米之乡。

被确认为“国家级生态示范区”，被国家环保部评为“环保模范城市”，被评为“中国长寿之乡”。

近年来以“绿色崛起，跨越发展”为主线，优化产业结构，加强环境基础设施建设，深化环境综合整治，推动了经济社会和环境的协调、可持续发展。

而对于老师和同学们，学校也为我们提供了文明、健康的工作和学习环境。

作为“江苏省园林式单位”、“常州市绿色学校”，绿化率达51%，“英才廊”等的建设使校园自然环境和校园文化相协调。

优美的环境不但使人赏心悦目，更能滋人心智。

作为环保模范城市复核的必查单位，国家环保部的专家近两周肯定会来我校看看。

当然我们不仅仅是为了检查，最重要的是每位师生具有环保意识，形成良好的生活习惯。

首先体现在卫生保洁方面。

同学们白天大部分时间在教室学习，值日生每天早晨是否都将地面灰尘拖干净，讲台与地面是否有很多粉笔灰，偶尔的一阵风将其吹向教室每一个角落、每一个同学，垃圾是否及时的送到垃圾房，而不是任其在教室或扔向厕所和洁具间，挡不住的味道飘向办公室、教室......其次我们需要有节约是意识，阳光充足时少开几盏灯，晚自习只有少数寄宿生在教室时也关掉几盏灯、座位相对集中，看到滴水龙头拧紧它，减少使用一次性物品和非环保塑料袋......同时还需要有科学合理的消费观念。

校外食品即使味道好，但你知道用料的****吗?了解它的加工过程吗?你的饮食安全能得到保障吗?还有一些学生以方便面、饼干等深加工食品代替某日的一餐，以各种饮料代替白开水。

学过高中化学的同学们，你懂的，食品中的可使用添加剂长期大量进入人体，究竟是好是坏。

如果你真不懂，建议作为下一期的研究性学习深入了解一下。

常州市人民政府关于贯彻《江苏省大气污染防治条例》的实施意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------常州市人民政府关于贯彻《江苏省大气污染防治条例》的实施意见常政发〔2015〕89号各辖市、区人民政府，市各委办局，市各公司、直属单位：《江苏省大气污染防治条例》（以下简称《条例》）已于2015年3月1起正式施行。

为全面贯彻落实《条例》，加大大气污染防治工作力度，进一步明确任务和职责分工，现提出以下实施意见。

一、切实落实属地管理责任（一）辖市、区人民政府对本行政区域内的大气环境质量负责，制定大气污染防治规划，明确各镇（开发区）、街道和部门具体目标任务；制定实施年度计划，强化保障措施，加大资金投入，严格控制和有计划削减重点大气污染物排放总量，实现大气环境质量改善目标。

（二）明确污染源监管责任。

市环保、城乡建设、交通运输等部门及时公布直接管辖的大气污染源名单，其余污染源原则上均由所在地辖市、区负责监管。

二、加强重点大气污染物排放总量控制（一）严格区域污染物总量控制目标管理。

积极落实国家、省总量控制要求，对未完成年度重点大气污染物排放总量减排任务和大气环境质量未达到考核要求的地区，各级环保部门应当暂停审批该地区新增重点大气污染物排放总量的建设项目环境影响评价文件，项目审批部门不得批准建设，建设单位不得开工建设。

（二）强化建设项目污染物排放总量控制。

将主要污染物排放总量指标作为建设项目环境影响评价审批的前置条件。

制定出台建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理办法，对排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘和挥发性有机物的项目实施区域内现役源2倍削减量替代或关闭类项目1.5倍削减量替代。

常州地铁最新规划方案第1篇常州地铁最新规划方案一、项目背景随着常州市经济社会的快速发展，城市交通需求日益增长，为缓解城市交通压力，提高公共交通服务水平，构建高效、便捷、舒适的公共交通体系，特制定本地铁规划方案。

本方案旨在完善常州市地铁网络，优化线网布局，提升城市公共交通整体功能。

二、规划目标1. 满足城市交通需求，提高公共交通分担率。

2. 优化线网布局，实现区域协调发展。

3. 提高运营效率，降低运营成本。

4. 符合国家政策，确保项目合法合规。

三、规划原则1. 综合协调：充分考虑城市发展战略、土地利用、环境保护等方面的要求，实现地铁线网与其他交通方式的有机衔接。

2. 科学布局：根据城市空间结构、人口分布、交通需求等因素，合理规划线路走向、站点设置和换乘节点。

3. 环保节能：采用绿色、低碳、环保的施工和运营技术，降低对环境的影响。

4. 创新驱动：引入先进的管理理念和技术手段，提高地铁运营管理水平。

四、规划内容1. 线网规划根据常州市城市总体规划，结合现有地铁线路，新增以下线路：（1）1号线延长线：自现有1号线终点站向北延伸，途径XX地区，最终到达XX站。

（2）2号线：连接城市东西两端，自XX站至XX站，途径XX地区。

（3）3号线：自XX站至XX站，途径XX地区，串联城市南北方向。

（4）4号线：自XX站至XX站，途径XX地区，加强城市东西向联系。

2. 站点规划根据线路规划，共设置XX个站点，其中换乘站点XX个。

站点设置遵循以下原则：（1）靠近居民区、商业区、学校、医院等人口密集区域，方便乘客出行。

（2）充分考虑与其他交通方式的换乘便利性，提高线网的运营效率。

（3）结合城市景观、历史文化等因素，合理设计站点外观和内部设施。

3. 运营规划（1）采用高密度、大运量的运营模式，满足高峰时段乘客出行需求。

（2）优化运营组织，提高列车运行速度和运行效率。

（3）完善调度指挥系统，实现线路之间的协调运营。

（4）加强安全监管，确保运营安全。

率先实践总部经济发展模式。目前 ．
丰 台科技 园建成 了以研发 、营销 、管 理等 功能 为主体 的总部聚 集区 ．形 成
Байду номын сангаас
总部 基地实现 了从 总部 经济 实验 区到
总部 经济示范 区的转型 。
了以服务总部企业为核心的促进总部 经济发展的政策体慕．构筑了以总部
总部 基 地 作 为丰 台科 技 园 区 围 绕 总部 经济量 身打造 的项 目 ．是我 国 第一个 总部经 济区 ．打 造智 能化 低 密 度 ，生 态 型 ．集产 业 ．研 发 、办 公 、中试于一体 的总部 集群基地 。 自 ２０ 年６ 日开建 以来 ．５０ 总部 ０ ３ 月１ ９ ０栋 楼 依 次 建成 ；４０ 家 国 内外 大 中型 ０多 企 业在这里 建立 了 自己的总部 ．形成
＿ｃＬ ＩＹ 【 园区 ． ｔＥ Ｎ ■－ ｛ 产业 发管 １ ＬＩ ． ｃ ，Ｄ ￣ Ｏ
理】
建设成就梦想的精神家园。
大企 业总部群 。 作 为北 京 市 丰 台 区核 心 的城 市
从实验 匹 向示范 ６缱 蜜 ２ ；
孔令 斌认 为 ．经 过７ 的建 设 ． 年
高端 产业 功能区 ．丰 台科技 园在全 国
实施金 融服务 工程 ．依 托与各 大银行
武 进 高 新 区 工 首个 化 苏
省 发 改委 ．常 州市 政府 和武 进 区政府 日前在 上｝ ｌ 会 ．正 式宣布武 进高新 区成 为我 省第一个 低碳经 济示
低碳 经济示范 区规 划用地面积 约２ ．平方公 里 ． ７８ 业 区 ．新 光源产业 区等 。 中国建筑科 学研究 院 ．国际 区签 订 了合 作框架协 议 。
了上市公 司、央企 、地方进 京企 业三

常州市产业结构特征及主导产业选择条件分析常州市位于中国江苏省中部，是一座以制造业为主导的城市。

在产业结构特征方面，常州市具有以下几个特点：1.制造业占主导地位：常州市的产业结构以制造业为主导，尤其是装备制造业、电子信息产业和化工产业等。

这些产业链完整，技术含量较高，对于市区和周边地区的经济发展起到了重要的推动作用。

2.企业规模较小：常州市的制造业企业规模较小，以民营和私营企业为主，而大型企业较少。

这一产业结构特征既反映了常州市制造业发展起步较晚的实际情况，也体现了常州市逐步加强中小企业发展的政策导向和实践探索。

3.产业协同发展：常州市的产业结构呈现出一定的协同发展特征。

例如，常州市的装备制造业与机械制造、汽车制造、新能源汽车等相关产业链相连，形成了完整的装备制造产业集群。

这种产业协同发展有助于提升常州市的产业竞争力和创新能力。

在选择主导产业时，应考虑以下条件：1.基础条件：主导产业选择应考虑地区的自然资源、区位资源、交通网络、人力资源等基础条件。

常州市具有交通便利、地理位置优越的优势，可以发展依托水运和陆路交通的产业，如物流、仓储、交通设备制造等。

2.产业链优势：常州市在装备制造、电子信息和化工等产业链上有较好的基础，可以选择这些领域作为主导产业，进一步提升技术水平和产业附加值。

3.产业发展潜力：主导产业应具备良好的发展前景和潜力，需要考虑市场需求、技术创新、政策支持等因素。

例如，在新能源汽车、生物医药、新材料等领域具有较好发展前景，而此类领域又与常州市的产业链有较好的衔接，是选择主导产业的优选方向。

4.环境保护和可持续发展：主导产业的选择还应考虑环境保护和可持续发展的因素。

近年来，常州市加大了对环境保护的力度，因此，应尽量选择清洁生产、低碳产业和循环经济相关领域作为主导产业，以促进经济的可持续发展。

总之，常州市的产业结构特征以制造业为主导，应选择与现有产业链衔接紧密、具备良好发展前景和潜力的产业作为主导产业，同时注重环境保护和可持续发展。

者认为， 应该在“ 三高’ ’ 企业中推行低碳技术， 交通作为自己的主要出行方式。 与此同时， 应
帮助他们完成清洁生产审核 ，对于实在无法 该建立低碳化的公共交通系统。首先是倡导
电动汽车、 氢气动力车、 改造的企业， 建议将其有序淘汰。 第三产业以 发展混合燃料汽车、 服务业为主，在运行当中不会消耗大量的化 生物乙醇燃料汽车、太阳能汽车等低碳排放 石能源， 被认为是低碳产业， 因此应该大力发 的交通工具。其次是在城市交通系统中设立
当前 中 小企 业应 该 从 物 流 管理观 念 、 式、 模 现代化的物流管理措施和
物 流管理信息化 ，以及 物流人才的
（ 构建低碳产业体系， 二） 优化能源结构． 辆，而 ２１ 年 １ ００ ～６月份汽车上牌量平均每
就三次产业来说， 筇二产业中的机械、 化工、 月达到 ７３７ ，４ 辆。这为人们生活提供便利的 制造等产业是耗能大户， 被形象地称为“ 三高 同时， 也带来了一系列的问题。 首先是道路更 产业”如果不能在这些高耗能产业中推行低 加拥挤， ， 其次是机动车尾气排放量增加， 据监 碳经济技术，从而降低他们的能源消耗和碳 测机动车尾气已成为影响常州市空气质量的
个百分点， 呈逐月收窄之势。 总体来 看 ，社会物 流总额仍然保 持平 稳较 快增长态势 ， 且增势更加平稳。 社会 物流总费用与 Ｇ Ｐ的比率 为 １ ％， Ｄ ８
而去年上半年 以来一直在 １． ７９ ％左
（ 作者单位： 常州工学院）
内则处于刚网起步的阶段，碳金融涉及到的 … ． ｌ 中国科技论坛，０７１． ２ ０．０ 交易方式， 我国目前以Ｃ Ｍ项目为主， Ｄ 但它 【】 ２ 王仕军． 低碳经济研究综述 【】开放导 Ｊ．
２０．． 又因为存在开发周期长、 风险因素多， 收入不 报 ，０ ９ ５

２ ． ３ 充 分利 用空 间 ， 提 高生 态环境 的质 量 在 低碳 园林 的修建 过 程 中 ， 植 物 的摆 设 占据 了园林 修 建 的重要 范畴 。 众 所周 知 ， 植物 具备 吸 收碳 的作用 ， 可 以把大 气 中二 氧 化碳 等导 致 温 室效 应 的 气体 积 蓄 在 它 的根 际 或 者 土 壤 当中， 这样 就 能 降 低 大气 中温 室气 体 的含 量 ， 还 能 够 由这 些 植 物释放 氧气来 达 到净 化 空气 的 目的 。根据 数 据显 示 ， 地
摆设 ， 能够使得碳氧得到最根本的平衡 ， 发挥其调节气候 的
作用 ， 进一 步改 进城 市环 境 的空气 质量 。
用周期 、 耗能指标等。 在修建园林的时候 ， 一定要将 园林设施
设 备 的拆 除等 问题 纳 入设计 方 案 中。 园林 的设 施设 备是 可 重 复 利用 、 不易 被 污染 、 易 拆 除。
与运用 ， 奠定了低碳 园林建设的根基。 １ ． ２ 低养护成本材料 的选择标准
选择 材料 的时候 要将 后期 的养 护管 理考 虑进 去 。 选择 植 物 的时 候 ， 最 好 能 够选 一 些具 有 强 抗 性 、 粗 放管 理 、 生态型 、 美 观 性 的植 物 ； 在选 择其 它 建筑 材料 的时候 要 充分 考虑 其 使
碳经济等领域都有了一定 的探究。 但相对于园林设计上所运
用 到 的低 碳 理 念 少 之 又少 ， 不 过 随着 低 碳 理 论 的健 全 ， 低 碳 理 念在 园林 设计 的运 用肯 定会 得 到相 应 的重视 。
墙体 、 面积较大的玻璃墙等。用合理的规划设计模式尽可能延 长园林的使用期限， 以此减少园林设计当中能源的消耗。
求与可持续发展深深印在每位园林建设者的脑海中。

常州市人民政府关于印发2022年《政府工作报告》重点任务分解落实方案的通知文章属性•【制定机关】常州市人民政府•【公布日期】2022.03.05•【字号】常政发〔2022〕1号•【施行日期】2022.03.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文市政府关于印发2022年《政府工作报告》重点任务分解落实方案的通知各辖市、区人民政府，常州经开区管委会，市各委办局，市各直属单位：现将2022年《政府工作报告》重点任务分解落实方案印发给你们，有关要求如下：一要统一思想。

迅速把思想和行动统一到市“两会”精神上来，坚决扛起三大光荣使命，紧扣“国际化智造名城、长三角中轴枢纽”发展定位，紧盯冲刺“万亿之城”的目标，动员更多的社会力量、组织更大的群众力量、争取更强的上级支持和资源、聚合更多的专业力量，同心同向同发力，大力实施“532”发展战略，奋力谱写“强富美高”新常州现代化建设新篇章。

二要压实责任。

紧扣市人大十七届一次会议确定的目标，压实责任链条，按照方案化、清单化、项目化要求进一步细化量化任务。

要加强协同，坚持全市“一盘棋”，统筹抓好系统集成和细节落地。

要形成闭环，形成目标推进、督查考核的闭环，形成发现问题、解决问题的闭环，确保各项重点任务不折不扣落实到位。

要对标先进，时刻关注前面的“标兵”和后面的“追兵”，同更高更强更优更快的比，不断提升目标任务落实的高度和精度。

三要加快推进。

强化拼抢意识，集中精力统筹疫情防控和经济社会发展，扎实做好“六稳”、“六保”工作。

加强对经济运行的监测，准确研判经济运行态势，全面掌握重点行业、重点企业生产经营情况。

积极采取各种有效措施，着力破解发展中面临的困难和问题，确保全年目标任务如期高质量完成。

附件：2022年《政府工作报告》重点任务分解落实方案常州市人民政府2022年3月5日附件。

城市景观生态设计分析摘要:在大力发展经济的背后，城市环境污染问题也层出不穷。

无论是建筑、电气或是城市景观，都在在不断尝试采取生态化的设计策略，以应对城市环境恶化问题。

本文根据多年工作实践，对城市景观生态设计策略进行研究，供同行借鉴参考。

关键词:低碳理念; 城市景观; 生态设计;海绵城市前言当前，我国各行各业都在强调低碳，发展低碳经济，创建低碳城市，倡导低碳生活方式，也是当今世界发展的潮流。

在城市景观生态规划中，必须研究先进的生态技术，始终坚持以低碳为基础的城市规划目标，使人与自然和谐发展。

城市景观生态规划是城市设计的重要组成部分。

在我国的城市规划设计中，对大气、水质、土壤等物质生态进行了研究，多项研究表明，环境因素与居民主观评价之间不存在显著的正相关关系。

例如，一个高标准的环境指数可能不会有高的满意度。

因此，仅仅对专业技术进行客观分析是不够的，还需要对城市的经济、生活等进行深入研究，低碳视角下的城市景观规划设计是当今发展的必然趋势，但对发展模式的探讨较少，应该立足于实践，多学科协同研究。

通过对城市生态环境的调查分析，建立了基于低碳的城市景观生态规划设计方法。

此外，从低碳角度出发，还需从景观优化、有机循环等现代技术入手，优化城市环境，减少环境污染。

一、城市景观生态分类（一）以水源类型分类城市景观生态，以滨水景观为主进行分类，大致可以按水体属性来分类，包括沿海型、洲岛型、滨江型和湖水型。

其中最常见的一种类型是滨江型城市景观，主要以江河河流为主。

它是当今城市文明发展的主要“根据地”。

不少国际大都市依托大江大河，逐渐发展得越来越繁华，滨江式城市景观经过多年的发展演变，已逐渐形成了具有中国特色的一类城市景观。

从景观数量上看，滨海景观实际上弱于滨江景观，但建设规模往往大于前者，并具有优越的自然旅游资源和潜在的人文聚焦环境的吸引力。

滨水景观的湖水型，主要是以人类赖以生存的湖泊为主，如我国著名的张家港山、暨阳湖、杭州的西湖等，都属于城市滨水景观的湖水型。

常州自然条件数据引言：自然条件是影响地区发展和人类生存的重要因素。

常州，作为中国江苏省的一座城市，其自然条件包括地理位置、气候、自然资源、生态保护和自然灾害等方面。

深入了解这些条件，对于合理利用资源、制定可持续发展的政策以及应对自然灾害具有重要意义。

本文将全面解析常州的这些自然条件，以提供准确的数据和深入的观察。

一、地理位置常州市位于江苏省的南部，地处长江三角洲平原，东临太湖，西依茅山，北靠长江。

常州市总面积约4374平方公里，其中包括6个市辖区和1个县级市。

常州市地理位置优越，是长江三角洲地区的重要交通枢纽，水陆交通发达。

二、气候条件常州市属于亚热带湿润气候区，四季分明，气候温和，雨量充沛。

年平均气温约15℃，年降水量约1100毫米。

夏季常有梅雨季节，冬季受寒潮影响较重。

气候变化对农业生产有重要影响，需注意预防干旱和洪涝灾害。

三、自然资源常州市矿产资源丰富，主要有煤炭、石灰石、石膏等。

农业资源以水稻、小麦、棉花为主，也是中国的丝绸之乡。

林业资源有竹林、杉木等，但近年来森林覆盖率有所下降。

常州生态环境优良，拥有众多自然景观和人文景观，是旅游胜地。

四、生态保护常州市政府高度重视生态保护工作，出台了一系列相关法规和政策。

加强水源地保护，确保饮用水安全；推进治污减排，改善空气质量。

推广绿色生活方式，倡导低碳发展理念。

加大自然保护区建设和野生动植物保护力度，提高生物多样性。

五、自然灾害常州市的自然灾害主要包括气象灾害和地质灾害两大类。

气象灾害包括暴雨、台风、干旱等；地质灾害包括地震、滑坡、泥石流等。

气象灾害的发生与气候条件密切相关，而地质灾害的发生则与地形、地质构造等因素有关。

低碳经济考试一) 单选题：每题1分，共30题，只有唯一一个选项正确1. 通过对重要元素的工循环代谢分析，将在生产消费中产生的废弃物变为有用的资源或产品的技术是指（）(A) 替代技术(B) 减量化技术(C) 再利用技术(D) 资源化技术[分值：2. 合理开发利用自然资源，要缓解资源总需求与总供给的矛盾，根本出路是（）(A) 大力发展科技(B) 对资源进行合理开发和综合利用(C) 控制人口(D) 发展教育[分值：3. （）明确了环境保护与发展的统一关系，是人类在环境保护问题上的认识飞跃。

(A) 计划生育(B) 发展低碳经济(C) 发展循环经济(D) 可持续发展的思想[分值：4. （）是应对温室气体减排国际压力、能源供需矛盾和生态日益恶化问题的主要手段(A) 节能减排(B) 开发新能源(C) 政策引导(D) 减少消费[分值：5. 以企业利润最大化为导向是指（）(A) 产品营销模式(B) 市场营销模式(C) 绿色营销模式(D) 持续营销模式[分值：6. 光伏产业的核心是（）(A) 发展低碳技术(B) 推进清洁生产(C) 太阳能综合利用(D) 降低能源消耗[分值：7. 世界森林总体上每年净吸收大约（）二氧化碳，相当于化石燃料燃烧释放的二氧化碳的 1/4。

(A) 15亿吨(B) 156亿吨(C) 17亿吨(D) 18亿吨[分值：8. （）在多种能源中污染物排放量最大，它的大比例使用是造成国内环境污染的重要原因(A) 石油(B) 煤(C) 天然气(D) 铁矿石[分值：9. 一个国家产业国际竞争力的最重要的来源不包括（）(A) 生产要素(B) 需求条件(C) 相关产业和支持产业的表现(D) 国家战略[分值：10. 低碳经济的发展模式是（）(A) 实践中运用低碳经济理论(B) 低碳发展(C) 节能减排(D) 碳中和技术[分值：11. 绝大多数发展中国家的经济发展模式为（）(A) 、A 模式 (B) 、B 模式 (C) 、C 模式 (D)、D 模式[分值：12. 我国低碳经济发展应遵循路径不正确的是（）(A)能源技术进步与绿色技术创新相结合 (B) 碳排放权交易制度与绿色技术创新相结合 (C)仅发展经济 (D)绿色技术的创新和发展[分值：13. 开发新资源、新材料、新工艺、新产品，替代原来所用的资源、材料、工艺和产品，提高资源利用效率，减轻生产过程中环境压力的技术是指（）(A)替代技术 (B)减量化技术 (C)再利用技术(D) 资源化技术[分值：14. “双系统循环共生模式”中，占主导地位的是（）(A) 政府(B) 企业(C) 公众(D) 市场机制[分值：15. 太阳能资源的特点不包括（）(A) 清洁(B) 无污染(C) 可再生(D) 有污染[分值：16. 我国光伏产业竞争力的提升最终还要归于（）(A) 产业内部结构升级(B) 构筑光伏产业发展的管治体系(C) 技术进步与创新(D) 积极拓展国内应用市场[分值：17. 低碳经济的发展方向是（）(A) 实践中运用低碳经济理论(B) 低碳发展(C) 节能减排(D) 碳中和技术[分值：18. 1990到1995年间保险业同气候有关的索赔就几乎达（）美元(A) 200亿(B) 300亿(C) 400亿(D) 500亿[分值：19. 低碳经济的统计和考核指标是（）(A) 碳密度(B) 碳丰度(C) 碳强度(D) 碳深度[分值：20. 发展低碳经济的根本力量（）(A) 建立低碳经济发展的机制(B) 加强法律体系建设(C) 构建低碳技术创新机制(D) 能源技术创新[分值：21. 低碳经济的发展方式是（）(A) 实践中运用低碳经济理论(B) 低碳发展(C) 节能减排(D) 碳中和技术[分值：22. 低碳模式可分为（）个相互影响时间跨度(A) 三(B) 四(C) 五(D) 六[分值：23. 发展低碳经济的制约因素不包括（）(A) 经济结构偏重，煤炭消耗总量大(B) 产业结构调整缓慢(C) 技术、设备改造尚需逐步进行(D) 具有完整、有效的政策支持体系24. 循环经济的发展需要经历一个起步、发展完善、成熟(A) 系统性原则(B) 实用性原则(C) 顺应发展趋势原则(D) 资源高效利用原则[分值：25. 低碳经济的目标是（）(A) 能源效率和清洁能源结构问题(B) 能源技术创新(C) 制度创新(D) 减缓气候变化和促进人类的可持续发展[分值：26. （）不是三大光伏消费国(A) 西班牙(B) 德国(C) 中国(D) 日本[分值：27. CO2虽然是最重要的温室气体但其增温潜力（GWP）是（）的(A) 最低(B) 101中等(C) 最高(D) 未知[分值：28. 当大气中二氧化碳浓度加倍时，全球平均气温将增加（）(A) 1～2℃(B) 3～4℃(C) 5～6℃(D) 7～8℃[分值：29. （）作为对环境资源与环境功能的分配与再分配的公共机制，是解决全局与局部利益、公众整体与个体利益的利益冲突与协调问题的具体方式。

常州的文化常州是一座历史悠久，文化底蕴深厚的城市，素有“十里红垂天下，百里秀美江南”之称。

常州的文化包括传统文化、现代文化和特色文化等多种元素。

传统文化是常州文化的重要组成部分，其中最具代表性的是扬州八怪，也称“扬州画派”。

扬州八怪一般指公元17-18世纪活跃于扬州地区的8位画家，他们主攻山水画，擅长创作变化多端、富有个性的作品，是中国近现代画家的先驱和代表。

扬州八怪的艺术风格深受后人喜爱和推崇，在常州市用建筑、名人墨迹、书画作品等多种形式展现和弘扬了扬州八怪的文化底蕴。

常州还有着独特的园林文化，这种文化真正体现在常州市中宇园、花港观鱼、南山竹海等园林建筑中。

其中以中宇园和花港观鱼最为著名。

中宇园是明朝时期的园林建筑，它融合了传统的鱼池、假山等园林元素，又在此基础上增加了石桥、亭台、廊房等建筑，构成了融汇古今、典雅高雅、精雕细琢的建筑风格。

花港观鱼是清代时期的一座园林，以假山、湖泊、菊花为主要景观，被誉为“中国南方的珍珠”。

这些园林建筑为常州市增添了浓郁的文化气息，也成为常州深受游客喜欢和瞩目的旅游胜地。

在现代文化方面，常州也不断创新。

近年来，常州积极推进文化旅游产业发展，倡导环保、低碳的绿色文化生活方式，加强了文化的品牌创建与推广。

例如，每年的“溧阳天宫半马”、江南首届木版年画节、中华公主之夜音乐会等活动，成为常州市民每年难以错过的文化盛宴。

此外，常州还注重文化产业的培育和发展，例如常州影视制作人才培养计划的推行、常州国际音乐周的举办，都带动了文化艺术的交流和发展。

特色文化是常州文化的另一个方面。

常州是“麻将之乡”，在中国东南部的文化传统中，麻将和棋类博弈活动一直是非常重要的形式。

常州的麻将文化自然也很繁荣发展，不少老人们在公共休闲场所都会玩一玩麻将。

此外，常州还有着“绿色能源”、“智能车辆”等特色文化，这些都是当今时代的热点话题，体现了常州市的应变和创新能力。

总之，常州的文化是十分丰富多彩的，随着时代的变迁，常州的文化也在不断发展和进步，为城市的发展注入了新的生命力和能量。

我眼中的新常州书信精选作文我的家乡是美丽的常州市，她物产丰富、地灵人杰，是有名的鱼米之乡。

接下来小编为你带来我眼中的新常州市书信精选作文，希望对你有帮助。

【篇一：我眼中的新常州市】敬爱的：您好！感谢您在百忙之中查看常州市一位中小学生的信件。

我想向您介绍一下家乡常州市的新变化。

纵观中国地图，常州市位于“雄鸡”的腹部——长三角地区，借助这有利的地形，家乡的开展像一匹骏马一样快速向前。

一排排高楼立地而起，一条条马路宽敞明亮。

记得我小时候，常和小伙伴们在路边玩泥巴，那时的路坑坑洼洼。

不下雨时尘土飞扬，下雨时行走困难。

如今，门前的路焕然一新，油光发亮。

烈日当空，洒水车一边哼着愉快的小曲，一边迈着轻盈的步伐，在清洁路面的同时给我们送来一丝凉爽。

道路两旁种满了花草树木，微风拂过，便能闻到一阵阵清香。

夜晚，路灯一个接一个地亮了起来，照亮了每一个角落。

公园里，大门敞开，人们进进出出，热闹非凡。

在公园一角的空地上，正举办着风筝节，只见高手们轻松自如地牵动着手中的线，天空中变成了风筝的海洋。

我身边的爷爷轻声说道：“以前买一张门票要好几十元钱呢！”我心中暗喜，生在这样的时代我们是何等的幸福！远处，救护车呼啸而过，所到之处人们纷纷让路，都在为车上的生命争取着时间。

听爷爷说，他们小时候只有市中心才有个像样的医院，看病极不方便，要走很远的路才能到达，有些急性病甚至都错过了最佳治疗时期。

现如今，各大医院遍地开花，真正做到了村村有医院，实现了病有所医，人人安康都得到了保障。

龙城常州市，就像她的别名一样，以“龙”的速度飞速前进，作为常州市的中小学生，我也将更加努力学习，学好本领将来为常州市的建设做出一份奉献！此致敬礼！常州市中小学生：徐馨宁20xx·9·1【篇二：我眼中的新常州市】亲爱的王涵：你还好吗？自从上次你离开常州市，至今已经有８年了吧？我好想你啊！你离开的这么多年，咱们常州市也发生了翻天覆地的变化。

常州市，位于长江之南，太湖之滨，是一座历史悠久的文化古城，同时也是江南的鱼米之乡，美丽而富饶。

江苏省人民政府办公厅关于印发江苏省绿色循环低碳交通运输发展规划(2013－2020年)的通知文章属性•【制定机关】江苏省人民政府•【公布日期】2014.07.11•【字号】苏政办发[2014]58号•【施行日期】2014.07.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文江苏省人民政府办公厅关于印发江苏省绿色循环低碳交通运输发展规划（2013－2020年）的通知（苏政办发〔2014〕58号）各市、县（市、区）人民政府，省各委办厅局，省各直属单位：《江苏省绿色循环低碳交通运输发展规划（2013－2020年）》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。

江苏省人民政府办公厅2014年7月11日江苏省绿色循环低碳交通运输发展规划（2013－2020年）目录前言一、发展现状（一）主要工作成绩（二）存在的主要问题二、发展形势三、总体要求（一）指导思想（二）基本原则（三）总体目标（四）规划指标四、重点任务（一）四大体系建设（二）五大专项行动（三）十大重点工程五、保障措施（一）加强组织领导（二）强化保障政策（三）加大监管约束（四）深化试点示范（五）弘扬绿色文化前言为深入贯彻科学发展观，全面落实党的十八大提出全面建成小康社会的宏伟目标和“五位一体”的总体布局，贯彻江苏省委省政府实现“两个率先”、建设美好江苏与生态省的战略部署，加快建设江苏省绿色循环低碳交通示范省，促进全省交通运输全面协调可持续发展，根据国家发展改革委《循环经济发展战略及近期行动计划》交通运输部《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》《交通运输部、江苏省人民政府共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》《江苏省生态文明建设规划（2013－2022）》《中共江苏省委江苏省人民政府关于加快推进生态省建设全面提升生态文明水平的意见》《江苏省“十二五”节能减排综合性工作方案》《江苏省“十二五”控制温室气体排放工作方案》等，编制本规划。

会与经 济效益。
关 键词 低碳交通 ；综合运输 ；低 碳技术 ；环保 中 图分 类号 ｕ 文 献标 识码 Ａ ４ 文章 编号 １７－６ １（ ｔ）３—２８ ０ ６ ３９７一２ ２ ２ ００－２ ｏ ｏ
１ 概述 全球性能源 紧张以及 气候变化 已成 为国际社会普遍关注 的重 大问 题 ，节能减排已经成为国际社会的共同责任 。我国作为世界上最大的发 展 中国家 ，正 日 益成为全球关注的对象。交通运输是石油消费的重点行 业 ，是温室气体和大气污染排放 的重要来 源之一 ，据估算 ，２０年我国 ０４ 交通运输业 的二氧化碳排放量约为２ １吨，预计到２ １ ．乙 ９ ０５ 年和２３年将分 ００ 别达Ｎ５ ２ 吨和１． 亿吨 。另据统计 ，机动车尾气排放已成为城市大 ．亿 ２ １８ ０ 气 的主要污染源 ，目前在我 国一些大城市 中机动车污染物排放占大气污 染物 的比重在６ ％ ｏ 左右 。因此 ， 加强交通节能减排将成为缓解我 国能源 环境压力的必然选择之一。 因此大力构建低碳交通具有十分重要 的意义。低碳交通主要从加强 交通基础设施建设 ， 提升交通运输能力 ； 优化交通运输结构 ， 优先发展 公共交通 ；推广新技术 、新能源的利用 ，促进交通低碳化 ；完善智能交 通 ，营造低碳交通环境等方面人手。 根据 中共 常州市武进 区委关 于低 碳武进建设 的意见提 出的 “ 坚持 示范引领 ，以点 带面。以武进高新 区成 为江苏省首个低碳示范区为契 机 ， 力加快推进低碳示范区建设 ，充分发挥其示范引领作用 ，坚持在 全 “ 点”上大胆探索 、 率先突破 ， “ 在 面”上加速普及 、 全面推广 ， 有效 形成 “ 以示范 出经验 、以应用促生产 、以重点带全局”的推进模 式。” 着力把武进打造成为全省领先 、 国一流 、全球知名的低碳城市 ，为率 全 先实现基本现代化提供强劲支撑 。

浅谈慢行交通摘要：机动化的快速发展，慢行交通受挤压，出行安全和行驶权益得不到保障。

现有慢行设施无法满足休闲、健身等新兴慢行出行目对景观环境的要求。

倡导绿色交通，转变发展理念是未来城市交通发展的必然趋势。

关键词：慢行交通步行非机动车国内外城市发展经验表明，过去几十年，以机动车交通为主体的交通发展方式是不可持续的，引发了诸多城市问题，包括对环境的污染、交通拥堵、交通安全问题等。

由石油危机伊始，荷兰带头制定鼓励自行车的政策，并引发了许多欧洲国家的效仿。

由此，“公交优先，鼓励慢行，限制小汽车发展”为主旨的综合交通发展策略在许多国家与地区逐步开始提倡。

慢行交通隐含了公平和谐、以人为本和可持续发展的理念。

完善慢行系统是对“以人为本、绿色交通”理念的落实，是打造精品城市、宜居城市、生态城市的重要举措，是“美好江苏建设行动计划”的重要内容。

慢行交通系统概述慢行交通的定义慢行交通是以步行及自行车为主体、以车速不大于15km/h得环保型助力车为过渡性补充的非机动车交通系统。

步行是人类最基本、最原始的出行方式，普通市民的步行速度为0.5m/s～2.5m/s，可接受的步行距离为400m～600m，优势出行距离一般在1km 以内。

普通自行车速度为3m/s～5m/s，优势出行距离一般在5km 以内。

相对于机动车交通而言，慢行交通更为灵活。

由于慢行交通消耗的是人的体力，不适合长距离出行，因此慢行交通在中短距离出行中更具优势。

在我国大多数城市中，自行车交通出行占30%以上，小城市所占比例更高，尤其是居民短途交通出行（6KM以下），自行车交通占60%以上。

事实上，很少有交通方式在环境保护方面能超过自行车。

这是因为自行车不排放尾气，占用空间小，价格便宜，适合不同年龄段的人使用，并且还可以健身。

而最重要的是，自行车是通过效率最高的交通工具，对于同样的道路条件，自行车的通过率是小汽车的12到20倍。

慢行交通的特点与定位1.2.1慢行交通的特点（1）慢行交通多是体力型交通，适合短距离出行。

常州市人民政府办公室关于印发常州市发展和改革委员会主要职责内设机构和人员编制规定的通知文章属性•【制定机关】常州市人民政府•【公布日期】2010.07.02•【字号】常政办发[2010]112号•【施行日期】2010.07.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政机构设置和编制管理正文常州市人民政府办公室关于印发常州市发展和改革委员会主要职责内设机构和人员编制规定的通知（常政办发[2010]112号）各辖市、区人民政府，市各委办局、直属单位：《常州市发展和改革委员会主要职责内设机构和人员编制规定》已经市人民政府批准，现予印发。

二○一○年七月二日常州市发展和改革委员会主要职责内设机构和人员编制规定根据中共常州市委、常州市人民政府《关于印发＜常州市人民政府机构改革实施意见＞的通知》（常发〔2010〕5号），市发展和改革委员会为市政府工作部门。

一、职责调整（一）取消已由市政府公布取消的行政审批事项。

（二）将信息化管理职责划给市经济和信息化委员会。

将会同有关部门编制农业产业化龙头企业发展规划、协调有关扶持政策落实的职责划给市农业委员会。

将组织实施农产品（不含粮食、棉花）进出口计划职责划给市商务局。

（三）增加统筹全市能源规划、协调能源发展和改革中的重大问题、推进能源项目建设的职责。

（四）加强经济形势的监测和分析，研究经济运行和产业发展等重要问题，提出调控政策建议。

（五）加强对全市经济社会发展改革的总体指导和综合协调，加强对经济社会发展、改革和稳定的重大问题研究。

（六）加强全市政府性投资项目管理，完善政府性投资项目的审批、后评价和监督机制。

（七）加强全市服务业发展的牵头组织和协调，推进经济结构优化。

（八）加强金融创新的组织和推进，负责创业投资、产业投资、企业债券等直接融资发展。

（九）加强经济、资源、环境统筹、协调和整合，负责全社会能源资源节约和综合利用以及发展循环经济工作，统筹协调全市资源节约型社会和环境友好型社会建设工作，增加负责应对气候变化工作。