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杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市垃圾清洁直运工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】杭州市人民政府办公厅•【公布日期】2010.07.22•【字号】杭政办函〔2010〕227号•【施行日期】2010.07.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市垃圾清洁直运工作实施方案的通知杭政办函〔2010〕227号各区人民政府,市政府各部门、各直属单位:《杭州市垃圾清洁直运工作实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
二〇一〇年七月二十二日杭州市垃圾清洁直运工作实施方案为深入实施“环境立市”战略，打造“国内最清洁城市”，根据《市委办公厅市政府办公厅关于推行垃圾清洁直运的实施意见》（市委办〔2010〕1号）的精神，制定本工作方案。
一、指导思想以科学发展观为统领，解放思想、创新体制机制，以“垃圾不落地、垃圾不外露”为主要目标，构建垃圾集、疏、运一体化格局，实现垃圾处理减量化、资源化、无害化，打造“国内领先、世界一流”的垃圾清洁直运“杭州模式”，为建设“国内最清洁城市”、“低碳城市”，共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”奠定坚实基础。
二、工作目标（一）上城、下城、江干、拱墅、西湖区在2010年国庆节前全面实施垃圾清洁直运工作，杭州高新开发区（滨江）在2011年启动实施垃圾清洁直运工作。
（二）上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、杭州高新开发区（滨江）（以下简称六城区）范围内所有新小区不再新建垃圾中转站，通过“桶车直运”、“车车直运”等方式，做到“垃圾不落地、垃圾不外露，沿途不渗漏”。
（三）六城区范围内所有老小区现有垃圾中转站在2011年年底前按直运替代和车辆接驳模式进行改造提升。
（四）六城区范围内在2011年9月底前实行垃圾收运一体化管理，做到收运人员管理一体化、运输车辆管理一体化，形成城市垃圾集、疏、运一体化新格局，打造“国内领先、世界一流”的垃圾清洁直运“杭州模式”。
杭州市人民政府关于印发国家碳达峰试点（杭州）实施方案的通知文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2024.05.21•【字号】杭政函〔2024〕42号•【施行日期】2024.06.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】尚未生效•【主题分类】污染防治正文杭州市人民政府关于印发国家碳达峰试点（杭州）实施方案的通知杭政函〔2024〕42号各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：现将《国家碳达峰试点（杭州）实施方案》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。
杭州市人民政府2024年5月21日国家碳达峰试点（杭州）实施方案为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和战略决策部署，根据国家和浙江省碳达峰工作有关部署要求，积极推进我市碳达峰试点城市建设，制定本方案。
一、总体要求（一）试点定位。
充分发挥数字、科技和制度三大优势，创新建筑、交通和居民生活等重点领域节能降碳路径，着力打造成为全国碳达峰数智赋能标杆区、科技引领样板区和制度创新示范区，为全国产业轻量型城市实现碳达峰提供杭州经验。
（二）试点目标。
以碳达峰试点城市建设为抓手，加快建成有利于绿色低碳发展的数智治理体系，建设破解“双碳”技术瓶颈的科技创新体系，健全保障“双碳”目标实现的政策制度体系，推动绿色低碳理念转化为全体人民的行动自觉，凝练形成一批示范效应突出的碳达峰实践经验，打造“协同城市发展、突出创新引领、媲美国际先进”的全国碳达峰试点杭州样板，为全国城市碳达峰作出引领示范。
到2025年，“双碳”数智赋能行动取得积极进展，全市能源结构持续优化，能源利用效率不断提升，城乡建设、交通等重点领域绿色低碳发展取得显著成效，总结凝练形成一批绿色低碳发展经验和模式。
到2030年，全面建成全国碳达峰数智治理标杆区、科技引领样板区和制度创新示范区，探索形成产业轻量型城市碳达峰实现路径。
二、主要任务（一）实施“双碳”智治架构体系攻坚行动。
1.构建“双碳”智治架构体系。
杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市节能减排财政政策综合示范城市综合奖励资金管理办法的通知文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2013.02.08•【字号】杭政办函[2013]18号•【施行日期】2013.03.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】财政综合规定正文杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市节能减排财政政策综合示范城市综合奖励资金管理办法的通知（杭政办函〔2013〕18号）各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：《杭州市节能减排财政政策综合示范城市综合奖励资金管理办法》已经市政府同意，现印发给你们，请遵照实施。
杭州市人民政府办公厅2013年2月8日杭州市节能减排财政政策综合示范城市综合奖励资金管理办法为规范我市节能减排财政政策综合示范城市综合奖励资金管理，提高资金使用效益，根据财政部、国家发展改革委《关于开展节能减排财政政策综合示范工作的通知》（财建〔2011〕383号）、《关于杭州市节能减排财政政策综合示范实施方案的批复》（财建〔2012〕306号）和《关于印发〈节能减排财政政策综合示范城市奖励资金管理暂行办法〉的通知》（财建〔2012〕777号）等文件精神，特制定本办法。
一、资金来源我市节能减排财政政策综合示范城市综合奖励资金（以下简称综合奖励资金）包括中央财政安排用于节能减排财政政策综合示范城市综合性奖励的专项资金和地方财政中专门用于节能减排工作的资金。
市和区、县（市）财政要积极整合现有专项资金，优先用于节能减排财政政策综合示范项目。
二、资金管理原则及用途综合奖励资金按照“集中财力、突出重点、统筹兼顾、统一管理”的原则进行管理。
综合奖励资金主要用于我市在产业低碳化、交通清洁化、建筑绿色化、服务业集约化、主要污染物减量化、可再生资源利用规模化等方面的相关支出，具体范围为：（一）优先用于财政部、国家发改委批复我市的部分高标准的淘汰落后产能、电平衡测试、公共自行车推广应用、天然气冷热电多联供示范等4个典型示范项目，经财政部、国家发改委批准同意后的新增典型示范项目；（二）用于无国家现有政策支持的我市创新项目；（三）用于有国家现有政策支持但未能享受国家财政资金支持的项目；（四）用于经财政部、国家发改委批准同意的其他项目。
◆C over s t ory I专题着力打造“六位一体"低碳城市要始终坚持以科学发展观为统领，深入贯彻“环境立市”战略，以减缓和适应气候变化影响、增强可持续发展能力为重点，着力构建低碳型生产方式和消费模式，全面增强应对气候变化综合能力文／杭州市建设低碳城市工作领导小组办公室杭州市2008年提出要在全国率先打造低碳城市。
2009年12月，中共杭州市第十届委员会第七次全体会议通过了《关于建设低碳城市的决定》。
《决定》提出，到2020年全市万元生产总值二氧化碳排放比2005年下降50％左右，建设低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会“六位一体”低碳城市的目标。
2010年7月，杭州市被列为首批五省八市国家低碳试点城市之一，进一步加快了杭州应对气候变化工作的步伐。
2013年，杭州进入低碳城市试点工作中期评估年。
本文对照低碳城市试点工作实施方案，回顾总结杭州市在低碳城市建设方面所做的工作和取得的成效。
主要做法和成效以成立机构、健全机制为核心，加强低碳能力建设。
成立了以市委书记为组长，各区、县(市)政府和市有关部门主要领导为成员的杭州市建设低碳城市试点工作领导小组。
编制出台了《杭州市“十二五”低碳城市发展规划》、《杭州市低碳城市试点工作方案》。
从2010年开始每年编制年度行动计划，明确年度低碳城市建设工作目标、主要任务，分解目标任务。
由市发改委牵头，市经信委、统计局、农业局、环保局、林水局等部门合作完成了2005—2010各个年度的清单编制工作，基本摸清了全市温室气体排放的种类、现状、各年度排放总量等。
以产业导向目录为抓手，大力发展低碳产业。
编制《杭州市产业导向目录与空间布局指引》，明确了产业发展的战略导向和重点，突出优先发展十大产业，淘汰或限制高能耗、高排放产业。
围绕建设服28务业强市和长三角南翼现代服务业中心目标，进一步推进服务业优先发展，狠抓服务业集聚区建设。
2011年，制订了三年淘汰落后产能的任务和推进工作方案，加快关停淘汰能耗高、污染严重的印染、纺织、冶炼、化工、建材、造纸等行业中的落后产能，截止到2012年底已完成淘汰落后产能604项。
1。
欧盟排放交易体系（EUETS）交易主体是(A)欧盟各国的排放实体(B）自愿加入的企业会（C）附件1 国家之间（D)美国西部五个州内企业2。
2010年，国家发改委发布了《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》（发改气候［2010]1587号），决定首先在“五省八市”开展低碳省区和城市的试点工作。
下面哪个城市不是低碳试点城市?（）（A)上海(B)南昌(C）贵阳(D）保定1。
第一次工业革命从1765年第一台（)的诞生开始（A)蒸汽机(B）汽车（C)轮船(D）火车2. 受到地理环境条件的制约，气候变化对( ）的影响远大于其他发达国家。
(A）中国(B）日本(C）英国（D)美国1. 目前世界上风电装机容量最多的国家是（A)荷兰（B)中国(C)法国（D)比利时2。
生态文明秉承()、顺应自然、保护自然的理念和价值取向(A)征服自然(B）尊重自然(C)掠夺自然(D)11。
（）是一种由“资源-—产品——污染排放"所构成的物质单向流动的经济。
（A）低碳经济（B）绿色经济（C)循环经济（D)传统经济2. 我国电力生产结构以（）为主（A）水电(B）火电(C)核电（D)风电1。
在2009年召开的哥本哈根气候变化峰会前夕，中国政府提出要2020年单位GDP二氧化碳排放将比2005年减少（）。
(B）32％(C)40％～45％（D)45%2。
低碳生活是通过转变消费观念和行为方式，在保证生活质量不断提高的前提下,( ）二氧化碳等温室气体的排放。
（A）减少（B)不变（C）增加(D）保持1. 根据财政部等四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，对购买发动机排量1.6L及以下节能型汽车在全国范围内每辆补贴（）元。
（A)1500(B)3000(C）6000（D）100002. 低碳产业的概念最早出现在（A)中国（B)美国（C)日本(D）英国1。
德国航空税的税收金额将取决于到最终目的地距离，到目的地距离在2500～6000千米的航班，将对每位乘客征收（）欧元的航空税（A）8（B）25（C)45(D）602. 欧盟所有成员国都制定了（)(A)成本控制(B)减排目标（C)治理制度(D)国家分配方案（NAP)1. ()人类社会继工业文明之后出现的一种新型文明形态（A）农业文明（B)原始文明（C）生态文明（D)社会文明2. 联合履行机制(JI）产生（)(A）欧盟配额（B）减排单位(C）核证减排量（D)分配数量单位1. 碳隔离技术目前最典型的是（）（A）二氧化碳捕获与埋存（CCS）(C）生物质能(D)风能2. 低碳产业的概念最早出现在（A)中国(B）美国（C）日本(D）英国1。
杭州可持续发展的具体做法
杭州市在可持续发展方面采取了多种措施，以下是一些具体的做法：
1. 推进绿色城市建设：杭州市积极推进绿色建筑、生态公园、生态廊道等项目建设，提升城市绿化覆盖率，打造低碳、生态、宜居的城市环境。
2. 发展绿色经济：杭州市积极推动产业转型升级，培育新兴产业，大力发展节能环保、新能源等绿色产业，同时鼓励企业采用清洁生产技术，降低能耗和排放。
3. 加强生态环境保护：杭州市加大环境保护力度，加强水、大气、土壤等环境监测与治理，推进垃圾分类和资源化利用，提高环境质量。
4. 推动绿色交通发展：杭州市积极推广新能源汽车，建设城市公共交通系统，优化交通布局，提高交通效率，同时建设绿色步行道、自行车道等设施，鼓励市民绿色出行。
5. 促进社会公平正义：杭州市注重社会公平正义，加强社会保障体系建设，完善教育、医疗等公共服务，提高低收入群体的生活水平，促进社会和谐稳定。
6. 加强科技创新：杭州市注重科技创新，加大科技研发投入，培育创新人才，推动科技成果转化，提高城市创新能力。
7. 倡导绿色生活方式：杭州市积极倡导绿色生活方式，鼓励市民节约资源、减少废弃物、采用环保产品、参与环保活动等，提高市
民的环保意识。
总之，杭州市在可持续发展方面采取了多种切实有效的措施，注重经济发展与环境保护的协调，努力打造生态、低碳、宜居的城市。
浙江省双碳战略实施方案浙江省双碳战略实施方案是为了响应国家碳达峰、碳中和的号召，推动经济社会高质量发展，建设美丽宜居新浙江而制定的重要举措。
双碳战略旨在通过减排碳排放、增汇碳吸收、提高碳利用效率等手段，实现碳排放总量控制和碳排放结构调整，推动碳减排、碳汇增长，全面提升碳减排能力，推动碳中和目标实现，实现经济社会可持续发展。
一、双碳战略实施的总体目标（一）碳排放总量控制目标。
到2030年，全省单位GDP二氧化碳排放比2015年下降60%以上，单位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上。
（二）碳排放结构调整目标。
到2030年，非化石能源在能源消费中占比达到25%以上，森林碳汇年净增量保持在5000万吨以上。
（三）碳减排、碳汇增长目标。
到2030年，全省碳减排能力达到10亿吨二氧化碳当量以上，碳汇增长能力达到5000万吨以上。
二、双碳战略实施的主要任务（一）加快能源革命，推动清洁能源发展。
加大非化石能源开发利用力度，提高清洁能源消费比重，推动能源消费结构转型升级。
（二）加强工业节能减排，推动绿色制造发展。
加快推进工业节能减排重点领域技术改造，提高资源利用效率，降低碳排放强度。
（三）推动交通运输绿色低碳发展。
加快发展公共交通、鼓励绿色出行，推动新能源汽车和智能交通建设，提高交通运输效率，降低碳排放。
（四）加强生态保护修复，增强碳汇增长能力。
加大森林、湿地等生态系统保护力度，推进天然林保护工程，提高森林碳汇增长能力。
（五）推动碳市场建设，促进碳减排交易。
建立健全碳排放权交易制度，推动碳市场发展，促进碳减排交易，激励企业减排行为。
三、双碳战略实施的保障措施（一）加强政策法规制度建设。
完善碳市场监管制度，加强碳排放权交易管理，推动碳税立法，促进碳减排政策法规体系建设。
（二）加大科技创新支持力度。
加强碳减排关键技术研发，推动低碳技术装备推广应用，提高碳减排技术水平，促进产业转型升级。
（三）加强宣传教育和社会参与。
杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市大气环境质量限期达标规划的通知文章属性•【制定机关】杭州市人民政府办公厅•【公布日期】2019.01.14•【字号】杭政办函〔2019〕2号•【施行日期】2019.02.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】大气污染防治正文杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市大气环境质量限期达标规划的通知杭政办函〔2019〕2号各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：《杭州市大气环境质量限期达标规划》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
杭州市人民政府办公厅2019年1月14日杭州市大气环境质量限期达标规划为贯彻落实党的十九大提出的“坚持全民共治、源头防治，持续实施大气污染防治行动，打赢蓝天保卫战”的明确要求和市第十二次党代会提出的建设全市域大气“清洁排放区”的目标要求，持续改善我市大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》《浙江省大气污染防治条例》《杭州市大气污染防治规定》以及《杭州市人民政府办公厅关于杭州市建设全市域大气“清洁排放区”的实施意见》（杭政办〔2017〕2号）等有关规定要求，结合我市城市总体规划、国民经济社会发展规划和能源发展规划等实际情况，制定本规划。
一、形势与挑战“气十条”实施以来，我市以生态文明建设为统领，以大气环境质量改善为目标，深入开展大气污染防治行动，以G20杭州峰会保障为契机，强势推进“燃煤烟气、工业废气、车船尾气、扬尘灰气、城乡排气”等“五气共治”，强化区域联防联控，大气污染防治工作取得明显成效，建成无燃煤火电机组、无钢铁生产企业、无黄标车的“三无”城市，大气环境质量持续改善。
（一）主要成效。
1.环境空气质量明显改善。
在“十二五”期间国民经济年均增长9.1%的情况下，主要污染物减排成效显著，二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）排放总量分别较2010年下降了21.9%、26.5%，超额完成国家下达的减排目标任务。
浙江省人民政府关于印发浙江省“十四五”节能减排综合工作方案的通知文章属性•【制定机关】浙江省人民政府•【公布日期】2022.08.15•【字号】浙政发〔2022〕21号•【施行日期】2022.08.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】污染物排放总量控制正文浙江省人民政府关于印发浙江省“十四五”节能减排综合工作方案的通知浙政发〔2022〕21号各市、县（市、区）人民政府，省政府直属各单位：现将《浙江省“十四五”节能减排综合工作方案》印发给你们，请认真贯彻落实。
浙江省人民政府2022年8月15日浙江省“十四五”节能减排综合工作方案为切实做好我省“十四五”节能减排工作，根据《国务院关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知》（国发〔2021〕33号）要求，制定本方案。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，深入践行习近平生态文明思想，完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚决遏制高耗能高排放项目（以下称“两高”项目）盲目发展，完善能源消费强度和总量双控（以下称能耗双控）制度，落实主要污染物排放总量控制制度，组织实施节能减排重点工程，确保完成“十四五”节能减排目标任务，实现减污降碳协同增效、生态环境质量持续改善，为实现碳达峰碳中和阶段性目标奠定坚实基础。
二、主要目标节能减排政策机制更加健全。
到2025年，全省单位生产总值能源消耗比2020年下降14.5%，能源消费总量得到合理控制，煤炭消费总量比2020年下降5%左右、控制在1.24亿吨左右，氮氧化物、挥发性有机物、化学需氧量、氨氮重点工程减排量分别达到5.50万吨、4.76万吨、5.43万吨、0.36万吨。
三、实施节能减排重点工程（一）工业节能降碳工程。
开展新一轮制造业“腾笼换鸟、凤凰涅槃”攻坚行动，全省淘汰落后产能企业和整治提升高耗低效企业15000家以上。
以钢铁、建材、石化、化工、化纤、造纸、纺织等七大行业为重点，开展公共用能系统能效诊断，每年组织实施百个省级重点节能降碳技术改造项目。
杭州低碳发展历程
以下是杭州低碳发展的历程：
2008年：杭州成为中国首批低碳城市试点之一，制定了低碳发展规划和目标。
2009年：杭州启动“绿色低碳杭州”建设，加强城市绿化和生态保护，推动能源和交通领域的低碳改革。
2010年：杭州成立了低碳示范区，推进绿色建筑和新能源利用，加强低碳技术研发和推广。
2011年：杭州着力发展新能源和清洁能源产业，加大对可再生能源的投资和支持。
2012年：杭州制定了低碳交通规划，推进公共交通、电动车和自行车出行等低碳交通方式的发展。
2013年：杭州通过建设智慧城市和推广绿色出行方式，促进城市信息化和低碳生活方式的普及。
2014年：杭州启动了低碳金融创新试点，发展绿色金融，支持低碳项目和企业发展。
2015年：杭州加大对低碳科技研发和创新的投入，推动低碳产业的快速发展。
2016年：杭州发布了《杭州市低碳发展行动计划（2016-2020）》，明确了未来五年的低碳发展目标和措施。
2020年：杭州成为中国首个获得国际低碳示范区认证的城市，标志着杭州在低碳发展方面取得了显著成绩。
至今，杭州已成为中国低碳发展的领头羊之一，通过政府引导、社会参与和科技创新的综合推动，不断推进绿色低碳发展，为构建可持续发展的城市做出了积极贡献。
杭州市人民政府关于推进工业转型升级加快淘汰落后产能的若干意见文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2010.12.17•【字号】杭政函[2010]276号•【施行日期】2011.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然资源综合规定正文杭州市人民政府关于推进工业转型升级加快淘汰落后产能的若干意见（杭政函〔2010〕276号）各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：为深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，促进产业结构调整和优化升级，推进节能减排，根据《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强淘汰落后产能工作的通知》（国发〔2010〕7号）、《浙江省人民政府关于加快淘汰落后产能促进工业转型升级的若干意见》（浙政发〔2010〕34号）和《中共杭州市委杭州市人民政府关于建设低碳城市的决定》（市委〔2009〕37号）等政策法规的精神，结合我市实际，现就推进工业转型升级、加快淘汰落后产能提出如下意见：一、指导思想按照贯彻落实科学发展观、加快转变经济发展方式、建设资源节约型和环境友好型社会的总体要求，充分发挥市场配置资源的基础性作用，综合运用法律、经济、技术及必要的行政手段，建立健全淘汰落后产能的长效机制，确保按期实现落后产能淘汰目标，提升产业核心竞争力，加快推进工业转型升级。
二、主要原则（一）培育战略性新兴产业、提升传统产业与淘汰落后产能相结合的原则。
立足于新一轮国际竞争和可持续发展的需要，通过淘汰落后产能为我市工业经济发展腾出空间；突破资源、环境等要素的瓶颈制约，尽快培育一批科技含量高、发展潜力大、带动作用强的战略性新兴产业；改造和提升传统产业，实现“关小上大引新”的目标。
（二）节能环保与低碳发展优先的原则。
按照节能、环保和建设低碳城市工作的要求，逐步淘汰产品能耗超限额标准、超环保排污核定等的落后产品、技术和工艺设备，强力推进企业实施节能减排改造和转型升级。
浙江省经济和信息化厅关于印发浙江省绿色低碳工业园区、工厂建设评价导则（2024版）的通知
文章属性
•【制定机关】浙江省经济和信息化厅
•【公布日期】2024.05.27
•【字号】浙经信绿色〔2024〕104号
•【施行日期】2024.05.27
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】自然生态保护
正文
浙江省经济和信息化厅关于印发浙江省绿色低碳工业园区、工厂建设评价导则（2024版）的通知
浙经信绿色〔2024〕104号
各市、县（市、区）经信局：
为深入贯彻落实绿色发展理念，持续推进绿色制造体系建设，我厅在有效衔接国家评价标准基础上，结合我省工作实际修订完善了《浙江省绿色低碳工业园区建设评价导则（2024版）》《浙江省绿色低碳工厂建设评价导则（2024版）》，现印发给你们。
请各地加快推动绿色低碳工业园区、工厂建设，促进我省制造业高质量发展。
附件：浙江省经济和信息化厅关于印发浙江省绿色低碳工业园区、工厂建设评
价导则（2024版）的通知
浙江省经济和信息化厅
2024年5月27日。
浙江碳达峰实施方案
随着全球气候变化问题日益严重，碳达峰成为了全球范围内的热门
话题。
作为全球最大的碳排放国之一，中国也在积极推进碳达峰和
碳中和工作。
浙江作为中国经济发达的省份之一，也在积极响应国
家号召，制定了碳达峰实施方案，以推动碳减排工作。
首先，浙江省将加快能源结构调整，大力发展清洁能源。
加快推进
可再生能源和核能发展，减少对传统煤炭等化石能源的依赖，提高
能源利用效率，降低碳排放。
其次，加强工业领域的碳减排工作。
鼓励企业采用先进的生产技术，提高能源利用效率，减少二氧化碳等温室气体的排放。
支持企业开
展节能减排工作，推动工业绿色转型。
同时，加强交通运输领域的碳减排工作。
推动公共交通建设，鼓励
绿色出行，推广新能源汽车，减少传统燃油车辆的使用，降低交通
运输对碳排放的贡献。
另外，加强建筑领域的碳减排工作。
推动建筑节能技术的应用，提
高建筑能效，减少建筑能耗，降低建筑领域的碳排放。
此外，加强生态环境保护，推动碳汇建设。
加大森林、湿地等生态系统的保护力度，增加碳汇容量，促进生态环境和碳减排工作的良性循环。
最后，加强政策法规的支持和监管力度。
制定相关碳达峰政策，建立健全碳市场体系，加强对碳排放的监管和核查，推动碳减排工作的落实。
总之，浙江省的碳达峰实施方案全面而系统地推动了碳减排工作，为实现碳达峰和碳中和目标提供了有力的政策支持和保障。
希望在全社会的共同努力下，浙江省能够早日实现碳达峰，为全国碳减排工作树立示范。
杭州亚运会的环保措施
杭州亚运会的环保措施包括但不限于以下几个方面：
1. 建设低碳、绿色和智能的场馆和运输系统：杭州亚运会将建设以可再生能源为主要供能方式的场馆，利用智能技术来提高能源利用效率和减少能源浪费。
此外，杭州还将加强公共交通系统的建设和发展，提供更多的环保便捷出行方式。
2. 提倡绿色消费和循环经济：杭州亚运会将促进绿色产品和服务的消费，倡导低碳生活方式，并通过宣传推广、绿色标准设置等手段引导人们减少资源消耗和环境污染。
同时，将推动循环经济发展，减少废物产生和处理，鼓励资源回收和再利用。
3. 加强环境监测和管理：杭州亚运会将建立全面、科学、精准的环境监测系统，对空气、水、土壤等环境指标进行监测和评估，及时采取措施应对污染和异常情况。
同时，加强对场馆和城市环境的管理，确保环境质量和人民身体健康安全。
4. 推动生态保护和恢复：杭州亚运会将加大生态环境保护和修复力度，保护和改善生态系统，恢复湿地、森林和水体等生态资源。
通过植树造林、生态修复等举措，提高生态环境质量，增加城市绿地和生物多样性。
5. 加强环境教育和意识提升：杭州亚运会将积极开展环境教育和宣传活动，提高公众对环保的认知和意识。
通过举办环保展览、宣传片、公益广告等形式，向公众传递环保知识，鼓励人们参与环保行动，共同推动绿色发展。
综上所述，杭州亚运会通过多种环保措施，致力于打造绿色、低碳、环保的世界级运动盛会，推动可持续发展和生态文明建设。
例析截污纳管工程现状及设计要点2009年，杭州提出“实施低碳新政，建设低碳城市”的决定。
坚持把“环境立市”作为城市发展核心战略，制定了创建“生态城市”、“健康城市”、“国家环保模范城市”、“国内最清洁城市”等一系列战略方针，采取切实措施加强生态建设和环境保护，治理各种污染，改善城乡环境。
加大治水力度。
不惜在做环境上花血本、付代价，使“清洁、亲水、清静、绿色、无视觉污染”成为杭州的特色，打造与世界名城相媲美的“生活品质之城”，使杭州进入世界宜居城市行列。
水环境是经济社会发展最为宝贵的财富之一，良好的水环境是“生态城市”、“健康城市”、“国家环保模范城市”、“国内最清洁城市”等目标实现的内在要求，是提升城市功能和竞争力的前提，是实现城市可持续发展的基础，是实现城市健康发展的必要条件。
而城市污水工程则是构建资源节约型和环境友好型社会，提升杭州城市的环境优势和综合竞争力，促进人与自然和谐发展的重要基础保障之一。
上城区作为杭州的老城区，相对其他区截污纳管力度更大，历年来实施项目数量都列各区前列。
以下具体介绍上城区的截污纳管工程情况。
一、上城区现状特点每个城市的截污工作有着其自身的特点，历史久远的城市和新兴城市、平原地区和山区、南方城市和北方城市均有所不同。
就杭州而言，首先它是一个历史名城，上城区作为老城区历史久远，不少老街道的下水道建成时间可追溯到解放前，这种尚未改造的街坊内居民以老年人居多，房屋破旧，卫生设施配套不齐，有的楼道内甚至没有卫生间。
排水设施为合流排水系统，因此实施改造的基础差，难度大，在具有历史价值的皇城遗址，任何对土层不经意的破坏都有可能使地下可能埋藏的文物古迹带来不可挽回的损失；其次杭州是一个风景城市，在上城区风景区附近大改大建也会破坏生态，西湖作为闻名世界的风景区，在实施污水收集系统的改造的同时对其保护的困难很大；再次它有不同出于发展发展阶段的功能区，既包括蓬勃发展、基础设施配套正在完善的新区，又有繁荣昌盛、配套齐全的商务区以及布局凌乱、基础设施匮乏的城中村、城乡结合部。
杭州市人民政府办公厅关于推进绿色建筑和建筑工业化发展的
实施意见
佚名
【期刊名称】《杭州政报》
【年(卷),期】2017(000)0Z1
【摘要】杭政办函[2017]119号各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:为推进我市建筑业创新驱动、绿色发展,根据《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》(国办发[2016]71号)、《浙江省人民政府办公厅关于推进绿色建筑和建筑工业化发展的实施意见》(浙政办发[2016]111号)、《浙江省人民政【总页数】4页(P56-59)
【正文语种】中文
【中图分类】D625
【相关文献】
1.浙江印发推进绿色建筑和建筑工业化发展实施意见 [J],
2.关于推进绿色建筑和建筑工业化发展的实施意见 [J], ;
3.浙江省人民政府办公厅关于推进绿色建筑和建筑工业化发展的实施意见 [J], ;
4.台州市人民政府办公室关于台州市推进绿色建筑和建筑工业化发展的实施意见[J],
5.浙江：《推进绿色建筑和建筑工业化发展的实施意见》出台 [J],
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杭州关于建设低碳城市的决定为全面贯彻落实科学发展观，深入实施“环境立市”战略，加快推进生态文明建设，努力形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式，共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”，现就建设低碳城市作出如下决定。
一、建设低碳城市的总体要求1、重要意义。
全球气候变暖已成为21世纪人类共同面临的重大环境与发展挑战，对人类文明形态和国际秩序造成深层次冲击。
应对全球气候变暖所引发的生态危机，是全人类共同的责任、共同的使命。
以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益为特征的低碳发展，是减少温室气体排放、应对全球气候变暖的重要举措，是突破资源和环境约束、实现可持续发展的必然选择，是人类社会发展的一场重大革命。
迈入新世纪以来，杭州深入实施“环境立市”战略，采取了建设生态市、健康城市和国家森林城市，创建全国绿化模范城市、国家环保模范城市，打造“国内最清洁城市”，构筑“3+1”现代产业体系，实施西湖、西溪湿地、运河、市区河道等综合保护工程，推进节能减排，发展新能源产业，推广绿色建筑，打造以“免费单车”为特色的“五位一体”大公交系统，探索垃圾清洁直运的“杭州模式”，规划建设中国杭州低碳科技馆等一系列举措，取得了积极成效。
尤其是市委十届四次全会率先在国内明确提出打造低碳城市，表明了杭州的立场和主张，彰显了杭州高度负责、勇于担当的姿态，指明了杭州城市发展的方向。
当前，我市经济社会发展进入了人均生产总值从1万美元向2万美元跨越的新阶段，正处于全面提升国际化、城市化、工业化、信息化、市场化水平的关键时期。
进一步将低碳发展理念融入经济发展、城市建设和人民生活之中，发展低碳经济、倡导低碳生活、构建低碳社会、建设低碳城市，有利于我市加快转变经济发展方式，推进产业转型升级，培育新的经济增长点，推动杭州经济转危为机、跨越发展，提升经济的国际竞争力；有利于改善生态环境，建设资源节约型、环境友好型社会，增强城市的吸引力，提高杭州城市的国际知名度和美誉度，提升杭州城市的环境优势和综合竞争力；有利于提高人民群众生活品质，提升城市品位，促进人与自然的和谐发展，走出一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。
全市各级、各部门、各单位都要从全局和战略的高度，充分认识建设低碳城市的重要性、必要性和紧迫性，进一步增强资源意识、能源意识、环境意识、忧患意识和机遇意识，把加快建设低碳城市作为践行科学发展观、共建共享“生活品质之城”的战略举措，摆在突出位置，下大力气抓紧抓实抓好。
2、指导思想。
以科学发展观为统领，以杭州被列为全国第二批生态文明建设试点城市为契机，以理念创新为先导，以技术创新为支撑，以制度创新为保障，加快转变发展方式，降低二氧化碳排放，探索一条经济以低碳产业为主导、市民以低碳生活为行为特征、社会以低碳社会为建设蓝图，体现中国特色、时代特点、杭州特征的低碳发展道路，建设低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会“六位一体”的低碳城市，确保杭州在低碳城市建设上走在全国前列。
3、基本原则——坚持以人为本、以民为先。
以人为本、以民为先是建设低碳城市的根本出发点和落脚点。
建设低碳城市，既要反对资源能源浪费型的消费，又要确保人民生活水平的不断提高。
要通过发展低碳经济，为人民群众创造更多的绿色就业机会；建设低碳环境，让人民群众在良好的生态中生产生活；倡导低碳生活，让人民群众过上更健康更美好的生活，真正做到“建设为了人民、建设依靠人民、建设成果由人民共享、建设成效让人民检验”。
——坚持创新理念、注重细节。
建设低碳城市是人类社会价值观念、生产方式和生活方式的一场重大变革。
要坚持以理念创新带动技术创新、体制创新、机制创新、管理创新，从细节着手，引导人们合理消费、适度消费，摒弃各种浪费能源、高碳排放的粗放型生产生活方式，堵住日常生产经营、生活消费中存在的能耗漏洞，使低碳成为一种新型的生产生活方式。
——坚持资源整合、四力合一。
建设低碳城市必须整合资源，充分发挥政府在规划制订、政策引导、财政投入、加强监管、提供服务等方面的主导作用；充分发挥市场在资源配置中的基础性作用；充分发挥企业在发展低碳产业、开发低碳技术、设计低碳商业模式等方面的主体作用；充分发挥社会各界的主动性、积极性和创造性，全社会共同努力、共同推动，实现政府主导力、企业主体力、市场配置力、社会协同力“四力合一”。
——坚持整体谋划、重点突破。
建设低碳城市是一个长期过程，是一项系统工程。
坚持以推进结构调整、转变发展方式为主线，既要着眼长远、整体谋划、统一部署，又要立足当前、突出重点、寻求突破，使低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会建设相互联动、相互支撑，系统综合、有序推进。
——坚持搞好结合、整体联动。
要把建设低碳城市与抓好“全国第二批生态文明建设试点城市”和“全国首批健康城市试点城市”工作、迎接“国家环境保护模范城市”复检、打造“国内最清洁城市”等创建载体有机结合，与实施城市有机更新重大工程有机结合，与构建“3+1”现代产业体系有机结合，真正做到少花钱、多办事、快办事、办好事。
二、培育低碳产业，打造低碳经济4、建立低碳产业体系。
围绕建立“3+1”现代产业体系，大力发展高新技术产业、现代服务业、文化创意产业等低碳产业，用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业，推进产业和产品向利润曲线两端延伸，提升产业层次，提高核心竞争力，推动杭州产业结构向低碳化方向发展。
5、发展新能源产业。
抢抓国家实施“金太阳示范工程”和浙江省实施“六个一百加一个基地”计划的机遇，制定新能源产业专项发展规划，设立新能源产业专项扶持资金，规划建设新能源产业基地，加大招商引资和现有企业培育力度，以新能源及新能源设备制造产业为重点，积极发展太阳能光伏、风电、生物质能、新能源汽车、汽轮机、水电设备制造等产业，培育壮大低碳产业集群。
在生产、生活领域积极推广太阳能、沼气、天然气、地热等清洁能源的综合利用，合理调整煤、电、油、气使用比重，最大限度地减少煤炭、石油等化石燃料的使用，降低电源结构中的煤电比重，提高气电、太阳能发电、生物质能发电的比重，促进能源结构调整。
6、推进工业节能减排减碳。
完善落后产能退出机制，建立淘汰落后产能问责制，实行固定资产投资项目节能评估和审查制度，加强重点用能企业节能目标管理和考核，综合运用经济、法律、环保和必要的行政手段，坚决淘汰高碳行业的落后产能，坚决防止产能过剩行业生产能力扩张和重复建设，坚决禁止限期淘汰的落后装备擅自扩容改造和异地转移。
切实抓好工程治理、结构减排、监督减排，推进工业企业脱硫除尘改造，严格落实污染物达标排放。
14、开展低碳设计。
倡导低碳设计，以设计为起点降低产品在制造、储运、流通、消费乃至回收等各个环节的物质和能源消耗。
出台“低碳产品”认定办法，推动企业进行ISO14064和ISO14065温室气体计算与验证。
举办低碳设计大赛，培养设计师环保、节能、可持续发展的“低碳意识”，以低碳设计带动低碳产品和低碳技术发展。
15、倡导能源合同管理。
加强节能市场开发，引进能源合同管理这一创新的市场化节能机制，培育专业节能服务公司，为企业提供节能项目设计、项目融资、原材料和设备采购、施工、培训、运行维护、节能监测等一条龙综合性服务，推动节能向产业化、规模化方向发展。
16、发展静脉产业。
以开展全国第二批再生资源回收体系建设试点城市工作为契机，推进城乡生活垃圾集中处理和资源化利用，设立社区回收站（亭），规范流动收购人员，建立再生资源集散、加工中心，培育一批符合国家产业政策、使用最新技术、具有一定规模的废旧汽车加工回收、废旧金属加工回收、废旧塑料加工回收等重点静脉产业企业，构建和完善再生资源回收利用网络体系，实现低碳循环。
三、推进建筑节能，打造低碳建筑17、打造节能精品建筑。
坚持高起点规划、高标准建设、高强度投入、高效能管理的“四高”方针，从优化建筑设计入手，关注建筑整体、长期的使用效率，强调节能、节地、节水、节材、低碳排放，推广太阳能光电光热技术、热泵技术，以及多用复合材料和钢结构在建筑中的应用，提倡建筑材料的循环使用。
提高新建住宅、写字楼的精装修比例，建立健全房屋健康档案，延长建筑使用寿命，打造“百年建筑”。
18、实施“阳光屋顶示范工程”。
坚持产品开发和应用推广并举，加快实施国家“太阳能光电建筑应用示范项目”、“金太阳示范工程”、省“百万屋顶发电计划”，大力推进杭州“阳光屋顶示范工程”，充分利用公共建筑、工业建筑、住宅建筑、公共设施等各类建筑和构筑物表面（含屋顶、幕墙等），加装太阳能光伏电池组件、电能控制系统和并网系统，加大光伏发电在建筑领域的推广应用力度。
推进地铁、东站枢纽、奥体博览中心、杭师大新能源学院等重大工程的光伏发电建筑应用示范工作。
2009—2013年，全市实施阳光屋顶50万平方米（即安装太阳能电池板总面积达到50万平方米），累计装机容量70兆瓦。
19、实施城市“屋顶绿化”计划。
出台推行立体绿化政策意见和技术标准，推动立体绿化走上制度化、规范化轨道。
积极探索立体绿化和垂直绿化的新方法、新品种，继续做好见缝插绿、破墙透绿、合理播绿、全民植绿文章，凡有条件的新建建筑应实施屋顶绿化，安全许可的高架立柱、市政干道的边坡和挡土墙以及河岸驳坎应同步实施绿化覆盖，提高城市立体空间的绿色浓度，降低城市热岛效应。
20、推进既有建筑节能改造。
结合庭院改善、危旧房改善等城市有机更新工程，以建筑外围护结构为重点，实施建筑节能改造，提高建筑节能效果。
组织实施低能耗、绿色建筑示范项目，大力推广节能省地环保型建筑，积极推动可再生能源与建筑一体化发展。
21、推行建筑节能“绿色评级”。
根据建筑节能状况，对全市各类建筑进行节能“绿色评级”并颁发相应的节能等级证书。
从2012年起，所有新建住宅和房地产市场上销售、出租或建造中的商品房必须事先领取节能等级证书。
22、出台建筑节能管理条例。
制定建筑节能地方性条例，推广“可持续建筑标准”，实行设计环节标准化、施工环节规范化和验收环节闭合化的建筑节能管理模式，规范节能建筑设计标准和图集、施工技术规程、验收规范、运行管理规则，依法推进建筑节能工作。
四、倡导绿色出行，打造低碳交通23、倡导低碳出行方式。
深入开展无车日活动，组织系列绿色出行的主题宣传活动，倡导市民选择低能耗、低排放的低碳交通出行方式，少开私家车、多乘公交车、多骑自行车，推动无车日活动常态化，缓解交通“两难”，保护生态环境，促进全民健身。
24、打造“五位一体”公交零换乘城市。
落实“公交优先”，完善低碳交通规划，坚持地铁、公交车、出租车、免费单车、水上巴士“五位一体”，推进八城区与五县（市）公交一体化，加快打造杭州特色、国内领先、世界一流、“五位一体”的“8+5”品质大公交体系，建成全国乃至世界第一个实现地铁、公交车、出租车、免费单车、水上巴士5种公交方式“零换乘”的城市，确立城市公共交通在城市交通中的优先地位，打造低碳化城市交通系统。
