隧道防排水技术交底

沪昆客运专线工程技术交底书工程名称：新建铁路长沙至昆明客运专线施工合同段：CKGZTJ-5 编号：单位工程名称隧道分部工程名称防水和排水分项工程名称/施工单位第十三架子队里程DK614+310～DK615+063交底日期2012/3/9交底地点第十三架子队会议室1.工艺流程2.1结构防排水施工结构防排水施工工艺流程见图2.12.2排水盲管施工排水盲管施工工艺流程：钻孔定位安装锚栓捆绑盲管盲管纵向环向连接。

2.3环向排水盲管施作方法隧道拱墙设直径50mm软式透水管环向盲管，环向盲管每隔12m设置，并在水沟外侧留泄水孔，并直接弯入侧槽沟。

2.4纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方，为两条直径为150mm的软式透水管盲管。

纵向排水盲管按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。

排水管采用钻孔定位，定位孔间距在30cm～50cm。

将膨胀锚栓打入定位孔或将锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲管的两端。

用无纺布包住盲管，用扎丝捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。

纵向φ150排水管上方采用无砂混凝土作为排水体，下侧由防水板包裹。

2.5排水盲管施工控制要点①纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。

②盲管与支护的间距不得大于5cm，盲管与支护脱开的最大长度不得大于110cm。

③集中出水点沿水源方向钻孔，然后将单根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以使地下水从管中集中引出。

④盲管上接头用无纺布的渗水材料包裹，防止混凝土或杂物进入堵塞管道。

2.1 隧道结构防排水施工工艺流程图YY检查净空及初期支护表面情况割除外露超长的钢筋、锚杆，修整凹凸不平的表面以及渗漏水处理原材料检验和试验灌注混凝土拆模养生 铺设防水板隐蔽检查安装环、纵向透水盲管和盲沟NNY安装施工缝止水带N隐蔽检查Y衬砌台车定位充气及隐蔽检查2.7 防水板施工防水板施工采用无钉铺设工艺，其施工工艺流程见下图2.7防水板施工 2.7.1施工准备⑪洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。

1.工作平台就位；2.初支及渗漏水处理3.切除锚杆及钢筋网端头；4.如超挖过铺板规定，编铁丝网回填；5.拱顶画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。

N1.防水板质量检查、检验；2.划焊缝搭接线；3.防水板可分拱部和边墙两段截取，对称卷起备用。

准备工作洞 外 准 备洞 内 准 备电热压焊器及爬行式热合器，垫上隔热纸固定防水板焊缝补强Y移工作平台下一循环焊接防水板搭接缝质量检查⑫洞内准备：铺设台架行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板，基面处理超前防水板两个循环。

⑬断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。

⑭基面处理：①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。

②钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。

有凸出的管道时，用砂浆抹平（如下图）。

锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm 切断后，用塑料帽处理（如下图）。

通过补喷或凿除使初期支护表面平整圆顺。

① 基面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，表面平整度应符合下式要求，否则应进行喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理。

D/L ≤1/10式中：L ——基面相邻两凹面间的距离(L ≤1m)切断用锤打砂浆素灰抹面切断面要平整用砂浆填死初期支护界面切断5mm以上切 断螺栓盖帽塑料帽保护砂浆D ——基面相邻两凹面间凸进去的深度。

2.7.2铺设防水板 (1)防水板铺设准备工作：① .洞外检查防水板及缓冲材料质量。

② .对检查合格的防水板，用特种铅笔画出焊接线及拱顶平分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用。

③ .铺设防水板的专用台车就位，缓冲层（土工布）和防水板正确放在台车的卷盘上。

④ .铺设前进行精确放样，进行试铺以后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。

⑤ .在铺设基面标出拱顶线，画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面图。

⑥.施工设备如焊接机、检漏器、热风枪、电闸箱等，在工作前要做好检查和调整。

确保设备正常运行，达到焊接要求，保证工程质量。

(2)缓冲层铺设① .缓冲层铺设前进行放样，且根据基面的平整程度留足富裕，宜由拱顶向两侧边墙铺设。

② .固定缓冲层点间距宜为拱部0.5-0.8m ，边墙0.8-1.0m 。

底部1.0-1.5m ，呈梅花状排列基面凸凹较大处应增加固定点，使缓冲层与基面紧贴。

③ .缓冲层接缝搭接宽度不得小于5cm 。

一般仅设环向接缝，当长度不够时，设轴向接缝应确保上部（靠近拱部的一张）应用下部（靠近底部的一张）缓冲层压紧，并使缓冲层与基面密帖，铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无褶皱。

热塑性垫圈固定缓冲层示意④ .防水板的铺设应采用专用台车从拱顶向两侧边墙悬挂进行。

下部防水板必须压住上部防水板，铺设松紧应适度并留有余量，实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8，以确保混泥土浇注后防水板表面与基面密帖。

缓冲层热塑性圆垫圈围岩初期支护金属垫圈射钉围岩热塑性圆垫圈(3)防水板的搭接应符合下列要求：①.两幅防水板的搭接宽度不应小于15cm，分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少60cm的搭接余量，并对预留边缘部位进行有效保护。

②.热合机不易焊接的部位可采用手持焊枪焊接，并确保搭接质量。

③.防水板接缝应与衬砌施工缝错开1.0-2.0m④.隧道与避车洞或其他坑道相交处会出现阳角，避车洞与后墙相交处会出现曲线阴角，隧道衬砌大小断面衔接时，堵头墙与衬砌会形成曲线阴角和阳角衔接。

对阴，阳角处防水层铺设需特别注意。

(4)防水板焊接接缝必须擦洗干净，且焊缝接头应平整，不得有气泡褶皱及空隙。

①.开始焊接前，应在塑料片上试焊，以掌握焊接温度和焊接速度。

②.防水板的焊接应采用双焊缝，以调温，单条焊缝的有效焊接宽度不小于15mm。

防水板焊接示意图见下图:防水板焊接示意图真空结合缝隙图中尺寸为mm。

③.防水板焊接应保持恒定的速度，中途不停，整条焊接缝一气呵成。

④.防水板纵向搭接与环向搭接处，处按正常施工外，应再覆盖一层同类型材料的防水板材，用热焊接法焊接；环向焊接时，下层防水板应压住上层防水板进行焊接。

⑤.多层防水板焊接时，搭接部位的焊接必须错开，不得有三层以上的接缝重叠。

⑥.焊缝若有漏焊，假焊应予补焊，若有烤焦，焊穿处，以及外露的固定点，必须用塑料片覆盖焊接。

(5)防水板的保护①.已铺好的防水板地段严禁用爆破法捡底或处理欠挖。

②.材料，工具严禁在已铺好的防水板地段堆放。

③.挡头板的支撑在接触到防水板必须加设衬垫。

④.帮扎钢筋，安装模板和衬砌台车就位时，应在钢筋保护层垫块外包土工布防止碰撞或刮破防水板。

⑦.防水板焊接应保持恒定的速度，中途不停，整条焊接缝一气呵成。

⑧.防水板纵向搭接与环向搭接处，处按正常施工外，应再覆盖一层同类型材料的防水板材，用热焊接法焊接；环向焊接时，下层防水板应压住上层防水板进行焊接。

⑨.多层防水板焊接时，搭接部位的焊接必须错开，不得有三层以上的接缝重叠。

⑩.焊缝若有漏焊，假焊应予补焊，若有烤焦，焊穿处，以及外露的固定点，必须用塑料片覆盖焊接。

(5)防水板的保护①.已铺好的防水板地段严禁用爆破法捡底或处理欠挖。

②.材料，工具严禁在已铺好的防水板地段堆放。

.挡头板的支撑在接触到防水板必须加设衬垫。

(6)防水板检查①.充气检查：防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25Mpa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明焊缝不严。

用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方应重新补焊。

②.对防水板补焊处可采用负压检查法（即真空罩）进行检查，即观察沿焊缝外边缘是否有榕江均匀溢出，若有溢出，需进行机械检查；机械检查方法是用平口螺丝刀沿焊缝外边缘，检查是否有虚焊，漏焊部位，应做好标记及时修补。

(7)防水板材的铺设、固定根据实际情况下料，按基准线铺设防水板；用防水板材专用塑料垫和钢钉把缓冲层固定在基面上,应用暗钉圈焊接固定塑料防水板,最终形成无钉孔铺设的防水层。

在清理好的基面上铺设固定土工布垫层。

在喷射砼隧道拱顶部标出隧道纵向的中心线，再使裁剪好土工布垫层中心线与喷射砼上的标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设，用射钉固定垫片将土工布固定在喷射砼面上。

水泥钉长度不得小于50mm，平均拱顶3～4个/m2，边墙2～3个/m2。

如下图。

铺设固定防水板。

先在隧道拱顶部的土工布上标出隧道纵向的中心线，再使防水卷材的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部的防水卷材与热融衬垫片焊接，再象土工布垫层一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与热融衬垫焊接。

铺设时要注意与与土工布密贴，并不得拉得太紧，一定要留出余量。

③将防水板专用融热器对准热融衬垫所在位置进行热合，一般5秒钟即可。

两者粘结④.帮扎钢筋，安装模板和衬砌台车就位时，应在钢筋保护层垫块外包土工布防止碰撞或刮破防水板。

⑤钢筋焊接作业是，防水板要用阻燃材料进行覆盖，避免焊接火花损伤防水板。

.浇注混泥土时应避免混泥土直接冲击防水板，必要时可在图输送泵出口设置防护板。

捣固时，应避免振捣器与防水板直接接触。

对受到损伤的防水板，要在损伤处进行标志，并及时修补。

剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。

围岩喷混凝土土工布防水板热融衬垫垫片水泥钉防水板固定示意图2.8止水带及止水条施工二次衬砌的变形缝、施工缝是隧道施工的薄弱环节，也是隧道工程防水的重点，在施工中要高度重视。

(1)施工缝设置①边墙纵向施工缝不应留置在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处，而应留置在高出底板顶面不小于30cm,且宜在水沟盖板底面以下的墙体上；②墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于30cm；③置止水条的环向施工缝，宜在端面预留浅槽，槽应平直，槽宽应比止水条宽④施工缝采用中埋式止水带时，应确保有位置准备、牢固可靠；⑤施工中应保证待贴止水条或预设止水带的混凝土界面洁净。

(2)变形缝设置①变形缝的位置、宽度、防水构造形式应符合设计要求；②用于沉降的变形缝的宽度宜为20-30mm,用于伸缩的变形缝的宽度宜小于此值，用于沉降的变形缝允许沉降量差值不应大于30mm；④形缝的两侧应平整、清洁、无渗水；⑤变形缝底应先设置与嵌缝材料无粘接能力的背衬材料或遇水膨胀止水条；⑥变形缝嵌缝应密实。

2.8.1止水带施工止水带施工工艺流程：挡头模板钻钢筋孔穿钢筋卡放置止水带下一环节止水带定位灌注混凝土拆挡头板下一环止水带定位施作方法:沿衬砌轴线每隔不大于0.5m钻一φ12的钢筋孔。