当前位置：文档之家 › 1杭州博览中心工程测量施工方案(最后审批)

1杭州博览中心工程测量施工方案(最后审批)

  • 格式：doc
  • 大小：3.31 MB
  • 文档页数：26

杭州博览中心工程测量施工方案 - 1 - 第一节 控制测量

一、 工程概况 中山博览中心工程位于中山市东区紫马岭南片区西北部，紧邻博爱六路。本工程总建筑面积116950 m²，其中地上建筑面积85680 m²，常年展厅地上建筑面积44668.6 m²，综合展厅地上建筑面积28576 m²，地下建筑面积36512m²。结构形式为：综合展厅和常年展厅以及广场屋顶的上部结构是由钢结构/拉索主桁架、次桁架、柱和中间框架体系组成。楼板系统为钢筋混凝土组合楼板，会议中心为框架结构。 二、 编制依据

1. 中华人民共和国行业标准《建筑变形测量规程》JGJ/T 8-97； 2. 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-93； 3. 中华人民共和国国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 4. 中华人民共和国国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002； 根据以上规范、规程关于钢和混凝土结构的工程设计施工验收对施工精度的有关要求，本着“技术先进，确保质量”的原则，制定本施工测量方案，确保圆满完成本工程的施工测量任务。 三、 测量准备

1. 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括工程图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等； 2. 检查各专业图的平面位置标高是否有矛盾，预留洞口是否有冲突，及时发现问题，及时向有关人员反映。 3. 人员的组织，本工程人员安排见下表 杭州博览中心工程测量施工方案

- 2 - 测量人员安排 职 务 姓 名 岗位责任 具备的条件

测量主管 陈锦杭 工作组织安排，现场安全管理，工作质量，工作进度 从事测量工作5年 测量放线员 李耀基 测量放线操作 从事测量工作8年 测量放线员 谢宝昌 测量放线操作 从事测量工作6年 测量放线员 陈少贤 测量放线操作 从事测量工作2年

4. 为了保证建筑物楼层放线及钢结构安装的测量精度，采用了全站仪、激光经纬仪、精密水准仪、自动安平水准仪等。测量仪器配置详见下表： 测量仪器配置

名 称 型 号 数量 用 途 精 度

全站仪 Topcon 602 1 平面控制网的测设、闭合导线；楼层、钢结构的测量放线。 角度测量精度±1″ 距离测量精度±(1mm+2ppm.D) 水准仪 AL133 2 标高抄测 ±0.7 mm 精密水准仪 AL132-C 1 沉降观测 ±0.3 mm

激光经纬仪 TDJ2E 1 角度测量、轴线垂直引测 2″ 钢卷尺 50m 2 标高传递、量距 1级 四、 平面控制网的建立

1. 平面控制网的测设 平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则； 1) 布设平面控制网首先要根据施工总平面图，现场施工平面布置图； 2) 桩位必须用混凝土保护，地面以上设醒目的围护栏杆，并用红油漆 杭州博览中心工程测量施工方案 - 3 - 作好测量标记； 3) 控制桩保护见下图

控制桩保护示意图 2. 首级平面控制网的测设 本工程平面控制网分两级测设，首级为平面控制网，二级控制网为建筑物轴线控制网。首级平面控制网的建立以业主提供的控制点GPS00I713、GPS00I714、GPS00I715为基准，采用全站仪进行测设。平面控制网共布设5个基准点分别为A～E控制点。二级控制网依据首级平面总控制网采用直角坐标法和极坐标法来测设综合展厅、常年固定展厅、会议中心三个建筑物的控制轴线。

会议中心综合展厅常年展厅

GPS00I0713GPS00I0714

A（围墙边）B（东围墙边）D(博爱路变压器）

E(桥头）

C(办公室)

GPS00I0715 杭州博览中心工程测量施工方案

- 4 - 首级平面控制网 标高控制根据业主提供的由测绘部门测设的水准点GPS00I0713、GPS00I0714、GPS00I0175为依据，引测到现场首级平面控制网B～E控制点，建立水准基准组。采用高精度水准仪进行数次往返闭合测量形成正式基准点资料，便于相互校核和满足分段施工的需要。这样控制点B～E组成测量总控制网，可以用于护坡监测和建筑物沉降观测的基准点。 3. 平面控制网的布设原则及精度指标 平面控制网的精度技术指标必须符合下表的规定： 平面控制网精度技术指标

等 级 测角中误差（″） 边长相对中误差 首级控制网 一 级 ≤5 ≤1/20000 二级控制网 二级 ≤10 ≤1/10000

4. 轴线平面控制网的测设 首级平面控制网布设完成后，依据结构图上有关柱、墙体、洞口详细位置关系确定建筑物需要定位的主轴线，然后以首级平面控制网为基准，采用极坐标法或直角坐标法，定出建筑物主轴线的控制桩。经角度、距离校测符合点位限差要求后，作为该建筑物的轴线控制网。本工程建筑物的轴线平面控制网如下图所示： 杭州博览中心工程测量施工方案

- 5 - 轴线平面控制网 5. 根据《工程测量规范》GB50026-93要求，轴线控制网的精度技术指标必须符合下表规定： 轴线控制网精度技术指标表 测角中误差( ″) 边长相对中误差

5 1/20000 五、 高程控制网的建立 1. 高程控制网的布设原则 为保证建筑物竖向施工的精度要求，在场区内应建立高程控制网。 1) 高程控制网的精度，不低于三等水准的精度。 2) 高程控制网的建立是根据业主提供的由测绘部门测设的水准点（至少应提供三个），由我方测量工程师采用0.3mm级精度的AL132-C精密水准仪对测绘部门所测设的水准点进行复测检查，校测合格后，测设一条附合水准路线，联测场区平面控制点，以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。 3) 高程控制网的等级及观测技术要求： 高程控制网的等级为三等，水准测量技术要求见表 水准测量技术要求

等 级 高差全 中误差(mm/km) 路 线 长 度 (km) 仪器 型号 水准尺 与已知点联测次数

附合或闭合环线次数 平地

闭合差 (mm) 三等 6  50 DS1 铟瓦 往返各 往返 12L 杭州博览中心工程测量施工方案 - 6 - DS3 双面 一 次 各一次 注：L为往返测段，附合或环线的水准路线长度(km) 水准观测主要技术指标表

等级 仪器型号 视线长度(m) 前后视 较差(m) 前后视累 积差(m) 最低地面 高度(m) 基辅或红 黑读数差(mm) 基、辅或红、黑所测高差较差（mm）

三等 DS1 100m 3 6 0.3 1.0mm 1.5mm DS3 75m 2.0mm 3.0mm 2. 水准测量的内业计算应符合下列规定： 1) 水准线路应按附合路线和环形闭合差计算，每千米水准测量高差全中误差，按下式计算：

MW = ]/[1LWWN 式中MW----高差全中误差(mm)： W------闭合差(mm)： L ------相应线路长度： N-------附合或闭合路线环的个数。 2) 内业计算最后成果的取值：二等水准精确至0.1mm，三、四、五等精确至1mm。 六、 ±0.000m以下结构施工

1. 轴线控制桩的校测 1) 在建筑物基础施工过程中，对轴线控制桩每月复测一次，以防桩位位移，影响到正常施工及工程施测的精度要求。 2) 校测仪器采用测量精度±1″级、测距精度1mm+2ppm*D的全站仪。 2. 平面放样测量 1) 开挖线放样。首先根据轴线控制桩投测出控制轴线，然后根据开挖线与控制轴线的尺寸关系放样出开挖线，并撒出白灰线作为标志。当基槽开挖到接近槽底设计标高时，使用用经纬仪根据轴线控制桩投测出基槽边线、电梯井、集水坑开挖边线，并撒出白灰线指导开挖。 2) 轴线投测。基础底板混凝土浇筑并凝固后，根据基坑边上的轴线控制桩，将经纬仪架设在控制桩位上，经对中、整平后、后视同轴对面 杭州博览中心工程测量施工方案 - 7 - 方向桩，将控制轴线投测到作业面上。然后以控制轴线为基准，以设计图纸为依据，放样出其它轴线和柱边线、洞口边线等细部线。 3) 当每一层平面或每一施工段测量放线完后，必须进行自检，自检合格后及时填写楼层放线记录表并报监理验线，以便能及时进行下道工序。 4) 验线时，允许偏差如下表所示：

轴线间距允许偏差 主轴线间距 允许偏差（mm） L ≤30 m ±5 30m60mL >90m ±20 5) 支立模板时的测量控制 根据轴线控制点将中心线测设在靠近墙体底部的楼层平面上，并在露出的钢筋上抄测出楼层结构+1.00标高，控制模板平面位置及高度。 6) 模板垂直度检测模板支立好后，吊线坠校核模板的垂直度，检查线坠与轴线间距离来校核模板的位置。 3. ±0.000m以下结构施工中的标高控制 1) 高程控制点的联测。在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点。经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。 2) 基坑标高基准点的引测方法：悬吊钢卷尺法。以现场高程控制点为依据，使用水准仪以中丝读数法往基坑测设附合水准路线，将高程引测到基坑施工面上。标高基准点用红油漆标注在基坑侧面上，并标明

合集下载

墙体拆除施工方案

墙体拆除施工方案

… 浙建监B1 墙体拆除施工方案报审表

工程名称：复兴路大楼装饰工程 编号： 致 杭州天恒投资建设管理有限公司（项目监理机构）： 我方已完成 复兴路大楼装饰工程 墙体拆除施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。

附：□墙体拆除施工方案

$ 施工项目部（盖章）

项目经理（签字） 年 月 日 审查意见：

, 专业监理工程师（签字） 年 月 日 审核意见：

； 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年 月 日 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 墙体拆除施工方案审批表 年 月 日 工程名称 ( 复兴路大楼装饰工程 施工单位 浙江屹立建设有限公司 有关部门会签意见： 结论： 审批单位（盖章） 审批人 -

复兴路大楼装饰工程

墙 体 拆 除

？ 施

工 方 案 编制人： ~ 审核人：

审批人： 施工单位：浙江屹立建设有限公司 年 月 日

目 录 1、编制依据 ~ 2、工程概况

3、施工难点 4、施工前期准备 技术准备 现场准备 机械材料设备的准备 5、施工方案及措施 施工措施 / 主要工程拆除方法

6、防震、减少噪音措施 7、施工现场防火措施 8、防尘及环保环卫措施 9、安全施工措施 10、文明施工措施

* 1、编制依据 1、工程施工变更图纸及施工组织设计 2、《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2011 3、《工程测量规范》 GB50026-2007 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 6、《工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》 DB11/945-2012

2、工程概况 本工程位于杭州市复兴路106号，建筑规模及性质：建筑为3层，共约1926m2，装修部分面积约为：1538m2（其中1层指挥中心及仓库部位共约388m2不装修）。需对原墙地面进行部分拆除后进行重新装饰装修。本项目装饰工程不包括中央空调安装工程（分包工程）.

现场临建施工专项方案

现场临建施工专项方案

乔司至东湖连接线工程三标段、乔司至东湖连接线工程（海宁段）施工现场临建施工方案编制：审核：审批：中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线三标段、乔司至东湖连接线工程（海宁段）项目经理部二零一七年二月二十六日目录一、编制依据及原则 (3)1.1 编制说明 (3)1.2 编制依据 (3)1.3 编制原则 (3)二、工程概况 (3)三、施工总平面布置 (4)3.1 施工总平面布置原则 (4)3.2 现场临时设施设置 (4)四、钢筋加工场建设方案 (13)4.1场地建设规划 (13)4.2设备配备 (18)五、施工项目经理部及工友驻地临建方案 (20)5.1临建工程概况 (20)5.2临建施工情况 (20)5.3施工方法 (20)六、施工现场安全技术措施 (24)七、环保及水保措施 (25)7.1施工环境保护措施 (25)7.2废水、废碴处理措施 (25)7.3防止空气污染和扬尘措施 (26)7.4施工噪音控制措施 (26)7.5水土保持措施 (26)附图：临建施工总平面布置图一、编制依据及原则1.1编制说明1、本方案本着和谐、美观、健康、高效的原则进行编制；2、本方案结合现场测量结果进行编制；3、本工程现场平面布置根据现场工程位置、工期要求以及我公司现有设备情况进行编制。

1.2编制依据1、乔司至东湖连接线三标施工图纸；2、近期踏勘及周围环境调查所获得的现场资料；3、国家、行业及地方政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；4、本企业的资源优势及同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及当地的气候特征及相关资料；5、《施工现场临时建筑物技术规程》 JGJ/T 188-2009；6、现行其他相关施工技术规范及设计规范。

7、本企业建家建线规范手册1.3编制原则施工总体部署体现“总体规划、节约用地、布局合理”。

施工环境保护贯彻“全面规划、强化管理、依靠群众”。

施工生活管理做到“安全第一、预防为主、综合治理”。

道路工程施工方案(精选

道路工程施工方案(精选

道路工程施工方案(精选.)道路工程施工方案前言经过现场勘察、详细阅读设计文件，结合现行相应施工规范及本工程路线长，考虑到沿线老管线、电力线、构筑物拆迁大，沿线涉及6个主道路平交口，施工干扰大，工期相对较短的特点。

根据与业主签订的施工合同及监理工程师批复的项目施工组织设计书及业主提供的施工图设计，我们项目部特制定道路施工方案如下：第一章工程概况一、工程概况1、本工程起始桩号为K2+060，终点桩号为K3+914.438，全长1854.438m。

本道路设计宽度为50m，横断面为5米人行道+3.5米非机动车道+2米分隔带+12米车行道+5米中央分隔带+12米车行道+2米分隔带+3.5米非机动车道+5米人行道=路幅总宽度50米。

设双向六车道。

2、道路路面采用沥青混凝土结构。

机动车道结构为：4cmAC~13Ⅰ型细粒式沥青混凝土+5cmAC~20Ⅰ型中粒式沥青混凝土+6cmAC~25Ⅱ型粗粒式沥青混凝土+35cm5%水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石基层。

非机动车道为：4cmAC~13Ⅰ型细粒式沥青混凝土+6cmAC~25Ⅰ型中粒式沥青混凝土+20cm5%水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石基层。

人行道为：5cm花岗岩人行道板+2cmM10水泥砂浆+10cmC15细石混凝土+15cm级配碎石垫层。

中央绿花带侧石采用45*20*100cm的花岗岩侧石，其余车道边线采用37*15*100cm花岗岩侧石。

人行道外边线用20*10*100cm花岗岩侧石压边。

沥青路侧石边铺设12*28*50cm的花岗岩平石，以方便沥青路面的碾压。

3、新业北路为城市主干路，地面道路填方地段，路堤边坡为1：1.5，并对边坡面植草防护。

路基压实度按规范实施，路基压实度标准采用重型压实度标准，填方路段0~80cm压实度≥95%，低于80cm压实度≥93%，零填方及挖方路段0~30cm压实度≥95%。

本道路主车道道路拱横坡为改进三次抛物线型，人行道横坡为向内1.5%；最大纵坡为1.2%；最小纵坡为3.0%。

道路工程专项施工方案讲解

道路工程专项施工方案讲解

道路工程施工专项方案一、工程概况杭州市文一路（紫荆港路～莫干山路）综合整治工程二标段西起丰潭路，东至翠柏路，起讫桩号2+220，终点桩号3+930，线路长度1710m，本工程道路是在现状文一路的基础上进行改建、整治，现状文一路红线宽度为30-40米,快车道基本为双向四车道。

丰潭路——益乐路段,现状为机动车双向4车道,机非隔离带宽1.5米(无行道树),行道树位于人行道上且胸径较小，本次整治将该段拓宽为机动车双向6车道，设3米宽中央分隔带。

3.0米（人行道）＋3.5米（非机动车道）＋1.5米（机非隔离带）＋10.5米（机动车道）＋3.0米（中央隔离带）＋10.5米（机动车道）＋1.5米（机非隔离带）＋3.5米（非机动车道）＋3.0米（人行道）＝40米（红线宽度）。

益乐路——翠柏路段，现状为6-18-6式断面，道路条件较差，沿线行道树相对较大，沿线部分建筑占红线较多，是整治难度最大的一段。

本次整治保留南侧行道树，北侧树木向外迁移6米至新建北侧机非隔离带内。

3.0米（人行道）＋3.5米（非机动车道）＋1.5米（机非隔离带）＋10.5米（机动车道）＋3.0米（中央隔离带）＋10.5米（机动车道）＋1.5米（机非隔离带）＋3.5米（非机动车道）＋3.0米（人行道）＝40米（红线宽度）。

1、道路横断面设计道路标准横断面布置图详见下附图所示。

杭州市文一路（紫荆港路----莫干山路）综合整治工程二标段标准横断面布置图2、道路纵横断面设计：文一路（紫荆港路～莫干山路）综合整治工程二标段道路机动车道、非机动车道路面路拱均采用直线型路拱，横坡坡度i＝1.5％，人行道横坡i＝0。

益乐路以西现状道路为沥青砼路面，以东为水泥砼路面，交叉口为沥青砼路面，道路沿线除两座桥梁处起伏较大外，其余地势均较平坦，现状道路原地坪标高：现状冯家河桥原地坪标高为 4.210m～4.800m，古荡湾河桥原地坪标高为4.110m～4.600m其余现状道路原地坪标高：3.44m～4.27m，新建道路路面标高控制在3.380m～4.791m。