工程机械液压系统液压油的更换

工程机械液压系统液压油的更换

工程机械由于使用环境恶劣、工作条件差，经常会出现故障。据统计，工程机械液压系统的故障中有75%以上是由液压油原因造成的。液压油超期使

用或受到污染，轻则影响液压元件和系统的使用性能，降低液压元件的使用寿命;重则导致液压元件失效，液压系统不能正常工作。所以，液压系统中液压油一旦受到污染或超过使用期限，就必须采取果断措施，立即更换新的液压油。

我们所说的换油并不是指简单的兑换其中部分液压油，而是全面的、尽最大限度的将旧液压油换出，换油量最少达到90%以上，根据我们的经验，现以装载机为例，具体介绍工程机械液压系统液压油的更换方法。

首先，在换油前应先将液压系统各往复油缸预置在某一极限位置，以我公司生产的ZL30G型装载机为例，将装载机的动臂油缸预置在全伸极限位置(此时装载机动臂举至最高极限位置)，而将铲斗油缸预置在全缩极限位置(此时装载机铲斗收起至极限位置，见图1)。这样操作的目的是使各往复油缸活塞一侧旧油最大限度的排出，便于新的液压油进入活塞这一侧，将另一侧的旧油顶出去。至于将油缸置于那一侧极限位置，主要看对换油操作方便而定，一般是将往复油缸预置在各种动作全伸展的极限位置，然后进行各项换油程序。

1、液压油箱的换油

先将液压油箱的放油孔拆开，使油箱中的旧油放掉，然后拆下总回油管的液压油滤清器。清洗油箱与滤清器滤网后将清洗好的滤清器复装，油箱放油孔堵好，最后将清洁的新的液压油加入到油箱规定的位置，至此液压油箱的换油即已完成。