基于高速电主轴结构的数控机床分析
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电主轴装配工序和关键技术浅述高速数控机床设计制造中,高速主轴最为关键。
近两年我公司与德国某研究机构联合设计了HTC40100zy车削中心,其主轴箱就是内置式电主轴。
一、高速电主轴的结构高速电主轴的典型结构:主轴有前后两套滚珠轴承来支承。
电主轴的转子用过盈配合的方法安装在主轴上,处于前后轴承之间,由过盈配合产生的摩擦力来实现大扭矩的传递。
在主轴上取消了一切形式的键连接和螺纹联接(这种设计主要是为了容易使主轴运转部分达到精确的动平衡),电动机的定子通过一个冷却套固装在电主轴箱体中。
HTC40100zy车削中心的电主轴即采用上述典型结构,将主电机置于主轴前后轴承之间,床头箱和主轴为我厂自制,电机为西门子的1FE1145-8WS31同步内置电动机,其中,定子常温下装在床头箱里,转子热装在主轴上。
主轴前后轴承分别为FAG B71932C.T.P4S(160×220×28)和FAG B71928C.2RSD.T.P4S (140×190×24),装在前后轴承座里,并采用适合高速主轴的弹簧预紧结构。
圆光栅采用HEIDENHAIN ERA180,冷却机为上海哈伯HWT-2RPSA。
前后轴承安装在前后轴承座里。
二、电主轴装配工艺的关键技术及工艺方案的确定1.装配工艺方案2.电主轴主要装配工序分析2.1装配前的准备由于电主轴床头箱装配后,拆装非常困难,因此装配前必须确保零件符合图纸要求。
装配过程如下:清点零件,收集所需工装,清洗零件,按图纸对零件进行检测。
2.2复检精度为确保床头箱体装配后的各项精度,装配前对床头箱及主轴精度进行复检、弹簧安装孔深度及预紧弹簧长度一致性的检测。
2.2.1复检床头箱精度取下前后轴承座,重新安装,送计量室上三坐标复检轴承安装孔精度,按检测结果和轴承外环与箱体孔的间隙修复箱体轴承孔。
2.2.2 弹簧安装孔深度及预紧弹簧长度一致性的检测前后外环隔套上的弹簧安装孔深度一致性要求均在0.04 mm以内;弹簧(φ10Xφ2X18,德国进口)自然状态下长度一致性要求均在0.01 mm以内。
e毕业论文﹙设计﹚题目加工中心电主轴结构设计及其仿真分析学生姓名 ee学号 ee所在院(系)机械工程学院专业班级 ee指导教师ee完成地点ee2009年6月 20 日加工中心电主轴结构设计及仿真分析ee(ee)指导教师:ee[摘要]本文阐述了高速电主轴的发展历史、现状以及趋势,并介绍了电主轴的工作原理及关键技术。
然后,确定了合理的电主轴总体结构,分别对电主轴的主轴、电机、转子、定子和冷却系统等各零部件作了设计,产生了装配图、零件图与设计说明书等设计文档。
最后,对电主轴的旋转轴和轴承进行了详细的分析和校核,计算表明,该电主轴设计符合要求。
[关键词]数控机床;电主轴;主轴;轴承High-Speed Electric Spindle Digital Design AndSimulation Of CNC Machine Toolseeeetutor:eeAbstrac:This paper describes the history, status and trends of lathe electrical spindle development, and also introduce the working principle and key technology of electrical spindle. Then, the reasonable structure of the electrical spindle is determined. The structure of main components is designed, such as axis, encoders, rotor, stator and cooling systems. The assembly drawings, part drawings and design specifications and other design documents is generated. Finally, the detailed analysis and verification of the axis and bearing are made. The calculation result shows that the design of electrical spindle meets the requirements.Key words: Electrical spindle;spindle;bearing目录引言 (1)1.1 概念 (2)1.2 电主轴的基本结构 (3)1.3 电主轴的分类 (4)1.4 电主轴的研究现状和发展趋势 (5)1.4.1 电主轴的研究现状 (5)1.4.2 电主轴的发展趋势 (5)1.5 课题研究内容 (6)1.5.1 通过对结构设计中一些关键性技术问题的解决 (6)1.5.2 对电主轴进行三维建模 (6)1.6 研究的意义 (6)2 高速电主轴结构设计 ........................................................................ 错误!未定义书签。
摘要本文阐述了车床电主轴的发展历史、现状以及趋势,并介绍了电主轴的工作原理及关键技术。
然后,确定了合理的电主轴总体结构,分别对电主轴的电机、编码器、转子、定子和冷却系统等各零部件作了设计,产生了装配图、零件图与设计说明书等设计文档。
最后,对电主轴的旋转轴和轴承进行了详细的分析和校核,计算表明,该电主轴设计符合要求。
关键词:车床;电主轴;主轴;轴承AbstractThis paper describes the history, status and trends of lathe electrical spindle development, and also introduce the working principle and key technology of electrical spindle. Then, the reasonable structure of the electrical spindle is determined. The structure of main components is designed, such as axis, encoders, rotor, stator and cooling systems. The assembly drawings, part drawings and design specifications and other design documents is generated. Finally, the detailed analysis and verification of the axis and bearing are made. The calculation result shows that the design of electrical spindle meets the requirements.Key words:lathe;electrical spindle;spindle;bearing目录第1章绪论..................................................... . (1)1.1选题的目的和意义............................................ (1)1.2数控车床电主轴的国内外的研究现状和发展趋势 (1)1.3本课题主要研究内容....................... .. (4)第2章数控车床电主轴的介绍........................................................... (5)2.1车床电主轴的工作原理.................................................. (5)2.2数控车床电主轴的特征...................................... (5)第3章车床电主轴结构设计.............................................................. (7)3.1电主轴结构图 (7)3.2同步带的选择 (7)3.3内置编码器的选择 (11)3.4转子和定子的设计 (12)3.5轴承的选择 (14)3.6冷却系统的设计 (16)3.7主轴的主要结构参数 (18)第4章轴的校核 (25)4.1轴的强度校核计算 (25)4.2轴的刚度校核计算 (28)4.3轴的CAE分析 (29)第5章轴承的校核 (31)5.1角接触球轴承的校核 (31)5.2深沟球轴承的校核 (33)5.3轴承的CA E分析 (34)总结............................................................................... .. (36)参考文献 (37)致谢 (39)附录1 电主轴的装配图 (40)附录2 电主轴的主轴零件图 (41)附录3 电主轴的同步带轮零件图 (42)附录4 电主轴的压盖零件图........................................................ .. (43)附录5 电主轴的刀套零件图..................................................... .. (44)第1章绪论1.1选题的目的和意义我国数控机床的发展历程充分证明,数控机床电主轴发展的滞后,始终是制约我国数控机床发展的瓶颈问题之一。
基于高速电主轴结构的数控机床分析
摘要:本文叙述了高速电主轴的特点之后,依据简易结构图详细描
述了其工作原理,然后分析高速电主轴因为结构紧凑而带来的一些重
要技术问题,并且提出了相对应的解决方法。
关键词:高速电主轴 加工 数控机床
数控机床中用来表现机床主要性能的重要部件就是主轴。数控机
床在当前情况下,大部分所用的主轴部件均为内置变频电动机。该种
电动机是将机电集于一体,主轴和电动机的转子是成为一体的,并不需
要通过任何机械进行连接。主轴转速的调节可以通过改变电动机的供
电频率来实现。电主轴就是人们用来称呼这种系列化、模块化功能部
件的代名词。这种电主轴的制造商必须具有丰富的经验,能够设计并
制造出高速、高精准度以及变频调速的电主轴,并且是一家正规专业
的生产公司,这样在电主轴方面质量才能够得到很好的保证。
1 高速电主轴特点
在高速运转状态下的电机主轴的工作形式是在主轴组件的内部
装入主轴电机的定子以及转子,即将高速电机安装子精密主轴的内部,
将电主轴中的电机转子作为主轴,电机的机座作为主轴的外壳,从而使
得主轴和变频调速的电机能够一体化,主轴直接被电机所驱动,从而形
成了电主轴。电主轴将电机到主轴传动链上的皮带和齿轮等所有中间
环节进行了省略,主轴的运行动力直接来源于动力源,传动链的长度是
零,这样就实现了主轴系统在机床上的零距离传动电主轴具备高精准
度以及高转速、所产生的噪音小、体积相对较小、温度升高缓慢、安
装运载方便等特点,是现今高档数控机床上主要且关键性的部件。其
与早些年前应用在内圆磨床中的内装式电机的主轴的区别之处在于
其将变频控速技术得到应用,电机主轴的驱动功率和转矩相对较大,除
此之外其还具有一系列的监控系统,可以对主轴的振动和轴承温度参
数进行检测控制。电主轴以及其驱动系统是一套技术含量较高的机电
一体化产品,其所涉及的领域非常广泛,电机、驱动和控制、机械、润
滑、热处理和振动等均包含在内,可以称其为是一套完整的、独立的
智能型功能部件。
2 简易结构图与其工作原理
在机床的主轴与电动机主轴所组成的电主轴中,比较普遍采用的
是高频率的交流电动机,亦将其称之为“高频主轴”。图1为电主轴结构
的简易图,它的主要特点是在主轴的内部安装电动机装置,使其能够实
现直接对主轴的驱动,从而使主轴和电动机成为一体。由无壳电机、
主轴单元壳体、轴承、驱动模块、以及冷却装置和主轴等部件组成了
电主轴。人们通常采用压配的方式将电机转子与主轴合成一体,利用
前后轴承将主轴支撑起来。将电机中的定子安装在主轴的壳体中是通
过冷却套来实现的。主轴驱动模块对主轴的运行速度进行控制,冷却
装置对主轴单元内的温度升温情况进行制约。主轴后端所装的传感器
用于对主轴速度的测量和角位移动的测量,前端则配有内锥孔与端面
用来安装刀具。
电主轴的工作原理是通过改变输入电动机中的定子绕组的电流
频率以及励磁电压的变化来取得不同的转速,其工作原理与普通的异
步电动机的工作原理基本上是相同的。在提速与制动的过程中,为了
有效的避免电动机的温度升温过高,可以通过对电主轴工作频率的改
变来控制电主轴的加速和减速。因为电动机中输入定子的三相交流电
决定了其旋转磁场的方向,所以要想实现对电主轴的旋转方向的改变,
可以通过对电主轴输入电流的相序的改变来实现。
3 掌握重要技术
在图1中大家可以看到,电主轴的结构相当紧密,并且其都是在高
速运转中进行工作,因此如何能够有效控制其工作所发热量是其的关
键技术所在。
电主轴的温度主要体现在两大热源:一个是内部安置的电动机,另
一个则是主轴轴承所发出的热量。分析以及检测的结果表现出转子的
温度可以达到140℃~160℃,定子的温度则会达到45℃~85℃。为了
有效快速的使高速转动中的电主轴降温,通常条件下会对电主轴的外
壁灌注循环冷却剂,使其严格控制在一个恒定温度内。我们现在将德
国CyTec公司的CySpeed系列高速电主轴作为例子,这种电主轴的功
率范围在10kW~60kW之间,最大转速可以达到8000~40000r/min。
它可以具备4种不同功能的冷却回路。
3.1 主轴冷却
为了减少主轴前端的伸长程度以及对主轴轴承的保护而采用了
主轴冷却回路。主轴冷却回路无论主轴的转速多大,其都可以保持主
轴的温度为一定值,从而确保电动机发热的温度不会影响到主轴的精
确度。
3.2 电动机冷却
为了使主轴部件的外壳部分的温度与室温相一致,从而采用了电
动机冷却回路,其可以增加电动机的对外散热功能,进而达到预期的目
的。
3.3 刀具内孔冷却
刀具内孔冷却法是冷却液在80kPa的压力情况下,通过旋转分配
器中间的孔道,打开刀具内孔的单向阀门,从刀具的刀柄中间孔而喷
出。为了达到给高速转动主轴快速散热的目的,人们常用的方式是通
过在电主轴的外壁使用循环冷却剂,从而吸收电动机产生的热量并将
其带走,确保电主轴外壳的温度均匀分布。人们所采用冷却装置的目
的是为了确保冷却剂的温度,而通常电主轴所用的冷却剂是水。当电
主轴处于最高速运转时,其所产生的噪音应该低于70Db~75Db(A)。
从以上的分析可以看出,电主轴能够较好的满足超高速加工对主
轴的技术要求,并且将来的实际工作中传统的机床主轴系统必将被电
主轴所取代。
参考文献
[1]陈燕林.高速电主轴技术的研究现状与发展[J].机械研究与应
用,2004,l7(8):10.
[2]熊万里.高速大功率精密电主轴中的关键技术[J].组合机床
与自动化加工技术,2002(5):20.