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4车床的装配顺序和方法1设备大修装配工艺过程设备大修装配工艺是指对设备进行全面检修、维护和更换零部件的一项工作，其目的是恢复设备的正常运行状态和提高设备的使用寿命。
对于车床的装配过程，应按照一定的顺序和方法进行，下面给出一个四车床的装配顺序和方法的详细介绍。
一、连接杆安装1.将连接杆的两个端部与床身上的连接孔对准，并进行适当的调整和对齐。
2.使用螺栓和螺母将连接杆与床身连接，并逐步拧紧，确保连接杆与床身之间没有松动。
二、主轴安装1.将主轴与床身上的主轴孔对准，并进行适当的调整和对齐。
2.使用轴套将主轴与床身连接，并逐步拧紧，确保主轴与床身之间没有松动。
3.安装主轴传动装置，如皮带轮、链轮等，确保其与主轴连接紧固可靠。
三、床身装配1.将床身放置在设备基座上，并进行适当的调整和对齐。
2.使用螺栓和螺母将床身与设备基座连接，并逐步拧紧，确保床身与设备基座之间没有松动。
四、床身滑块装配1.将床身滑块放置在床身的导轨上，并进行适当的调整和对齐。
2.使用轴承将床身滑块与床身导轨连接，并逐步拧紧，确保床身滑块与床身导轨之间没有松动。
3.安装床身滑块传动装置，如滑块螺杆、滑块导轨等，确保其与床身滑块连接紧固可靠。
五、电气装配1.安装电机，将电机连接到主轴传动装置，并确保电机与主轴之间的传动装置连接可靠。
2.安装电控箱和操作面板，连接各个电气设备，并进行必要的调试和检查，确保电气装配的正常运行。
总结：设备大修装配工艺过程中，对四车床的装配顺序和方法包括连接杆安装、主轴安装、床身装配、床身滑块装配和电气装配等步骤。
在安装过程中，要注意对各个部件的调整和对齐，使用适当的螺栓和螺母进行连接，并逐步拧紧，确保连接紧固可靠。
此外，在电气装配过程中，要注意连接各个电气设备，并进行必要的调试和检查，确保电气装配的正常运行。
通过以上装配过程的正确操作，可以保证车床的正常运行和使用寿命的提高。
轴承分为两类：一类是滚动轴承，一类是滑动轴承。
一般滚动轴承分为四个部分：内圈、外圈、滚珠（针）和保持架。
有些轴承还带有侧盖。
“动压轴承”和“静压轴承”，这两个概念只有滑动轴承才有。
他们的原理都是一样的：采用滑动摩擦的形式，限定工件在径向的位置。
滑动轴承需要润滑，动压轴承和静压轴承的润滑方式不一样。
总的说起来，静压轴承的各种性能要优于动压轴承，但动压轴承的成本略低。
动静压轴承主轴安装调试工艺规程装机调试必读动静压主轴安装调试工艺规程摘要：<1>开箱检查所有零部件，观察在运输过程中有无损伤。
<2> 把磨头装上机床，注意在往机床上装的过程中，不要碰撞机床主轴。
<3> 从泵站加油口处加入2#主轴油约110升到油标的四分之三，加油时一定要三层绸子布过滤。
注意：一定要2#主轴油，不能用别的代替。
<4> 把泵站电机接入机床总开关，即机床总开关一开，泵站电机就工作。
检查泵站电机转向是否顺时针转动。
把高压进油软管插在加油口内，泵站工作15~20分钟，油路自循环，保证泵站出油清洁。
5> 把泵站上的压力继电器接在主轴电机的控制线路上，即泵站供油压力>13kg时，主轴电机可以启动工作；泵站压力<13kg时主轴电机不能启动。
这样做的目的是为了保护动静压主轴正常使用过程中不受损伤。
<6>把泵站上的高压进油软管接到主轴上的进油接头上。
注意：此步工序极为重要，一定要仔细认真，在接接头时千万别进入赃物。
因为这时如果进入赃物是不能出来的。
这样就影响了动静压主轴的正常工作，甚至抱轴！<7> 把回油管两端分别接在主轴和泵站回油管嘴上。
<8> 打开机床总开关，泵站工作，通过溢流阀调压，把泵站压力调整在1.7MPa∽1.8MPa之间。
<9> 观察主轴上的压力表，这时主轴处于静压状态。
静压应该是:1.6 MPa∽ 1.7 MPa之间。
车床主轴的加工工艺
车床主轴的加工工艺是指对车床主轴进行加工的过程和方法。
车床主轴一般是由铸铁或铸钢材料制成的圆柱体，用于传递动力和旋转工件。
加工工艺包括下列步骤：
1.原材料选择：根据主轴的用途和要求选择合适的材料。
常见的材料有碳素钢、合金钢等。
2.铸造：将选定的材料熔化并倒入模具中，冷却后形成主轴的初步形状。
3.粗加工：通过车削、铣削等方法对主轴进行粗加工，将其外形形状和尺寸加工到接近最终要求。
4.热处理：主轴经过热处理，如淬火、回火等，使其获得适当的硬度和韧性。
5.精加工：对经过热处理的主轴进行精加工，使用精车、磨床等工艺，进一步提高主轴的精度和表面质量。
6.装配：将主轴与车床的其他零部件进行装配，如安装轴承、齿轮等。
7.表面处理：对主轴进行表面处理，如镀铬、热处理等，以提高其表面硬度和耐磨性。
8.检测：对加工完成的主轴进行检测，包括尺寸、形状、硬度等的检测，确保其达到设计要求。
以上是车床主轴加工的一般工艺流程，具体的加工工艺还会根据不同的要求和设计进行调整和改进。
钳工装配工艺卡（铣床主轴部件）工序号工步号内 容 及 名 称设备名称 工艺装备 工时定额1 领料60 min（1） 按图配置轴承30220/P5、30213/P6、6216 推车零件车游标卡尺 （2） 按图配置传动件：双联齿轮、飞轮、主轴等 （3） 按图配置紧固件：挡圈、紧固螺母、前后端盖等 2 整理及准备90 min（1） 整理轴承，清除油污 工作台 油盘钳工工 具 （2） 对联接配合件试配（3） 配键：平键和1:12处的平键 3 检测120 min （1）预紧检测圆锥滚子轴承（外圆）径向跳动，记录毒素，并在最高做标记大平台百分表 V 型块（2） 预紧检测圆锥滚子轴承（内圆）径向跳动，记录毒素，并在最高做标记（3） 检测箱体二轴孔同轴度，记录读数，并在最低点标记 （4） 检测主轴轴颈对轴线的径跳，记录读数，并在最低点标记 （5） 检测轴承垫圈平行度并保证<=0.0054 组装120 min（1） 定向冷套，圆锥滚子轴承外圈至箱体轴孔冷冻桶加热桶 钳工工 具 （2） 定向热套，圆锥滚子轴承内圈至主轴前段轴颈 （3） 装上中间孔箱体端盖 5 总装180min （1）将主轴装入箱体，一次装入双联齿轮，长键，并锁紧螺母 工作台压机钳工工 具 深度尺 （2） 定向热套30213/P6轴承内圈至主轴，并装上垫圈，锁紧螺母 （3） 依次装上飞轮，平键，并紧定螺母 （4） 压入深沟球轴承，装上轴用挡圈（5） 装上前后端盖，修正前端盖的轴线尺寸，并螺钉紧固 6 试车及调整（技术要求） 240 min（1）主轴锥孔，轴心线的进项跳动在300mm 验棒上近主轴端0.01mm ，离主轴300mm 处0.015mm试验台百分表（2） 主轴定心轴颈的径向跳动<=0.01mm（3） 主轴轴肩支承端面的跳动<=0.02mm （4） 主轴轴向窜动<=0.01mm（5） 主轴空运转实验最高温度<70℃,温升<40℃。
轴类零件加工及工艺设计轴类零件加工工艺一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。
轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5~IT7）。
装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6~IT9）。
(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。
对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。
通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。
普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
二、轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。
对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。
根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。
轴承座零件加工工艺规程及专用夹具摘要：本文是有关轴承座工艺规程的说明和机床夹具设计方法的具体阐述。
轴承座是变速器中的主要外部零件，其主要作用是实现变速器中的传动作用。
在设计轴承座机械加工工艺过程时要合理选择机床加工设备，专用夹具的设计以及相应的加工刀具，进给量，切削速度等用来提高加工精度，保证其加工质量。
关键词：机械加工、工艺规程、专用夹具、轴承座一、前言对于零件的工艺安排、夹具设计是机械加工行业都应掌握的最基本的知识。
这些内容对于机械加工起着致关重要的作用。
零件加工质量的好坏、成本的高低，都是这些内容的直接反映。
这次的设计主要内容是针对BW-150系列注浆泵（泥浆泵）中的轴承座零件。
整个加工过程中涉及到加工余量的控制、工艺路线的确定、机床夹具定位和夹紧装置的设计、机械加工刀具、缩短加工时间提高效率的方法以及专用夹具体的设计等内容。
通过这次设计对以往的经验进行总结，是对从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，同时发现自己在专业知识方面的不足，有针对性的学习其中的不足，为今后的工作打下一个良好的基础。
二、轴承座零件的工艺分析（一）轴承座零件图图1 零件实体图图2 零件ＣＡＤ图该图为BW-150系列注浆泵（泥浆泵）中的轴承座，通过对各部分零件的加工，最后组装成一台实用的泥浆泵，BW-150注浆泵是一种卧式三缸往复单作用活塞泵，可以换八种不同压力和流量，用于地质岩心钻探工程中向钻孔输送冲洗液（泥浆、清水、皂化液），适合1500米内小口径金刚石钻探配套，也可以用于中低压力、水泥浆灌注。
如下图所示：图3 泥浆泵（二）轴承座的工艺分析及生产类型的确定1、零件的作用该轴承座是用来支撑轴的部件，轴承安装于轴承座内，作为转动部件，上紧定螺丝，以达到内圈周向、轴向固定的目的，但因为内圈内孔是间隙配合，一般只用于轻载、无冲击的场合。
2、零件毛胚零件材料为HT150，铸件毛坯。
选用铸件尺寸公差等级为IT7，各加工面都有均匀的余量3mm，这对提高生产率，保证产品质量有帮助。
轴类零件工艺分析与加工摘要：在车削加工中，对一些尺寸精度要求不高但形位精度要求很高的工件，用常规的生产方式，不是加工工艺复杂就是工序较多，而且生产率低，废品率高，对机床的要求较高。
解决此类问题，应有合理的工艺规程及相应的工装夹具。
本文针对两个有特点的零件，介绍了加工工艺及相应的夹具。
关键词：车削加工空心轴内圆弧中心架中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：科学技术的高速发展，使制造业发生了根本性的变化，尤其是数控技术的广泛应用，普通车床逐渐被高效率、高精度的数控机床所代替，但是数控机床也有其加工的局限性，并不适用于所有零件的生产。
良好的加工工艺和合理改进也会使普通机床发挥强大的生产优势。
下面以两种零件的加工为例，介绍机械加工工艺及相应的夹具。
1、空心轴加工工艺改进措施1.1 实例分析实例分析一：空心轴加工空心轴类零件是卧式车床上普遍加工的零件，该类零件的特点是长度较长，往往在一次装夹下很难完成全部加工任务，而且对于工件的两端轮廓一般都有较高的同轴度等形位公差要求，因此加工时需要两次或多次装夹找正，以完成零件的加工，确保零件的形位公差要求，图1 所示零件就存在这样的问题。
此零件是典型的空心轴类零件，从零件图上我们可以看到对外轮廓精度要求不高，也很容易加工，但对两孔的同轴度要求却很高，因此加工该零件的重要工作就是制定合理的加工工艺确保同轴度要求。
在单件生产的情况下，常常采用如下工工艺：一夹一顶车削外圆。
（2）用四爪，或软爪夹持一端，一端搭中心架，以外圆作为基准，找正后粗精加工一端内孔。
（3）以同样的方法加工另一端内孔。
上述方法虽然工艺简单，需要较少的工装夹具，但是在批量生产的情况下，不但工人的劳动强度大，要求技术水平好、而且机床精度要求高、找正麻烦，很难能保证产品的质量，生产率较低。
1.2 改进措施为保证产品质量，提高生产率，降低工人劳动强度，笔者在装夹上做了如图 2 所示的改变。
加工步骤如下（1）一夹一顶，在工件的两端各加工出一个工艺外圆，直径大小车圆即可，长约 50 mm，两外圆直径尺寸一致。
第九章典型零件的加工第一节轴类零件加工工艺一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。
轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5～IT7）。
装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6～IT9）。
(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。
对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。
通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。
普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01～0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001～0.005mm。
(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5～0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63～0.16μm。
二、轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。
对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。
根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。
轴承主要分类及其功能介绍轴承分为两大类，滚动轴承和滑动轴承。
滑动轴承一般应用于高速、高精度或特别重载的情况下。
但滑动轴承不便于批量生产，不便订货，而且价格昂贵，所以应用不如滚动轴承广泛。
滚动轴承大致包括以下一些类型：深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、角接触推力球轴承、滚针推力轴承、球面滚子推力轴承、自调心球轴承、球面滚子轴承、推力球轴承、圆柱滚子推力轴承、圆锥滚子推力轴承、滚轮轴承Y-轴承等，还有一些其它轴承。
轴承需求量大的商家主要有冶金，电力，矿山，机械，石油，煤炭，铁路，造纸，等很多方面，还有几个比较通用的地方就是发动机，减速机，风机等机器方面。
可以这么说，只要转的地方，就能用到轴承。
现在全球比较大的轴承生产商主要有瑞典SKF（中大型冶金矿山轴承、汽车轴承）,日本NSK(小型低噪音轴承），NTN（汽车用等速万向节轴承、中型球轴承），KOYO（汽车轴承），NBM（办公自动化微型轴承），NACHI（中小型球轴承），德国FAG（中大型圆锥圆柱滚子轴承），INA（滚针轴承及液压顶杆），美国TIMKEN（英制圆锥滚子轴承），Torrington（精密球轴承、重型机械球面滚子轴承）等。
目前为止，全球排名第一的是SKF，第二是FAG，第三是TIMKEN。
部分滚动轴承功能介绍深沟球轴承最具代表性的滚动轴承，用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷主要适用的保持架：钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列）铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途：汽车：后轮、变速器、电气装置部件电气：通用电动机、家用电器其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°接触角越大轴向负荷能力也越大接触角越小则越有利于高速旋转单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴角接触球轴承适用于高速及高精度旋转结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷无装填槽轴承也有密封型主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列）铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械四点接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触主要适用的保持架：铜合金切制保持架主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机调心球轴承由于外圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上钢板冲压保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS葵形…22、23木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械实体型滚针轴承有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用主要适用的保持架：钢板冲压保持架主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于承受重负荷与冲击负荷按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性该类轴承还多使用英制系列产品主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。
9—3 滚动轴承轴系结构设计滚动轴承轴系的结构设计，主要是解决轴承在机器中的固定、调整、预紧、配合、装拆、润滑与密封等问题。
一、支承部分的刚度和同轴度轴承在载荷的作用下应具有一定的旋转精度和寿命，这就要求轴承以及与轴承相配的轴、轴承座或箱体都应具有足够的刚度。
一般外壳及轴承座孔壁均应有足够的厚度，壁板上的轴承座的悬臂应尽可能地缩短，并用加强筋来增强支承部位的刚度 ( 图 9 － 12) 。
如果外壳是用轻合金或非金属制成的，安装轴承处应采用钢或铸铁制的套杯 ( 图 9 － 13) 。
对于一根轴上两个支承的座孔，必须尽可能地保持同心，以免轴承内外圈间产生过大的偏斜。
最好的办法是采用整体结构的外壳，并把安装轴承的两个孔一次镗出。
如在一根轴上装有不同尺寸的轴承时，外壳上的轴承孔仍应一次镗出，这时可利用衬筒来安装尺寸较小的轴承。
当两个轴承孔分在两个外壳上时，则应把两个外壳组合在一起进行镗孔。
图 9—12 用加强筋增强轴承座孔刚度图 9—13 利用套杯安装轴承二、滚动轴承的轴向固定滚动轴承的轴向固定，包括轴承外圈与机座的固定和轴承内圈与轴的固定。
对这两种固定的要求取决于轴系 ( 轴、轴上零件、轴承与机座的组合 ) 的使用和布置情况。
一方面，轴和轴承相对于机座应有确定的位置，以保证轴上零件能正常地传递力和运动；另一方面，由于工作中轴和机座的温度不相等 ( 通常轴的温度高于机座的温度 ) ，而温差可能产生较大的温度应力。
为保证轴系中不致产生过大的温度应力，应在适当的部位设置足够大的间隙，使轴可以自由伸缩。
常见的滚动轴承的轴向固定形式有如下几种。
1 . 两端固定支承如图 9 － 14 所示，轴两端的轴承各限制轴在一个方向的轴向移动，合起来就限制轴的双向移动。
为补偿轴的受热伸长，轴承盖与外圈端面之间应留有 0.25 ～0.4mm 的补偿间隙 c （图 9 — 14b ）。
间隙值可用改变轴承盖和箱体之间的垫片厚度进行调整。
轴类零件加工工艺一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。
轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。
根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。
轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。
轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5～IT7）。
装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6～IT9）。
(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。
对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。
通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。
普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01～0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001～0.005mm。
(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5～0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63～0.16μm。
二、轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构，选用棒料、锻件等毛坯形式。
对于外圆直径相差不大的轴，一般以棒料为主；而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴，常选用锻件，这样既节约材料又减少机械加工的工作量，还可改善机械性能。
根据生产规模的不同，毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。
