轴承生产工艺流程图
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轴承加工工艺流程(附图)轴承是当代机械设备中一种重要零部件。
它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。
能在较高的转速下工作。
接触角越大,轴向承载能力越高。
那么轴承是怎么加工出来的呢?轴承制造加工基本过程(以套圈制造基本流程为重点,材料选用高碳铬轴承钢Gcr15SiMn)<1>滚动体(钢球)制造基本流程:原材料——冷镦——光磨——热处理——硬磨——初研——外观——精研<2>保持架(钢板)制造基本流程:原材料——剪料——裁环——光整——成形——整形——冲铆钉孔<3>套圈(内圈、外圈)制造基本流程:原材料——锻造——退火——车削——淬火——回火——磨削——装配汇普轴承加工流程图(1)锻造加工:锻造加工是轴承套圈加工中的初加工,也称毛坯加工。
套圈锻造加工的主要目的是:(a)获得与产品形状相似的毛坯,从而提高金属材料利用率,节约原材料,减少机械加工量,降低成本。
(b)消除金属内在缺陷,改善金属组织,使金属流线分布合理,金属紧密度好,从而提高轴承的使用寿命。
锻造方式:一般是在感应加热炉、压力机、扩孔机和整形机组成连线的设备体进行流水作业(2)退火:套圈退火的主要目的是:高碳铬轴承钢的球化退火是为了获得铁素体基体上均匀分布着细、小、匀、圆的碳化物颗粒的组织,为以后的冷加工及最终的淬回火作组织准备。
Gcr15SiMn退火基本工序:在790—810℃保温2-6h, 以10—30℃/h,冷至600℃以下,出炉空冷(3)车削加工:车削加工是轴承套圈的半成品加工,也可以说是成型加工。
车削加工的主要目的是:(a)使加工后的套圈与最终产品形状完全相同。
(b)为后面的磨削加工创造有利条件。
车削加工的方法:集中工序法:在一台设备上完成所有车削工序的小批量生产。
分散工序法:在一台设备上完成某一种车削工序的大批量生产。
轴承加工工艺流程(附图)轴承是当代机械设备中一种重要零部件。
它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。
能在较高的转速下工作。
接触角越大,轴向承载能力越高。
那么轴承是怎么加工出来的呢?轴承制造加工基本过程(以套圈制造基本流程为重点,材料选用高碳铬轴承钢Gcr15SiMn)<1>滚动体(钢球)制造基本流程:原材料——冷镦——光磨——热处理——硬磨——初研——外观——精研<2>保持架(钢板)制造基本流程:原材料——剪料——裁环——光整——成形——整形——冲铆钉孔<3>套圈(内圈、外圈)制造基本流程:原材料——锻造——退火——车削——淬火——回火——磨削——装配汇普轴承加工流程图(1)锻造加工:锻造加工是轴承套圈加工中的初加工,也称毛坯加工。
套圈锻造加工的主要目的是:(a)获得与产品形状相似的毛坯,从而提高金属材料利用率,节约原材料,减少机械加工量,降低成本。
(b)消除金属内在缺陷,改善金属组织,使金属流线分布合理,金属紧密度好,从而提高轴承的使用寿命。
锻造方式:一般是在感应加热炉、压力机、扩孔机和整形机组成连线的设备体进行流水作业(2)退火:套圈退火的主要目的是:高碳铬轴承钢的球化退火是为了获得铁素体基体上均匀分布着细、小、匀、圆的碳化物颗粒的组织,为以后的冷加工及最终的淬回火作组织准备。
Gcr15SiMn退火基本工序:在790—810℃保温2-6h,以10—30℃/h,冷至600℃以下,出炉空冷(3)车削加工:车削加工是轴承套圈的半成品加工,也可以说是成型加工。
车削加工的主要目的是:(a)使加工后的套圈与最终产品形状完全相同。
(b)为后面的磨削加工创造有利条件。
车削加工的方法:集中工序法:在一台设备上完成所有车削工序的小批量生产。
分散工序法:在一台设备上完成某一种车削工序的大批量生产。
轴承加工工艺流程(附图)轴承就是当代机械设备中一种重要零部件。
它得主要功能就是支撑机械旋转体,降低其运动过程中得摩擦系数,并保证其回转精度.按运动元件摩擦性质得不同,轴承可分为滚动轴承与滑动轴承两大类.轴承可同时承受径向负荷与轴向负荷。
能在较高得转速下工作。
接触角越大,轴向承载能力越高。
那么轴承就是怎么加工出来得呢?轴承制造加工基本过程(以套圈制造基本流程为重点,材料选用高碳铬轴承钢Gcr15SiMn)〈1>滚动体(钢球)制造基本流程:原材料——冷镦—-光磨——热处理—-硬磨——初研——外观—-精研<2〉保持架(钢板)制造基本流程:原材料——剪料——裁环-—光整——成形——整形-—冲铆钉孔〈3>套圈(内圈、外圈)制造基本流程:原材料——锻造——退火——车削——淬火--回火——磨削--装配汇普轴承加工流程图(1)锻造加工:锻造加工就是轴承套圈加工中得初加工,也称毛坯加工。
套圈锻造加工得主要目得就是:(a)获得与产品形状相似得毛坯,从而提高金属材料利用率,节约原材料,减少机械加工量,降低成本。
(b)消除金属内在缺陷,改善金属组织,使金属流线分布合理,金属紧密度好,从而提高轴承得使用寿命。
锻造方式:一般就是在感应加热炉、压力机、扩孔机与整形机组成连线得设备体进行流水作业(2)退火:套圈退火得主要目得就是:高碳铬轴承钢得球化退火就是为了获得铁素体基体上均匀分布着细、小、匀、圆得碳化物颗粒得组织,为以后得冷加工及最终得淬回火作组织准备.Gcr15SiMn退火基本工序:在790—810℃保温2—6h,以10—30℃/h,冷至600℃以下,出炉空冷(3)车削加工:车削加工就是轴承套圈得半成品加工,也可以说就是成型加工.车削加工得主要目得就是:(a)使加工后得套圈与最终产品形状完全相同。
(b)为后面得磨削加工创造有利条件。
车削加工得方法:集中工序法:在一台设备上完成所有车削工序得小批量生产。
分散工序法:在一台设备上完成某一种车削工序得大批量生产。