宝马GT1操作及应用技巧(十二)

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在快 速测试 后 控制模块 前面 的更号 表示储 存有故 障 控
模块是 车辆 身份识 别时确 定的 车辆 控制模块 :控 制模块 组前 制模 块前 面感叹 号表示 正常 .底色 为黑 色 但 既没有 标记 叉 的问号 . 例如此 处变速 器控制 模块前 面 . 表示 D S I 在进行 快速 号也 没标记 感叹号 的控制模 块 在快速 测试应 是应 答错误 如 测试 后才能 准确识 别出实 际安 装的控制 模块 如图 g 所示 .
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安全总线 系统 】 控制模 块
传 感器和 气体发 生器 接线
一根光 缆内 只允许 出
维 修 B tfg t yeh h 总线的 光缆时注 意
现 一个切 割位 置。 如果 由于 车 门插头 的缘故 已经存 在一个 切 割位置 .则不 允许再 对光缆 进行维 修 . 出现损坏 时必 须更 新
圈 1 所示 1
汽 车 维 修 持 师 《 R . Jn 鲁 1 Ai ?
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破 障症状选 择 界面 在诊 断程序 故障症 状选 择界面 上
除了
可 以读取 故障 码存 储器 内容外 .还可 以根据 自己输 八故障 症 状 选项 . 断在生成计 划选 择时 就会 考虑该 输八 的内容 如 诊
下一 个程序 步骤即 在故障 选择中 你乜可 以告 诉你 自己
观察 的故障 再 发按动 Ds 幕右 下角 的继续藏 钮 可 以进八 }屏
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至此
关于 G 1的诊 断部 分就介 绍完堡 了 为什么 在诊 T 有 比较 多的系统 介绍 因 为是新型 宝
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断系统 的服务 保养 中
马车 系维修 容 有 7 % 是 维护 与保 养 真正的 维修 只 占到 0
3 % 的 比率 其 实任何 车系 的诊 断软 件操作起 来并 不是十 分 O 复杂 甚至可 以说是 大同小 异 . 过 以上 介绍 . 通 我们 可 以发现 DS I 和大众 的 15 在操 作上是 否有些 相似 2 5 仪器 使用 的效果 与 否关键是 对车 辆每个 系统 了解的 多少 宝 马车 系DS I全称 为诊 断信息 系统 .就说 明了这 个道理 它 只是起 到一小诊 断和 提 供信息 的作 用 而 更 多的是需要 我们 对车辆每 个 系统的 全新 认识 这样 才能相辅 相成 让仪器 发挥 应有 的作用 : 这就 是为 什么 对功 能选择 中的保 养服务 功能 介 绍得 比较 详细 的 用意。 最后 .让我们 再来熟 悉一下 G 谚断部 分的过 程= T1
型系列 后开始 车辆 身份 的自动识 别 自动识 别后
诊 断 系统 诊断 程序 需要该 信 息 .以便选 择合 适的 检测 策略 .开始 了快 ,
从 C S中读 取车辆 任务 ,因为那里 存储了所 有车辆 的专 用装 速测 试后 . 检查 车辆 控制模 块的 故障 记录 结 果将 俦到诊 A 将 . 备特征 因此可 以识别车 辆控 制模块 的身份 车辆 装备 显示 断系 统 并作 为下 一步 故障 查询 的基础 顺序步 骤 如图 1 所 0 在D S I 的车辆 身份识 别页面 上, 制模块在此 根据 三个 总成丹 控 蛆 . 动力系统 既 底盘和车 身 进行 分类 . 色 为黑色 的控制 底

盏 暑 嚣 器 置蓦嚣 ~ 宣
车辆按规 定与 宝马诊 断仪相 连 在 开机界 面上点 击
诊断按 钮 如图 7 所示 。 I 在诊 断程序 的启动 页面上 .可 以看到屏 幕左面 的程 序和 l 睡 P C D版 本 的一般说 明 .如 图 8所示 确定 连接后 必须 选择 检查车辆 的车型 系列 快 速测 试是 诊断 时非常 重要 的步骤 在任 何情 况下 部必 选择好 车 须执 行 。此 时安 装的 控制模 块被 询 问 并 被检 查故 障记 录
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。 浙江 张义芳
● 整车一 服务 功能

车身一 座位 占用识 别装置一 座榜 坐
所有针 对安全 气囊 的操作仅 允许 在蓄电 池断开 接线时 进
行。
只有在蓄 电池 断开接 线后 才能插 拔所有 B t[g [宝 马 ye1 h I i
诊断 界面
—圈

几个 常见符 号和常 用键说 明
如图 1 3所示 。
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