宝马7系混动车型技术数据说明手册
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THE X7新B MW X7车身漆金属漆曼哈顿灰磨砂纯灰色个性化定制紫水晶色丹泉石蓝碳黑色碧玺灰蓝岭山脉色宝石青矿石白布鲁克林灰摩天灰座椅材质*1. 只提供给装备M 运动套装的车型。
2. 宝石青车身漆实际颜色接近黑色,请以上市车型实际外观为准。
由于印刷品材质技术的局限性,本手册中所示的材质和色彩可能与实际情况有所差别。
以上配置信息和数据分别适用于生产月为2023年4月后(含4月)的新BMW X 7车型,生产月为2023年4月前(不含4月)的新BMW X 7车型的配置和数据信息请向BMW 授权经销商索取。
具体可购车型的实际生产月及其配置详情请咨询您所在地的BMW 授权经销商。
* 详见内页有关座椅材质的[脚注]。
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具体可购车型及其配置详情请咨询您所在地的BMW 授权经销商,并以BMW 授权经销商店内相关车型的最新配置表信息为准。
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衷心祝愿您旅程安全愉快!BMW AG© 2010 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft德国,慕尼黑没有 BMW 汽车公司的书面授权,任何人不得再版、复制及摘录 BMW AG,慕尼黑中文(chinesisch) VIII/10, 09 10 500使用环保型纸张印刷,纸张无氯漂白,可再生利用。
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如何使用本用户手册6提示综述10驾驶室17iDrive23语音输入系统25汽车内集成的用户手册操作30打开和关闭43调整55儿童安全乘车58驾驶66显示76车灯80安全86行车稳定控制系统92行驶舒适性110空调117内部装备122存物架驾驶提示128驾驶时应注意的事项导航136导航视听设备152音色154收音机157CD/多媒体177后座视听设备181后座专业视听设备通讯188电话顺利驾驶198加油199燃油200车轮和轮胎204发动机室206发动机油208保养211零部件的更换217故障援助220养护便捷查阅226技术数据233语音输入系统的简短命令240按照拼音顺序从 A 到 Z提示关于本用户手册通过关键字索引,用户能最快捷地找到指定的项目。
宝马 ActiveHybrid X6 作为全混合动力驱动的全能轿跑车结合使用V8 汽油发动机和电动驱动装置。
宝马 ActiveHybrid 技术能够通过纯电动方式、内燃机动力或结合使用两种驱动方式实现行驶。
采用纯电动、无CO2排放的驱动方式时,最高车速可达 60km/ h。
内燃机会根据负荷要求启动并在低于 65km/h 的滑行阶段自动关闭。
宝马 ActiveHybrid X6 的驱动系统由采用宝马 TwinPower 涡轮增压技术的 300kW/407bhp 大功率 V8 发动机和67kW/ 91bhp 或 63kW/86bhp两个电动机组成。
最大可用系统功率为 357kW/485 bhp,最大扭矩可达780N·m。
因此,宝马 ActiveHybridX6 堪称全世界最高效的混合动力车辆。
其0 100km/h加速时间为5.6s,在符合 EU5 要求的循环工况试验中耗油量为 9.9L。
这相当于 CO2排放最为231/Km。
1. 双模式主动变速器双模式主动变速器结构如图 1所示。
两个大功率电动机(67 kW/91bhp 和 63 kW/86 bh p和“双模式主动变速器”集成在一个与传统自动变速器大小相仿的壳体内。
通过将两个电动机集成在宝马ActiveHybrid X6 双模式主动变速器内,可实现两种驱动方式。
双模式主动变速器以无级 ECVT 变速器(电动连续可变变速器为基础,该变速器可在两种功率分支式运行状态下工作。
顾名思义,双模式主动变速器可以明显改变电动和机械传输功率的比例。
根据行驶情况,可通过电动机、内燃机或以可变比例使用两种驱动装置驱动。
(1处于模式 1 时主要在低速行驶状态下通过使用电动机显著降低耗油量,同时产生附加驱动力。
(2处于模式 2 时则在高速行驶状态下降低电动传输功率,同时提高内燃机效率(通过负荷点调节和燃油效率。
处于这种模式时,两个电动机也以不同方式工作,除提供电动驱动助力和发电机功能外,还特别负责以最高效率划分挡位。
宝马新7系车身概览(上)作者:冯永忠康永禄来源:《汽车维修与保养》 2016年第3期宝马新7系(G11/G12)已于2 0 1 5 年1 0 月下旬上市。
G 11 / G 1 2 车身结构在很多区域使用碳纤维部件进行加强。
因此G 11 / G 12 成为全球第一款在乘员安全区域内使用碳纤维的大批量生产车型。
一、白车身1.智能化轻型结构G11/G12白车身完全采用轻型结构设计,核心是所谓的碳纤维内核车身结构。
该结构除钢和铝合金部件外,还包括大量碳纤维加强件,在使用不同材料的过程中确保它们的特殊性以最佳方式互补。
由此确保材料组合可在减轻重量的同时产生较高碰撞安全性。
通过智能化材料组合使得车身结构重量与上一代产品相比减轻了约40kg。
G11/G12车身结构材料如图1所示。
G11/G12车身结构由钢部件、铝合金部件和碳纤维部件构成。
通过继续采用高强度钢和超高强度钢以及高强度铝合金,使得白车身所有金属材料的平均最低屈服极限与上一代产品相比获得提高,通过采用碳纤维进一步减轻了重量。
G11/G12侧框架结构如图2所示,G11/G12侧框架由三件式侧框架构成。
外部侧框架由深拉延钢构成。
中部侧框架由超高强度钢和热成型钢构成的材料组合以及碳纤维构成,通过这种复合方式使得中部侧框架在重量和刚度方面都得到了优化。
内部侧框架由高强度钢和超高强度钢构成。
2.车身结构(1)碳纤维碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度的新型纤维材料。
它的质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀的特性。
G11/G12车身结构碳纤维如图3所示。
G11/G12车身的一些车顶框架由钢与碳纤维组合构成。
这样可在生产过程中实现简便安装。
G11/G12车顶框架碳纤维如图4所示。
G11/G12后窗台板由碳纤维构成,与车身结构粘接和卡接在一起。
这是一种按压式接合技术,在生产过程中用于固定后窗台板。
乐高式安装连接件由固定在车身上的钢球以及相对侧的塑料卡子构成。
宝马新7系轿车技术亮点解读作者:赵月来源:《汽车与驾驶维修》2013年第05期宝马新7系轿车的车型为F01/F02 LCI,该车型在安全和高效方面有所创新。
安全方面,该车型将雷达、摄像机、智能前照灯和夜视系统进行了整合,一方面能给驾驶员提供更多的行车信息,另一方面在驾驶员没能对这些信息做出正确的反应时,车辆还会自动采取安全措施。
在高效方面,车辆可利用导航系统的信息,预知前方一定距离内的道路形态(弯道、坡道或突然变窄等)和路面状况(交通拥堵或道路施工等),并建议驾驶员以空挡滑行方式来降低车速。
这一措施有效降低了车辆所消耗的能源。
1 驾驶员辅助系统(1)探测路况新7系在其前保险杠的中部安装了一个工作频率为77GHz的雷达系统(图1)。
作为军转民用的雷达技术,其工作原理是利用物体回波的时间、强度和多普勒效应频率来测量其距离、体积和运动速度。
该车的雷达系统是通过向前发射电磁波,并接收来自前方车辆的反射波来分析路面情况。
通过对雷达信号的处理及分析,系统可以识别出最远200m的前方车辆(图2)。
雷达系统在工作时如果遇到外界干扰或其本身出现故障,可能会对道路情况做出误判。
为此。
系统还要根据摄像机的图像数据进行校准。
实际上,系统是将这2个系统的信息进行综合后,绘制出一个车前道路的平面图(图3)。
该款车型首次设立了独立的传感器总线(图4),它将雷达、摄像机和底盘管理系统联系起来。
这样一来,从不同渠道得到的信息都可以汇集到底盘管理系统。
这时驾驶员不再是单靠自身所感受到的车内和车外情况来完成驾驶操作,而是在系统(图5)的辅助之下控制车辆。
车辆以相对较高的车速接近前方车辆时,系统会发出碰撞危险警告(图6)。
(2)定速巡航驾驶员可通过多功能转向盘上的2个按钮分4挡选择预期车距。
车距调节功能将经过处理的数据作为输入参数使用,可根据情况以最高2m/S2加速或以最高4m/S2减速。
(3)弯道控制如果在转弯行驶时目标丢失,系统会等待一定时间探测目标是否重新出现。
新型宝马Active Hybrid 7混合动力车东方汽车网 2010-01-12宝马Active Hybrid 7混合动力车是轻混合动力车,电机安装在采埃孚8档自动变速器内。
欧洲主导的轿车柴油化进程在本世纪以来迅速发展,但是,随着欧盟2015年的燃油经济性指标不断提高,CO2平均排放量将达到120g/km。
宝马公司首次推出Active Hybrid 7混合动力车其意义不言而喻。
宝马首款混合动力车是以宝马7系列中的750i 为基型车,并成为当今世界最高车速的混合动力轿车(Hybrid Saloon)。
宝马加入混合动力车行列欧洲著名汽车整车公司纷纷推出高端品牌的混合动力车,其中奔驰汽车公司最初量产混合动力车就是搭载锂离子动力蓄电池的S400混合动力车,而宝马推出7系列的混合动力车,与本世纪初期欧洲对混合动力车的开发漠视形成了鲜明的对比。
对柴油车还是混合动力车,抑或纯电动汽车与混合动力车形成两极对立的构图,让人一目了然。
不过,随着全球温暖化趋势日益显著,为了实现可持续发展的社会,汽车技术不单单是VTR式(直接复制式)的主导权纷争,而对于一直关注以大幅度降低温室效应气体为目标的全球来讲,则必须把迄今所拥有的技术进行梳理、整理、融合并以是否与迄今实用化技术或市场导向型的战略密切配合,而决定改变何种产品优先发展的次序。
虽然今后或许有若干变动。
现在欧洲正在向2015年的CO2平均排放量120g/km的目标前进,对一向热衷于内燃机汽车的宝马公司来说,现在开发混合动力车还是未为晚也。
本次亮相的作为旗舰的宝马7系列混合动力车,搭载兼有起动电机与发电机双重功能的环状电机(ring motor)与锂离子蓄电池。
与丰田的普锐斯混合动力车不同,从混合动力的分类来看属于“轻混合动力”(Mild Hybrid),(丰田普锐斯为强混合动力车)。
为了与强混合动力车相区别,宝马公司采用了别具鲜明风格的名称,取名为“Efficient Dynamics”(高性能动力),一变迄今为人诟病的轻混合动力车动力性能不足的缺点的印象。
2010年,宝马推出了搭载混合动力技术的ActiveHybrid 7,而2013款宝马推出740Li混动版的中期改款车,此次改款中最主要的改变就是配备了全新的动力系统,而对于外观内饰等方面只是微调。
接下来让我们从各个方面看看2013款宝马740Li混动到底有什么与众不同。
外观张扬霸气灵性十足2013款宝马740Li混合动力车型和老款相比在外观上只是微调,但仔细看还是会发现端倪。
在车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5219/1902/1481mm,轴距为3210mm,相比老款车型,车身长度增加了7mm,车身宽度增加了3mm。
前脸的改变主要集中在前大灯、保险杠以及雾灯上。
新车的进气格栅面积要大于老款车型,特别是镀铬竖条从13条减为9条,这样的改变让前环保、性能可兼得试驾宝马7系混动文 | 杨雪妮脸看起来更加简洁大方。
宝马标志性的“天使眼”也有所改变,它配备了全新LED头灯,灯内透镜的形状由之前的圆形变为了椭圆形,而转向灯则被集成在大灯组灯眉的位置,这样的组合搭配使车灯看起来更加的神采奕奕。
后视镜并没有太大的改变,只是增加了LED转向灯,这样的设计美观度与实用性兼得。
前杠的造型变化十分明显,两条镀铬横条把下进气口分为上下两层,不仅在视觉上显得更有层次感,而且还更加符合空气动力学的要求。
进气口旁雾灯外形变化不大,但却对光源进行了调整,原来的卤素灯被LED取代。
车身线条流畅,似乎将车身拉长,所以整车从侧面看起来优雅完美。
通过对比可以发现新款宝马7系混动车尾的改变主要是在保险杠处增加了一横条镀铬装饰,与转向灯旁的装饰条相呼应,不得不说细节之处更显工艺精湛。
宝马740Li系混动没有配备全景天窗,这应该算是一个小小的遗憾吧,毕竟他的竞争对手奥迪A8L可是配备的全景天窗。
2013款宝马740Li混合动力车型采用19寸十辐花瓣形轮毂,它的特别之处就是在轮毂中心位置,会看到一个单向的小箭头,这是新7系混动车型所独有的单导向型的轮毂,它的目的主要是适当的降低气流经过车轮时所产生的空气阻力。
宝马使用手册第一章安全驾驶指南1.1 安全带使用:在驾驶宝马汽车时,请务必系好安全带,不仅可以保护您自己的安全,也可以提供额外的安全保障。
1.2 驾驶员姿势:在调整座椅和方向盘时,请确保您能够保持舒适的姿势,并且能够清晰地看到所有控制面板和后视镜。
1.3 安全驾驶守则:请遵守交通法规,不要超速、酒后驾驶或使用手机。
保持车辆在良好的状态,包括定期检查车辆及更换磨损零部件。
第二章宝马汽车功能介绍2.1 汽车控制面板:宝马汽车的控制面板布局合理,易于操作。
您可以通过仪表盘上的显示屏或者控制旋钮来控制音响、空调、导航等功能。
2.2 智能驾驶辅助系统:宝马汽车配备了各种智能辅助系统,如自适应巡航控制、自动泊车系统、盲点监测等,可以提高驾驶安全性和舒适度。
2.3 电子车载系统:宝马汽车的电子车载系统包括蓝牙连接、手机投屏、车载导航等功能,可以满足您的多媒体娱乐需求。
第三章汽车维护与保养3.1 定期保养:宝马汽车需要按照制造商规定的保养周期进行定期保养,包括更换机油、机滤、空气滤等,并进行全面的检查。
3.2 车辆清洁与保养:定期对汽车进行清洁和保养,包括洗车、打蜡、内饰清洁等,可以延长汽车的使用寿命,减少零部件的磨损。
3.3 注意事项:在使用过程中,遇到异常噪音、漏油、故障灯亮等情况,应立即停车,并联系宝马授权经销商进行维修。
结语本手册旨在帮助您更好地使用和保养您的宝马汽车,希望能够为您的驾驶生活带来更多的便利和安全保障。
如果您在使用过程中有任何疑问或需要帮助,请随时联系宝马授权经销商或客户服务中心。
祝您驾驶愉快!。
宝马混动系统介绍宝马混动系统采用了一种称为"eDrive"的技术,可以在电池和电机之间实现无缝切换。
该系统中的电池组是可充电式,可以通过外部电源进行充电,也可以通过使用发动机来自动充电。
这使得驾驶者在不同的环境和驾驶场景中都能够充分利用电力驱动系统的性能。
一个典型的宝马混动系统主要由发动机、电池组、电动机和传动系统组成。
发动机主要负责提供动力来驱动车辆,电动机则负责提供额外的驱动力和辅助功效。
这两个动力源通过传动系统无缝地协同工作,以实现更高效的驾驶性能。
在城市驾驶中,宝马混动系统主要依靠电动机来提供动力。
这样不仅可以降低油耗,还可以减少尾气排放,从而提高整体的环保性能。
当驾驶者需要更强劲的动力时,发动机便会自动启动,为车辆提供额外的驱动力。
同时,发动机也会利用能量回收系统对电池进行充电,以提供后续的电动驱动。
宝马混动系统还配备了一套智能化的能量管理系统,用于监控和控制整个混合动力系统的性能。
该系统通过实时分析驾驶条件、驾驶者需求和能源利用率等因素,以最高效的方式分配和利用能量。
这不仅可以提升车辆的燃油经济性,还可以提供更加平稳和平静的驾驶体验。
另外,宝马混动系统还具备一些智能的驾驶辅助功能。
例如,当车辆在红绿灯或者堵车时,电动机可以让车辆在纯电动模式下行驶,不仅减少噪音和排放,还可以提高燃油经济性。
此外,宝马混动系统还具备智能导航功能,可以自动规划路线和能源使用策略,以提供最佳的驾驶体验。
总的来说,宝马混动系统是一种高度先进和智能化的混合动力技术。
它通过将传统的燃油发动机和电池驱动系统结合起来,提供了更高效、环保的驾驶体验。
无论是在城市驾驶还是在长途旅行中,宝马混动系统都可以提供卓越的动力和燃油经济性,为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。
用户手册735i 735Li 745i 745Li 恭喜您选择了宝马汽车您对您的汽车越熟悉您就会发现驾驶它越容易因此我们请您在驾驶您的新宝马汽车之前仔细阅读本用户手册内为您总结的信息您能得到有关汽车操纵的重要提示从而使您充分利用宝马汽车的技术优点此外您将得到有关保养的信息这些信息对汽车的行驶安全性和交通安全性以及汽车的保值非常有用有关的补充信息请见其他手册衷心祝愿您旅程愉快BMW AG目录目录提示6关于本用户手册6使用的符号7个性化汽车7本手册的时效性7为了您的人身安全驾驶室10驾驶员侧 – 操作元件和显示14舒适区域 – 操作元件和显示16方向盘上的按钮控制中心17工作原理17控制器17控制显示18图标和列表19控制显示中的菜单20辅助窗口语音输入22语音输入系统22说出命令23提示24记录单元24短命令打开与关闭28钥匙28中控锁29打开与关闭 – 车外操纵30打开与关闭 – 车内操纵31车门31后行李箱盖32行李箱32报警装置33车窗升降机34活动天窗调整36正确的坐姿36座椅38头枕39安全带40座椅加热装置40主动座椅通风装置41按摩座椅41后视镜42方向盘的调整43座椅记忆设置后视镜记忆设置及方向盘记忆设置44安全气囊45儿童安全乘车45儿童座椅固定装置 ISOFIX46儿童保护装置46汽车记忆设置钥匙记忆设置驾驶47点火开关47起动发动机48关闭发动机48驻车制动器51带手动换档模式的自动变速箱53转向信号灯/大灯变光功能54刮水器55清洗液55可编程车速控制一切尽在掌握中58里程表车外温度显示器时钟© 2001 BMW AG慕尼黑/德国没有宝马汽车公司的书面授权任何人不得再版复制及摘录本手册如订购本用户手册请与当地宝马经销商联系中国印刷综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶便捷查阅58转速表59保养需求显示60检查控制61车载电脑65更改设置用于行驶舒适性和安全性的技术67驻车距离报警系统 PDC68行驶稳定控制/动态稳定控制 DSC 69行驶稳定控制/防抱死制动系统 ABS 69动态驾驶70电子减震控制系统 EDC70轮胎压力监控 RDC72自调标高悬架车灯73停车灯/近光灯74组合仪表照明74大灯光程调节装置74远光灯/停车警示灯74雾灯75车内灯保持舒适的车内气候76自动空调81后座区空调82停车通风/停车预热装置83停车空调83用于停车功能的遥控器实用的车内装备85通用车库开门器86遮阳卷帘86后座区冷藏箱87手套箱87杂物盒88饮料罐支架88前部烟灰缸88前部点烟器89后部烟灰缸89后部点烟器89中间扶手89滑雪袋驾驶时应注意的事项94磨合94一般性驾驶提示94制动系统95装载95车顶行李架96挂车行驶导航100安全性100全球定位系统 GPS 100地图 CD 光盘100起动导航系统101辅助窗口中的显示101选择项101设置目的地101手动输入目的地地址103通过目录选择城镇和街道103通过地图选择街道104通过信息选择目的地104查找感兴趣的目的地105上一次目的地105目的地一览表105选择行车路线106开始使用目的地指引106显示行驶路线107选择新路线108语音输出108退出/中断目的地指引108编制目录109当前位置110文字处理原则110疑难解答音频114操作元件114日常养护提示114打开与关闭114点火开关关闭时运行115音量配置115音色设置收音机117选择波段117选择电台119存储电台并调出120交通广播CD 光盘122用按钮搜索音乐曲目目录123在控制显示内搜索音乐曲目CD 光盘转换匣124CD 光盘转换匣的启动和退出125运行显示125在控制显示内搜索音乐曲目125用按钮搜索音乐曲目MD 光盘127用按钮搜索音乐曲目128在控制显示内搜索音乐曲目磁带129降低噪音130搜索音乐曲目电视 TV131操作 TV131打开与关闭131设置图像132选择制式电话概述136手持话机138电话面板139控制显示139免提通话设备139触发紧急呼叫140安全提示141日常养护提示141网络服务商的合同服务范围141基本概念142首次使用通过键盘操作电话144代码147免提通话148静音切换148紧急呼叫149打电话153接听电话155呼入等待156在通话期间打电话158呼入转移161未应答的呼入162信箱163电话本170Top-8 列表172后座区手持话机174短信息SMS 179小区广播短消息 181双音多频 DTMF 代码182计费 在控制显示中操作电话188通讯菜单电话设置190权限192网络锁止 193语言194按钮设置195话机设置199网络设置202电话铃音203服务铃音 203控制铃音 电话索引205疑难解答207按钮和软按钮210标准设置211安全标准211一致性说明212电话菜单目录BMW ASSIST 215功能范围加油222燃油箱盖板223燃油等级车轮与轮胎224轮胎充气压力226轮胎状态226更新轮胎226车轮与轮胎组合226冬季轮胎的特点227雪地防滑链发动机室内228发动机罩229发动机室内最重要部分229发动机机油230冷却液综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶便捷查阅230制动液保养232宝马保养系统232日常养护法律和法规233右/左侧行驶233车载诊断系统插座233汽车回收零部件的更换234随车工具234刮水器刮片234车灯和灯泡236更换车轮238蓄电池238保险丝自助和求助239机动服务239警示用三角标志239急救包239跨接起动240牵引车辆技术数据244发动机数据244耗油量二氧化碳/CO 2 排放量245尺寸246重量246动力性能247加注量按照拼音顺序从A 到Z248索引提示6提示关于本用户手册我们非常重视使用户能在本用户手册中尽快找到需要的信息通过本手册最后面的详细汉语拼音索引您能最快捷地找到指定的项目或题目如果想首先对您的汽车有一个大概的了解那么请查阅第一章如果有一天您想转卖您的宝马汽车请不要忘记一同转交本用户手册因为它是本车的重要组成部分之一如果您有任何问题需要咨询宝马汽车服务部随时乐意为您服务使用的符号该符号表明警告提示为了您和他人的安全以及避免损坏您的汽车必须阅读<<该符号表明一条提示信息结束该符号包含的信息提示您如何最佳地使用您的汽车<该符号涉及有利于环境保护的措施<*该符号表示特殊装备或满足某国要求的装备以及特殊附件...该符号表示在控制显示中用于选择各项功能的文字<该符号表示通过语音输入系统进行的操作<>>...<<该符号表示用于语音输入系统的命令不必念出括号中的文字<>...<该符号表示语音输入系统的回答<该符号表示在电话中取决于您的电话卡或网络营运商的功能范围即是说必须让您的网络服务商单独为您开通<该符号表示请注意那些根据您个人爱好激活或设置的系统或组件 – 车辆记忆设置钥匙记忆设置见46页但是有一些系统只能由宝马汽车服务部激活或设置<有关汽车零件的符号该符号表示建议您阅读本手册中与汽车零件相关的内容综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶便捷查阅7个性化汽车在购买宝马汽车时您可以选择带各种不同装备的某一车型这本用户手册描述了宝马汽车公司提供的同系列的所有车型和装备因此请您理解本手册中也包括了其他类型的可能并未安装在您汽车上的装备因为所有特殊装备都用星号*标示所以可以很方便地加以区分也许您的宝马汽车具有的装备未在本用户手册中提及那么我们会为您提供附加的操作手册请您仔细阅读本手册的时效性结构装备和附件上不断创新和开发确保了宝马汽车具有高的安全性和上乘的质量因此您的汽车或许和本手册中的描述有所不同同时也不能完全避免手册中出现错误因此提请您注意任何有关本手册中的数据插图与描述将不作为法律索赔的依据如果您有任何问题需要咨询宝马汽车服务部将很高兴随时为您服务在方向盘右置的汽车中一些操作元件的实际位置将会与本手册插图中所示的不一样<为了您的人身安全请只使用经宝马公司认可用于您汽车上的零件和附件经宝马公司认可用于您汽车上的零件和产品其安全性功能和适配性都已经过检验宝马公司对这些产品承担责任对未经宝马公司检测的任何零件和附件产品不承担负责宝马公司不能评定每一个非宝马原装件在宝马汽车上使用时是否会危及汽车的安全性以及是否会对身体和生命带来危险即使经过了某些官方部门的批准例如一般操作许可证或通过了德国技术监测协会TÜV 认定的产品宝马公司亦不能对该类产品作出必要的保证这些检测不可能总是顾及到宝马汽车的所有使用条件因此这些检测是不充分的如果在宝马汽车的改装中使用了未经宝马公司认可的零件将损害您汽车的功能或行驶安全性并且损害汽车的保值性在宝马汽车服务部您可以购买到宝马原装零件和附件宝马公司认可的其他产品并能得到权威性建议<综述按钮开关和显示的概述有助于您直接快速地进行操作此外还能使您很快熟悉各种不同操作的原理驾驶室驾驶室驾驶员侧 – 操作元件和显示综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶捷查阅111后窗玻璃遮阳卷帘862后座区车窗玻璃安全开关343车窗升降机334外后视镜415驻车制动器486停车灯和近光灯737组合仪表照明74大灯光程调节装置748转向信号灯53远光灯大灯变光功能74车载电脑61检查控制60车载电脑61停车警示灯749方向盘1610信息显示器1211自动变速箱5112点火开关4713点火开关开启/关闭和起动发动机4714刮水器54晴雨传感器5415驻车距离报警系统 PDC 6716喇叭整个面板17方向盘加热43方向盘调节4218后行李箱解锁3219可编程车速控制5520雾灯74前雾灯后雾灯21打开发动机罩228驾驶室信息显示器1调出里程表并将分行驶里程表设定为零582车速表带有>可编程车速控制显示55>车速限定显示633指示灯和报警灯134转速表58带目的指引导航系统1065显示区用于>车载电脑61或>检查控制文本信息60或>语音输入系统226变速箱档位517显示区用于>自动变速箱模式显示518显示用于>车外温度58>时钟65或>指示灯和报警灯609燃油表和车载电脑6110雾灯74综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶捷查阅13指示灯和报警灯自检测技术标注●的指示灯和报警灯在每一次接通点火开关或起动发动机时都会检查它的功能这些灯每次亮起的时间各不相同如果某个系统内出现故障则发动机起动后相应的灯不熄灭或在行驶期间又重新亮起在给出页上您将会知道如何处理请系上安全带●39动态稳定控制系统DSC ●68动态牵引力控制 DTC 68防抱死制动系统ABS ●69驻车制动器/制动液压系统/动态制动控制系统 DBC ●48/69/230驻车制动器4849驻车制动器4849自动驻车制动器自动驻车●4849发动机●233安全气囊●45转向信号灯53远光灯/大灯变光功能74前雾灯74后雾灯75颜色指示灯和报警灯可以以不同的颜色或组合亮起下面您将知道每一种颜色所代表的意义以及应该采取的措施>红色立即停车或作为重要提示>红色和黄色可继续低速行驶>黄色立即进行检查或提示信息>绿色提示信息>蓝色提示信息驾驶室舒适区域 – 操作元件和显示综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶捷查阅151眼镜盒872杂物箱或电话883音频源打开/关闭和调节音量1144电话面板1385自动空气分配和空气输送整个车内空间或左侧车内空间*776车外空气/自动空气循环控制 AUC/车内空气循环787除去车窗玻璃上的冰雪和水雾778控制显示179左侧车内空间的温度旋转和最大制冷按压777810活动天窗3411左侧车内空间的空气输送量旋转和关闭自动空调*按压777912阅读灯7513警示闪烁装置14车内灯7515右侧车内空间的空气输送量7716右侧车内空间的温度旋转和余热利用按压777817后窗加热18空调运行7819触发紧急呼叫13920打开手套箱21自动空气分配和输送右侧车内空间*7922电台/曲目的搜索以及 CDMD 11423中控锁3024控制器1725座椅调整36座椅加热装置40主动座椅通风装置40宝马按摩座椅41座椅记忆设置后视镜记忆设置及方向盘记忆设置43驾驶室方向盘上的按钮在多功能方向盘 MFL 上集成了按钮为的是快捷且不转移对交通状况的注意力来进行下列操作>自动变速箱的手动换档模式>音频源的某些功能>电话的某些功能>语音输入系统>电视的一些功能通过方向盘操纵时相应的系统必须已接通<电话接听电话开始拨号以及结束通话功能音量语音输入系统接通和关闭快进/快退>收音机按下在FM 区域内寻找电台按住自动寻台>CD/MD 按下曲目跳转按住曲目快进快退>磁带按下曲目跳转或结束快进快退按住快进快退>电视选择节目个人设定在菜单设置中您可以在菜单选项多功能方向盘MFL处选择按钮的功能见43页带手动换档模式的自动变速箱按下这样可以在自动模式跑车模式和手动操作模式之间切换见52页综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶捷查阅17控制中心工作原理控制中心避免了开关和操作元件数目过多它由控制器和控制显示组成通过控制器您可以选择在控制显示中显示的功能此外控制显示还为您显示检查控制信息见60页控制器您可以推移旋转和按压控制器借此您可以在控制显示上操作所有功能只有在交通状况允许的情况下才可以进行设置否则会给乘员和其他道路使用者带来危险<下列介绍会向您展示操作控制中心是多么简便在描述相应装备的章节处您可找到详细操作说明控制显示您可以调用这个方向菜单方法是将控制器>向正处于激活状态的菜单的方向>两次向一个方向推移选择菜单推动控制器选择一个菜单 – 这里设置只要您一松开控制器菜单就会显示出来向相应方向推动控制器您可以直接切换到一个新菜单<选择菜单选项旋转控制器选择菜单选项这里时钟此外还有下列菜单选项>设定>模式>功能确认选择或输入按压控制器以便确认选择这里时钟选择菜单选项中所需要的设定这里是时间并确认控制中心设置时间的第一个设定标志被激活>旋转控制器进行设置>按压控制器确认存储设定并跳到下一个设定标志切换菜单页面在各菜单中您可以在菜单页面之间进行切换–这里空调选择图标并按压控制器切换到菜单的第二页切换到菜单的第一页图标和列表控制显示角处和边缘上图标的功能不同1角图标通过这些图标您可以到达菜单对应的对侧页面为此旋转控制器2列表图标通过这些图标您只能在菜单的对应页面中移动它们位于一个列表中例如所存储的广播电台旋转控制器以便选中列表选项为了再次退出列表选中图标 并确认图标切换到第二页切换回第一页退出列表将当前显示内容传到辅助窗口中有关辅助窗口的详细信息见第20页宝马服务支持BMW ASSIST 调出有关 BMW 信息的最新消息见第216页将车辆数据传输到宝马售后服务中心–在准备阶段设定显示单位和显示方式见第65页更改显示文本的语言见第65页设置车辆功能综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶捷查阅19控制显示中的菜单您可以选择多个功能或进行设置1宝马服务支持BMW ASSIST >信息服务2152通信>打电话188>接收短信息1893车用数据>车载电脑61>限速63>计时表64>保养需求59>调出检查控制信息604导航系统1005帮助信息>显示简短帮助信息20>在切换菜单时的菜单名称6娱乐>收音机117>磁带129>CD 122124>MD 127>电视1317设置>日期和时间65>语言65>计量单位和显示形式658空调>自动空调76>座椅加热装置40>停车通风/供暖82控制中心20辅助窗口*在您使用控制中心期间辅助窗口可以同时为您显示进入激活状态的装备您可以让它显示下列内容>用于所选菜单选项的简短帮助信息和补充信息>在菜单车用数据中选中的一个功能见第65页>带导航系统车辆的行车路线见第101页辅助窗口中的帮助信息您可以在辅助窗口内显示或关闭选中菜单选项的帮助信息和补充信息1.在方向菜单中选择帮助信息2.选择菜单短信息并确认帮助信息会在辅助窗口中显示3.再一次确认后自动显示将关闭显示菜单名称在切换到一个新菜单时可以为您短暂显示各自的菜单名称1.在方向菜单中选择帮助信息2.选择菜单名称并确认上下状态栏1进入免提工作状态2接到文本信息SMS 3电话的接收强度4电话服务商显示5电话状态>绿色打进或打出电话>红色没有联到网络上>红色闪烁没有输入 PIN 或没有插入 SIM 卡142>黄色使用另一个服务商的网络漫游时综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶便捷查阅216交通信息台TMC 已激活7检查控制状态60>绿色没有信息>黄色优先级 2 –图标闪烁一段时间可以通过菜单车用数据使信息显示在控制显示上>红色优先级 1 – 立即显示信息同时伴有蜂鸣声且图标闪烁保养需求显示状态59>红色至少有一项内容超过保养期限8温度选择显示左侧车内空间9空气输送量左侧车内空间10娱乐 – 收音机磁带CD MD 和电视的显示11空气输送量右侧车内空间12温度选择显示右侧车内空间辅助窗口在辅助窗口的状态栏上将显示下列内容>车外温度>导航目的地>时间>日期语音输入22语音输入语音输入系统*工作原理语音输入系统可以让您在手不必离开方向盘的情况下就能操作车辆的装备经过多次使用后就可掌握的语音命令主要负责这项任务您的输入以命令或对话的形式实现在对话时您可借助于回答和提问得到帮助语音输入系统将您的命令和对话转换成对相应系统的控制信号在您通过语音输入系统操作某个装备之前请首先熟悉其工作方式至本手册出版时语音输入系统所用的语言还只能选择德语和英语其它语言正在准备之中<使用的符号该符号表示通过语音输入系统进行的操作<>>...<<该符号表示用于语音输入系统的命令不必念出括号中的文字>...<该符号表示语音输入系统的回答可操作的装备>电话见136页>>Telephone menu << 或 >>Phone (menu)<<>导航系统见100页>>Navigation menu << 或>>Navi menu <<>收音机见114页>>Radio menu <<>CD 见122页>>CD menu <<>CD 光盘转换匣见124页>>CD changer menu <<>MD 见127页>>MiniDisc menu <<>磁带见129页>>Cassette menu << 或>>Tape menu <<>宝马在线服务见218页>>BMW Online menu <<>BMW Assist 宝马服务支持见215页>>BMW Assist menu <<>记录单元见24页>>Notepad (menu)<< 或 >>Note recorder menu << 或 >>Notebook menu <<>TV 见131页>>TV menu << 或>>Television menu <<在信息显示器见12页中将显示您正在操作的装备或者一条可能的故障信息说出命令激活语音输入为了激活按一下方向盘上的按钮 一个信号音和信息显示器上显示SVS ACTIVE 语音输入系统已激活见第12页表示该系统已处于运行准备状态您自动位于方向菜单中在使用每一个新的语音命令之前 – 对话时例外 – 需重新按压按钮 在以对话方式输入文字时语音输入系统识别的文字或数字将在信息显示器中显示见12页取消语音输入可通过 >>Cancel<<>>Exit<< 或按压方向盘上的按钮 结束命令或对话可以说任意文字如名称记录的对话只能通过按钮 取消在通过语音输入系统进行对话期间如果同时接到一个电话则将自动转换到电话操作模式通过语音输出 >Cancel<系统得到信息并在信息显示器中显示步骤中断见12页<语音命令语音输入系统能够识别规定的命令这些命令必须准确清楚地说出通过激活该系统见22页然后说出命令 >>Options<< 或 >>what now<<即可以让系统为您读出这些命令的选择综述操纵驾驶提示通信导航娱乐顺利驾驶便捷查阅23语音输入系统有一个上级界面 >>Main Menu<<通过它可以调用各装备的下级界面见22页短命令在 >>Main Menu<<界面中可以通过短命令见24页直接执行某些功能而不必为此调用某装备的界面特殊命令对每一个装备都有特殊命令在本用户手册各个装备的描述中有这些命令通过语音输入系统的操作总是用这个图标来加以标识标准命令对所有装备都同样有效的命令是>>>Pardon<< 或 >>Repeat<<重复语音输入系统最后的陈述内容>>>Cancel<< 或 >>Exit<<退出语音输入系统>>>Standard dialog<< 或 >>Long dialog<<通过系统导入详细的陈述和故障信息>>>Short dialog<<在此设置中只能通过系统导入较短的陈述>>>Help<<借此您可以了解到关于各装备的情况>>>Options<< 或 >>what now<<<<向您列出关于已调出装备的所有可能的命令列出的命令同时出现在信息显示器上见12页>>>Main Menu<<借此您可以调用这个上级界面>短命令见24页为了便于您熟悉语音输入系统在供货时已经为您设定为 >>Standard dialog<< 或 >>Long dialog<<<状态显示在信息显示器中将为您显示语音输入系统已识别哪些内容第2 行哪个语音命令或者哪个问题处于激活状态第1 行此外还会显示可能的故障信息提示语音输入系统不能用于紧急呼叫在很紧张的情况下语言和音区可能发生变化这样在建立电话连接时会产生不必要的延迟所以应该使用车内后视镜附近的紧急呼叫按钮见139页<环境条件在您的汽车车顶衬里前部安装了一个用于语音输入系统的特制免提话筒尽管环境的噪音已经被过滤为了达到最佳识别状态仍请您注意一些事情>流利并用正常音量说话尽量避免多余的重音和语言间隔>在语音输入系统说话期间您不要说话>为了避免外界干扰噪声请关闭车门车窗和活动天窗>说话期间要避免车内环境噪声而且乘员在这段时间内也不要说话>免提话筒对着驾驶员所以在这种情况下乘客的话很难被识别因此他们打电话时应该使用手持话机。
宝马X6(E72)l混合动力新技术剖析(五0 张立新在主动变速器内通过接合两个片式离合器可以实现所有固定基本挡位(如图13~图16所示)。
4个固定基本挡位的主要特点如表5确保在发动机自由转动的同时车辆不会移动。
相反也可以确保在车轮自由滚动的同时发动机不会输出或吸收扭矩。
“没有动力传输”的状态通过断开所有4个片式离合器来实现。
发动机运转时电动机也随之运转,此时电动机不产生任何负荷,既不作为发电机也不作为电机驱动。
发动机转速超过4000r/min时,电动机就会达到超过自身设计要求的过高转速。
因此在这种变速器状态下盒嗵过电子限速使发动机转速低于4000r/min。
6.挡位形成嚣如上所述,主蠲器可提供两个ECVT模式、4个固定挡位以及一种没有动力传输的状态。
从驾驶员的角度来说,E72有7个前进挡位、1个倒车挡以及“空挡”和“驻车”换挡杆位置。
本节将介绍从驾驶员角度来说的挡位变化时主动变速器的内部状态。
(1)前进挡(如表6所示)只有在运动模式或手动模式下进行起步或以极低车速行驶时才会用到前进挡1。
在驾驶模式下始终以前进挡2起步。
前进挡2、4、6通过主动变速器内的ECVT模式实现。
但是使用这些挡位时,主动变速器并像CVT变速器(具有需要加以熟悉的所谓“橡胶带效果”)那样工作,从而使发动机转速和车速彼此独立变化。
在所有前进挡位下,主动变速器的j二作状态从外部看来就像带有多个挡位的传统自动变速器一样,如图17所示。
也就是说即使在ECVT模式下也可以通过相应控制电动机调节出恒定传动比。
这一特性加深了ActiveHybrid X6的动感印象,因为车辆的加速踏板非常敏感。
在传统动力装置车辆上也利用发动机制动效果(发动机制拖力矩)使车辆减速,例如在滑行状态下或操作行车制动器时。
此时在下坡行驶时就,需要变速器换低挡,因为发动机制拖力矩会随发动机转速升高而增大。
这样可使传统行车制动器承受较小的热负荷。
但就混合动力车辆而言,在车辆减速时达到较高发动机转速却并不适宜。
宝马2004年七说明书宝马2004年七系列说明书第一章:车型概述1.1 引言本章将对宝马2004年七系列车型进行全面介绍,包括车型的基本信息、外观设计、内饰配置等方面内容,为用户提供详尽的了解。
1.2 车型分类宝马2004年七系列车型分为多个不同的车型,包括730i、735i、745i等,每个车型都有其独特的特点和配置,满足不同用户的需求。
1.3 外观设计宝马2004年七系列车型采用了现代简约的设计风格,线条流畅,造型动感。
车身尺寸适中,既显得豪华又不失灵活性,配合精心设计的轮毂和车灯,使整个车型更加吸引人。
1.4 内饰配置宝马2004年七系列车型的内饰配置非常豪华,采用了高档材料和精细工艺,车内空间宽敞舒适。
座椅采用真皮材质,配备电动调节和记忆功能,方便用户调整至最佳的乘坐姿势。
中控台采用了先进的触控屏技术,用户可以通过触摸屏来控制车辆的各种功能,操作简便方便。
1.5 安全配置宝马2004年七系列车型注重安全性能的提升,配备了多项高级安全配置,如主动刹车辅助系统、自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统等。
这些配置能够帮助驾驶员在行驶过程中更好地应对突发情况,提高行车安全性。
第二章:动力系统2.1 发动机宝马2004年七系列车型搭载了多款高性能发动机,包括V型六缸、V型八缸等,不同车型的发动机具有不同的功率和扭矩输出,满足用户对动力的需求。
2.2 变速器宝马2004年七系列车型配备了先进的自动变速器,具有多档位的变速功能,使车辆在不同路况下的换挡更加平顺,提升了驾驶的舒适性和操控性。
2.3 悬挂系统宝马2004年七系列车型采用了独立悬挂系统,前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂的组合,使车辆在行驶过程中更加稳定,提供了出色的操控性和乘坐舒适性。
2.4 制动系统宝马2004年七系列车型配备了高性能制动系统,采用了电子制动力分配系统和刹车辅助系统,能够更加精确地分配制动力,提供更短的刹车距离,提升了行车安全性。