船舶设备维护保养记录表

船舶消防器材维护保养制度为了确保消防器材处于完好、有效、适用状态,根据《中华人民共和国消防法》第十四条、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第二十九条和交通部《船舶消防管理和检查技术要求》等有关规定,结合加油站安全生产、经营实际,特制定本制度。

1.消防器材即灭火器、水带、水枪、黄沙箱、太平斧、耐火救生绳等用于预防和扑救火灾的便携式灭火器材的总称。

2.消防器材的配置2.1船舶消防器材按照船级社检验规范配置;3.消防器材的维护和检查要求3.1灭火器3.1.1手提式灭火器的容量应≤13.50Ｌ,且≥9.00Ｌ,其他手提式灭火器的容量应至少与13.50Ｌ液体灭火器相当,且其灭火性能至少与9Ｌ液体灭火器等效,所有灭火器应为船舶检验机构及公安消防机构认可的型式和设计;3.1.2液体灭火器应置于4-45○C,气体灭火器应置于—10-＋45○C环境中,寒冷季节应采用防冻措施,不得受到烈日曝晒或接近热源;3.1.3灭火器放置位置须明显、固定可靠、清洁不潮湿、无杂物、易取,推车式灭火器与主要保护处之间的通道应畅通;用于任何处所的手提式灭火器,其中应有一具放置在该处所入口外附近处;3.1.4推车式灭火器的行走机构应灵活可靠;3.1.5ＣＯ2灭火器每半年应称重一次,灭火药剂重量减少超过额定重量____％,应检修后按规定量重新充装,每隔____年应进行水压试验;3.1.6卤代烷1211灭火器每半年应称重一次,并检验压力表的准确度;灭火药剂失重超过额定重量____％时,应送回收部门作报废处理(该灭火剂已规定不准使用,应逐步更换等效的灭火器);3.1.7外观●可见零部件完整,无损坏,无锈蚀,装配正确;●铅封完整,安全帽泄气孔畅通,瓶壁无裂纹、渗漏、变形,压力表指示在有效值内;●喷筒和喷射管道不堵塞、无龟裂、无腐蚀和损坏;刚性连接式喷筒应能绕其轴线回转,并可在任意位置停留。

3.2消防水带箱3.2.1固定牢固,外表清洁不锈蚀;箱门开闭方便,开启后有制动装置;箱内无杂物、积水;箱内配置水带、水枪；3.2.2箱内水带干燥清洁,无破损,长度一般≤25ｍ,且≥15ｍ;水带接口与水带联接应垫保护物,并用铁丝或铜丝五圈二道或喉箍扎紧(受工作压力不脱落),卡簧不脱落,接口不变形,密封垫圈不老化脱落;3.2.3箱内应配带有开关装置的两用型(水雾／水柱)水枪,应保持清洁,无腐蚀,接口不变形,密封垫圈不老化脱落,水流转换开关活络。

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建造后检验 第1篇 第5章
钢质海船入级规范
(2) 在船舶申请船级年度检验时，公司应同时提交 PMS 年度审核的申请；当船级特别检验到期时， 公司应同时提交 PMS 年度审核的申请。
1.4.7 轮机长职责 (1) 轮机长是船上实施 PMS 的负责人。 (2) 轮机长负责安排每一项目的检修，检修应按照工作卡汇总表的要求进行，并保存必要的维修和 测量记录。轮机长负责检查或确认、签署相关的检修报告。 (3) 只有轮机长或指定的人员，有权修改和更新船上的 PMS 数据库。 (4) 轮机长应向公司上报 PMS 计划的完成情况。 1.4 定义 1.4.1 船舶维修保养体系 (CWBT)：是将传统的船舶设备管理和国际上插卡式船舶设备管理相结合， 形成集计划、管理、指导于一体的一种新颖、科学、实用的船舶设备管理模式，简称为 CWBT。它是由 船舶 (chuanbo)、维修 (Weixiu)、保养 (Baoyang)、体系 (Tixi)4 个词的汉语拼音按各词首字母排列而成。 1.4.2 计划保养系统 (Planned maintenance system，简称 PMS)：系指船舶机械 ( 包括电气设备 ), 根据规范的有关要求和设备制造厂说明书的规定，由船东制订一套详细的周期维修保养计划，通过该 计划在船上的贯彻和实施，使船舶机械始终保持在良好的技术状态。对这种船舶机械采用周期性维修 保养的计划管理，称为计划保养系统。 1.4.3 船舶机械计划保养系统检验：一种由船东申请，经 CCS 批准的以船舶机械计划保养系统来 替代船舶机械 ( 包括电气设备 ) 的循环检验或特别检验的制度，称为船舶机械计划保养系统检验。 1.4.4 状态监控设备：系指利用状态监测技术，如振动信号、滑油分析、冲击脉冲分析、温度测 量及气缸内部探测等方法，对设备定期进行监测 ( 监测的频度应按设备制造厂说明书的规定 )，由监测 得到的数据来分析确定设备是否需要进行维修保养，这种采用状态监测技术来分析判别运行状态的设 备，称为状态监控设备。 1.4.5 确认性审核：系指对附加标志 PMS 的有效性进行确认。在 PMS 检验时，应在每年的年度／ 中间／特别检验时按第 3 节 3.2 条规定进行年度审核。检查合格后，验船师应在入级证书的签证栏里 进行相应的签署。 1.4.6 实施检验 (Implementation Survey)：系指对申请 PMS 检验的船舶，在其 1 年试运行期后 进行的首次 PMS 确认性检验。 1.5 附件 1.5.1 本指南附件“PMS 检验项目表”，仅为船东及 PMS 计算机编程人员在编制 PMS 保养计划及开 发程序时提供参考。 1.5.2 在没有一个可采纳的国际编码系统的情况下，建议使用“PMS 检验项目表”中的 CWBT 编码。

序号检查内容检查结果要求及提示责任人备注1船上所有证书均处于有效期内,及时完成相应的检验(定期、中间、年度)01101船舶登记证书(国籍证书)□处于5年有效期内船长01102海上船舶吨位证书□船长01103船舶最低配员证书□船长01104海上船舶载重线证书□船长01105海上船舶防止油污证书□船长01106海上货船适航证书□船长01107船舶所有权登记证书□长期有效船长01108海上船舶检验证书簿□长期有效船长01109货船构造安全证书□5年进行一次换新检验，船长01110货船设备安全证书□5年进行一次换新检验，船长01111货船无线电安全证书□5年进行一次换新检验，船长01112电台执照处于有效期内□处于有效期内船长01113岸基维修协议□处于有效期内船长01114船舶起重和起货设备检验簿及上次吊重试验证书及活动零部件试验证书□船长01115防止生活污水污染证书□5年进行一次换新检验船长01116海上船舶防止空气污染证书□5年进行一次换新检验船长01117符合证明(DOC 复印件)□船长01118船舶安全管理证书(SMC)□船长01119船员舱室证书□船长01120散装固体适装证书□船长01121消防装置及设备证书□每12个月检查消防装置或消防设备一次船长01122最低配员证书□长期有效船长01123船员证书□是否齐全有效船长01124救生筏检验证明□船长01125托管协议□船长201201装载和完整稳性资料手册□船长01202谷物装载稳性手册□船长01203训练手册□船长01204救生设施维保说明书□船长01205系固手册□船长3相关附录及时更新，如器材清点、演习计划、应急联系地址、电话等。

01301计划经主管机关认可□船长01302在发生油污时各港口的应急联系电话应在到港后补充记录在计划内□船长01303安全管理手册(体系文件)□保持完整且为最新船长01304垃圾管理计划□大副01305航海日志□大副01306每月的救生、消防演习的记录□三副01307应急舵(演习记录)□每三个月演习一次大副01308轮机日志□轮机长01309救生筏及其静水压力释放器拆验证明要求每年进行一次拆检。

1.目的规范船舶救生设备的使用及养护管理，确保救生设备始终处于正常可用状态。

2.适用范围适用于公司船舶救生设备的使用管理和检查养护。

3.船舶救生设备3.1船舶应按《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案和船舶所入船级社或船舶检验机构的规范要求以及船旗国主管机关的规定配备救生设备、器材。

3.2船舶救生设备、器材主要包括：3.2.1救生艇（包括救助艇）及其属具、降落设备与登乘设备。

3.2.2救生筏及其存放及降落设备、静水压力释放器。

3.2.3救生圈及其自亮灯、自发烟雾信号、可浮救生索。

3.2.4救生衣和衣灯、救生服、保温用具。

3.2.5逆向反光材料、抛绳设备。

3.2.6视觉信号：火箭降落伞火焰信号、手持火焰信号、漂浮烟雾信号。

3.2.7通用紧急报警设备、有线广播、雷达应答器（SART）。

3.2.8双向甚高频无线电话、无线电应急示位标（EPIRB）。

4.使用管理4.1三副负责对全船救生设备、器材和设施的检查和管理；二副负责双向甚高频无线电话和EPIRB的检查和管理；三管轮负责救生艇机及机械装置的检查和管理。

4.2船用救生设备、器材按其说明书、《训练手册》的指导进行正确使用，并由三副负责每二个月内对全船救生设备进行使用方法和救生知识的传授和技能训练，讲授情况记入《航海日志》；新船员上船后，结合新聘/转岗职责熟悉，尽快并不迟于其上船后两个星期，安排其进行使用船舶救生设备和器材的熟悉和训练。

4.3船舶应制定救生艇（包括救助艇）、救生筏等关键性设备操作须知，并予以张贴。

4.4船舶救生设备、器材应放置在取用方便的规定地方，取用通道不能阻塞。

4.5每次救生演习时，要对常用救生设备进行使用或进行检查，发现问题及时纠正。

4.6船舶救生设备和器材消耗、短缺或损坏时，三副应及时提出配置申请，予以补充。

5.检查养护5.1维护保养5.1.1船舶按《船舶及设备预防检查和维护保养须知》规定的明确分工，以及《船舶及设备预防检查和维护保养周期表》规定的维护保养周期对救生设施、设备和器材进行妥善地维护保养。