空气预热器介绍
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空气预热器科技名词定义中文名称:空气预热器英文名称:air preheater定义:利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需空气以提高锅炉效率的热交换设备。
所属学科:电力(一级学科);锅炉(二级学科)本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布目录介绍附带系统1空气预热器的分类管式空气预热器1回转式空气预热器空气预热器掉闸分析空气预热器着火的预防措施空气预热器漏风治理展开编辑本段介绍air pre-heater空气预热器空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。
用于提高锅炉的热交换性能,降低能量消耗。
一般简称为空预器。
多用于燃煤电站锅炉。
可分为管箱式、回转式两种,其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。
目前电站锅炉较常采用受热面回转式预热器。
在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式,其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。
管箱预热器工作原理:较为简单,烟气从管箱外部流经,空气从管箱内部通过,通过温差不同传热。
与省煤器、过热器等原理相同。
回转式预热器的工作原理是:预热器转子部件由数万计的传热元件组成,当空预器缓慢旋转,烟气和空气逆向交替流经空气预热器。
蓄热元件在烟气侧吸热,在空气侧放热,从而达到降低锅炉排烟温度,提高热风温度的预热作用。
编辑本段附带系统回转式预热器主要有火灾报警(热点探测)、间隙调整、变频控制、润滑油系统、转子停转报警系统、吹灰和清洗系统等。
影响回转式空气预热器性能的关键问题是:漏风、腐蚀和堵灰。
在设计空气预热器管式空气预热器时,应合理地选用空气流速和管箱尺寸,或者沿气流方向加装防振隔板,以防止引起空腔共振。
防振隔板还有消除噪声的作用。
回转式空气预热器的漏风是一个重要问题,应从设计、制造、安装和运行等方面采取措施,使其在热状态下动静组件之间保持合理的密封间隙。
燃用高硫燃料时,管式和回转式预热器均易产生腐蚀和堵灰。
防止的措施有:在空气进口处加装暖风器或采用热风再循环;采用低氧燃烧或掺烧添加剂,以减少烟气中SO2 气体的生成量;定期吹灰,以保持受热面清洁;受热面采用耐腐蚀的材料等。
空预器概述空气预热器热交换原理,是通过连续转动的转子,缓慢地载着传热元件旋转,经过流入预热器的热烟气和冷空气,完成热交换。
传热元件从烟气侧的热烟气中吸取热量,通过转子的转动,把已加热传热元件中的热量,不断地传递给空气侧进来的冷空气,从而加热空气。
由于它工作在烟气温度最低的区域,回收了烟气热量,降低了排烟温度,因而提高了锅炉效率。
同时由于燃烧空气温度的提高,有利于燃料着火和燃烧,减少了不完全燃烧损失本厂空预器结构参数:转子内径418100 mm 传动装置减速机型号B4SV311-100C主电机 QABP-22554A-B3 37KW 1480 r/min.备用电机 QABP-J1-22554A-B3 37KW 1480 r/min.双出轴空气马达 92RB045 5.89KW 103 r/min.主减速比103.259 : 1出轴转速:正常运行14.31r/min额定输出扭矩30000 N-m预热器转速:正常1.069 r/min.副电机:0.268 r/min.空气马达:0.0745 r/min 支承轴承球面滚子推力轴承型号294/800导向轴承双列向心球面滚子轴承型号23192K1.4.6油循环系统1.4.6.1导向轴承稀油站型号OCS-8E-3电动机 Y90L-4B3 1.5 KW 1380 r/min.三螺杆泵 3GR 30X4 1.6 m 3 /h 1.0 MPa线隙式油过滤器SXU-A100X50S列管式油冷却器GLC2-1.3支承轴承稀油站型号OCS-8E-3电动机 Y90L-4B3 1.5 KW 1380 r/min.三螺杆泵 3GR 30X4 1.6 m 3 /h 1.0 MPa线隙式油过滤器SXU-A100X50S列管式油冷却器 GLC2-1.3吹灰装置伸缩式吹灰器由于预热器的传热元件布置紧密,工质通道狭窄,所以,在传热元件上易积灰,甚至堵塞工质通道,致使烟空气流动阻力增加,传热效率降低,从而影响预热器的正常工作。
空气预热器一,空气预热器简介空气预热器是利用锅炉等装置的排烟热量来预热的换热器。
其作用是降低锅炉等设备的排烟温度,提高热效率;,使燃料易于着火、燃烧稳定和提高燃烧效率。
二,空气预热器分类空气预热器一般简称为空预器,多用于燃煤电站锅炉。
可分为管箱式、回转式两种,其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。
电站锅炉较常采用受热面回转式预热器。
在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式,其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。
管箱预热器工作原理:较为简单,烟气从管箱外部流经,空气从管箱内部通过,通过温差不同传热。
与省煤器、过热器等原理相同。
回转式预热器的工作原理是:预热器转子部件由数万计的传热元件组成,当空预器缓慢旋转,烟气和空气逆向交替流经空气预热器。
蓄热元件在烟气侧吸热,在空气侧放热,从而达到降低锅炉排烟温度,提高热风温度的预热作用。
三,我厂空气预热器类型及优缺点我公司一期空气预热器为管式预热器,分为上、下两级布置,下级预热器又分为两组。
管式空预器在管箱内装有中间管板,烟气在管内自上而下流动,空气在管外横向冲刷自下而上四流程,完成热量传导。
管式空预器的优点是密封性好、传热效率高。
管式空预器的缺点是体积大、容易堵灰、不易于清理和烟气进口处容易磨损。
我公司二期空气预热器为三分仓回转式空预器,三分仓式空气预热器是把受热面分成一次风流通区、二次风流通区、烟气流通区三部分。
烟气通道一般占受热面的50%,空气通道占受热面的30%-40%,分为一次风道和二次风道,其余部分为密封区,用以防止漏风。
它是与具有冷一次风机的正压直吹式制系统配套使用的。
一次风机送出的冷空气直接进入空气预热器的一次风流通区,加热后的热空气直接送入制粉系统。
这种空气预热器的最突出特点是,可以根据燃烧系统的需要,分别供出风压、风温不同的一次风与二次风。
此种空预器的运行缺点是漏风量较大,所以对密封系统要求很高。
空预器的漏风分为两部分:直接漏风和携带漏风。
一、空预器概述空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需要空气的一种热交换装置,由于它工作在烟气温度较低的区域,回收了烟气热量,降低了排烟温度,因而提高了锅炉效率。
同时由于燃烧空气温度的提高,有利于燃料着火和燃烧,减少了不完全燃烧损失1.1.1空气预热器的类型及特点空气预热器按传热方式分可以分为传热式和蓄热式(再生式)两种。
前者是将热量连续通过传热面由烟气传给空气,烟气和空气有各自的通道。
后者是烟气和空气交替地通过受热面,热量由烟气传给受热面金属,被金属积蓄起来,然后空气通过受热面,将热量传给空气,依靠这样连续不断地循环加热。
随着电厂锅炉蒸汽参数和机组容量的加大,管式空气预热器由于受热面的加大而使体积和高度增加,给锅炉布置带来影响。
因此现在大机组都采用结构紧凑、重量轻的回转式空气预热器。
管式空预器和回转式空预器两者相比较各有以下特点:1)回转式空气预热器由于其受热面密度高,因而结构紧凑,占地小,体积为同容量管式预热器的1/10;2)重量轻。
因管式预热器的管子壁厚1.5mm,而回转预热器的蓄热板厚度为-1.25mm,布置相当紧凑,所以回转式预热器金属耗量约为同容量管式预热器的1/3;3)回转式预热器布置灵活方便,在锅炉本体更容易得到合理的布置;4)在相同的外界条件下,回转式空气预热器因受热面金属温度较高,低温腐蚀的危险较管式预热器轻些;5)回转式空气预热器的漏风量比较大,一般管式预热器不超过5%,而回转式预热器在状态好时为8%-10%,密封不良时可达20%-30%;6)回转空气预热器的结构比较复杂,制造工艺要求高,运行维护工作多,检修也较复杂。
回转式空气预热器有两种布置形式:垂直轴和水平轴布置。
垂直轴布置的空气预热器又可分为受热面转动和风罩转动。
通常使用的受热面转动的是容克式回转空气预热器,而风罩转动的是罗特缪勒(Rothemuhle)式回转预热器。
这两种预热器均被采用,但较多的是受热面转动的回转式空气预热器。
空气预热器
空气预热器是利用烟气余热提高进入炉膛的空气温度的设备。
它的工作原理是:受热面的一侧通过烟气、另一侧通过空气,进行热交热,使空气得到加热,提高温度;使烟气排烟温度下降,提高烟气余热的利用程度。
空气预热器有如下作用:
1、改善并强化燃烧当经过预热器后的热空气进入炉内后,加速了燃料的干燥、着火和燃烧过程,保证炉内稳定燃烧,起着改善、强化燃烧的作用。
2、强化传热由于炉内燃烧得到改善和强化,加上进入炉内的热风温度提高,炉内平均温度水平也有提高,从而可强化炉内辐射传热。
3、减小炉内损失,降低排烟温度,提高锅炉热效率。
由于炉内燃烧稳定,辐射热交换的强化,可以降低化学不完全燃烧损失;另一方面,空气预热器利用烟气余热,进一步降低了排烟损失,因此,提高了锅炉热效率。
根据经验,当空气在预热器中温度升高1.5℃时,排烟温度可降低1℃。
在锅炉烟道中安装空气预热器后,如果能把空气预热150~160℃.就可以降低排烟温度110~120℃,可将锅炉热效率提高7%~7.5%,可节约燃料11%~12%。
4、热空气可以作为燃料的干燥剂。
对于层燃炉,有热空气,可以使用水分和灰分较高的燃料;对于电站锅炉,热空气是制粉系统的重要干燥剂和煤粉输送介质。
空气预热器的工作原理和应用价值空气预热器(air preheater)也被简称为空预器,是提高锅炉热交换性能,降低热量损耗的一种预热设备。
空气预热器的作用,是将锅炉尾部烟道中排出的烟气中携带的热量,通过散热片传导到进入锅炉前的空气中,将空气预热到一定的温度。
1、空气预热器的工作原理空气预热器在工作时会缓慢的旋转,烟气会进入空预器的烟气侧后再被排出,而烟气中携带的热量会为空预器中的散热片所吸收,之后空预器缓慢旋转,散热片运动到空气侧,再将热量传递给进入锅炉前的空气。
空气预热器在锅炉中的应用多为三分仓式,附带有火警报警系统、间隙调整系统和变频控制系统。
空气预热器的使用方便、操作简单、运行安全,并能提高锅炉系统的热交换性能,因此在烟气锅炉系统中有很普遍的使用。
2、空气预热器的应用价值空气预热器是收集和利用烟气余热的设备。
空气预热器的应用能直接降低锅炉排烟的温度,减少系统内的热能损失。
同时,空气预热器的散热片能够吸收和传导热能,相当于增加了锅炉的受热面,提高锅炉的热效率。
空气预热器在锅炉中是有加热燃料所需空气的作用,空气预热器的使用能改善高温空气的燃烧条件,减少燃料不完全燃烧而造成的热量损失。
空气预热器的应用还可以提高炉内温度,提高辐射传热水平和受热效率。
空气预热器的常见问题及处理空气预热器是用来传导锅炉系统中排出烟气热能的一种装置。
空气预热器的应用能提高锅炉系统的热交换性能,因此在锅炉系统中使用的较为广泛。
空气预热器在运行中会出现一些故障和问题,以下是其中常见的几种。
1、空气预热器的振动问题空气预热器在运行中容易出现振动的问题,这个问题的根源主要在于空预器的设计。
空气预热器在设计时就要考虑其运行中的振动问题,避免空预器发生振动,需要合理的选择空气流动的速度,或沿着空气流动的方向加装防振隔板。
2、空气预热器的堵灰问题空气预热器另外一个常见问题是堵灰。
空预器在工作时会接触到锅炉排出的烟气及其中所携带的颗粒型灰尘,长时间灰尘堆积即会形成堵灰。
空气预热器讲解空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置。
由于它工作在烟气温度最低的区域,回收了烟气热量、降低了排烟温度,因而提高了锅炉效率;而且还由于空气的预热强化了燃料的着火和燃烧过程。
减少了燃料的不完全燃烧热损失,进一步提高了锅炉效率:此外,空气预热还能提高炉膛内烟气温度,强化炉内辐射热,因此,空气预热器已成为现代锅炉的一个重要组成部分。
空气预热器按照传统方式可分为两大类:导热式和蓄热式(再生式)。
在导热式空气预热器中,热量连续地通过壁面从烟气侧传给空气,且烟气和空气各有自己的通路。
钢管式空气预热器是导热式空气预热器中最常用的一种。
在蓄热式空气预热器中烟气和空气交替地流过蓄热面。
当烟气流过蓄热面时,热量由烟气传给蓄热面金属,并由金属蓄积起来。
当空气流过受热面时,金属就将蓄积的热量传给空气。
依靠这样连续不断地循环来加热空气。
回转式空气预热器就是依靠蓄热方式来传热的。
一.我厂回转式空气预热器的技术规范本体型号:32.5-VI-79SMRTRI型式:三分仓转子回转再生式数量:2台/炉组件总成直径:14.25m总受热面积:(有效)47,845m2组件总成高度:2.97m转速:0.85rpm制造厂家:ABB公司电机及其它电机功率(主要/备用):30/30kw转速:1475r/min电源要求:380V∕3⅛∕50HZ电机额定电流(主要/备用):68/68A绝缘等级(主要/备用):F/F定子绕组接法(主要/备用):Y电机制造厂家:Siemens气动马达型式:活塞式制造厂家:Ingersoll-Rand为ABBADI气动马达气源压力:0.4・0.7MPa减速器制造厂家:ABB的分包商SUmitomO转速比:152.985:1导向轴承油循环电机功率:0.37kw制造厂家:Siemens电源要求:380v∕3相/50HZ油泵制造厂家:RoPer过滤器制造厂家:CUnO热交换器制造厂家:ThermalTranSfer■冷却水压:0.8MPa冷却水流量:0.2—L45kg∕s恒温器制造厂家:Fenwal单相z50HZ支持轴承油循环电机功率:0.37kw制电源要求:220VACz造厂家:Siemens电源要求:380v∕3相/50HZ油泵制造厂家:Viking过滤器制造厂家:PTITechnologies热交换器制造厂家:ThermalTransfer冷却水压:0.8MPa冷却水流量:0.2-1.45kg∕s恒温器制造厂家:Fenwal电源要求:220VAC,单相,50HZ空预器元件材料厚度(mm)高度(mm)温度(平均/最低)℃热端元件中碳钢0.51067295.9/215.9中间元件中碳钢0.5635160.3/107.0冷端元件低合金高强度钢或相当者1.230584.3/74.7随着电站锅炉参数的提高和容量的增大,钢管式空气预热器也随着显著增大,这给尾部受热面的布置带来了很大困难,因而大容量锅护常采用结构紧凑,重量较轻的回转式空气预热器。
空气预热器结构空气预热器是一种用于提高燃烧效率的热交换设备,它通过将烟气的热量传递给进入锅炉的空气,使空气预先加热,从而降低燃料的消耗量。
空气预热器的结构主要包括壳体、传热管束、防结渣装置和清灰装置等。
一、壳体空气预热器的壳体是由两个端盖和一个圆筒形外壳组成。
外壳通常采用钢板焊接而成,具有一定的强度和刚度,以承受内部压力和温度的影响。
壳体的内部空间通常分为两个烟气通道和两个空气通道,烟气和空气在壳体内分别流动,实现热量的传递。
二、传热管束传热管束是空气预热器的核心部件,它由大量的平行排列的传热管组成。
传热管一般采用无缝钢管或合金钢管制成,具有良好的传热性能和抗高温腐蚀能力。
传热管束通常分为上下两部分,分别与烟气和空气接触,实现热量的传递。
传热管束的布置形式有水平式和垂直式两种,根据具体的应用情况选择。
三、防结渣装置由于烟气中含有一定的灰尘和颗粒物,这些物质在高温环境下容易结渣,对传热管束造成堵塞和磨损。
为了防止结渣,空气预热器通常会设置防结渣装置。
防结渣装置一般由挡板、挡渣器和清灰器组成。
挡板位于烟气通道的进口处,可以减缓烟气的流速,使颗粒物沉积在挡板上,起到防结渣的作用。
挡渣器位于传热管束的下部,可以防止结渣物质进入传热管束。
清灰器用于清除传热管束上的结渣物质,保持传热效果。
四、清灰装置清灰装置是空气预热器的重要组成部分,它用于清除传热管束上的灰尘和结渣物质,保持传热效率。
清灰装置一般由振动器、振动弹簧和振动支架等组成。
振动器通过振动的方式将结渣物质从传热管束上剥离下来,振动弹簧和振动支架起到支撑和传递振动力的作用。
清灰装置的频率和振幅可以根据实际情况进行调节,以达到最佳的清灰效果。
空气预热器的结构主要包括壳体、传热管束、防结渣装置和清灰装置等。
这些部件相互配合,通过热量传递和结渣清理等过程,提高了燃烧效率,降低了能源消耗。
空气预热器在工业生产中具有广泛的应用,对于节能减排和环保发展起到了重要作用。