建模仿真文献综述

数学建模文献综述数学建模文献综述摘要：综述数学建模方法前言：数学建模，就是根据实际问题来建立数学模型，对数学模型来进行求解，然后根据结果去解决实际问题。

数学模型是一种模拟，是用数学符号，数学式子，程序，图形等对实际课题本质属性的抽象而又简洁的刻画，它或能解释某些客观现象，或能预测未来的发展规律，或能为控制某一现象的发展提供某种意义下的最优策略或较好策略。

应用知识从实际课题中抽象、提炼出数学模型的过程就称为数学建模。

在21世纪新时代下，信息技术的快速发展使得数学建模成了解决实际问题的一个重要的有效手段。

正文：自从20世纪以来，随着科学技术的迅速发展和计算机的日益普及，人们对各种问题的要求越来越精确，使得数学的应用越来越广泛和深入，特别是在21世纪这个知识经济时代，数学科学的地位会发生巨大的变化，它正在从国家经济和科技的后备走到了前沿。

经济发展的全球化、计算机的迅猛发展、数学理论与方法的不断扩充，使得数学已经成为当代高科技的一个重要组成部分和思想库，数学已经成为一种能够普遍实施的技术。

培养学生应用数学的意识和能力已经成为数学教学的一个重要方面。

而数学建模作为数学方面的分支，在其中起到了关键性的作用。

谈到数学建模的过程，可以分为以下几个部分：一.模型准备了解问题的实际背景，明确其实际意义，掌握对象的各种信息。

以数学思想来包容问题的精髓，数学思路贯穿问题的全过程，进而用数学语言来描述问题。

要求符合数学理论，符合数学习惯，清晰准确。

二.模型假设根据实际对象的特征和建模的目的，对问题进行必要的简化，并用精确的语言提出一些恰当的假设。

三.模型建立在假设的基础上，利用适当的数学工具来刻划各变量常量之间的数学关系，建立相应的数学结构。

四.模型计算利用获取的数据资料，对模型的所有参数做出计算（或近似计算）。

其中需要应用到一些计算工具，如matlab。

五.模型分析对所要建立模型的思路进行阐述，对所得的结果进行数学上的分析。

系统模拟——文献综述一：行人运动建模的研究现状：宋卫国等将各类运动模型划分为宏观模型、中观模型以及微观模型三类。

宏观模型不考虑单个行人的行为，将行人视为流体状态。

典型的描述行人运动的宏观模型有行人动力学模型以及空间交互/熵最大化模型。

行人动力学模型是部分学者借鉴车辆运动中的流体力学模型策略，构建描述行人运动的动力学模型，如流体力学模型和气体动力学模型等。

空间交互/熵最大化模型是借鉴了交通规划模型中的中心指导思想——“四阶段法”，从而构建的行人在路网中的客流分配以及路径选择模型。

宏观模型虽有建模的合理之处，但只能研究到系统的宏观整体特性而不能显示出系统内所有个体的征，关注的是行人空间分配的问题，如流量、密度和速度之间的关系。

由于对行人特性及运动模拟不够细致，有一定的限制性。

中观模型中，陈涛等曾采用格子气模型研究了十字路口的行人疏散现象，尤其是出口条件对路口疏散的影响研究。

中观模型与宏观模型一样，都有其局限性，并未得到广泛的应用。

微观模型是近年来国内外学者理论研究的热点。

微观模型的研究内容比较广泛，主要核心是为了描述出行人的个体特征、行人之间的相互作用以及行人与周围运动环境之间的作用。

相关学者对行人运动行为微观建模的研究中主要可分为三类，分别是基于力学、基于元胞以及排队网络模型。

二、车站乘客集散运动特性研究速度-密度关系研究进行最早的是Greenshield，他在1933年首先提出了速度-密度的线性模型；而后Greenberg提出了对数模型；Underwood提出了指数模型；Edie提出了多段式模型；这些模型均是在机动车交通流的研究中建立的模型，但仍可借鉴到行人交通流的研究。

HCM2000研究了购物者的速度-密度线性模型，发现行人的密度-速度呈现出递减的线性关系，行人在低密度条件下的速度约为1.4米／秒，在行人密度达到约4人／平方米时，行人走行异常缓慢。

同时也指出具有不同出行目的的行人，其速度与乘客个人空间的关系。

仿真技术在港口管理中的应用文献综述摘要:港口作为进出口贸易的重要通道,港口配置和操作效率直接影响着进出口贸易的物流速度和港口的经济效益,近年来,我国进出口贸易量的大幅增加对港口的机械配置和装卸效率提出更高的要求,港口机械配置和装卸效率的研究方法很多,其中将计算机模拟仿真技术用于港口研究的方法是一种科学有效的新方法。

文章综合了20世纪80年代以来国内外对仿真技术在港口应用中研究成果,在此基础上提出已有研究存在的不足及解决办法,以便为港口决策和理论研究提供参考。

关键词:计算机模拟;仿真技术;港口物流系统模型;通用性仿真模型1引言计算机模拟(Computer Simulation) 也称为系统仿真(System Simulation), 是20世纪50年代以来出现的一种新的科学方法。

它是建立在系统科学、系统识别、控制理论、计算技术与控制工程基础上的综合性很强的实验科学技术,利用数值计算机对客观存在的或设计中系统的结构和行为进行动态的模拟或表演,即在计算机上进行试验,以安全和经济的方法获得系统的有关数量指标,从而达到分析、研究与设计该系统的目的。

计算机仿真技术在港口工程领域的应用具有起步晚、发展快的特点,近年来已有不少研究成果。

2国内外研究现状2.1国内现状初大庆,陈员猷(1989年)提出了一个新的可用于研究港口货物集散的PCDM 模型,采用这种方法可帮助作出合理规划和为未来规划港口项目提供一种定量分析和评审的有实际价值的方法[1]。

王鹏,査红武(1995年)建立了港口生产营运系统的随机模拟模型,通过多次计算机仿真,预测了系统在可能运行条件下的发展趋势和变化特征,研究了单个营运参数变化对系统为了营运的影响,籍以探寻影响港口营运能力的瓶颈,为码头设计和港口管理提供了主要技术指标和信息[2]。

真虹(1996年)论述了采用计算机仿真与动态图形处理相征合的动态图形仿真技术辅助港口生产调度人员进行调度安排决策的方法。

文献综述电气工程及其自动化基于MATLAB/simulink的船舶电力系统建模与故障仿真前言船舶电力系统是一个独立的、小型的完整电力系统，主要由电源设备、配电系统和负载组成。

船舶电站是船上重要的辅助动力装置，供给辅助机械及全船所需电力。

它是船舶电力系统的重要组成部分，是产生连续供应全船电能的设备。

船舶电站是由原动机、发电机和附属设备（组合成发电机组）及配电板组成的。

船舶电站运行的可靠性、经济性及其自动化程度对保证船舶的安全运营具有极其重要的意义。

船舶电力系统，作为一个独立的综合供电网络，既与陆上的大型供电网络有本质区别，又与由独立推进电站向推进电动机供电的情况不同。

首先，船舶电力系统的电源和负载具有可比性，一般来说，船舶推进功率通常占供电网络总功率的60%-70%甚至更大，这对负载和电源的管理、系统组成、配置以及运行控制和调度提出了更高的要求。

其次，在船舶电力系统中，以电力变换器与交流推进电动机的技术组合为核心的交流化技术得到了广泛的应用，而由此带来的电力谐波污染间题、变换器与电源以及传动系统之间的相互作用等问题，目前还缺乏有效的评估手段[1]。

船舶电力系统的建模方法有物理建模，数学建模，模块化建模。

常用的建模软件有matlab、lingo、Mathematica和SAS等。

MATLAB已经成为国际上最流行的科学计算与工程计算的软件工具，有人称它为“第四代”计算机语言，MATLAB 软件主要是由主包、Simulink和工具箱三大部分组成。

船舶电力系统的故障类型有短路，断路等故障。

船舶电力系统建模方法文献[2]采用了数学建模方法,根据柴油发电机组的动态特性,研究了船舶电力系统模型的结构和原理,建立了船舶电力系统模型,该系统可以仿真船舶电力系统的许多运行工况。

给出了发电机组正常起动过程和滑油泵、侧推器先后起动时滑油泵电缆发生三相接地故障的仿真过程,对电力系统的参数整定和安全策略的选取有一定的参考价值。

文献综述信息与计算科学嘉兴学院数学建模竞赛系统的设计与开发一、前言部分随着我国经济的发展，市场对人才的教育层次和综合素质有了更高的要求。

为了应对市场的考验，提高自身素质，各级学校的学生积极参加各类认证考试。

当前，各级学校考生的数量不断增多，传统的考试报名管理模式日益暴露出许多缺陷与不足，很难适应当今教育发展的新形势和新要求[1]。

而在传统的报名方式下，参赛学生报名所需时间较长、报名效率低、信息错误率高；负责老师对参赛人员信息统计，工作任务重。

因此，报名方式的改革是各级学校教学改革的重要内容之一。

今天，数学以空前的广度和深度向其它科学技术领域渗透, 过去很少应用数学的领域现在正在迅速走向定量化、数量化，需建立大量的数学模型[2]。

而新技术、新工艺蓬勃兴起, 计算机的普及和广泛应用，数学在许多高新技术上起着十分关键的作用。

大学生数学建模活动以及全国大学生建模竞赛的存在有助于激励学生学习数学的积极性，提高学生建立数学模型和运用计算机技术解决实际问题的综合能力。

随着网络平台上数学建模网站的增多，数学建模的资料也变得更加的丰富，而在众多的网站中寻找自己所需要的资料，也带来了一定的麻烦。

当然，大多的数学建模网站都以BBS 论坛的形式存在的这样方便了广大的建模爱好者之间信息交流，使得信息的共享尽可能的最大化。

丰富的参考资料，活跃的建模交流平台，是爱好者不可或缺的。

在嘉兴学院，每年都会有学校的数学建模竞赛，同时会在参赛选手中挑选出一部分参加全国的数学建模比赛。

其间对参赛者竞赛辅导也是必不可少的，但老师的时间和精力毕竟有限，所以很多时候都需要学生自己的努力。

那么，对于目前还没有拥有自己的数学建模网络平台的的嘉兴学院，数学建模竞赛系统是一个不错的选择。

数学建模竞赛系统的建立，也解决了传统的报名方式带来的弊端，简化了老师的工作，使嘉兴学院的管理更加的信息化、网络化。

目前，最常用的三种动态网页语言有(Hypertext Preprocessor)。

文献综述：关于零位仪：《白光瞄准镜零位走动量测量方法研究》（张聪，安志勇，韩迪，张继明）这篇文章是说针对瞄准镜在射击前后会有一定的变动量即零位走动量。

文中介绍了一种测量零位走动量的方法，该方法采用CCD 测量总的零位变化量，再通过光电自准直仪测量出重复装卡时产生的误差，两者的差值即为纯粹的零位走动量。

针对之前无法剔除重复装卡引起误差的方法，该测量方法的优势在于可以测量纯粹的零位走动量，通过对工作原理的介绍以及实验分析，结果表明，白光瞄具的纯粹零位走动量σ值不大于6.48（″0.03 mil）；该方法所测得的零位走动量精度高，符合技术指标要求。

之后《高精度白光与微光瞄具零位走动量检测技术研究》（王莹, 王劲松, 崔士宝, 安志勇）所说的是针对白光瞄具前加设微光镜组而成的组合式瞄具零位高精度检测需求,研究了一种可检测组合式瞄具纯零位变化及微光镜组光轴走动量的光电检测方法。

该方法采用CCD 相机测量组合式瞄具总的零位变化量,双自准直仪对组合式瞄具装卡产生的误差和微光镜组装卡产生的调整架姿态变化进行定量检测,并从CCD 测量值中予以剔除,最终得到组合瞄具的纯零位变化以及微光镜组的光轴走动量。

《红外瞄具零位走动量测试系统研究》（谢斌）从此文中第二章【零位走动量主要的测量方法】介绍了什么是零位走动量，为什么要测量它以及测量的方法关于建模仿真：《机械行业三维建模技术综述》（罗阿妮张桐鸣刘贺平李杨）针对机械行业广泛使用的三维建模技术进行了系统的调研分析，以常用软件为分析单元，从其功能特点、发展历程、技术更新趋势!应用领域等方面着手，进行了详细的阐述;，同时阐述了三维建模技术之间及三维建模技术与常用分析软件之间及办公软件的接口技术。

《三维建模技术研究进展》（栾悉道应龙谢毓湘吴玲达文军）三维建模是许多研究与应用领域的关键技术。

对三维建模技术中涉及的三维数据获取与建模方法进行了系统的介绍,重点对激光扫描系统、基于图像建模技术进行了说明与对比。

三维动画场景文献综述范文模板例文在本文综述中，我们对三维动画场景进行了详细的研究和文献综述。

我们主要关注了三维动画场景的设计、建模、渲染和动画效果等方面的研究。

我们选择了以下几篇相关文献进行综述，并对它们的研究方法、实验结果和创新点进行了详细的描述和分析。

1. 文献1：《基于虚拟场景的三维模型重建方法研究》这篇文献主要介绍了一种基于虚拟场景的三维模型重建方法。

作者首先对场景进行了拍摄和扫描，然后使用计算机视觉和图像处理技术对这些数据进行处理，最终生成了高质量的三维模型。

文章中提到了一些关键技术，如点云配准、表面重建和纹理映射等。

实验结果表明，该方法能够有效地重建复杂的三维场景，并获得真实感和逼真度较高的模型。

2. 文献2：《基于物理模拟的三维动画场景设计方法研究》这篇文献介绍了一种基于物理模拟的三维动画场景设计方法。

作者通过使用物理引擎和动力学模拟技术，可以模拟真实世界中的物理效应，如重力、碰撞和流体动力学等。

文中对于如何使用物理模拟来设计复杂的场景进行了详细的描述，并提供了一些实际案例和实验结果。

结果表明，该方法能够有效地改善三维动画场景的真实感和逼真度。

3. 文献3：《基于光线追踪的三维动画场景渲染方法研究》这篇文献提出了一种基于光线追踪的三维动画场景渲染方法。

作者通过模拟光线在场景中的传播和反射，可以模拟真实世界中的光照效果和阴影效果。

文中详细介绍了光线追踪算法的原理和实现方法，并给出了一些实验结果和比较分析。

实验结果表明，该方法具有较高的渲染质量和真实感，能够有效地提高三维动画场景的视觉效果。

综上所述，以上三篇文献对于三维动画场景的设计、建模、渲染和动画效果等方面进行了重要的研究。

它们提供了一些创新的方法和技术，能够有效地提高三维动画场景的真实感和逼真度。

未来的研究可以进一步探索和改进这些方法，并将其应用于实际的三维动画制作中。

4WS汽车虚拟模型建模与操纵稳定性仿真的开题报告一、文献综述随着科技的不断发展，汽车设计从最初的手工制造逐渐转移到计算机辅助设计，其中，虚拟模型和仿真技术在汽车工程领域中得到了广泛的应用。

在这些技术中，汽车虚拟模型建模和操纵稳定性仿真是其中的重要组成部分。

在研究中广泛采用了不同的规范来建立虚拟模型，使其能够准确地模拟实际汽车的结构和动力学性能。

同时，还需要对虚拟模型进行装配和分析，以确认其性能是否符合设计要求。

在创造虚拟模型之后，对汽车操纵稳定性的仿真是至关重要的。

这种类型的仿真是通过电脑模拟汽车在不同的行驶条件下的动态行为，包括转弯、加速和制动。

根据不同的难度和风险来分分类别到三种不同的操纵稳定性仿真测试：行驶方向稳定性、转向稳定性以及制动稳定性。

这些仿真用于研究如何最大化汽车的性能，提高汽车的安全性，以及确认汽车是否符合标准化测试的要求。

二、研究意义汽车虚拟模型建模与操纵稳定性仿真是汽车工程领域中的重要研究方向。

对于汽车工程师来说，建立一个可靠的虚拟模型和进行操纵稳定性仿真非常重要，因为在现实中进行汽车测试的成本和时间较高。

使用虚拟模型可以在不同的状态下对汽车进行测试，以最大程度地优化车辆的性能和安全性。

这些研究成果将在实际汽车设计和测试中得到应用，从而提高汽车的性能和安全性。

三、研究方法本研究将采用以下方法进行：1.收集不同汽车厂商使用的虚拟模型建模规范，比较不同规范的优劣，并选择合适的规范进行建立虚拟模型。

2.针对不同的操纵稳定性仿真要求，分别设计三套仿真测试。

3.使用多体动力学仿真软件ADAMS对虚拟模型进行装配和仿真。

4.分析仿真结果，优化虚拟模型，最大化汽车性能和安全性。

四、预期成果本研究预期的主要成果包括：1.建立可靠的虚拟模型，以准确模拟汽车的结构和动力学性能。

2.设计和实施操纵稳定性仿真测试，并提供仿真结果。

3.分析仿真结果，优化虚拟模型，提高汽车的性能和安全性。

4.提供可以用于汽车设计和测试的虚拟模型和仿真测试方案，以便汽车工程师使用。

冷凝器建模仿真研究综述谢德林1，郑胜2，田波3，杨珊珊2（1.三峡大学计算机与信息学院；2.三峡大学理学院，湖北宜昌443002；3.中核武汉核动力运行研究所仿真中心，湖北武汉430070）摘要：众所周知，电力在我们生活中起着不可替代的作用，而冷凝器作为电厂关键运行装置之一，其运行性能对电厂安全，稳定及经济地运行有着至关重要的影响。

文章通过选取国内外文献期刊，运用文献分析法，对当下冷凝器建模仿真的研究进行了分析和综述，重点从集总参数建模方法、分布参数建模方法及数值计算仿真方法三个方面进行了梳理和分析，期望为后续的相关研究提供参考。

关键词：冷凝器；建模仿真；综述中图分类号：TL331文献标识码：A文章编号：1673-1131（2019）02-0176-020引言电力工业作为我国国民经济的重要组成部分，与社会经济发展有着密切的联系。

冷凝器作为电厂运行装置的关键系统之一，其运行性能对电厂的安全性、经济性及稳定性有着极为重要的影响。

不同的冷凝器内部结构不一，换热特性很复杂，运行特性也具有很大的差异。

不仅如此，在冷凝器热力计算过程中，使用经验公式的现象非常普遍，造成了冷凝器建模仿真研究中的不确定性，同时给电厂经济安全运行留下了隐患。

本文将建模仿真方法分为三类，进行了梳理和分析，以期为后续的相关研究提供参考。

1冷凝器建模仿真特点冷凝器广泛地应用于化工、炼油、交通、城建等生产技术领域。

由于应用场景不一，冷凝器的种类非常丰富，如图1[1]是电厂水冷式冷凝器的结构简图。

冷凝器主要可分为壳侧和管侧两个部分。

壳侧主要接收汽轮机排出的乏汽；管侧则是作为冷却工质的水。

正常运行时，汽轮机排汽通过入冷凝器入口进入凝汽器，蒸汽与金属管直接接触，由于冷却水温度较低，且金属导热性能强，蒸汽的热量被冷却水带走。

热量被带走的同时蒸汽迅速凝结为水。

由于水的比体积小于蒸汽的比体积，冷凝器的压力相应地降低，可为汽轮机提供一个良好的排汽背压。

2023年数学建模C题参考文献综述引言2023年数学建模C题将会涉及哪些领域呢？在我们着手撰写参考文献综述之前，让我们先对2023年数学建模C题可能涉及的主题进行一些初步探讨。

从往年的趋势来看，可能涵盖的领域包括但不限于经济学、环境科学、社会学、生物学、物理学等。

这就需要我们从不同的专业领域中获取相关的参考文献，以便为我们的建模提供理论和数据支持。

在这篇文章中，我们将对这些可能涉及的领域逐一展开探讨，并提供相应领域的参考文献综述，为我们的建模过程提供有力的支持。

经济学在2023年数学建模C题中，经济学领域可能涉及到宏观经济模型、金融市场分析、企业发展战略等内容。

相关的参考文献可以包括《宏观经济学导论》、《金融市场与投资分析》等。

这些参考文献将为我们提供宏观经济环境的理论支持，帮助我们理解市场波动、产业发展趋势等重要信息。

环境科学环境科学领域可能涉及空气质量监测、水资源管理、生态系统模型等诸多内容。

相关的参考文献可以包括《环境科学导论》、《水资源管理与规划》等。

这些参考文献将为我们提供环境数据、监测方法、生态系统动态等方面的理论支持，为我们在建模过程中考虑环境因素提供重要参考。

社会学社会学领域可能涉及人口统计、社会结构分析、社会变迁预测等内容。

相关的参考文献可以包括《社会学导论》、《人口统计学》等。

这些参考文献将为我们提供人口变化、社会结构演变等方面的理论支持，为我们的建模提供社会背景的理论支持。

生物学生物学领域可能涉及生态系统模型、物种多样性分析、环境污染影响等内容。

相关的参考文献可以包括《生态系统动态建模》、《环境污染生物学效应分析》等。

这些参考文献将为我们提供生态系统结构、物种丰富度、环境影响等方面的理论支持，为我们的建模提供生态学依据。

物理学在数学建模C题中，物理学领域可能涉及能源模型、材料力学分析、流体动力学等内容。

相关的参考文献可以包括《能源物理学导论》、《流体力学分析与应用》等。

这些参考文献将为我们提供能源转换、材料特性、流体行为等方面的理论支持，为我们的建模提供物理学基础。

2023年建模国赛C题参考文献是一个备受关注的话题。

参考文献对于解决建模问题，提供理论支持和实际应用案例至关重要。

本文将围绕2023年建模国赛C题参考文献展开全面评估，并根据深度和广度的要求进行撰写，旨在为读者深入探讨这一主题，以便更好地理解和应用相关知识。

一、2023建模国赛C题参考文献的综述参考文献在建模比赛中扮演着重要的角色，它不仅是问题解决过程中的重要支撑，更是解决问题的关键。

2023年建模国赛C题作为一个复杂的实际问题，其参考文献的选择和运用对于团队的建模分析和解决方案提出具有重要指导意义。

在选择参考文献时，应该注重其实际应用背景和理论支撑，注重深度和广度的结合，以确保综合素质和实际应用能力。

二、深入评估2023建模国赛C题参考文献在深入评估2023年建模国赛C题参考文献时，首先要关注其理论基础和应用价值。

在理论基础方面，应该注重参考文献的学术水平和研究深度，以及其在相关领域的影响力和应用范围。

在应用价值方面，要关注参考文献在解决实际问题和推动科学进步方面的作用，以及其在建模比赛中的实际运用效果和指导意义。

综合评估这些因素，可以为团队选择适合的参考文献提供有力支持。

三、撰写有价值的文章撰写有价值的文章应该从简到繁、由浅入深地探讨2023年建模国赛C 题参考文献的选择和运用。

可以从选择参考文献的原则和方法、参考文献的特点和优势、参考文献的具体应用案例等方面展开论述，以帮助读者更全面地理解和应用相关知识。

文章还应包含总结和回顾性的内容，以便读者能够全面、深刻和灵活地理解主题。

四、个人观点和理解个人认为，2023年建模国赛C题参考文献的选择和运用应该注重实际问题的解决和建模分析的指导，而不仅仅是理论研究和学术交流。

在选择参考文献时，要注重其实际应用背景和解决问题的实用性，兼顾知识的深度和广度，以确保团队能够更好地应对实际挑战和解决复杂问题。

五、总结2023年建模国赛C题参考文献的选择和运用对于团队的建模分析和解决方案提出具有重要指导意义。

燕山大学本科毕业设计（论文）文献综述课题名称：一汽青岛重型汽车主变速器三维建模学院（系）：车辆与能源学院年级专业： 07级车辆工程一班学生姓名：指导教师：完成日期： 2011-3-14一、课题国内外现状中国汽车变速器市场正处于高速发展期。

2009年中国汽车销售1364. 5万辆, 同比增46.15% , 预计2015年汽车销售规模将达到4000万辆。

2009年我国汽车变速器市场规模达520亿元人民币, 并且以每年超过20%的速度增长, 预计2015年有望达到1500亿元[1]。

手动变速器完全国产化, 自动变速器也正由完全依赖进口逐步实现国产化。

引进日本三菱技术、自主制造的首台汽车自动变速器, 于2010年2月1日在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司下线;2009年8月, 被冠名为“领先一号”的国内首台具有完全自主知识产权的双离合器自动变速器样品在上海汽车变速器有限公司诞生, 这些都在印证着中国正在变成一个真正的汽车大国[2]。

总体而言, 我国重型变速器产品技术目前呈现多元化发展局面, 即多档化、轻量化、组合化、自动化、系列化、一体化及产业化的发展现状和趋势[3]。

随着科学技术的发展，液力机械变速器和机械式无级变速器在汽车上特别是轿车上的应用越来越广泛[4]。

国内目前变速器的发展方向是AMT、DCT 变速器, 日本推崇的是CVT变速器, 而欧洲推崇的是DCT 变速器。

从目前国内汽车布局发展来看, DCT与CVT在国内汽车新型变速器市场中应该会二分天下, AMT变速器将更多的应用于商用车上[5]。

优化设计是保证产品具有优良性能，减轻自重和体积，降低工程造价的有效设计方法。

目前，随着计算机技术发展，优化设计方法已经广泛的应用于汽车设计中[6，7]。

国外对汽车变速器的优化设计研究的比较多，美国的很多杂志均有介绍[8，9]。

在国外，变速器专业化生产厂家很注重产品系列化，为主机厂选择最满意的变速器提供了极大地方便和灵活性。

文献综述-3D交互式虚拟模型的设计毕业论文（设计）文献综述题目：系：学生姓名：专业：班级：指导教师：起止日期：3D交互式虚拟模型的设计年月日文献综述一、前言现如今，数码三维世界已经越来越融入我们的日常生活中，如：3D游戏，3D电影，工业3D交互模拟等等，而创造这些三维世界，需要一个核心部件：三维引擎。

对游戏来说，三维引擎使游戏能够流畅运行、与玩家互动等功能。

所以说三维引擎是游戏开发中非常核心、关键的部件，市场上3D 引擎也有很多，有像入门级的引擎：国产的VRP，而一些大型的引擎，Quick引擎，Real 虚幻引擎，Half-life 2引擎，每一款成功的游戏背后都有一款强大的引擎。

一般来说，像这些专业的游戏开发引擎，需要一个庞大的团队，各种各样的人共同完成一个工作，像美术人员，程序人员，音效人员。

而且这些大型的使用引擎的成本很高昂，所谓的高投入，高产出，引擎的成本占了很大的比例，这些高端的引擎，都要依赖一个编写代码的能力，要是制作人员编程的能力不强的话，即使使用最高端的引擎，也制作不出尽如人意的作品。

而那些不需要编写代码的中低端的引擎，虽然比较容易掌握，但这些引擎有很大的局限性，不能很灵活改变一些内容。

应用前景不尽如人意。

现如今，广泛应用的3D引擎有：Unity 3D ，Delta 3D，Virtools，Turntool，WireFusion，VRP等等Unity 3D主要用于游戏的开发，操作比较复杂，需要编写脚本，要有较强的JavaScript，C#，Boo编程能力。

Delta 3D是一款难得的开源3D引擎，是一款由美国海军研究学院(Naval Postgraduate School)开发的全功能游戏与仿真引擎，得到美国军方巨大的支持与丰厚的投资。

该引擎应用领域极为广泛，如开发在培训、教育、娱乐行业和科学计算可视化领域等方面建模与仿真的软件。

Virtools是一套整合软件，可以将现有常用的档案格式整合在一起，如3D的模型、2D图形或是音效等。

数学建模论文模板本文将以“动力学模型研究草地生态系统中植物物种多样性变化的机制”为例，介绍数学建模论文的写作模板。

第一篇：绪论在本篇论文中，我们将研究草地生态系统中植物物种多样性变化的机制。

植物物种多样性是生态系统中的重要指标之一，其变化与环境因素、人类干扰等因素密切相关。

我们希望通过建立动力学模型，揭示不同因素对植物物种多样性变化的影响机制，为草地生态系统保护与管理提供科学依据。

本文的具体框架如下：在第二部分中，我们将简要介绍植物物种多样性与草地生态系统的相关知识。

在第三部分中，我们将从环境因素、人类干扰、种间关系等因素入手，进行动力学模型的建立，并分析模型参数。

在第四部分中，我们将通过模型仿真和实验验证，探究不同因素对植物物种多样性的影响。

第二篇：文献综述植物物种多样性是生态系统中的重要指标之一，其变化涉及到复杂的生态因素和人类活动。

在草地生态系统中，植物群落的物种多样性变化受到许多因素的影响，例如环境因素、人类干扰、生物多样性等。

下面我们将分别对这些因素的影响机制进行综述。

环境因素：环境因素是影响生态系统中植物物种多样性变化的重要因素。

其中，土壤水分、光照等生态因素对植物的分布、生长和繁殖都有直接和间接的影响。

土壤养分、温度、氧气含量、酸碱度等也会对物种多样性产生影响。

人类干扰：人类干扰是导致生态系统中植物物种多样性下降的主要因素之一。

人类从事的采矿、建设等活动都会破坏生态系统的平衡，从而影响系统中不同物种的生存繁殖。

另外，过度放牧、过度利用等也会对植物群落的物种多样性造成一定的影响。

种间关系：物种之间的关系也是影响生态系统中植物物种多样性的重要因素之一。

其中，竞争、共生、捕食等种间关系都会直接或间接的影响植物群落的物种多样性。

第三篇：方法与结果基于在综述中分析的因素，我们建立了相应的生态动力学模型。

该模型以草地生态系统中植物群落的物种多样性为研究对象，考虑了土壤水分、光照、土壤养分等环境因素、过度放牧、过度利用等人类活动以及种间关系等多种因素对物种多样性的影响。

数控仿真技术文献综述(3)仿真手段限制仿真系统的发展计算机技术的发展与仿真技术紧密相连，过去由于计算机软硬件的限制，仿真时间很长。

编码工作量大，程序可读性、维护性差，这些都为仿真工作带来困难。

目前应用C＋＋语言及面向对象的方法开发仿真系统已成为发展潮流。

以上问题已引起研究人员的重视，今后的机加工仿真系统将朝着快速运行、面向多种加工形式、更加符合实际状况的方向发展。

2.4数控仿真技术的的应用及展望虚拟数控机床的应用将给制造业带来革命性的飞跃。

由于虚拟数控机床是数字模型，所以容易实现对数字模型进行显示、分析、传递和迭代更新，为设计提供并行作业的可能，用经济快捷的方式提高产品设计品质，缩短产品开发周期。

采用虚拟数控机床技术，可以为产品设计过程中的可制造性分析提供关键数据，能够迅速完成在机床上不方便操作的各项任务，如完成数控程序的调试、测量产品加工误差、评定加工效率和检验干涉碰撞情况等。

还可以利用虚拟机床优化切削参数，优化刀具路径，提高机床设备的生产效率。

利用机床加工的全过程与用户的交互功能，可以为企业、学校的数控人才培训提供快速、安全且不消耗资源的有效手段，并帮助机床制造商向远程客户逼真地演示其产品。

为制造业提供最佳的发展以及为加工过程的优化提供决策依据。

虚拟数控机床的网络功能为真正实现远程合作提供保证。

虚拟数控技术是由许多先进学科、先进知识形成的综合技术系统，是一个极具潜力的前沿研究领域。

由于多媒体技术和网络技术以及仿真技术的迅速发展，虚拟数控技术将获得更快的发展。

虚拟机床是虚拟加工技术的核心，网络化、智能化、集成化是虚拟制造技术的发展方向。

虚拟机床软件的发展目标应该是根据国内的现实情况和国外软件的发展趋势，针对具体的机床开发面向工程的实用化小型软件。

把某一类型的虚拟机床作为该类型数控机床的附件，提高数控机床的市场竞争力、增加机床产品的附加值。

虚拟数控机床的应用，将为制造技术带来勃勃生机，并将虚拟数控机床的研究开发推向一个更加崭新的阶段。

基于Matlab/Simulink的电力变压器仿真建模及特性分析二O一四年三月前言额定容量是一个表现功率的惯用值，它是表征传输电能的大小，以k·V A或M·V A表示，当对变压器施加额定电压时，根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。

较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器，其最大优点是，空载损耗值特低。

最终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。

当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁心本身不受外力的作用外，同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。

国内生产电力变压器较大的厂家有一开投资集团，中电电气，保变天威，西电集团，山东明大电器，山东电力设备厂等。

[2]当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。

二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。

主要作用是传输电能，因此，额定容量是它的主要参数。

[1]电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压〔电流〕变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压〔电流〕的设备在电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比。

利用变压器提高电压，减少了送电损失。

[3]电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。

变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。

总之，升压与降压都必须由变压器来完成在过去十年的发展中，我国电力建设快速发展，成绩斐然。

其中，发电装机容量高速增长，电网建设速度突飞猛进，电源结构调整不断优化，技术装备水平大幅提升，节能减排降耗效果显著，电力建设实现了跨越式发展。

这为我国经济社会平稳较快发展提供了强大动力，对改善人民生活起到了重要支撑和保障作用。

国家统计局数据显示，2007-2011年，电力变压器制造行业的销售规模不断扩大，销售收入每年以13%以上的速度增长，2011年销售收入到达1784.36亿元，同比增长16.53%;实现利润总额102.14亿元，同比减少5.43%。

三维动画场景文献综述范文模板例文【三维动画场景文献综述】1. 引言三维动画场景作为数字媒体艺术中的重要组成部分，近年来备受关注。

本文将从多个方面对三维动画场景进行深入探讨，以帮助读者全面理解这一主题。

2. 三维动画场景的定义和概念我们需要了解三维动画场景的定义和概念。

在数字媒体艺术中，三维动画场景是指通过计算机技术构建的具有立体感和真实感的虚拟场景。

它不仅包括了场景的建模和渲染，还涉及到光影效果、特效和声音等多个方面的综合应用。

这些组成部分共同呈现出一个立体、真实的虚拟世界，为观众带来沉浸式的视听体验。

3. 三维动画场景的应用领域接下来，我们可以对三维动画场景的应用领域进行深入了解。

三维动画场景广泛应用于电影、电视、游戏、VR/AR等数字娱乐产业，以及建筑、工业设计、医学和教育等多个领域。

它不仅为故事情节的呈现提供了更加真实的场景背景，还在虚拟仿真、产品展示和教学演示等方面发挥着重要作用。

4. 三维动画场景的发展历程在深入了解三维动画场景的应用领域后，我们可以对其发展历程进行回顾性的总结。

从最早期的简单模型和渲染技术，到今天的真实感光影效果和全息投影技术，三维动画场景经历了多个阶段的发展和进步。

在不断探索和创新的过程中，三维动画场景的表现形式和技术手段也日益丰富和多样化。

5. 个人观点和理解我想分享一下我对三维动画场景的个人观点和理解。

在我看来，三维动画场景不仅是数字娱乐产业中的重要组成部分，更是数字化时代的艺术表达和创新方式。

通过不断提升技术手段和创作理念，我们可以期待三维动画场景在未来的发展中，为观众带来更加震撼和沉浸式的视听体验。

在本文中，我们对三维动画场景进行了全面评估，从定义和概念、应用领域、发展历程到个人观点和理解都有了深入的探讨。

通过对这一主题的详细分析，相信读者能对三维动画场景有全面、深刻和灵活的理解。

在撰写这篇文章时，我们采用了知识的文章格式，使用了序号标注，并在内容中多次提及了指定的主题文字。

后勤建模与仿真技术综述摘要：本文简要介绍了美国防部建模与仿真技术的发展，概要分析了国外的一些后勤仿真模型的基本情况，并总结了国外当前后勤仿真建模的基本特点。

最后，本文对国内开展后勤仿真建模的研究与应用提出了一些建议。

关键词：仿真建模后勤维修1)美国国防部建模与仿真技术发展情况概述计算机仿真技术是一种用途广泛的技术，在民用和国防领域都具有广泛的用途。

在国防领域，仿真技术的应用，可以在各个方面提高部队的作战能力，它可以有效地降低部队的训练费用，提高部队的作战训练水平，提高装备的设计水平和寿命周期费用，提高装备的使用和维修水平，提高部队的战备完好性。

基于自身国防发展战略的需求，美国国防部对仿真技术的重要意义给予了高度的重视。

从1991年以来，美国国防部先后发布了多项建模与仿真（M&S）政策性文件，如DoDD 5000.59 - M&S Management，DoDI 5000.61 - Verification, Validation, and Accreditiation，Charter of the EXCIMS，DoD 5000.59-P - M&S Master Plan等。

其中DoDD 5000.59 概述了国防部的建模与仿真政策、机构职能和管理规程，而DoD 5000.59-P则是国防部指导、组织和集中力量于其建模与仿真职能和工作，解决当前的共同问题的第一个全局性的规划性文件。

这两个文件，成为指导美国国防部仿真技术开发与应用的关键文件。

国防部还于1994年在国防部内成立了“国防部建模与仿真办公室（DMSO）”，该办公室的工作目标是“领导和团结国防部的建模与仿真团队，促进建模与仿真科学和技术的发展，以此来保证现在和将来的战斗人员拥有先进的且可负担得起的建模与仿真工具、产品和能力来支持他们完成任务，并赋予他们革命性的战争取胜能力。

”在DMSO的组织和领导下，已经将美国国防部的其他相关部门、陆海空及海军陆战队的仿真中心、政府的实验室、工业界以及NATO和国际仿真技术组织有机地联系在一起，大力地推动仿真技术在美军的训练、分析、采办和实验等领域的应用，取得了显著的成效。

电力系统仿真课程设计文献综述
电力系统仿真是电力工程领域的重要研究方向，其课程设计文献综述涉及了多个方面，包括电力系统仿真的基本原理、方法、工具和应用等。

首先，我们可以从电力系统仿真的基本原理和方法入手进行综述。

在电力系统仿真的基本原理方面，可以介绍电力系统仿真的基本概念、目的和意义。

电力系统仿真是通过计算机模拟电力系统的运行状态和行为，以评估系统的稳定性、可靠性和经济性，为电力系统的规划、运行和控制提供支持。

同时，还可以介绍电力系统仿真的基本方法，包括潮流计算、短路分析、稳定性分析等，以及仿真模型的建立和求解技术。

其次，可以从电力系统仿真的工具和软件方面进行综述。

介绍目前常用的电力系统仿真软件，例如PSS/E、PSCAD、
MATLAB/Simulink等，分析它们的特点、功能和适用范围，以及在电力系统仿真课程设计中的应用实例。

另外，可以从电力系统仿真的应用领域进行综述，包括电力系统规划、运行控制、故障分析、新能源接入等方面的应用。

通过实
际案例和研究成果，展示电力系统仿真在实际工程中的重要作用和应用前景。

此外，还可以从电力系统仿真课程设计的教学方法和实践经验进行综述。

介绍电力系统仿真课程设计的教学目标、内容设置、实验平台建设等方面的经验和做法，分享教师和学生在课程设计过程中的体会和心得。

综上所述，电力系统仿真课程设计文献综述涉及了电力系统仿真的基本原理、方法、工具、应用和教学实践等多个方面，需要从理论和实践相结合的角度进行全面深入的分析和总结。

希望以上内容能够对你有所帮助。

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。