自卸车举升机构培训资料
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自卸车培训基本资料1介绍自卸车(Dump Truck)是常见于建筑工地的一种用途广泛的重型机械设备。
它能够将重物从一处运输到另一处,通常用于运输土石方、建筑垃圾等。
由于自卸车的庞大体积和高速行驶的特点,操作自卸车需要丰富的技术和经验,要求驾驶员具备一定的知识和技能,同时也需要定期进行培训和考核,以确保自卸车操作的安全性。
培训内容车辆结构和特点在自卸车培训中,首先需要了解的是自卸车的结构和特点。
自卸车的主要部分包括车身、底盘、发动机、变速器、驱动桥、悬挂系统、轮胎、制动系统、方向盘、仪表板等组成部分。
驾驶员需要熟悉这些组成部分的功能和操作方法,以便在操作自卸车时顺利地完成各项操作任务。
自卸车的操作方法在掌握了车辆结构和特点之后,驾驶员还需要了解自卸车的操作方法。
操作自卸车需要注意的技巧和方法包括起动、行驶、卸载、倾翻等方面。
只有熟练掌握这些操作方法,才能确保自卸车安全地行驶和操作。
自卸车的安全知识在操作自卸车时,驾驶员需要注意各种安全知识。
这些安全知识包括车辆的重心、路况、驾驶员的心理状态、人员安全、车辆维护等方面。
驾驶员需要时刻保持警惕和谨慎,确保自己和他人的安全。
预防自卸车事故的方法预防自卸车事故是培训的重要内容。
驾驶员需要了解各种自卸车事故的原因和预防方法,并按照规定的程序和标准进行操作。
例如,在行驶中遇到障碍物或施工工地时,需要做好提前减速、观察并注意路面情况等措施,确保自卸车的安全行驶。
维护自卸车的方法维护自卸车的方法也是培训的重要内容。
驾驶员需要熟悉自卸车的维护方法,并按照规定的程序和标准进行维护。
例如,需要定期检查自卸车的发动机、制动系统、轮胎、底盘等部分,确保自卸车的正常运行和安全操作。
培训重点在自卸车培训中,需要重点关注以下几个方面:严格遵守操作规范驾驶员需要严格遵守车辆操作规范,按照规定的程序和标准进行操作。
只有按照规范操作,才能确保自卸车的安全运行和操作。
坚持学习和培训驾驶员需要不断学习和培训,提高自己的专业知识和技能,不断提升自己的能力水平。
第1篇一、引言自卸汽车作为一种常见的运输工具,广泛应用于建筑、矿山、农业等领域。
然而,自卸汽车在运输过程中存在着一定的安全隐患,如超载、违规操作、驾驶疲劳等,这些都可能导致严重的交通事故。
为了提高自卸汽车驾驶员的安全意识,确保行车安全,本培训旨在对自卸汽车驾驶员进行全面的安全生产教育。
二、自卸汽车安全操作基本要求1. 驾驶员资质要求驾驶员必须持有有效的驾驶证,且具备一定的驾驶经验。
对于自卸汽车,驾驶员还需通过专门的自卸汽车驾驶员培训,取得相应的驾驶资格。
2. 车辆检查驾驶员在出车前必须对车辆进行全面检查,包括发动机、制动系统、灯光、转向系统、轮胎等关键部件,确保车辆处于良好的技术状态。
3. 载重限制自卸汽车严禁超载行驶,驾驶员应根据车辆的最大载重进行装载,避免因超载导致车辆失控。
4. 行车速度驾驶员应根据道路状况、交通流量和车辆性能,合理控制车速,避免超速行驶。
5. 转弯、会车、超车在转弯、会车、超车时,驾驶员应提前减速,注意观察周围环境,确保安全操作。
6. 驾驶员休息驾驶员应合理安排工作时间,避免疲劳驾驶,确保驾驶精力充沛。
三、自卸汽车常见安全隐患及预防措施1. 超载超载是自卸汽车事故的主要原因之一。
预防措施如下:(1)严格按照车辆载重规定装载货物。
(2)加强对驾驶员的宣传教育,提高驾驶员的安全意识。
(3)对超载行为进行严格查处。
2. 违规操作驾驶员违规操作是导致事故的重要因素。
预防措施如下:(1)加强对驾驶员的培训,提高驾驶员的操作技能。
(2)严格执行操作规程,避免违规操作。
(3)对违规操作行为进行严肃处理。
3. 驾驶员疲劳疲劳驾驶是导致事故的重要原因之一。
预防措施如下:(1)合理安排驾驶员的工作时间,确保驾驶员有充足的休息时间。
(2)驾驶员在行车过程中,如感到疲劳,应立即停车休息。
(3)加强对驾驶员的监督,确保驾驶员不疲劳驾驶。
4. 车辆故障车辆故障是导致事故的重要原因之一。
预防措施如下:(1)加强车辆保养,确保车辆处于良好的技术状态。
第1篇一、培训目的为了提高自卸车驾驶员的安全意识,确保行车安全,减少交通事故的发生,特举办本次自卸车行驶安全教育培训。
通过本次培训,使驾驶员充分了解自卸车的操作规程、安全注意事项以及应急处置方法,从而保障自身和他人的生命财产安全。
二、培训对象所有从事自卸车驾驶工作的员工。
三、培训内容一、自卸车基本知识1. 自卸车概述- 自卸车是一种主要用于运输散装物料的车辆,具有自卸功能,可方便地实现物料的装卸。
- 自卸车按照自卸方式可分为倾翻式、侧翻式和后翻式三种。
2. 自卸车结构- 车身:主要包括驾驶室、货箱和支撑结构。
- 动力系统:包括发动机、传动系统、转向系统等。
- 传动系统:包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等。
- 制动系统:包括制动器、液压系统等。
二、自卸车操作规程1. 启动发动机- 确认车辆处于空档位置。
- 将点火开关置于“启动”位置。
- 等待发动机正常运转。
2. 行驶准备- 检查车辆外观,确保无漏油、漏水等现象。
- 检查轮胎气压、制动系统等。
- 检查货箱,确保物料固定牢固。
3. 正常行驶- 保持安全车距,注意观察路况。
- 根据路面情况调整车速,避免急加速、急刹车。
- 避免超车、逆行、违章停车等违法行为。
- 注意观察货物,防止货物掉落。
4. 停车- 选择安全地点停车。
- 将手刹拉起,确保车辆停稳。
- 关闭点火开关,拔出钥匙。
三、自卸车安全注意事项1. 驾驶员应持有效驾驶证,熟悉车辆性能。
2. 行车前应检查车辆状况,确保车辆安全。
3. 驾驶员应保持良好的驾驶习惯,避免疲劳驾驶。
4. 行车过程中,注意观察路况,遵守交通规则。
5. 遇到恶劣天气,如雨、雪、雾等,应减速慢行。
6. 驾驶员应保持车距,避免追尾事故。
7. 遇到货物掉落,应立即停车处理。
8. 驾驶员应穿着合适的服装,佩戴安全带。
四、应急处置方法1. 交通事故- 确保人员安全,迅速报警。
- 保护现场,不要随意移动车辆。
- 等待交警到来处理。
2. 突发故障- 立即停车,拉紧手刹。
自卸车驾驶员职业安全培训教材第一章:自卸车驾驶员的安全意识1.1 安全意识的重要性自卸车驾驶员的工作环境复杂多变,需要面对各种复杂的路况和天气情况,因此,具备良好的安全意识尤为重要。
安全意识是指对于工作中存在的危险因素和风险的认识和警觉性,是预防和避免事故发生的基础。
1.2 常见的安全危险因素自卸车驾驶员的工作中存在着许多危险因素,例如道路状态不佳、天气恶劣、车辆故障等,这些都可能导致事故的发生。
因此,自卸车驾驶员需要具备对于这些危险因素的识别和应对能力。
1.3 安全管理制度为了保障自卸车驾驶员的安全,需要建立一套完善的安全管理制度。
这一制度应包括以下内容:- 车辆安全检查制度- 安全驾驶规定- 应急预案第二章:自卸车驾驶员的操作技能2.1 自卸车驾驶技能要求自卸车驾驶员需要具备一定的驾驶技能,包括熟悉车辆的操作、掌握安全驾驶技能、灵活应对突发情况等。
2.2 自卸车驾驶的安全操作在自卸车的驾驶过程中,需要注意以下安全操作:- 车速控制- 车距保持- 合理利用刹车- 善用转向灯2.3 应急情况处理自卸车驾驶员需要具备处置突发情况的能力,应急情况处理包括处理车辆故障、安全驾驶、救援等。
第三章:自卸车驾驶员的心理素质3.1 心理素质的重要性自卸车驾驶员需要具备健康的心理素质,在面对突发情况时能保持镇静、应对自如,避免因情绪影响导致事故的发生。
3.2 如何保持健康的心理素质为了维护自卸车驾驶员的心理健康,需要采取以下措施:- 加强心理健康教育- 建立心理疏导机制- 表扬激励第四章:自卸车驾驶员的安全保障4.1 汽车保险自卸车驾驶员需要为自己的车辆购买保险,以保障在车辆损坏、人员伤亡等情况下的利益。
4.2 安全防护装备自卸车驾驶员需要配备安全防护装备,如防护帽、手套、安全带等,以保障自身的安全。
4.3 健康保障自卸车驾驶员需要注意保持健康,定期进行身体检查,及时发现和治疗疾病,保证自己的身心健康。
结束语自卸车驾驶员需要具备良好的安全意识、驾驶操作技能和心理素质,同时,需要采取一定的安全保障措施,以保证驾驶员自身的安全,避免交通事故的发生。
矿车举升系统培训教材山达克项目运修厂第一节举升系统组成及工作原理举动系统由举升和盘制动冷却油箱、举升控制阀、举升缸、多路卸荷阀、举升控制手柄、卸荷阀、油箱呼吸器、先导阀。
一举升和盘制动冷却油箱液压油箱简介括号中号码见图l液压油箱(1)是举升系统和盘制动冷却油的共用油箱。
它装于左车架纵梁上转向和制动控制油箱的后部。
液压油箱(1)总成由滤芯(12)、卸荷阀总成(9)、吸油滤网(19) 、油位显示窗螺母(16)和卸荷阀(20)组成。
维修盖(2 3)使更换滤清器滤芯(12)和吸油滤网(19)更加容易。
装在液压油箱(1)顶部外侧的呼吸器{38)为液压油箱和转向控制油箱的共同呼吸器。
呼吸器使进入油箱的空气释放到大气中,防止油箱内压力聚积。
工作原理装于发动机动力输出端外侧的三联泵的前端经吸油滤网(19) ,将车箱举升液压油从口“C”处吸出。
然后油液泵入举升控制阀,根据阀芯位置油流到举升系统。
当阀芯处于浮动位置时,油流经举升控制阀后部的多路块,补充盘制动冷却油。
三联泵的中、后端将盘制动冷却油从接口“B”和“D”吸出经吸油滤网(19) 通过举升控制阀后部多路块将油泵出,到达盘制动冷却系统。
多路块多余的盘制动冷却油,从接口“A”流回液压油箱(1) ,流经油箱内的压力卸荷阀(20)。
举升系统的回油从举升控制阀进入液压油箱(1)接口“E”处,油进入滤芯(12)的油腔,流经中位管和滤芯(12)达到油箱,保证回油在进入油箱前经过过滤。
二举升泵举升泵装在发动机动力输出端(PTO)的右侧,它向举升控制阀供油,操作举升系统。
液压泵为一旋转齿轮泵,它装于Fro壳体上,由PTO齿轮驱动。
液压泵部件有壳体(1) 、前盖(2) 、安装法兰(3) 、驱动齿轮(11) 、被动齿轮(12) 、耐磨板(1314)、耐磨板油封(8)、轴承(7) ,液压泵上有两个接口:接口“A”—举升和盘制动冷却油箱的吸油边。
接口“B”—供给举升控制阀压力。
工作原理驱动齿轮(11)转动时,被动齿轮(12)以相反方向转动。