非公路宽体自卸车装配工“应知”知识一、装配的定义所谓装配就是将多种零件、部件或总成按规定的技术条件和质量要求联接,从而形成完整产品的生产过程。
二、装配的分类装配分为三类，依次为：组件装配，部件装配，总装装配。
三、装配常用标准件识别示例：四、螺纹联接基础知识1．螺纹连接的类型及作用：螺纹连接在装配中较为普遍，大部分螺纹起固定作用，要求保证联接的强度（有的还要求密封性,如气管、油管的管接头的螺纹连接），起固定作用的螺纹称为联接螺纹；还有部分起传动作用，要求保证传动的精度、效率和磨损寿命，起传动作用的螺纹称为传动螺纹。
2.螺纹联接的预紧及防松：绝大部分的螺纹联接在装配时都必须拧紧，使联接在承受工作载荷之前，预先受到力的作用，预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性。
联接螺纹能满足自锁条件，再加上螺母与螺栓头部等支承面的摩擦力，在静载荷和温度变化不大时，螺纹联接不会自动松脱。
但在冲击、振动或变载荷的作用下，螺旋副间的摩擦能减小或瞬时消失，多次重复就会脱松，因此螺纹联接必须防松。
3.螺栓联接装配工艺知识： 3.1螺栓装配基本工艺流程：3.2螺栓的安装方式：a.目测有螺纹损坏的螺栓、螺母、变形的垫片不得使用；b.安装螺栓时应自由穿入孔内，不得强行敲打；c.螺栓不能自由穿入孔内时，需采用旋转锉、钻头和铰刀扩孔，并清除毛刺；d.按图纸或工艺文件要求的方向穿插螺栓 ；e.安装顺序：零件表面→平垫圈→弹簧垫圈→螺母注： 1. 是否加装弹簧垫圈可根据螺母及零件过孔大小决定，如果螺母为自锁螺母则不用弹簧垫圈；2. 是否装平垫圈则根据零件过孔大小决定，一般情况过孔为长条孔时则需加装平垫圈。
f.普通螺母是单方向性的，安装时需将螺母有同心圆纹状的一面紧靠弹簧垫；g.法兰面螺母是单方向性的，安装时将法兰面紧靠工件。
3.3螺栓紧固气动扳手的选择依据：3.4螺栓的紧固方式：a.气动扳手必须和螺纹规格、力矩要求相匹配，避免力矩过大打坏螺栓或力矩小达不到紧固要求；b.套筒规格必须与螺栓头或者螺母配套，防止螺栓头及套筒被拧秃；c.紧固螺栓时用双头呆扳手或梅花扳手在另一侧别紧，防止螺母“跟转”；d.对于连接同一零件的同一组螺栓，为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，螺栓的初拧、终拧都应该按照一定的顺序交叉紧固螺栓2︿3遍，保证螺栓的预紧力一致,如下图所示：e.一般接头：应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固；f.从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行紧固；g.从螺栓群中心顺序向四周扩散的方式进行紧固。
