1 部分参考答案 第一章：绪论 1.<>中城市道路分类及各类道路特点 城市道路分类：按道路地位分：快速路、主干路、次干路、支路。 2.道路网结构类型： 1线形式或带状式道路交通系统线形式或带状式道路交通系统 2 2方格式道路交通系统方格式道路交通系统 3 3环形放射式道路交通系统系统 4 4自由式道路系统自由式道路系统 5 5混合式道路系统混合式道路系统 3.城市交通存在问题： 1用地布局与交通分布欠合理用地布局与交通分布欠合理 2 2道路建设缺乏系统性道路建设缺乏系统性 3 3对城市交通问题重视不够 4城市交通流较为混乱城市交通流较为混乱 5 5城市交通管理相对落后城市交通管理相对落后 6 6道路交通规划难以实施。道路交通规划难以实施。 第二章：城市交通规划 1.交通规划含义。 研究土地使用与出行选择规律，其结论用来对现有土地使用或交通系统的改善提供决策支撑，同时，还要对交通相关若干管理规定、政策提出建议。 规划是渐进的、动态的、面向决策的、民众参与的过程 4.道路通行能力与服务水平。 道路通行能力是指道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内能通过的最大交通实体数。大交通实体数。 服务水平式指道路使用者从道路状况、式指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。到的服务程度或服务质量。 5.交通三参数：流量、速度、密度基本概念。 交通量是指单位时间内通过道路某一断面的交通实体的数量，是指单位时间内通过道路某一断面的交通实体的数量，亦称为亦称为流量。车速是指单位时间内车辆行驶的距离。密度是指单位长度车道上，某一瞬时所存在的车辆数。车辆数。 6机动车车流的交通特点。 1.1.机动车流速度、流量和密度关系机动车流速度、流量和密度关系机动车流速度、流量和密度关系 2.2.机动车道路容量（机动车道路容量（机动车道路容量（11）机动车道路通行能力（）机动车道路通行能力（22）服务水平和服务流量）服务水平和服务流量 7.交通调查包含的主要内容。 （1调查方法（调查方法（22调查步骤（调查步骤（33车辆换算（车辆换算（44调查表格设计（调查表格设计（55调查量汇总整理调查量汇总整理 8.OD调查定义及主要内容。 OD调查也称为起讫点调查，是为了解各种车辆和行人出行的起点和终点，在一定的区域范围内进行的调查工作。定的区域范围内进行的调查工作。 OD调查主要内容：（1）居民出行调查（）居民出行调查（22）机动车调查（）机动车调查（33）货物流通调查）货物流通调查 9.四阶段交通规划方法的原理、四阶段的基本内容。 四阶段法：（1）交通生成（）交通生成（22）交通分布（）交通分布（33）交通方式划分（）交通方式划分（44）交通分配）交通分配 10、出行生成、分布、分配方法概要。 出行生成：从交通调查与分析中得到了现状出行生成与规划原始资料用地因素之间的关系，假定这些关系式在将来也是可靠的，假定这些关系式在将来也是可靠的，而且土地使用和社会经济因素的而且土地使用和社会经济因素的未来情况是可以预测的，就可以据此估计将来的交通系统中的出行数量，就可以据此估计将来的交通系统中的出行数量，即从规即从规划的土地使用得到规划的出行生成数量和方向。 出行分布：是确定个交通区之间出行的形态，是确定个交通区之间出行的形态，通常依据万有引力定律假定各交通通常依据万有引力定律假定各交通区间交通出行的次数与各起终点交通区的大小范围成正比，而与其空间距离或隔离程度成反比。离程度成反比。 交通分配就是按照规划的道路网和公共交通网初步方案，依据出行确定的客货交
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部分参考答案
第一章：绪论
1.<>中城市道路分类及各类道路特点
城市道路分类：按道路地位分：快速路、主干路、次干路、支路。
2.道路网结构类型：
1线形式或带状式道路交通系统
2方格式道路交通系统
3环形放射式道路交通系统
4自由式道路系统
5混合式道路系统
3.城市交通存在问题：
1用地布局与交通分布欠合理
2道路建设缺乏系统性
3对城市交通问题重视不够
4城市交通流较为混乱
5城市交通管理相对落后
6道路交通规划难以实施。
第二章：城市交通规划
1.交通规划含义。
研究土地使用与出行选择规律，其结论用来对现有土地使用或交通系统的改善提供决策支撑，同时，还要对交通相关若干管理规定、政策提出建议。 规划是渐进的、动态的、面向决策的、民众参与的过程
4.道路通行能力与服务水平。
道路通行能力是指道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内能通过的最大交通实体数。
服务水平式指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。
5.交通三参数：流量、速度、密度基本概念。
交通量是指单位时间内通过道路某一断面的交通实体的数量，亦称为流量。车速是指单位时间内车辆行驶的距离。密度是指单位长度车道上，某一瞬时所存在的车辆数。
6机动车车流的交通特点。
1.机动车流速度、流量和密度关系
2.机动车道路容量（1）机动车道路通行能力（2）服务水平和服务流量
7.交通调查包含的主要内容。
（1调查方法（2调查步骤（3车辆换算（4调查表格设计（5调查量汇总整理 8.OD调查定义及主要内容。
OD调查也称为起讫点调查，是为了解各种车辆和行人出行的起点和终点，在一定的区域范围内进行的调查工作。
OD调查主要内容：（1）居民出行调查（2）机动车调查（3）货物流通调查
9.四阶段交通规划方法的原理、四阶段的基本内容。 四阶段法： （1）交通生成（2）交通分布（3）交通方式划分（4）交通分配
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精品文档 城市快速路
1.发展历程
70年代，城市中心市区是以客货混行以及自行车为主的一幅式断面,通行能力低，行车安全性差。为解决机非矛盾，提高行车安全与通行能力，三、四幅式断面得到大规模应用。
一幅式道路断面
三幅式道路断面
四幅式道路断面
80年代，改革开放,城市建设迅速发展，全国掀起修建城市环线、立体交叉。环线就是精品文档
精品文档 城市快速路的雏形。
城市环线
立体交叉
70年代中期—90年代初：二环路33km，31座立交，中国第一条城市快速环路
90年代初——1994年：三环路
48.2km， 48座立交，快速路标准改建
90年代末期——2001年：四环路
65.3km， 51座立交，全国最高标准的城市快速路
2000年——至今：五环路98km， 86座立交
2000年开始：加强联络线和放射线的建设，并对二三环路及部分节点进行了改造
北京第一座立交桥-复兴门桥—建于1974年
1979年的建国门桥—二层长条苜蓿叶立交 精品文档
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1980年，通车不久的西直门立交桥—车辆寥寥无几
1986年，广州天河立交通车典礼-市民上桥参观的盛况
1991年8月1日颁布实施
第一节 道路分类与分级
第2.1.1条按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为四类； 精品文档
精品文档 一、快速路
快速路应为城市中大量、长距离
、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。
第二节 计算行车速度
第2.2.1条计算行车速度的规定见表2.2.1.当旧路改建有特殊困难，如商业街、文化街等，经技术经济比较认为合理时，可适当降低计算行车速度，但应考虑夜间行车安全。
各类各级道路计算行车速度 表2.2.1
55城市高架施工组织设计
编制日期：2004年5月10日
编制单位：
目录
第一卷 城市高架施工组织设计................................................................ 5
第一章 编制说明 ....................................................................... 5
第二章 工程概况及计划开、竣工日期 ..................................................... 5
第一节 工程概况 ................................................................... 5
一、 本标段概况 .............................................................. 6
二、 „桥概况 ................................................................ 7
第二节 工程特点 ................................................................... 8
第三节 主要工程量 ................................................................. 9
第四节 施工工期及计划开竣工日期 ................................................... 9
第三章 施工准备及施工总体布置 ......................................................... 9
第一节 组织准备 .................................................................. 10
