电动汽车常见故障分析报告
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新能源汽车的故障问题与维修关键技术新能源汽车的出现为环保出行提供了更多选择,但与传统汽车相比,新能源汽车在使用和维护过程中也会面临一些不同的问题。
本文将就新能源汽车的故障问题以及维修关键技术进行分析和探讨。
一、新能源汽车的故障问题1. 电池故障新能源汽车的核心部件之一是电池组,而电池组的寿命和性能直接关系到新能源汽车的使用效果。
在实际使用中,电池组可能出现容量衰减、充电速度减慢、充电次数减少等问题,需要及时检修或更换。
2. 电机故障新能源汽车使用电动机驱动,电机故障可能是由于温度过高、转子断路、绕组短路、轴承损坏等原因引起。
电机故障会直接影响车辆的动力输出和行驶性能。
3. 控制系统故障新能源汽车的控制系统包括电池管理系统、电动机控制系统、车载充电系统等。
控制系统故障可能导致车辆无法正常驱动、充电异常、能量回收失效等问题。
4. 其他故障除了以上几类常见故障外,新能源汽车还可能出现液冷系统故障、充电连接器故障、高压电网故障、车身结构故障等问题,这些问题都需要及时维修和处理。
二、新能源汽车维修关键技术1. 电池维护与管理针对电池组的容量衰减、充电速度减慢等问题,需要采取有效的维护和管理措施,包括定期进行电池健康状态检测、合理控制充放电深度、保持适当的充电温度等。
2. 电机维修与保养针对电机故障,需要进行定期的电机绝缘性能测试、轴承润滑与更换、定子绕组绝缘检测等保养和维修工作,以确保电机长期稳定运行。
3. 控制系统维护与调试新能源汽车的控制系统涉及多个子系统和模块,需要具备专业的维修技术和设备,能够进行故障诊断、参数调试、软件升级等工作,以保障整车系统的稳定性和可靠性。
4. 高压电网安全维护新能源汽车的高压电网是其关键部件之一,需要严格遵守相关安全操作规程,定期进行绝缘性能检测、接线端子检查、接地保护装置检测等工作,确保高压电网的安全可靠运行。
5. 车辆结构维修与检测新能源汽车的车身结构和铝合金材料的使用使得其在碰撞和损伤后需要采用特殊的修复和检测技术,以确保车辆的安全性和完整性。
新能源汽车的常见故障及维修分析摘要:由于人类环保意识的逐渐加强和各国对于新能源汽车产业的大力支持,在很大程度上促进了全球新能源汽车行业的崛起和蓬勃发展,新能源汽车作为一种新型的更为环保的交通和出行工具,被越来越多的广泛应用于人类社会生产和发展的方方面面。
而新能源汽车作为一种新型的交通出行工具,在生产设计和使用的过程中跟传统汽车都有着本质的区别,从而导致新能源汽车在使用过程中所产生的故障和后期的保养维修也与传统汽车不同,存在着很多的问题和技术难关,这也严重影响了新能源汽车行业的长远发展。
关键词:新能源汽车;故障维修;关键技术引言在可持续发展理念的推崇下,新能源汽车逐渐普及开来,有效的减少了汽油排放产生的污染问题,但是由于新能源汽车中包含了大量新技术应用,结构相对复杂,空调系统、能源供应系统等线路较多,一旦发生故障需要进行全方位的诊断,才能发现故障点,找到合理的解决措施,而这对提高维修效率,实现新能源汽车深度普及极其不利。
1新能源汽车的特点新能源汽车在研究过程中主要基于节能环保理念,与传统汽车相比,主要优点在于通过使用新型能源来减轻燃料的大量排放对环境造成的污染。
新能源在汽车的动力来源以及技术层面都作了较大的改进,运用创新的方式,使其更适合日常的生产使用,新能源汽车的优势使其成为未来汽车行业的前进方向[1]。
根据新能源汽车之间的差异,可以将其分为多种类型,按照使用燃料种类的不同,可以将新能源汽车分为纯电动型、混合动力型以及燃料电池型等,每种类型的新能源汽车都有其自身的优势和缺点。
因此,在选择新能源汽车种类时,应根据使用的实际环境和情况进行筛选。
2新能源汽车的常见故障分析2.1启动和控制系统故障新能源汽车和传统汽车不同,传统汽车主要的驱动和控制系统是汽车的发动机和变速箱,而新能源汽车在使用过程中,占据心脏枢纽地位的主要是汽车电机和控制系统,电机功能的强弱直接影响到汽车整体性能的高低和用户的体验好坏。
但是新能源汽车作为一个新型的朝阳行业,在很多技术领域都存在着不同程度的问题,新能源汽车的电机功能目前还不是很完善,功能也不够强大,直接导致了用户在行车过程中的体验感降低,故障频发,严重的甚至容易引发交通事故,对用户的生命财产安全也是一个极大的威胁。
新能源汽车故障分析及检修技巧随着全球能源危机的日益严峻和环境保护意识的增强,新能源汽车作为未来汽车发展的主流趋势之一,得到了广泛的关注和推广。
新能源汽车以其零排放、低能耗、高效率和环保的特点,成为了人们购车的首选。
随之而来的是新能源汽车的维修和检修问题,对于维修人员来说,了解并掌握新能源汽车的故障分析和检修技巧就显得至关重要。
一、新能源汽车的故障种类及分析1. 动力系统故障动力系统是新能源汽车的核心部件,包括电动机、电池、变速箱等。
常见的故障有电池损坏、电动机故障、变速箱异响、传动系统失效等。
对于这些故障,需要通过故障诊断仪等专业设备进行精准的故障定位,进而进行相应的维修处理。
新能源汽车采用的是电力驱动系统,充电系统的故障常见于充电接口损坏、充电线路断路、充电器故障等。
在检修时,需要注意对充电系统的安全性和电气连接状态进行检测和修复。
制动系统是新能源汽车安全保障的关键,主要包括刹车片、刹车盘、刹车液、制动管路等。
在实际故障中,常见的问题有制动失灵、刹车片磨损过快、制动液泄漏等。
对于这些故障,需要及时检查并进行修复,确保制动系统的正常运行。
辅助系统包括空调系统、电子系统、辅助电源系统等,这些系统在新能源汽车中也是故障频发的部分。
空调制冷效果差、车内电子设备故障、辅助电源无法正常供电等。
维修人员需要掌握相应的检修技巧,对辅助系统故障进行准确诊断和修复。
二、新能源汽车故障检修技巧1. 故障诊断仪的使用新能源汽车有很多电子控制单元,所以在故障诊断时,维修人员需要借助专业的故障诊断仪,通过读取故障码和数据流信息,进行准确地故障定位。
熟练掌握和正确使用故障诊断仪是必不可少的。
2. 电气连接检查对于新能源汽车来说,电气连接状态的良好对于整车的运行非常重要。
维修人员在检修时需要重点检查各种传感器、执行器、控制器的电气连接状态,及时发现并消除连接故障,以确保系统的正常运行。
3. 知识储备和技能培养维修新能源汽车的人员需要拥有扎实的汽车知识和一定的电气技能,这样才能更好地应对新能源汽车的维修工作。
电动汽车汽车空调系统常见故障诊断分析简介电动汽车的空调系统是保证乘客舒适的重要组成部分。
然而,由于长时间使用或其他因素,空调系统可能会出现故障。
本文将介绍电动汽车空调系统常见的故障,并探讨如何进行诊断和解决。
常见故障1. 冷风不够冷可能原因: - 制冷剂不足 - 空调系统中的压力过高或过低 - 空调压缩机故障 - 风扇不工作或转速过低解决方法: - 检查制冷剂的量和压力,如有需要,添加或排放制冷剂 - 检查空调系统的压力,如有需要,调整空调压力 - 检查空调压缩机是否正常工作,如有需要,更换压缩机 - 检查风扇是否工作正常,如有需要,修复或更换风扇2. 气味难闻可能原因: - 滤芯或进风口堵塞 - 空调蒸发器或排水管道积累污垢或细菌解决方法: - 清洁或更换滤芯 - 清洗空调蒸发器和排水管道,定期进行消毒3. 噪音过大可能原因: - 空调压缩机故障 - 风扇轴承磨损解决方法: - 检查空调压缩机,如有需要,更换压缩机 - 检查风扇轴承,如有需要,修复或更换风扇故障诊断和解决方法1. 检查制冷剂的量和压力制冷剂是空调系统中起冷却作用的关键物质,如果制冷剂不足,会导致空调效果不佳。
检查制冷剂的量和压力可以通过以下步骤进行:•使用制冷剂压力计检查压力是否符合规范范围。
•如发现压力不足,可以使用抽取装置进行排气,然后添加适量的制冷剂。
•如果制冷剂过量,则需要排放适量的制冷剂。
2. 检查空调系统的压力空调系统中的压力对于正常运行至关重要。
过高或过低的压力都可能导致空调系统故障。
进行压力检查的方法如下:•使用压力计检查空调系统的高压和低压端口的压力。
•根据车辆制造商的要求,调整压力至规定范围内。
3. 检查空调压缩机空调压缩机是空调系统中的核心组件,负责压缩制冷剂以产生冷气。
如果压缩机出现故障,可能会导致冷风不够冷或噪音过大。
以下是检查空调压缩机的步骤:•检查压缩机是否正常运转。
•检查压缩机的电气连接是否良好。
新能源汽车电池系统的故障分析与故障树分析新能源汽车的兴起带来了许多创新和颠覆,其中电池系统作为核心部件之一,对车辆性能和安全起着至关重要的作用。
然而,随着使用时间的增加,电池系统也会面临各种故障和问题。
本文将对新能源汽车电池系统的故障进行分析,并通过故障树分析方法提供一种系统化的故障排查和解决方案。
故障分析一:电池寿命衰减在新能源汽车使用过程中,电池会随着循环充放电和时间的推移而衰减,导致续航里程下降。
这可能是因为电池材料老化、电池内阻增加或电池管理系统故障等原因所致。
故障分析二:充电故障充电故障是新能源汽车电池系统常见的问题之一。
充电故障可能是由于充电器故障、充电插头接触不良或充电线路短路等原因引起。
采用故障树分析方法,可以将充电故障进一步细化为不同的故障模式,有助于快速定位故障点。
故障分析三:安全问题电池系统的安全问题一直是新能源汽车发展的瓶颈之一。
例如,过充、过放和过热都可能引发电池系统故障甚至火灾。
这些安全问题可能与电池管理系统失效、电池外部冲击或温度过高等因素有关。
故障分析四:电池均衡电池均衡是指电池包中各个单体电池之间充放电状态的差异。
若出现电池均衡问题,则容易导致电池系统的性能下降和寿命缩短。
电池均衡问题可能是由于充电不均衡、单体电池损坏或电池管理系统逻辑错误引起的。
故障树分析方法:故障树分析是一种系统性的故障分析方法,用于确定导致系统故障的基本事件和其关联关系。
它基于逻辑关系和事件的概率,通过构建逻辑树的方式,将故障事件分解为基本事件,从而找出故障原因。
在新能源汽车电池系统的故障树分析中,我们可以将电池寿命衰减、充电故障、安全问题和电池均衡作为顶事件,逐步分解为更加具体的子事件,直至找出最基本的故障原因。
通过故障树的构建,可以为故障排查提供清晰的思路和逻辑。
综上所述,新能源汽车电池系统的故障分析和故障树分析是解决故障和提升系统性能的关键步骤。
我们需要深入了解电池系统的工作原理和常见故障模式,并运用有效的分析方法,以确保新能源汽车的可靠性、安全性和稳定性。
新能源汽车故障分析及检修技巧新能源汽车常见故障及分析1. 电池故障新能源汽车使用的动力电池是其最核心的组成部分,影响着汽车的续航里程和动力性能。
电池故障是新能源汽车最为常见的故障之一。
主要包括电池损坏、电池充放电不平衡等。
电池损坏一般表现为电池续航里程急剧下降,甚至无法充电。
电池充放电不平衡则表现为电量显示不准确,充电速度变慢等。
2. 电动机故障电动机作为新能源汽车的动力源,也是常见的故障部件。
电动机故障主要表现为动力性能下降,噪音增大等。
电机线圈和电机控制器也是经常出现故障的地方。
3. 充电故障新能源汽车充电系统是其最为重要的保障,充电故障会直接影响到汽车的使用。
充电故障常见的表现为充电速度慢、充电不满、无法充电等。
4. 车载控制系统故障新能源汽车具有丰富的智能化功能,车载控制系统包括了各种传感器和控制单元,是新能源汽车智能化的核心。
车载控制系统故障主要表现为车辆出现报警信息、行车状态异常等。
如何进行新能源汽车故障检修1. 仔细阅读技术手册在进行新能源汽车的故障检修时,首先要认真阅读汽车的技术手册。
技术手册中包含了汽车的构造图、电路图、故障代码解析等重要信息,对于故障的分析及检修有很大的帮助。
2. 使用专用检测仪器新能源汽车的检修需要使用到专用的检测仪器,例如电池测试仪、电机调试仪等。
这些专用的检测仪器能够更精准地检测汽车的故障,提高检修效率。
3. 细心分析故障原因在进行新能源汽车的故障检修时,需要细心分析故障原因。
对于电池故障,需要检查电池的使用时间和工作环境;对于电动机故障,需要检查电机的工作温度和电机的使用寿命等。
4. 结合实际情况进行检修在进行新能源汽车的故障检修时,需要结合实际情况进行检修。
在进行充电故障检修时,需要了解充电桩的工作状态,检查电池的连接是否良好等。
5. 学习相关知识和经验新能源汽车的技术含量较高,对于检修人员有着更高的要求。
检修人员需要不断学习相关知识和积累实践经验,提高自己的检修能力。
电动汽车常见故障有哪些随着环保意识的增强和技术的不断进步,电动汽车越来越普及。
然而,与传统燃油汽车相比,电动汽车在结构和工作原理上有很大的不同,这也导致了一些独特的故障问题。
接下来,让我们一起了解一下电动汽车常见的故障。
一、电池故障电池是电动汽车的核心部件之一,其性能和健康状况直接影响着车辆的续航里程和整体性能。
常见的电池故障包括:1、电池容量衰减这是指电池在使用过程中,其能够存储的电量逐渐减少。
造成电池容量衰减的原因有很多,比如长期的深度充放电、高温或低温环境下使用、电池老化等。
如果电池容量衰减严重,会导致电动汽车的续航里程大幅缩短。
2、电池单体失衡电动汽车的电池组通常由多个单体电池组成,如果其中某些单体电池的性能与其他电池不一致,就会出现单体失衡的情况。
这可能导致部分电池过度充电或放电,进而影响整个电池组的性能和寿命。
3、电池过热在充电或行驶过程中,电池可能会因为过度充放电、散热不良等原因而过热。
电池过热不仅会影响性能,还可能引发安全问题,如电池起火、爆炸等。
4、电池管理系统故障电池管理系统负责监控电池的状态、控制充放电过程等。
如果电池管理系统出现故障,可能会导致电池充放电异常、无法准确显示电池电量等问题。
二、驱动系统故障驱动系统是电动汽车将电能转化为机械能的关键部分,常见的驱动系统故障有:1、电机故障电机可能会出现绕组短路、断路、永磁体退磁等问题,导致电机功率下降、运转异常甚至停止工作。
2、控制器故障电机控制器负责控制电机的转速和扭矩,如果控制器出现故障,可能会导致电机无法正常工作,车辆动力输出不稳定。
3、传动系统故障电动汽车的传动系统相对简单,但也可能出现齿轮磨损、传动轴松动等故障,影响动力传递。
三、充电系统故障充电是电动汽车使用过程中的重要环节,充电系统故障可能会导致充电效率低下、无法充电等问题。
常见的充电系统故障包括:1、充电器故障充电器内部的电路元件可能会损坏,导致无法正常输出充电电流和电压。
纯电动汽车不能行驶故障分析与处理探讨纯电动汽车是一种采用电能储存媒介,以电动机驱动汽车行驶的汽车。
随着环保意识的增强以及新能源汽车政策的推动,纯电动汽车在近年来逐渐受到消费者的青睐。
与传统汽油车相比,纯电动汽车在行驶过程中也会遇到各种故障问题,因此如何进行故障分析与处理成为了当前纯电动汽车领域的热门话题。
一、纯电动汽车常见故障及原因分析1. 电池故障:纯电动汽车的动力源来自于电池组,因此电池故障是最常见的问题之一。
电池组寿命的逐渐减小、电池单体失效、过充或过放等都会导致电池故障。
温度过高或过低环境,也会对电池的性能产生负面影响。
2. 电机故障:电机是纯电动汽车的核心部件之一,电机故障会直接影响汽车的行驶性能。
电机过载、电路故障、绝缘老化等都可能导致电机故障的发生。
4. 控制系统故障:纯电动汽车的控制系统包括车载充电器、动力电池管理系统、电机控制器等,这些部件的故障都会直接影响汽车的正常运行。
二、纯电动汽车故障处理方法1. 电池故障处理:一旦发现电池故障,应及时到正规的维修站点进行检测,以确定具体故障原因。
对于过充或过放的电池,需要及时调整充电策略,避免进一步损害电池。
2. 电机故障处理:电机故障应由专业技术人员进行处理,避免因操作不当造成二次损伤。
定期对电机进行维护保养也是预防电机故障的重要措施。
3. 充电故障处理:遇到充电故障时,首先应检查充电线路及充电接口,确保没有损坏或异物堵塞。
若仍未解决问题,建议联系充电桩提供商或汽车厂家进行故障排查。
4. 控制系统故障处理:一旦发现控制系统故障,应立即停车并联系专业技术人员进行故障诊断及处理,千万不要进行私自拆卸或修理。
除了定期的维护保养外,纯电动汽车用户在日常行驶中还应了解一些故障应急措施,以应对突发故障问题。
1. 电池过热:当电池温度过高时,应立即停车降低车速,避免继续加剧电池过热的情况。
同时可以根据车辆型号提供的手册,按照建议的操作程序处理。
2. 充电速度异常:当发现充电速度明显下降或无法正常充电时,可以尝试更换充电桩进行充电,或者通过智能手机APP远程诊断充电故障原因。
探究新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术一、故障问题分析新能源汽车具有诸多复杂的电子、机械、化学等元件和系统,因此故障问题分析是维修工作的重要环节。
基于现有的文献和实践经验,新能源汽车故障问题主要包括以下几个方面:1. 动力电池系统故障:动力电池是新能源汽车的核心部件,而电池系统的故障也是最常见的问题之一。
主要表现为电池寿命短、充电时间长、电池容量降低等情况。
此外,电池过热、过电压、过充、过放等原因都可能导致电池短路或爆炸,从而引发严重事故。
2. 电动机故障:电动机是新能源汽车的另一个重要部件,主要负责驱动车辆行驶。
电动机故障表现为异响、震动、发动机无法启动、输出功率下降等情况。
故障原因可能是电气故障、机械故障、传动系统故障等。
3. 控制系统故障:新能源汽车的控制系统包括电池管理系统、电动机控制系统、充电控制系统等。
其中,电池管理系统是保证电池安全和性能的核心系统,电动机控制系统是实现驱动能力和节能的关键系统,充电控制系统是保证充电安全和效率的关键系统。
这些系统的故障会导致车辆性能、运行和安全等方面的问题。
4. 其他系统故障:新能源汽车还包括底盘系统、空调系统、安全预警系统等,这些系统的故障也会影响车辆的使用和性能。
二、维修关键技术为了解决新能源汽车故障问题,必须掌握与之对应的维修关键技术。
下面介绍几种常见的技术:1. 电池维护技术:为了延长电池的使用寿命,应定期对电池进行维护。
维护工作主要包括对电池的充电、放电、温控等;检查电池状态、容量和内阻;诊断故障等。
此外,还需采取一些措施防止电池过度充放电、过温等情况。
2. 电动机故障处理技术:针对电动机故障,需要掌握正确的处理方法。
一般情况下,应采取检查、清洗、更换零部件等方式进行维修。
对于无法恢复的故障,需要更换整个电动机或部分组件。
3. 控制系统诊断技术:控制系统故障诊断是维修工作的关键环节。
新能源汽车的控制系统采用的是先进的电子技术,因此需要采用专门的仪器和设备进行检测。
新能源汽车的常见故障和解决方法新能源汽车是现代科技的结晶,但是它们也会存在各种故障。
在这篇文章中,我们将简要探讨新能源汽车的常见故障和解决方法。
一、电池故障新能源汽车是由电池提供动力的。
电池是车辆中最核心的组件,一旦故障,整个车辆的运行都会受到影响。
因此,应该时刻关注电池的状态并且及时处理问题。
下面是一些电池故障和解决方法的总结:1.电池充电速度过慢解决方法:此种情况通常是由于充电设备的故障或者电缆接触不良导致的。
可以检查充电设备以确保它正常运行,或更换新的充电电缆。
2.电池充满后不能驱动解决方案:若充电完成后电池电量没有达到设计值,这可能是由于电池自身老化或者充电过程中发生了故障。
需要将车辆送到修理店进行检查,或进行维护和更换电池。
3.电池充电时不能充满解决方法:若在充电过程中容量不断下降,可能是充电器设备本身故障,需要更换新的充电器。
二、电机故障电机是新能源汽车的心脏。
它们是汽车的主要动力,因此一旦发生故障,汽车的运行就会受到影响。
下面是一些电机故障和解决方法:1.电机无法启动解决方法:可以检查车辆的电路,故障可能是由于电机控制器、电池或电线路的故障导致。
2.电机启动声音大解决方法:这有可能是由于轴承磨损、轮轴偏移或润滑油不足等原因导致的。
需要将车辆送到修理店进一步检查和维修。
3.电机跑偏解决方法:这种情况通常是由于胎压不均匀,轮胎方向偏离,或车轮偏移等原因导致的。
修理人员需要检查轮胎和车辆的部件,以便定位并治愈问题。
三、其他故障除此之外,还有一些其他的故障可能会影响新能源汽车的运行。
下面是一些这些故障类型和解决方案:1.空调系统问题解决方法:检查制冷系统是否正常,如果制冷剂泄漏可能需要进行维护和更换部件。
2.刹车故障解决方法:如果刹车踏板感觉很松,可能是由于制动系统的问题。
车主需要立即将车辆送到维修店进行检查和修理。
结论:新能源汽车是人类追求环保和可持续发展的杰出成果。
但就像每个机器一样,它们也会遭受各种故障。
电动汽车常见故障浅析
一.整车没电产生的原因。
1、保险丝坏,用万用表测量电池端电压如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉
或电池坏。
2、接线插头松动,检查电源开关接插件。
3、电源开关坏,用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压,如有正常电压输出则电源开关正常,如
无电压输出,则电源开关坏〔电池有电压输出情况下〕则予以维修或更换。
二.充电机不充电的原因。
1、充电机保险丝烧坏,此时充电机各指示灯均不亮,须更换保险丝。
2、电池组线掉,则把电池连接线接好。
3、充电机插头和电池插座接插不到位,应重新接插。
4、充电机坏,此时充电机保险丝正常,用万用表测充电机输出电压应为零。
※注意:我们使用的是智能充电机。
具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会自动断电停机。
这种情况下,先断开电源、停止使用充电机,过十几分种后重新使用充电机。
三、电动机运行时产生大量火花,局部过热,抖动的原因。
1、电动机进水造成短路把电动机烧坏;
2、电动机超负载运行使换向器短路烧坏。
现象是换向器变黑(电动机超负载运行不能超过一分钟)。
四、电动机异响的原因。
1、电动机和后桥连接同心度达不到标准;
2、电刷和换向器接合不好,需较正调整;
3、电动机里面转子上的轴承坏,则更换;
五、电动机不转的原因。
1、保险丝烧掉,更换。
2、电源开关坏,更换电源开关。
判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端
与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。
3、加速器坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则
不正常,如无电压输出则加速器坏,须更换。
4、控制器坏,须更换电控。
用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。
5、电动机烧坏,更换电动机。
6、电动机各连接线线头松动,把电动机各连接线头重新检查一遍。
六.刹车效果不灵的原因。
1、检查刹车油杯里制动液是否缺少,如少则加液;
2、检查制动油杯、制动油管是否漏油,如有则更换;
3、检查刹车片是否磨损严重,如磨损严重则更换;
4、检查制动轮毂刹车片间隙调整(正常是 2-4mm)。
七、转向不灵活的原因。
1、如方向机固定螺栓松动使方向机位置变形,则紧固螺栓。
2、如果方向机间隙过大,调整方向机调整螺母。
3、检查方向机轴承是否损坏,如损坏则更换轴承。
使用常识
一、电动汽车怎样充电?
电动汽车充电方便快捷,凡有 220V 交流电源的地方均可充电。
充电时,先将充电器的输出端插头与电池充电插孔连接,再将充电器输入端插头接通交流电源,充满后须先切断电源再拔下充电器。
二、电池充一次电,电耗量是多少?
电池充满一次电,最多耗电(7-10)度电,费用极为低廉。
三、电动汽车充一次电需要多长时间?
充电时间视您使用后余电量多少而不一,一般为 10-12 小时。
四、电池使用寿命是多少?(在正常情况下是多长时间)
在正常使用和保养的条件下,电池的使用寿命在 2 ~3年左右。
※影响电池寿命的因素:
1、行驶路程长短;
2、路况;
3 正确的充电方法;
4 充电器的匹配及合理的使用;
5、充电器和控制器充、放电性能好坏等。
五、什么是续行里程,影响续行里程的因素?
“续行里程”是指一次性充满电后,电动汽车正常状况下行驶的最长里程。
电动汽车续行里程为 100 公里。
影响续行里程的因素很多:电池的新旧,路面是否平坦、风速、风向、行驶中刹车、启动次数、轮胎气压,环境温度。
六、保养锦囊
所有车辆都要求有周期性的保养和维护,因为它直接关系到车辆的行驶质量及电池的使用寿命,用户一定不要轻视。
1、保养操作准则
作业前断开电源,拔出钥匙并拉上手刹。
车底作业请使用千斤顶并用三角木塞紧前后轮,防止车辆在保养过程中滑动而造成意外事故。
保养场所应干净、安全。
请按照安全操作规程起动车辆。
工作场所应避免火星,并有防火设备。
切勿用明火检测蓄电池电解液面高度和泄漏与否,勿使用开盖燃料或易燃液体清洗零部件,以防火灾。
保持工作场所适当通风。
在安全的工作条件下进行例行检查和保养。
作业内容包括刹车、转向机构、速度和方向控制系统、警示装置、车灯、控制器、安全保护装置等。
按照正确的方法检修蓄电池盖。
保持汽车清洁、避免火星,并便于检查松散和缺损零件。
※特别重要:蓄电池的保养和维护。
蓄电池组作为电动车的动力电源是电动车的重要部件,对蓄电池的使用与维护是否正确直接关系到蓄电池寿命和电动车的续驶里程。
※注意:在清洗中严禁自来水进入电池。
电池的连接必须保持良好,对有松动、变色的钢锈接头进行处理。
因接头接触不良产生高热,极柱损坏或火花,造成氢气爆炸。
※注意:电池上不准堆放金属导电物,以免造成短路、烧坏电池。
电池放电后,都必须当天充电,不允许隔天充电或超过 24 小时充电,否则电池使用寿命将会受到影响。
※注意:在驾驶过程中,应注意电量指示显示,估计电动车的行驶里程,以免车辆不能及时返回充电,造成电池过量放电,缩短使用的寿命,经常在” 亏电” 状态下运行,电池很快会损坏。
若车辆长时间不用,应将电池充满后存放,并且每月(30 天)至少要充电为24小时,有条件时可进行一次安全充放电,重新使用前进行一次均衡充电。
2、蓄电池的更换
当电池的使用寿命接近完成时,电容量会急剧下降,车辆续驶里程不能满足需要,这时应更换新的蓄
电池. 更换方法可咨询厂家。
3、维护保养
3.1“勤充电”:
大电流放电是影响电池寿命的最主要的因素,保持电池的丰电状态,有条件的用户要做到随用随充,尤其是冬天。
使电池处于“吃饱状态”,不能用完了闲置几天再充,亏电存放易使电池极板硫化,容量下降。
3.2重保养:
3.2.1经常检查刹车是否灵活有效;
3.2.2方向盘转向是否可靠;
3.2.3轮胎是否气足;
3.2.4紧各固件、螺母、螺栓、接插件是否松动。
电源锁、喇叭、灯泡、按钮是否有效。
3.2.5电动汽车虽然有良好的防雨功能。
仍避免长期日晒和雨淋,防止车体和机械传动部件生锈,防止电
器件进水损坏。
3.2.6并定期一个月充电一次。
电池充满电后存放。
[如果长期不用时]。
3.2.7保持清洁;如不清洁电镀件。
喷漆件容易生锈,影响电器散热。
电池表面氧化物变为导体会自动放电。
后附:康迪KD6290电动汽车仪表显示符号及常见故障代码
附录:康迪KD6290电动汽车仪表显示符号及常见故障代码1、仪表信号指示灯
序号符号插图名称颜色序号符号插图名称颜色
1 远光指示灯蓝色11
电机及控制器过
热信号
红色
2 示宽指示灯绿色12 动力电池故障红色
3 左转向指示灯绿色13
辅组蓄电池欠压
报警
红色
4 右转向指示灯绿色14 动力电池切断黄色
5 后雾指示灯黄色15 驻车制动指示灯红色
6 系统故障红色16 ABS警告灯黄色
7 充电状态黄色17 制动液报警灯红色
8
充电器电源连
接
红色18
安全带未系警告
灯
红色
9 系统准备就绪绿色19 安全气囊警告灯红色
10
电流过高报警
指示
红色20
档位开关
(D、N、R)
如果LCD内能布
置可以考虑至
于LCD内
2、仪表故障代码
该车的组合仪表设计十分适用,不仅显示了车速、电量等基本信息,还显示了剩余电量可维持的续航里程,大大方便了使用者掌握行车距离,十分具有人性化。
组合仪表主要分为左、中、右上下共六个部分:1)左下部分显示为驱动电机的转速仪表;
2)右下部分显示为剩余电量指示仪表;
3)中上部分显示为即时车速仪表;
4)中下部分显示为实时的电压、电流、档位、续航里程、总公里数信息,并采用了LCD液晶显示器;
5)左上、右上部分显示为各种信号指示灯(详见图表1)。
6)当出现故障代码时,请及时联系产品售后人员进行排除、维修(详见图表2)。
表2:
故障代码Err01Err02Err03Err04Err05Err07Err06
故障名称IGBT故障电流过流动力蓄电
池亏电
电机控制
器过压
电机及控
制器过热
绝缘电阻
值
超速报警
优先级高低。